All Activity
This stream auto-updates
- Yesterday
-
Aveo 1.2 eroare P0300
rich1974 replied to catalincristian2009's topic in Probleme tehnice Aveo, Kalos, Lacetti
Ma bag si eu in discutia asta. Mie imi miroase a pompa de benzina care nu mai face presiunea care trebue. - Last week
-
Azi am luat masina de la mecanic (acelasi la care am facut ambreiajul), inlocuita puntea spate cu cea cu discuri, schimb ulei si schimb pompa de abs. In sfarsit indica viteza si nu mai are erori in bord! Pompa de abs se pare ca era buba, asa cum banuiam. Am schimbat si oglinda pe dreapta, nu merge nici asta... banuiesc ca e o problema la cablaj, din moment ce 2 oglinzi diferite nu vor sa miste. Daca nu are omul cu dezmembrarile altul, o sa incerc sa-i dau de cap singur (desi eu si electrica... baba si mitraliera). Am uitat: azi am luat si 2 fete de usi pt fata (ca mi-a iesit tapitarea praf la una) si 2 spire de airbag pt volan cu comenzi (de ce 2? ca asa mi le-a adus, la pret de una). De frane nu are rost sa vorbesc, diferenta intre tamburi si discuri e de la cer la pamant... iar puntea e in stare f buna, rugina de suprafata, dar atat, totul misca perfect pe ea si nu are uzura.
-
La reducere si nici nu cer de mancare. Sa fie acolo si sa nu ai nevoie de ele, decat sa ai nevoie de ele si sa nu fie acolo. :))
-
Goldline, imi ajung din Germania săptămâna viitoare. Am avut ghinion, vroiam kama rusești dar nu se mai gasesc, in rest numai chinezesti... Mai bune gasesti doar iarna/vara nu all season. Astea sunt singura marca cu review-uri mai de Doamne'ajuta, dar desi ziceau pe site24-48h livrare, ajung abia intr-o săptămână. Azi am schimbat cele 3 curele, rola intinzatoare si lichidul de racire: 500 piese+manopera.
-
Avem si distantiere fata. Pompa si senzorii data viitoare din lipsa de timp.
-
Variatia e pe circuitul electric, turatia motorului variabila e o consecinta nu defectul in sine. Trebuie investigat eu pariez pe alternator defect sau un contact imperfect pe circuitul de forta (jonctiuni la borne sau la curu lui ) Vezi unde se incinge circuitul cu consumatori porniti si acolo e problema. Sau ia la masurat caderile de tensiune in diferite puncte de masa si + si vezi unde se pierde.
-
Nu e un capat de tara cu tachetii, daca dureaza doar cateva secunde... ori ignori sunetul la pornire, ori ignori sunetul la pornire :)) Sa desfaci, sa cureti, sa pui la loc... nu cred ca merita.
-
Ce anvelope all season ai gasit pe 13? Eu gaseam acum vreo trei ani doar Federal, dar nu erau marcate MS.
-
Mda, prima data m-am speriat, a pornit motorul cu tzacanit care a durat pana s-a incalzit putin. Ori uleiul nu e ce trebuie, ori a stat foarte mult pe dreapta, ideea e ca m-am speriat rau, avand antecedente. Pana la urma s-au dovedit a fi tacheti neamorsati dar totusi nu e in regula, s-au amorsat foarte greu. Per total o a vea ea km putini dar se vede ca asta foarte mult pe dreapta si nu in conditii ideale.
-
Bună ziua sunt nou pe acest forum! Am un chevrolet aveo 1,4 16valve benzină și gaz de ceva timp nu îmi porneste dar dacă învârt roata porneste!? A mai văzut aici o persoană ce a expus aceea și problemă cu ceva timp in urmă! O părere va rog!
-
Stiam ca ti-ai pierdut-o, tre sa mai faci cateva sa-ti revii... am un 2.0 16v de facut, vrei? Varsta Dj-ule, varsta... eu ma mir ca inca mai faci, ca mie mi s-a cam luat
-
E gata distributia, nu a durat decat 4 zile Pana la urma am folosit pompa de apa originala fiindca hepu aparent nu e pentru motorul asta, banuiesc ca e de sfi. Pentru prima data de cand fac distributii de 16v am reglat din pompa de apa pana semnul intinzatorului e fix unde trebuie, ca la carte Totodata am descoperit ca mi-am pierdut indemanarea, mi-a luat ceva pana am nimerit-o.
-
Adrian Pădineanu joined the community
-
Probleme pornire
Adrian Pădineanu replied to Bz99mdz's topic in Probleme tehnice Aveo, Kalos, Lacetti
Si eu am aceeași problemă dacă ați rezolvat problema cum ați rezolvat va rog să îmi spuneți că simt că îmi este din minți! -
Complicata nu e, daca tragi fire separate. Dar e precablata de fabrica, cica mai trebuie o siguranta in tablou si merge... o sa ma uit, sa vad, desi eu tin minte ca e o siguranta acolo.
-
Ma da-o dracu de incalzire, chiar asa de complicata e?
-
Ieri am montat oglinzile si volanul, plus o incercare (nereusita) sa retapitez fetele de usi pe fata. La volan imi trebuie spira pt comenzi, inca sunt in cautare. Oglinzile... cea din dreapta nu misca si sticla nu sta prinsa (se va inlocui cu totul), iar incalzirea nu merge, nu stiu ce trebuie sa mai fac (am intrebat pe grupul de corsa, sa vedem daca primesc sfaturi utile)
-
N-a mai aparut eroarea, merge ok. Miercuri sunt programat la Tudor sa schimb curele si lichidul de racire pt ca e cam murdar. Tot miercuri ii iau si gume all season, am gasit pe lângă Fundeni cu montaj gratuit, daca le cumperi de la ei...
-
De 2 saptamani, de cand am luat Aveo la "purtat" n-a mai aparut eroarea. Ieri am umplut instalatia cu freon : 120 lei pe str Suzana dar a spus ca sigur sunt pierderi. Mi-a zis sa merg pana nu mai porneste compresorul si apoi sa vedem pe unde are pierderile, cu ajutorul substanței de contrast.(oricum nu are timp de reparatii pana la inceputul lui septembrie) Am mai observat ceva... cand a/c-ul si ventilatorul de la radiator sunt pornite, am un relanti care variaza, ca si cum i-as da sprituri doar ca variațiile sunt foarte mici - ceva de genul 200 ture... In bord ceasul nu are variatii mereu ci doar motorul se aude cand accelerează. In plus vad si farurile ca pierd din intensitate si iar cresc in intensitate, o data cu turatiile. weird... Mai am geometria, racordul flexibil si sonda lambda...
-
AD garage, pilot(fostele borla), ce fac eu o sa fie 1200 ron. Trebuie inlocuit "downpipe-ul" de la flansa serpilor pana in intermediara, inclusiv filetul sondei lambda si voi pune o finala de inox espero style cand era noua, nu cand vibrau toate sitele in ea O sa pastez intermediara fiindca are si catalizatorul integrat, desi astia nu mi-au trecut-o euro2 in carte din ce am vazut si asputea renunta la el pentru un plus de putere. Oricum, asta e planul teoretic, practic vad eu cand ajung acolo ce si cum. Oricum va fi minim 50 mm diametru.
-
"Ei, lasa mama, lasa, fie acolo sa nu trebuiasca ..."
-
Unde/la cine/cat evacuarea?
-
Esti pe val, ba la una, ba la alta... eu nu reusesc deloc sa ma motivez, sa ma apuc de treaba. Si am de munca la ambele (plus 2 mobre statute)
