Epica 2.0 Vcdi

[Geo_ZGA]

22 minutes ago, florinellll said:

Aia de 300 nu era buna?

Da,stiu, trebuie sa ne gandim si la sustinerea producatorilor.

Peste 2 ani vei zice( ""Baga-mi-as am luat-o pe ce-a mai scumpa"" )deja nu mai poate.

 

care-i aia de 300?

[ches]

Varta Blue d-asta am avut si eu pe Epica, noul proprietar a schimbat-o dupa aproximativ 4 ani de cand am montat-o eu, deci n-a tinut grozav (Delkorul original a tinut aproape 8 ani), dar nici nu pot spune ca a tinut putin.

Cred ca la astea sunt cele de 300 lei mentionate de @florinellll

https://www.autoeco.ro/baterii-auto/?criterii=2-capacitate_90ah,95ah

Totusi, nu as pune baterie QWP si nici Monbat nu imi inspira prea multa incredere. Baterii mai de Doamne ajuta incep de la 400 lei.

[Geo_ZGA]

Pai... nu merge nici una. Trebuie cu borne inverse si nu din alea ingropate. Ca asa luam Maacht Silver, de care am fost f multumit, dar nu o aducea magazinul.

Bateria am ales-o dupa seria masinii, mai aveam vreo 2-3 optiuni, dar ori erau mai scumpe, ori erau pe la 550 lei si aveau curent de pornire mai mic.

Delkor m-a tinut si pe mine vreo 7 ani pe Cielo, chinuita.

[ches]

Ai dreptate, trebuie cu bornele inversate. Si eu am luat Varta cu ajutorul aplicatiei de cautare baterii de pe site-ul lor. Din pacate ca si tine a trebuit sa indoi brida de prindere de deasupra ca sa se muleze dupa noua baterie. 

Am auzit ca Maacht nu mai sunt ce au fost, unui amic cu Golf 7 GTI i-a murit dupa 2 ani si jumatate, masina tinuta in parcare subterana si folosita doar la drumuri lungi...

Edited February 17 by ches

[Geo_ZGA]

Acum 2 zile am rezolvat borna, ocazie cu care am vazut ca s-a ars un bec pe scurta. Aseara am mutat Osramurile Laser de pe Corsa, se vede ceva diferenta, am pus si leduri pe pozitie si numar spate. Tot aseara m-am ocupat de iluminarea scrumierei si a brichetei

[Viktor]

Da! Ingenioasa puntea dintre brida bornei si cablul de masa. Astfel as fi procedat si eu in lipsa unui cleste mare pentru conectori avind in vedere grisime cablului.

[Geo_ZGA]

Problema nu e doar grosimea manunchiului, ci si faptul ca sunt fix pe fix si f rigide, nu ai cum sa tragi de ele. Probabil asta e si motivul pt care s-a rupt, ajutat de vibratiile motorului diesel.

Pe Cielo aveam un kit de masa, cu vreo 4 cabluri si un distribuitor de prins pe borna, cand le gasesc am in plan sa le montez. Asta a fost o solutie de moment, facuta rapid dintr-un brau de obuz ciocanit, curatat, gaurit si montat pe intuneric si frig :))

[Geo_ZGA]

Azi am facut itp-ul, masina a iesit f bine la toate capitolele. Dupa itp am dat o fuga la vulcanizare si am indreptat janta stanga fata, care era stramba de saptamana trecuta.

[Geo_ZGA]

Sambata facusem itp si roata... dar am scris aiurea

Ieri am montat, intr-un final, modulul pt comenzi volan. Facut de un domn priceput, la jumatate din pretul de magazin. Am pus si scrumiera la loc, ca zilele trec uitasem de ea.

p.s: am depasit 1800km de cand am luat masina, urmeaza o revizie

Edited February 22 by Geo_ZGA

[Geo_ZGA]

In seara asta mi-am facut de lucru. Rotita (potentiometrul) de rece/cald facea figuri... sarea aiurea sau nu facea nimic uneori. Desfacut, spray contacte, curatat tot pe acolo, curatat de tot cromul de pe rotite (oricum era jumatate cojit). Am taiat si rama player-ului, dar am luat putin cam mult din ea... din avion nu se vede

[ches]

Hai ca ti-a iesit bine, cel putin in poze se vede OK . Butoanele poti sa le faci cu un spray cu crom, eu asa am facut in prima faza la Epica mea, dar din pacate arata mai mult a aluminiu decat a crom. Dupa care am dat peste 100 lei pe 2 butoane, imi statea pe creier ca se vede urat . Inca le mai am pe alea vopsite cu crom daca iti trebuie  . 

[Geo_ZGA]

Mersi, dar sunt multumit cu ele asa... merge pe alb, chiar mi se par ok si asa o sa le las. Am si eu un spray crom, dar am vazut ca nu iese cum trebuie, am dat de proba pe un surub.

La scrumiera vreau sa pun o rezistenta pe leduri, sa le mai scad intensitatea, dar asta intr-o zi cu soare, cand oi avea chef.