Leaderboard

Cielo a împlinit, pe 16.04, 27 de ani în slujba familiei. 27 de ani și 179.000 de kilometri. Încă pe atât ! Trebuie să vin cu încă un update legat de problema cu căldura. Deși am schimbat termostatul, tot cum voia el băga. Am stat, m-am gândit și singura variantă rămăsese prezența aerului pe instalație. Cam asta cred că a și fost. Dintre atâtea piese schimbate, doar de bușonul vasului de expansiune nu m-am atins. Nu știu dacă era cel din fabrică, dar sigur era destul de vechi. Am găsit una bucată GM la Rădăcini, cred că ultima din stoc, am făcut o aerisire (pornit motorul cu capacul scos, lăsat până a pornit ventilatorul de vreo 3 ori, turat puțin motorul, pus bușonul nou și cam atât). De atunci am căldură cum trebuie. Testat săptămâna trecută în drum spre Bacău la 4 grade. Vedem la iarnă ce/cum. Poze de pe 16.04.2026:

Ieri am mesterit din nou... si am mai cheltuit niste bani. Carcasa filtrului de motorina cam "plangea", probabil avea iar vreo crapatura. Drept urmare am luat una noua originala GM + cheie dedicata. Cam dificil de lucrat acolo, pana la urma am dovedit-o. Am schimbat si culisele etrierilor spate si, daca tot era frumos afara, am inlocuit basculele spate. Pe dreapta pivotul se invartea in gol, cu greu am reusit sa desfac, pe stanga a mers mai rapid. Am mai reglat putin sabotii, dupa ce o sa se mai aseze putin o sa mai fac un test de frana. Va urma 🙂

Intre timp am pus bratul original inapoi... pt ca suntem 2 soferi (eu si sotia), oglinda aia e frecata mereu si nu a rezistat banda izolier. Acum vreo saptamana postase cineva pe net ca a cantarit jantele... 7.8kg tablele, 6.8kg aliajele originale. In concluzie, mi s-a pus pata... Made by Borbet pt Suzuki, specificatii oem, 1kg bucata mai usoara. Pret foarte bun, au venit si cu piulite dedicate.