Mircea

In acest caz "The defence rest!" >-

Nope, ca la politehnica se plateste intrarea! Si multi dintre noi nu "mai e" studenti din pacate... Tu ai fost la Polivalenta vreodata la o intalnire? Locul e perfect, exceptand tantarii din Ilfov care se intorc seara acolo pe timpul verii. E retras, e iluminat, e mare si bine plasat, departe de zonele pe unde trece Garcea sa-si faca rondul...

Sangele latin n-are nici o legatura. In 3 zile in Italia am vazut o gramada de motociclisti, dar n-am auzit nici un motor ambalat la maximum, n-am vazut nici unul pe o roata sau facand slalom. Si pe strazile din orase au si ei gropi si denivelari! Manifestarile alea tin de nesimtire si prostie! Scurt!

Pai vezi! Si voi vreti 150 in Ro pe drumurile care sunt, unde gasesti carute si tractoare la fiecare pas... nu taticu' ca noi ne omoram singuri...e normal sa puna radare si camere...

Pe usi pana acum n-am mai vazut lipite. Nota 10 pentru originalitate.

Avea un mic autocolant cu UE lipit peste stema Ro

misto, imi place mai ales cum ai sters praful la modul serios, pentru rezultate bune recomand curatarea zonei cu alcool (degresare), apoi aplicarea autocolantului. Daca este posibil operatia trebuie facuta atunci cand este cald afara (cu cat mai cald cu atat mai bine) iar aplicarea sa inceapa de la o margine si sa se lipeasca treptat pana la capat, presand continuu fara sa faca bule de aer.

plangere la politie pentru vandalism sau distrugere, mai ales ca are si martor, caz in care el isi face masina pe casco si respectivul se alege cu o amenda+posibilitatea unui proces civil.

fftopic: se vede ca nu-l cunosti pe Sato. El zice ca-si ia logan cam de multisor...

Faza este ca noi nu prea avem infrastructura pentru a aplica astfel de sisteme. Am fost 3 zile in Italia si m-am ingrozit... daca astia din UE n-ar mai construi nimic 20 de ani si ai nostri sa construiasca de 2 ori mai iute si tot n-am ajunge la nivelul lor de infrastructura. Acolo pe autostrazi viteza maxima este de 130 km/h, iar pe tangentiale 90 si chiar 80. Faza este ca nici o autostrada sau tangentiala nu trece prin localitate! Din tangentiale prin sensuri giratorii sau pasaje se intra in orase. Faza este clara: cand intri in orase de pe autostrada esti redus in etape 130 autostrada, 90 tangentiala, 80 sau 70 in zona pasajelor rutiere, 60 la sensurile giratorii si 50 in localitate. Nu vii de pe A1 cu 130 si de la pod la Militari reduci 50, ca asa se fac ambuteiajele... Iar acolo exista camere video pe fiecare pasaj al autostrazii. Si am vazut politia cu radar... surpriza, dupa o curba in panta, cam la fel ca si la noi, in zona de restrictie de 100. A... si alta chestie misto! Ploua, e ceata sau ninge, viteza maxima afisata pe panouri se diminueaza, 110, 90 sau mai mica, dupa caz... Dar mai avem mult de lucrat pana acolo. La mentalitate si infrastructura...

Nu inteleg de ce sa te complici cu Casco? Adica tu alergi, tu stai pe la politie etc? Pentru un IDIOT? Il iei de mana, mergi cu el la service-ul care iti convine (iti recomand un service de vopsitorie Standox sau Glasurit ca sa-ti iasa vopseaua OK), faci estimare, factura de plata in avans, il pui sa plateasca si gata. Casco ramane neatins, nu pierzi nici reintregirea si nici discountul anual. Nu vad de ce-ti faci atatea probleme pentru un idiot! Pune-l sa plateasca si a doua oara se uita de doua ori pana sa mai faca ce a facut!

asta am patit si eu in urma cu vreo 3 ani... eram cu dacia viitorului socru, la o nunta in militari...Cand am iesit de la biserica s-a rupt cablul la acceleratie... inutil sa va zic costum, cravata, viitoarea sotie la 7 ace... am luat un taxi, i-am povestit omului ce am patit, m-a dus la un non stop de piese auto, undeva pe Turda, ocolind podul grant aflat in reparatie, s-a intors cu mine la biserica, mi-a dat patent surubelnita, cheie de 10, m-a ajutat sa-l schimb, s-a bagat el sub bord ca sa nu ma murdaresc si l-a final cand l-am intrebat cat face afacerea a zis"cat vreti!" i-am dat 100.000, a zis ca e prea mult si si-a oprit 50.000... A... si a scos si o sticla cu apa si detergent lichid sa ma spal pe maini la final... Un om de 100 de puncte... din pacate putini... tot ce-mi mai amintesc este ca avea un breck albastru.

Nu e deloc legala, nu tocmai... o solutie mai ieftina ar fi niste flash light introduse in faruri, dar cu buton de activare separat. Efectule este mai bun, mai ales daca folosesti asa ceva noaptea, cuplat pe proiectoarele fata si pe luminile de ceata din spate sa vezi ce frumos iti faci loc... Daca ai si o masina mai "oficioasa" cum e cea din stanga... Inca ma mai gandesc daca sa pun asa ceva pe ea... daca le pun, o sa ma manance in c** sa le si folosesc...

varianta updatata 1 florinut Galati Nubira 2 2 neo Baia Mare Nubira 1 3 kata Tg. Neamt. Cielo 4 ticolino Bucuresti Tico 5 mircea Buftea nubira 2 6 laurentiu83 Galati Renault Symbol, Matiz 7 alx Bucuresti Logan, Tico 8 lucian79 Oradea Kalos 9 ileana Oltenita Matiz 10 satori Bucuresti Kalos 11 zapacitu Bucuresti Matiz 12 Cristaky Iasi 13 Vlad Bucuresti Cielo 14 Mike1 Bucuresti cielo 15 nRares Cluj Cielo 16 Body Ploiesti Kalos 17 nino Slatina Nubira 1 18 sharpe Bucuresti nubira 2 19 dan GLE Bucuresti Cielo restul de luni incolo, pana atunci sunt in Italia

Pai nu o sa-ti mai mearga pe gaz si o sa miroasa foarte tare in zona plamanului, intrucat membrana din cate stiu eu tine loc si de garnitura.

Nu cred ca ai nevoie sa faci ghidaje. Pur si simplu o pedala prinsa cu o balama (cu suruburi nu sudata) de podea iar pe spate trebuie sa aiba un sistem de role ceva ca sa alunece (un fel de rulment liniar) pe pedala originala. In felul asta nu faci prea multe modificari si ansamblul este demontabil, fara sa afectezi prea mult masina (2 gauri in podea).

si eu le-am avut inghetate. S-a rezolvat cu dezaburirea. Pentru oglinzile laterale, daca sunt pliate, nu mai ingheata (bine, dac-o fi vreun gerul bobotezei....) Lichid de -20 am de mult, ca din asta au cumparat la servici si normal, de-asta am si eu la Nubirik

nu, vreau sa zic ca prin comparatie cu ce zici tu, 1,6 mie nu mi-a consumat in 3 saptamani cat l-am avut sub talpa mai mult de 8,6-8,8 media, cu o viteza medie in jurul a 30 kmh, in Bucuresti. Asta in conditiile in care n-am schimbat sub 3000 niciodata, dar mai sus in depasiri am mers frecvent pana aproape de 5000, asta ca sa-i vad limitele. Si am facut si teste de limitare cu el.

Baietii! N-am vazut poze cu autocolantele lipite!

pedala aia lunga de care vbsti, la passat, opel, bmw etc este prinsa de podea cu un fel de balama si apasarea pe ea se face cu toata talpa. Se poate rezolva si cu un set de pedale sport, dar senzatia nu va fi aceiasi.

Membru contra Group: Membru Posts: 676 Joined: 21-February 05 From: Bucuresti Member No.: 865 Auto: Tico gSX-r Cam asa scrie sub avatarul tau. Si de acolo si contra, capisci

mai baieti 1/4 ca sa fii sigur ca nu prinde aer, ca altfel e mai multa bataie de cap! si tot de-aia nu se apasa nici pedala. Daca trage aer apoi te tavalesti sa aerisesti instalatia.

da, dar daca ai o geanta pe bancheta la primul semafor din Bucuresti risti sa ramai fara ea...

da? si unde e PM-ul? Tocmai tu iniatiatorul?

Eu am mai spus-o si o repet: 1,6 consuma mai putin decat 1,4! Raportul putere-greutatea caroseriei este mai buna la 1,6 si randamentul motorului este mai mare.