Leaderboard

Update la 194752 km: I-am facut revizia de 1 an (11.5 luni mai exact) si aprox 11000km. Am prins un weekend in care aveam chef de treaba si vremea era buna, asa ca m-am apucat. Momentan am schimbat doar uleiul si filtru de ulei, cand ajung la tara weekendul asta ii schimb si filtrul de aer (acolo l-am lasat). Ca probleme diverse gasite: 1. scurgere de ulei pe la garnitura baii superioare, dar nu pare ceva nasol, nu am gasit nicio picatura de ulei sub ea, o s-o tin sub observatie. 2. Furtunul care ducea spre oil catch can era crapat si pe acolo probabil tragea aer fals. Am revenit la configuratia initiala fara oil catch can, pt ca aveam furtunul original in portbagaj. La primavara probabil rezolv si problema asta, momentan nu e nici-o graba. Am folosit ulei acelasi ulei Mobil Super 3000 5W30, cel aprobat Dexos2. Filtrul a fost HERTH BUSS JAKOPARTS J1310909, cod diferit fata de cel de anul trecut, dar identice ca dimensiuni si element filtrant, cel putin din cat am putut vedea. La sfarsit cateva poze: 1. Furtunul crapat de la oil catch can care s-a rupt cand am incercat sa il scot 2. Uleiul nou, cel vechi si cutia filtrului. 3. Setupul 🙂 4. Captiva fericita cu ulei nou si furtunul original de la PCV montat.

Intre timp am mai luat ceva accesorii in plus la Superb. Plase + tavita de portbagaj. Cablaj pentru lampile la usi (ca nu a venit din fabrica nici macar cu lampi la usile din fata) si pedalier din otel inoxidabil. Mai ramane sa cumpar lampile alta data. Cablaj cu lampi pentru iluminatul din spate la picioare si un stergator pentru luneta. Prima ei revizie de cand o am. S-au schimbat ulei, filtru ulei, filtru aer motor si filtru habitaclu. Dupa socoteala mea, trecusera undeva la 6000km de la ultima revizie, dar se implinise anul. Am fost si pana la cineva sa vad ce optionale mai pot activa, asa ca acum am si eu Sport Monitor, navigația activată, Lane assist, închidere cu motorul pornit, direcție de Arteon (se misca foarte usor pe loc sau la viteze mici), plus toate update-urile la zi la soft.