Rafi

din ce stiu nu exista "0" sistemul este facut sa preia pozitia 0 din reglajele fizice ale farului, pentru ca sistemul nu se decalibreaza, decat daca intervine ceva fizic asupra lui, senzori rupti.. far lovit etc... degeaba se face reset din vcds pentru ca el revine tot in pozitia existenta din motive fizice, asa ca prima data trebuie reglat farul pe stand sa bata bine dupa care trebuie resetat sistemul sa se calibreze pe noile valori.

1. sa o stapanesti sanatos!! 2. eu zic sa mai tragi de ei, mi se pare prea putin, este tactica standard, vino cu argumente solide, masina aia nu se gaseste la 41000 lei, eu zic sa refuzi oferta si sa mai tragi de ei, e pacat! cunosc caz cu dauna totala la propriu, masina veche si a primit la al 3 lea refuz bani reali cu care masina se vinde pe piata.

e bine, e super ok, ar fi super daca l ai monta tu, ca in service.. imi este teama...

dpmdv, "cel mai urat" este ca au declansat airbagurile si au distrus plansa de bord, restul sunt plug and play, din pacate o sa mai gasesti destule plastice si mizilicuri care se vor aduna la total, dar cel mai rau mi se pare cu bordul, in rest arata chiar "usor" de reparat.

bine ca esti/sunteti ok, cat despre masina, se face cat timp esti sanatos!

pentru ca se rupe iar... sau pentru ca nu era defect rau..? sau... ma lasi in suspans

am rezolvat si cu tamponul motor, habar nu aveam ca are hidrolagar dar.. aia e, ca feeling.. nu stiu ce sa zic, pare la fel, eu l am schimbat ca l am vazut rupt acolo sus, oricum se vede ca este obosit.

am reusit sa ajung si la frigotehnist sa ii fac plinul, mai avea 250g din 750 si culmea inca functiona binisor, dar nu cum trebuie, ultima incarcare a fost acum 8 ani si ceva. cu ocazia asta am aflat ca am un ventil pe joase busit, l am schimbat banuiesc ca pe acolo sa pierdut mai ales ca dopul nu etansa foarte bine, oricum acum baga cum trebuie si este totul ok

bun asa, nu stiu de ce am inteles ca are turbo, my bad atunci se mai simplifica ecuatia, a devenit cu 3 necunoscute

uite asa trebuie sa iti spunem de mai multe ori sa o stapanesti sanatos si fara incidente. app de amestec, din ce am citit despre motorul asta, doar in mers constant cu o anumita temp optima pe cat si motor ar tine amestecul in SPCCI pentru a evita detonatiile alea "rele" , oricum nu merge 100% in amestec sarac, ce sunt eu curios in timp cat de fiabil este sistemul, din ce am inteles are 2 injectoare pe piston, plus micul "supercharger" , pe langa turbo.

sa o stapanesti sanatos!! cat mai multi km fara probleme, pana la urma ce motor i ai "pus", impresii ne povestesti tu dupa mai multi km..

da, asa este ea, chiar modeulul ala il vreau, are amplificarea in ea.

antena de fabrica este un bat fara nimic de amplificare, dar soclul unde se monteaza are un amplificator, si in spatele navigatiei la fel exista un amplificator, asa ca antenele din linkurile tale la fel in ele au amplificarea, problema la mine este montajul, trebuie sa desprind plafonul, asta implica mai multe, dar voi face si asta, in principiu as vrea sa iau una noua, sau macar garnitura sa fie noua, ideeia este ca se coace foarte tare si garnitura si antena, am avut ocazia sa desfac una efectiv sa faramitat in mana, in fine ea functioneaza perfect, doar ca ar fi mult mai ok cu modelul shark fin(de la vag)

@ches ca sa nu poluam topicul omului sa discutam aici... so am "incercat" montajul: 1. are doar un fir de legatura intre antena originala si noua antena, care este fix o placa de textolit cu un circuit pe ea, fara alte componente. 2. dupa ce testat o, surprinzator aveam intensitate usor mai buna la radio...dar nimic fascinant, am aliniat o frumos si cand am vazut cum arata am renuntat imediat, mult prea butucanoasa pentru masina, se vede ca nu este de acolo, asa ca este de vanzare, poate pe alta masina arata bine.

nop, nu a avut navi de fabrica, are antena doar pt radio