Jump to content
 

Sign in to follow this  
B-02-ERO

Modificare Frane Cielo

Recommended Posts

Fara supapele alea iti va merge spatele sanie la orice franare putin mai puternica si intri in derapaj.

 

 

 

totusi daca ii pun pe discuri pe spate,,,ce parere avetzi sa le las pe cele originale sau sa pun altele care dea o presiune mai mare???,,,de vectra a sau astra f

 

ma ajuta si pe mine cineva cu un sfat???

Share this post


Link to post
Share on other sites

Modificari pentru imbunatatirea sistemului de frinare sint multiple, raspunsuri gasesti in acest topic incepind cu pagina nr.1. Daca tii neaparat sa-ti schimbi puntea spate, o poti face, dar nu cred ca este cazul cind ai multiple posibilitati mult mai simple si ieftine.

Share this post


Link to post
Share on other sites

mutlumesc,,dar acum deja am cumparat tot ce trebuie,,,doar sa ma apuc sa montez si ma gandeam la acele supape dar nu i nimik,,,ca ma apuc si citesc tot topicul acesta,,,,

 

am citit si degeaba...cred ca am sa iau de pe un vectra a 2000i supapele acelea

Share this post


Link to post
Share on other sites

am montat puntea cu discuri pe spate pe cielo,,,,si la franele observa oricum o diferenta mai mare,,,,problema este ca nu mai merge cablul de la frana de mana este mai mare

 

am sa pun si cateva poze

Edited by plopy

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am doua discuri de nubira,ventilate si vreau sa le pun pe cielo lui tata din 95,dar care nu are discuri ventilate, el e strungar si o sa le reduca diametrul sa fie exact ca cele ale lui de pe masina...problema e ca fiind ventilate sunt mai groase ca cele neventilate...e vreo problema cu asta?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sub nici o forma nu ai cum. Discurile neventilate au grosimea in jur de 10mm (din cite-mi aduc aminte), iar alea ventilate 20mm parca. Daca le ajustezi ramii doar cu fagurile. Iti trebue doua discuri pline noi, sau, doi etrieri pentu discuri ventilate.

Edited by Viktor

Share this post


Link to post
Share on other sites

pozele cu discuri pe spate!!!chiar am si niste butuci de astra f GSI de vanzare,,,,sunt cei rosii

post-26092-0-19290900-1319036606_thumb.jpg

post-26092-0-44638100-1319036630_thumb.jpg

post-26092-0-37781700-1319036669_thumb.jpg

post-26092-0-40310000-1319036693_thumb.jpg

post-26092-0-94078200-1319036715_thumb.jpg

post-26092-0-76870500-1319036742_thumb.jpg

post-26092-0-88180700-1319036778_thumb.jpg

post-26092-0-36037300-1319036844_thumb.jpg

Edited by plopy

Share this post


Link to post
Share on other sites

Super! Daca zici ca se simte si la franare cu atat ma bine, doar ai grija ca unii care au mai facut modificari de genul ziceau ca blocheaza prea repede spatele.

 

Cu cablul franei de mana cum ai rezolvat?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Avand GLE , si satul de demontat , uns , curatat si remontat glisiere si etrieri din doua in doua luni , am luat de la dezmembrari o pereche de etrieri de opel astra F (cu discuri ventilate de 236 si jante pe 13).Operatiunea de schimbare etrieri , lichid de frana si aerisit a durat cam o ora , iar toata distractia m-a dus 160 Ron. pot spune ca dupa up-grade tine mult mai bine frana si cel mai important am scapat de blocatul etrierilor pe glisiere.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cu cablul franei de mana cum ai rezolvat?

 

l-am modificat momentan,,,si dupa aceia mi-am luat un cablu de frana de mana de opel astra f GSI si vine perfect !!!

si nu este adevarat ca se infraneaza,,,acum lucrez la un proiect cu ABS,,,sa fac abs pe cielo cu unitate de abs de boch de pe un opel calibra si servo frana tot de calibra,,,pe acest forum nu prea stau ,,,intru odata la 2 luni,,,

 

de ce nu incercati aici

http://www.gmclub.ro sunt mai multe discurii sunt mai multi oameni activi,,,si este mult mai aranjat !!!scz de offtopic pe final

Share this post


Link to post
Share on other sites

Io creg ca-mi luam calibra si terminam cu cirpeala.

 

am deja o calibra la dezmembrat,,,,cu motor SFI 150CP,,,motronic 2.8...cu AC si servo pe curele late...  <img src= )">

 

una este cand faci tu ceva cu mana ta si alta este cand iei ceva de gata !!!

nu are nici un farmec !!!

Edited by plopy

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dara emblema o pastrezi, sau aia ai schimbat-o prima? Pentru mine farmec e sa intretin un lucru asa cum l-au conceput altii.Bine, mai am si eu cite o scapare da nici in halu asta sa nu stiu cu ce masina circul.

Share this post


Link to post
Share on other sites

nu mai am nici o emblema pe masina pe cielo,,,mi-a mai zis mai multa lumea ca acesta este un forum care nu este adept la modificarile majore la masina,,,dar asta este am mai trecut si eu pe aici dupa cateva luni bune,,,!!!

ca modificare la frane,,,sunt mici zic eu am pe fata etrieri de opel calibra de 256mm,,,placutze ferodo premier,,,discuri ferodo premier new,,,iar pe spate butuci pe discuri de astra f GSI acum,,,cu senzori de ABS,,,si cu discul detasabil ca pe fata,,,ca mai exista un model,,,adica cel vechi care il aveam asta vara cu discul care tinea si rulmentul,,,adica varianta aceea mai veche !!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Faceti modificari sau ce vreti cu simt de raspundere, in rest ... drumuri bune!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Singurul lucru ce l-as schimba la Cielo meu pe parte de frana ar fi tulumba de servo, asta daca as gasi una copatibila dar cu o multiplicare mai mare a fortei de franare.Masina franeaza bine acum, dar mi-ar place ca forta cu care trebuie sa apas pe pedala sa fie ceva mai mica.Daca aveti ceva idei sunt binevenite.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Da-mi de stire daca ai prins firul, am acelasi pitic. Tot o am in minte de ceva timp, voi sapa si eu.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Da' etriere cum trebuie ati pus, cum multi au facut-o, sau sunt tot alea ineficiente si invcehite cu care v-au venit masinile din fabrica?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Avem domnu, etrieri foarte buni, limitatoare de 45, frine bune. Parca vreau nitel mai mult din partea ajutorului.

Edited by Viktor

Share this post


Link to post
Share on other sites

Franele sunt bune dar avem si noi pitici pe creier. :mrgreen: Bine ca nu sunt singur.

Share this post


Link to post
Share on other sites

cu etrieri de lanos (probabil si cu cei de exe e la fel) nu se simte nevoia de mai multa asistare din partea servo... Exista riscul sa devina o asistare cam meganistica...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Etrierii de lanos ma ajuta cu franarea pe fata, dar mai am si puntea spate, daca imbunatatesc doar frana fata se creaza un dezechilibru intre frana fata-spate.Etrierii de EXE ies din discutie ca avem roti pe 13.Eventual de Astra F.

Edited by danutza

Share this post


Link to post
Share on other sites

Etrieri de Astra am eu, nu pot spune ca ma pling de frine. De multe ori m-a fulgerat pe creier sa ma ocup nitel de servo. Pedala-i moale, frineaza dar parca parca i-ar mai trebui nitel servo.

Cel putin asa simt eu, legat de servo.

Edited by Viktor

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...