Jump to content
 

Sign in to follow this  
sp67

Probleme Si Reparatii Aer Conditionat (a/c)

Recommended Posts

Am citit toate paginile referitoare la problemele cu AC-ul ... Totusi cu "vastele" mele cunostiinte de mecanica auto nu am putut sa aleg informatia utila.. deci va rog sa ma ajutati...

 

De vreo trei zile apas butonul de AC se aprinde ledul si dupa vreo 4 secunde se aude cum cupleaza AC-ul se schimba un pic si zgomotul motorului da' rece nu mai baga.

Ventilatoarele pornesc la cuplarea AC-ului, circuitul de racire (conductele si butoiasu' ) se racesc putin dar nu mai ingheata ...

 

Ce sa verific inainte sa merg la service:

a)

1. Sa ma uit daca mai am cureaua la AC?

2. E arsa vreo siguranta?

3. Am pierdut freonul?

 

b)

4. Mergi direct la service ...

 

Ma ajuta cineva ?

Edited by Nu_stiu_totul

Share this post


Link to post
Share on other sites
a)

3. Am pierdut freonul?

 

b)

4. Mergi direct la service ...

Dupa b)4, daca a)3 nu e adevarata... tre' sa te gandesti la compresor, altfel verificarea pierderilor...

Edited by nino

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Nu_stiu_totu:

a) Pai daca te ridici capota, cu motorul pornit si A/c-ul cuplat, presupun ca stii unde este compresorul (dreapta masianii, in fata motorul, intre motor si radiatorele din fata si intra doua tevi groase de aluminiu in el) so te uiti daca se invarte fulia. Astfel, elimini problema curelei.

b) Daca se aprinde ledul, atunci elimini orice probleme electrie pana in senzorul de presiune. Daca il auzi cum cupleaza, atunci practic elimini orice problema electrica.

c) Probabil nu ai p[ierdut tot freonul, ca altfel nu ar cupla si nu s-ar raci putin ... Probabil ai pierdut doar o parte ...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am fost vineri la service...

 

Mi-a verificat pierderile cu un detector au zis ca nu sunt...

Au apasat ventilu' de pe butelie si au zis ca e presiune scazuta si ca nu mai am decat aer in instalatie .

Au incarcat instalatia cu freon, au verificat iar pierderile cu detectorul, au masurat temperatura in grila de ventilatie cu AC-ul pornit si era 3 grade C, am platit 160 lei si am crezut ca totul e ok.

 

In weekend am fost la plimbare cu Matizul, (deci n-am miscat Cielo) si azi cand m-am dus cu Cielo la munca, surpriza: mi se pare ca nu raceste bine :( .

Acum poate sunt subiectiv, dar vineri desi era frig cand am ajuns acasa era condens pe butelie si pe tevi. Azi desi e cald nu e deloc condens (dupa drumul de acasa la serviciu). Temperatura pe grila n-am cu ce sa o masor da' nu-mi miroase a bine.

 

Garantie nu mi-au dat , noroc ca am cerut explicit factura ...

Ce-i de facut?

Edited by Nu_stiu_totul

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mai fa cateva teste cu el; daca in urma lor constati ca tot nu baga rece, intoarce-te in service si spune-le acest lucru; daca refuza sa rezolve problema, ameninta cu OPC-ul. Orice societate comerciala este obligata prin lege sa dea factura SI certificat de garantie, indiferent ca e vorba de produse sau servicii, chiar daca vand marfa second hand

Succes

PS: si eu am probleme cu AC-ul; am radiatorul de la AC fisurat, insa cei din service m-au asigurat ca pot merge cu el asa vreo 2 luni (deja a trecut o luna si baga rece). Am inteles ca e undeva pe la 400 ron radiatorul...cam scump pt mine acum...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mai ghinionist ca mine nu cred ca e nimeni...

Dupa cateva incercarei repetate de incarcare(si pierdere ulterioara) a freonului, am introdus in instalatie substanta fluorescenta pentru detectarea pierderilor, Cu ochiul liber am vazut dupa 3 zile ca mustea radiatorul in partea de jos, asa ca am cumparat unul nou (515 RON). Bucuros, m-am programat la service pentru schimbarea acestuia si umplere cu freon. Stupoare, acolo, la verificarea cu ultraviolete s-a constatat ca si compresorul are o scurgere, undeva pe la jumatate in partea de jos.  <img src= ("> S-o vand sau ce sa-i fac????

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am si eu un compresor care hiriie si a pierdut tot agentul refrigerant. Am dat de o firma care repara asa ceva, urmeaza sa le fac o vizita. Prima data cind am fost la ei au pus diagnosticul rulment busit si m-au asigurat ca pot repara orice compresor, indiferent de probleme. Sa-i vedem la lucru. Revin cu informatii dupa ce trec pe la ei.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Mai fa cateva teste cu el; daca in urma lor constati ca tot nu baga rece, intoarce-te in service si spune-le acest lucru; daca refuza sa rezolve problema, ameninta cu OPC-ul. Orice societate comerciala este obligata prin lege sa dea factura SI certificat de garantie, indiferent ca e vorba de produse sau servicii, chiar daca vand marfa second hand

 

Nu sunt obligati sa lipeasca sau sa schimbe ce ai tu spart la instalatia AC.Factura poate fi pentru umplere instalatie si eventual constatare pierderi iar ei iti spun ca ai radiatorul spart .Chemi opc-ul pentru ceva ce nu ai platit si nici nu doresc sa schimbe?

Share this post


Link to post
Share on other sites

:( Am fost azi la service pentru AC (nu racea aproape deloc). Primul diagnostic: compresorul are o buba. M-au programat pentru demontat si detaliere problema ( inclusiv costurile reparatiilor).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Eu am fost la service pentru reparare AC... ce-i drept nu stiu ce au scris ei in comanda...

In anexa la factura scrie "Incarcat agent frigorific Rnustiu_cat"...

In factura scrie "Prestari servicii conform anexa". Mie nu mi se pare normal sa-mi incarce cu agent o instalatie sparta si eu sa platesc freonu'...

 

Azi dupa serviciu, merg sa-mi caut un termometru sa masor sa vad cat baga la grila (am inteles ca trebuie intre 3-10 C)...

Daca nu-i bine ma duc pe ei :grumpy:

 

 

Intrebarea e ... daca aveam presiune in instalatie ... (am auzit si eu aerul care iesea sub presiune) daca a verificat pierderile cu detectoru' e posibil sa pierd freonu' in 2 zile ?

 

Intrebare tampa...: Freonu se pierde mai repede ca aeru din instalatie ?

 

Sunt confuz :o

Share this post


Link to post
Share on other sites

Depistarea fisurii se face tot cu agent frigorific.Sunt instalatii care pierd in stationare sau care pierd numai in functionare cand presiunea este mare.

Orice lichid sau gaz sub presiune se pierde mai repede sau mai incet in functie de presiune si fisura.

Daca fisura exista si este depistata o sa platesti reparatia si reumplerea instalatiei.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mi-as fi dorit sa NU ai dreptate... dar ai !

Am fost la service si mi-au spus exact la fel.

Acum adevaru' e ca dupa ce au bagat putin freon au bibilit cu detectoru' ala si au detectat ca am radiatoru' are un por...

Daca faceau asa de prima data nu era necesar sa mai arunc 160 lei nu?

Pe cinstite a cui e vina ? Dar parca mai conteaza?

 

Revenind... ei mi-au zis ca radiatoru de AC e 500 lei ca mai e manopera, dar nu stiu cat ca trebuie data bara jos si radiatorul de racire... si ca dupa ce schimbam radiatorul o sa-mi faca reducere la reumplere ...  <img src= (">

 

Am cautat sa vad cat cost la Nicu Barbu da' nu stiu cum se numeste radiatorul ala de AC...

 

Ce ma sfatuiti sa fac?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Daca vrei sa ai AC iarasi cumpara-l, nou ca SH e tot cu por. Ia-l de unde vrei tu, se numeste condensor radiatorul ala.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Acum adevaru' e ca dupa ce au bagat putin freon au bibilit cu detectoru' ala si au detectat ca am radiatoru' are un por...

Daca faceau asa de prima data nu era necesar sa mai arunc 160 lei nu?

Pe cinstite a cui e vina ? Dar parca mai conteaza?

 

Si daca dupa toate astea mai descoperi ca ai fisura la evaporator in cabina? Aia nu se vede cu nici un tester. Daca vroiai diagnostic complet iti demontau jumatate de masina si te costa o gramada. Fii linistit ca ai scapat cu atat. Eu am lasat 700 ron pentru diagnosticare, radiator, montaj, incarcare si am iesit bine zic eu, am avut noroc de faptul ca a fost numai radiatorul.

 

PS. Sunt oameni care merg cu fisuri minore si greu detectabile, tocmai pentru ca e mai ieftin sa umpli instalatia odata pe an decat sa repari instalatia, am dreptate Ovi? :D

Edited by Dj_Dark

Share this post


Link to post
Share on other sites

Daca e fisura mai devreme sau mai tarziu tot se ajunge la schimbarea piesei.Daca e vorba de pierderi mici pe la oringuri sau garnituri compresor atunci e suficient o completare la 1-2 ani.

Chiar azi am facut ceva verificari la instalatia mea :) .Pe treapta 2 ventilare si motorul turat la 2000 rot/min temperatura la aeratoarele centrale era -3,8 grade si presiunea urca frecvent la 1850 kpa si porneau ventilatoarele de racire pe treapta 2.

Edited by ovi_jer

Share this post


Link to post
Share on other sites

Eu am observat un "fasait " la o conducta de ac . NR 4 in diagrama intre compresor si radiatorul de interior.

La mine s-a tot frecat furtunul de o clema si probabil a strapuns .

Freonul s-a pierdut intr-o zi, am comandat conducta cu totul si urmeaza inlocuirea ei.

Eu chiar nu am avut probleme cu ac-ul ..doar acea fisura.

 

Exista vr-un ulei pentru compresor? cum se face ungerea?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am impresia ca se incarca si uleiul o data cu freonul,cel putin pe factura mea asa era trecut.

Pe de alta parte ma dispera garniturile astea,atat la compresorul Ac cat si la casteta de directie din cauza unui amarat de semering trebuie sa dai 1700 ron(pe compresor) respectiv vreo 1400 ron pe caseta..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pe la service ii zic ulei refrigerant si il baga odata cu freonul ...

Share this post


Link to post
Share on other sites

:o fftopic: Sa inteleg ca inca nu ai avut probleme cu simeringul de la cautatorul CV sau cu simeringurile de la planetare :D ?

Edited by Salex

Share this post


Link to post
Share on other sites

Daca te referi la mine, da, ai dreptate. pierde fff putin pe la simeringul de la cautator, dar in rest, simeringuri pe la casete, pe la planetare, pe la compresoare A/c, fisuri pe la instalatia A/c nu ma avut pana acum cu probleme ... Si am avut si inca am cateva Woo in batatura. Ai idee cat e simeringul de la cautator ?

Edited by smailmiami

Share this post


Link to post
Share on other sites

@ Salex-Din fericire nu...si sper nu mai aud de ele! :)

 

Eu am o pierdere pe la o garnitura a compresorului de AC,freonul se pierde cam intr-un an.

Electricianul din service zicea cam ce spunea ovi_jer mai sus ,adica mai bine completezi o data pe an decat sa-l schimbi,mai ales ca el(compresorul) merge bine,fara batai sau alte zgomote suspecte.

Cand incep sa pierd serios din presiune (pe langa faptul ca nu mai raceste la fel de bine) se aude si un fasait in primele doua trepte de ventilatie.

Edited by Miste_R

Share this post


Link to post
Share on other sites

La fel facea si la mine acu' vreo 3 ani ... adica fisiia. Dupa aia a inceput sa hiriie rulmentul. Bun, treaba e in felul urmator: datorita unei sinuzite (destul de cronice) nu am pornit AC in ultimii 4 ani. Nu sariti repede cu gura pe mine, stiu prea bine ca trebuie pornit si iarna insa cum il porneam, cum ameteam, chiar cu aerul directionat catre picioare. Evident, nepornindu-l, dus a fost (treptat) agentul refrigerant si uleiul, odata cu el. Intimplator am primit cadou un compresor (pare de Leganza insa nu sint sigur, poate fi de Nubira deci tot al drac ar trebui sa fie). O sa le duc saptamina viitoare la reparat sa vad ce se poate scoate din ele. Urmeaza sa plec 2 saptamini in Iulie prin lume si ma gindesc ca nu ar strica sa am si AC acolo, chiar daca il folosesc doar accidental, in vreun blocaj in cimp deschis sau ceva de genul asta ...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Parerea mea este ca daca din motive medicale nu poti folosi AC-ul nu merita sa-l repari. Practic arunci bani si timp ...

 

Eu folosesc AC-ul destul de mult si m-am tot gandit daca sa-l mai repar sau nu... Si dupa canicula de ieri m-am hotarat sa-l repar.

Deci am comandat radiatorul pe net, am vorbit la un service sa mi-l schimbe si baiatu' care mi-a pus freon prima data o sa-mi puna freon dupa reparatie la 1/2 pret ...

 

O sa va tin la curent ... Sper sa am iarasi aer ca daca NU sunt fraier ...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am reparat AC. Mi-au schimbat o valva la compresor, au facut reciclare + completare freon si au bagat si o solutie fosforescenta in instalatie. Toata gluma, 4 bulioane! :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am dat de o firma super serioasa si mi-au reparat compresorul fara costuri uriase. Nu stiu daca este voie sa postez numele si numarul de telefon dar daca cineva vrea sa afle detalii sa-mi dea un pm.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...