Leaderboard

Au venit cauciucurile comandate, hankook ventus prime 3 k 125 195/55/16 cu protectie janta, am tinut neaparat la protectia aia si pe dimensiunea asta nu erau multe oferte. Cu prima ocazie le montez si facem si poze cu rotile noi. Din pacate fiindca este o dimensiune mai rara au fost ceva bani, mai exact vre-o 1450 ron toate 4. Aceleasi cauciucuri pe 205/55/16 intalnita frecvent erau cu cel putin 30% mai ieftine. Totodata mi-au venit si sculele

Tura a doua, nu prea mi-au iesit masuratorile, daca nu gasesc ce imi trebuie la ecm-ul motromic de pe sfi se va face manuala. Sunt toal diferite semnalele de tps si cts pe care le transmite ecm la tcm fata de ce primeste ecm din senzori. Am abandonat momentan ideea urmand sa o reiau cand aduc si pe cea bej la garaj. In schimb am schimbat becul ars de la POWER si am observat ca au mai umblat si alti romani prin ea. Becul de la proiectoare din bord lipsea cu tot cu soclu, s-a tziganit una din mufele bordului, in sensul ca s-au taiat 2 fire si s-au pus direct la suruburile turometrului (probabil nu mai functiona si in loc sa curete bine contactul dintre suruburi si folie (de obicei asta e cauza, oxiedaza) au preferat sa faca asta). Si daca tot au umblat au reusit sa bage un surub mai gros decat trebuia la rama bordului, drept urmare au largit gaura si surubul normal nu se mai infileteaza. Am reusit sa inlocui si becul de la selector care era la fel, ars. Urmatoarele pe lista au fost oglinzile, ambele aveau sigurantele sarite de la arcurile suportului, drept urmare se pliau singure in mers de la curent, erau blocate cu bete de chibrit cand am luat-o 🙂 Am reusit sa fac stanga insa dreapta avea plasticul negru de la baza spart, drept urmare am decis sa o inlocui. Zis si facut, aveam un set luat mai demult de la dezmembrari, din pacate era negru dar nu conta, se poate demonta plasticul vopsit si inlocui cu cel original, am pus-o pe masina frumos si am observat ca nu se plia, am fortat in ea si am rupt suportul 😄 Drept urmare maine o luam de la capat, o sa incerc sa o repar pe cea originala si sa ii schimb plasticul negru de la baza, din pacate asta va insemna sa tai firele motorasului si sa le lipesc la loc dupa, un lucru pe care vroiam sa il evit. Daca nu iese o voi lua de la cel bej, oricum e singura in buna stare, aia stanga e rupta si la visinica fix dreapta are aceeasi problema, siguranta sarita si se pliaza. Revenim episodul urmator, intre timp niste poze si cu usa dreapta, daca tot a trebuit sa dau fata de usa jos am si investigat rugina putin, urmeaza sa ma ocup si de ea, momentan s-a spalat in interior si am indreptat cat de cat o indoitura de la o roata de bicicleta din ce am inteles. Nu a iesit ea perfect dar e mult mai bine.

NU mai e cum stiai, Geo ! Datorita starii de urgenta pe fond de pandemie, lucrurile s-au schimbat ! Multumita Covidutului, avem acum OUG 34/2020: "... contravenientul poate achita, în termen de cel mult 15 zile de la data înmânării sau comunicării procesului-verbal de contravenţie, jumătate din cuantumul amenzii aplicate de agentul constatator (poliţist).". Nu imi e clar daca se mai aplica sau nu, am impresia ca e OUG care a generat discutii. @mr_ De ce spui ca nu poti sa iesi sa faci miscare ? Nu e asa, poti iesi linistit sa alergi, sa te dai cu bicicleta, doar sa nu te prinda la distanta mare de casa. Pentru mers/alergat, o distanta de 2km fata de domiciliu nu a generat discutii, pentru bicicleta nu stiu sa iti spun care ar fi distanta acceptata de potera.

Ia haida-ti pe topingu' cu iz (gust) de gilceava si nu mai politizati pe unde apucati. Pun pariu ca pina si pompele de apa cedeaza din cauza lu' veorica ... No ... ? Sintem golani ori nu mai sintem ... 😄

Ce de praf s-a adunat pe-aici. Intre timp am polisat plafonul la ala rosu (doar el mai ramasese de facut) si am mai dat odata pe capota. Am inlocuit o alta bucata din furtunul ala (de etanol) care se mananca incet dar sigur si incepuse iar sa curga. Din pacate nu mai am furtun bun, va trebui sa iau. Am schimbat iar uleiul fiindca aprent 5w30 nu prea ii place, cam bat 2 tacheti la cald in relanti, drept urmare am pus 5w40 acum. Am desfacut din nou farurile si am repozitionat niste saibe de reglaj pe care in prostia mea nu am notat cum le-am demontat prima data si le-am pus cum am crezut, drept urmare faza lunga era rau. Acum pare bine dar testul la drum va spune exact. Cam atat, ah, am mai strans frana de mana pe stanga fiindca tinea inegal si am descoperit ca tamburul e ovalizat, cat de curant cred ca urmeaza un set complet de discuri si placute all round fiindca desi am peste 1000 km cu ele nu s-au asezat cum imi place mie. Si am vopsit si bratele stergatoarelor fiindca aveau vopseaua sarita pe alocuri. Am comandat o interfata cu care aparent ma pot conecta la ecm-ul asta , pana vine nu prea mai am ce sa ii fac. Usor o sa ma apuc de espero-ul verde, deja mi-am bagat un pic ghearele in el.