Mircea

E seria aia cu Executive scris in talon, cum avea si SVR. In fapt, e un standard ca echipare, cu motor DOHC.

Detaliaza in topicul dedicat te rog.

Asta pentru ca majoritatea habar n-au sa umble la ele. De ce? Pentru ca incidenta defectelor e mica si le vad rar prin service. Daca citeste Bebelushu p-aici, poate-ti povesteste de Nubira lui, cu modica suma de peste 600.000 km rulati in .ro, fara interventii majore. Ia nubira, dupa ce-i faci o mica inspectie tehnica la un mecanic bun. Daca ne-ai face onoarea de a completa profilul, poate as putea sa-ti si recomand unul...

Termostatul l-ai verificat? Citeste ce s-a scris deja pe-aici si data viitoare foloseste functia

Ba da. Mai ales ca din noiembrie voi face circa 150 km zilnic.

Acolo unde lucrez gestionez un parc auto format din turisme si camioane, toate cu motoare diesel moderne. Singurele benzinare din parc sunt un matiz si un logan. In 4 ani de cand ma ocup de ele nu am avut nici o problema legata de calitatea motorinei. Si am folosit motorina si de petrom, si de omv si de un an de rompetrol. Nici o problema, filtrele curate etc. Printre producatorii de motoare despre care vorbesc se numara bmw, renault, volvo, hyundai, mercedes, isuzu, dacia. In concluzie, raspunsul la intrebarea ta este nu

Pentru ca masina a facut azi abia 200 km. Crezi ca e relevant sa faci un consum la kilometrii astia unui motor nou? Fabricantul da 7,1 in oras si 6 afara. Eu unul pana nu ard cel putin 2 plinuri de motorina nici nu ma gandesc sa calculez vreun consum.

Inca nu. Sa mai fac alte poze. Multam Dinoc&company

Ai memoria scurta sau cum? http://www.gmclub.ro/forum/index.php?s=&am...st&p=302001 - Uite ti-o improspatez eu! Ce foaie originala mai? Era facuta pentru masina ta? Daca ai un formular de diploma original si stampilat in original si-l completezi cu numele tau inseamna ca esti inginer? Te inseli! Inseamna tot ca ai comis o infractiune, mai citeste legile din tara asta si mai si respecta din ele. Nu te astepta sa postezi aici detalii despre o infractiune si toata lumea sa-ti planga pe umar ''uite saracu', a facut liniuta cu masina politiei, a prezentat acte false si nemernicii aia de gabori i-au luat talonul''! Mergi pe aceleasi strazi pe care merg si eu cu copilul in masina si nu vreau sa ma intalnesc cu tine gonind cu 120 prin oras pentru orgoliul de a nu te depasi un logan, ca deh, tu ai cielo! Clar?

Se poate sa nu-l votez pe tizu'??? Totti, ai miere suficienta pentru atatia ursuleti?

Si cum circuli cu ea? Oricum a mea e pe credit nu leasing. Bogdane, pai ma pun eu cu banii tai?

Off... Ma spargeti cu '' cat consuma'', ''cat haleste'' Bogdane, taxa first... si e grasa fir-ar ai boalei cu ideile lor!

Join the club!

Pai tractoru' tau are motor?

Sunt 121 de cai

Supapa si WRS. Daca o sa continuati cu mistourile ieftine si off-topicul incasati cate 20% de caciula. Clar? WRS- prezentarea de acte false constituie infractiunea de uz de fals. Fabricarea de acte false, constituie infractiunea de fals. Daca cei 2 politisti erau ai dracului, iti puneau frumos catusele, te duceau la sectie chemau un procuror si-ti intocmeau dosar penal pentru fals si uz de fals. Asa ca lasa aerele si zi mersi ca ai scapat numai cu atat, da folia aia jos si intra in legalitate. Sau las-o acolo si nu mai prezenta acte false la control, asuma-ti o amenda si o suspendare de talon. Dupa 2 amenzi ai sa constati ca ieseai mai ieftin daca-ti puneai folie omologata de la inceput.

Nice, s-o stapanesti sanatos si fara evenimente. Nu ti se pare sub-motorizata cu motorul ala?

Nu tremura. Are izolare fonica la capota motorului si inauntru e liniste. Zumzaitul de tractoras e abia perceptibil. Lagul se simte daca esti sub 1500 ture, daca ai grija sa stai in jur de 2000 n-ai nici o treaba iar depasirile sunt o placere. Masina accelerata violent pe primele 2 trepte rupe aderenta. Aici un merit il au si anvelopele Da, Blackie era Eram la Hotel Sofitel la o intalnire si acolo gasisem loc de parcare. De-aia eram si in costum . DA. Despre dealerul expocar bucuresti si despre baietii si directorul de acolo nu am decat cuvinte de lauda. Cand vroiam sa vad un SW si nu era nici unul in tot Bucurestiul, ei au adus in 3 zile unul de la Constanta ca sa-l vad si sa merg cu el. A fost mometul deciziei de a lua sedan, intrucat sotiei i s-a parut SW-ul prea mare. Tot ei imi facusera si oferta de buy back pentru Nubira, destul de buna. Cei de la Targoviste insa sunt varza, iar sistemul organizatoric al firmei mama este la pamant. Facturile vin de la Constanta, dosarul de livrare vine tot de acolo, incurca atele etc. Mi se pare aberant sa iei nr de CT cand poti foarte bine sa iei de B sau IF dat fiind sediul punctului de lucru. Multumesc. Nu, il bag pe ulei de gatit Acum serios serios, in carte scrie sa nu-i bag biodiesel de nici o culoare, ci numai motorina euro 4. Ce mi s-a parut frumos, dupa ce am citit manualul pentru ca dealerii habar n-aveau, e planul de mentenanta. Astfel, reviziile se fac la 15.000 km sau un an si in mare sunt asa: Revizia de 15 k - se inlocuieste uleiul, filtrul de ulei, filtrul de aer, se purjeaza filtrul de combustibil Revizia de 30 k - se inlocuieste uleiul, filtrul de ulei, filtrul de aer, se purjeaza filtrul de combustibil, se inlocuieste lichidul de frana Revizia de 45 k - se inlocuieste uleiul, filtrul de ulei, filtrul de aer, filtrul de motorina revizia de 60 k - se inlocuieste uleiul, filtrul de ulei, filtrul de aer, se purjeaza filtrul de combustibil, se inlocuieste distributia si pompa de apa.

Elfule, te rog eu, schimba service-ul! Ce spui tu poate avea una sau mai multe din urmatoarele cauze: 1. Bujii nasoale 2. Filtru de aer infundat 3. Unul sau mai multe injectoare infundate. 4. Sonda lambda (aici cred ca trebuia sa vezi un check pe bord...) Mergi la un service ca lumea, inlocuieste bujiile, curata sau inlocuieste filtrul, verifica pe scaner timpii de injectie si valorile sondei lambda. Dupa ce le vezi in regula, da-i un reset si la drum.

Pai am autocolante si suporti

Da, e mult mai spatioasa decat nubira.

As vrea eu, dar ultimile evenimente personale nu ma lasa. Cu proxima ocazie Asa o fi la hyundai. Astia de la Chevy is mai batuti in dovleac. Mai du-te bre la furat Da. GPL rules! Consumul vi-l zic dupa minim 500 km. Spalatorie auto am la curte, dotata cu tot ce-mi trebuie Ce vorbesti bre? Pai nubira se cheama in occident. Doar pe anumite piete ii spune Lacetti. S-a nimerit sa fie si noua si mare. Halatu' e pe pagina anterioara Asteptati, asteptati Inca o data va multumesc mult pentru urari. Dupa ce am citit the f*** manual, am constatat ca am senzor de depreciere a uleiului, senzor de presiune ulei, senzor de apa in motorina, senzor de eficienta catalitica, senzor de lumina solara etc etc. Abia astept sa fac repede prima mie de km si s-o vad cum se intinde la drum Deja e murdara acum, dar nu conteaza, e a mea! Probabil ca o voi spala la fiecare 2 zile. Din pacate, la ridicare am avut niste evenimente nu tocmai placute, care au pus o mica pata pe obrazul dealerului. Masina, dupa cum spuneam a fost luata prin Expocar Bucuresti, dar era pe stoc la Expocar Targoviste. Am fost ieri sa o luam si desi livrarea era anuntata de joia trecuta masina nu era gata. Concret, nu se facusera verificarile obligatorii, nu se completasera fluidele etc. Dupa ce a fost in final gata, am observat o mica zgarietura pe o usa. Au bagat-o inapoi in hala si au polishat-o. Apoi am constatat ca lipseste bricheta, ceasul si inchiderea/deschiderea pe cheie nu functionau Dupa scandal mi-au adus bricheta si un electrician. Cat misca ala de butoanele ceasului eu m-am uitat la sigurante si surpriza, lipseau 2, evident, cea de la ceas si cea de la antifurt. Si-au adus aminte ca le scot ei cand sta masina in showroom sa nu se descarce bateria. Mai trebuie sa trec maine pe la dealerul din Bucuresti, despre care deocamdata nu pot spune nimic rau, pentru a-mi ridica presurile originale, care nu au fost trimise de la Constanta la Targoviste unde era masina, ci la Bucuresti... Well, nu mai conteaza acum.

Vreau sa-i pun niste michelin-uri directionale

Nu. As fi avut julituri/vanatai pe zona rotunda Nu chiar... taxa de inmatriculare, alte cheltuieli... Cam peste 2 luni. Dealerul da numere de Constanta. Pe aproape. Masina e cumparata prin Expocar Bucuresti, dar ridicata de la Targoviste, intrucat era singura neagra. A fost noroc chior, pentru ca altfel ar fi trebuit sa astept minim o luna Maine Pai e sedan Wagonul s-a dovedit a fi prea scump. Si pentru asta efortul e destul de mare, sper sa merite. Multumim tuturor pentru urari. E varianta premium, cu 4 airbaguri, radiocd, etc... Pretul de lista 15600, la care se adauga aproape 300 de euro vopseaua metalizata. Pretul de achizitie: 14339 euro inclusiv vopseaua. Discount de SIAB + negocieri Garantia este de 5 ani sau 250.000 km, cu o limita de 50.000 km pentru suspensii si 6 ani anticoroziune. Negrul asta se vede belea in soare dar prevad ca devin bolnav cu nervii cand oi vedea praf si altele pe ea. Am facut doar vreo 100 de km, imi place cum trage, e silentioasa, deocamdata nu am trecut de 3000 rpm cu ea si am de gand sa merg asa cu ea macar 1000 km. In treapta 5, 3000 rpm inseamna putin peste 130 kmh. In treapta 3 inseamna vreo 80 la ora. Mai studiez. Oricum, trage frumos, iar daca bagi piciorul in ea te cam baga in scaune. Si repet, nu i-am dat peste 3000 rpm. Urmeaza in ordine: alte anvelope, geamuri negre, jante si dupa vreo 3 ani un chiptuning O sa revin cu poze mai de detaliu, nici macar n-am descoperit toate spatiile de depozitare )

Da, maine Acum pleeec