Instalatie Xenon

[SORAN]

Ma batea gandul sa lucrez un pic si sa-mi pun o instalatie cu bixenon pe Tico. Apar insa mai multe probleme:

 

1. Lumina va fi imprastiata chiar daca Tico are capace in fata becurilor si reflecta spre far. Nu stiu daca in farurile mici , neclare si fara lupa de TICO ar fi o imbunatatire daca as monta XENON, sau ar fi doar alta lumina mai alba si mandria mea ca am XENON si atat

2. Problema instalatiei de spalare a farurilor-toate masinile care au instalat din fabrica XENON au asa ceva, lucru care ma face sa cred ca daca farul este murdar se creeaza un efect neplacut in cazul acestei instalatii(sa zicem ca le spal mai des)

3. Daca dupa ce montez stau sa dau detalii la toti politistii care o sa ma opreasca ca: Nu sunt becuri din targ albastre si nici becuri de 100W.

Voi ce parere aveti?

[Ghengy]

Nu cred ca este o idee prea buna` pt. ca o instalatie de acest get sare de 200 de Euro... Ai putea sa te multumesti cu niste becuri de la PHILIPS. Cieste aici: http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showtopic=280 Si sper sa te lamuresti.

[AAdorjan]

Offtopic: Daca te uitai mai atent in acel topic observai ca Soran are vreo 3-4 posturi in el, deci cred a lecturat deja discutia de acolo.

[bobi]

carrefour - 3 mil.acum nu stiu daca sunt proiectoare sau instalatia in sine ca de nervi cand am vazut pretul am plecat

[SORAN]

3 milioane e un pret foarte mic...probabil sunt niste proiectoare mici. Eu sunt dispus sa dau si 250euro...xenon simplu gasesc si cu 7.000.000 instalatia cu becuri partea nasoala este ca imi trebuie bixenon Am becuri BOSCH acum!

[pesteimputit]

interesant proiect sorine..

dupa ce faci instalatia te ajut eu cu sistemul de spalare al farurilor

[SORAN]

Ok cand se murdaresc farurile te sun ...carpa o sa am eu ))

[remix]

Eu din cate am inteles nu se pun becuri xenon pe faruri neclare. Am inteles eu gresit ?

Daca am inteles bine, atunci tu ce vei face, vei schimba si sticla de far sau vei face o mica adaptare ?

[tolin]

Bey, de ce nu lasati omul sa incerce, de ce-i taiati aripile ? A incercat unul din voi, ca sa poata spune contrariul ?

Edited January 3, 2006 by tolin_afc

[mike.omega]

Ma cam bag in seama, dar am o intrebare:

Din cate am inteles eu sistemele astea cu Xenon au un sistem automat care adapteaza inaltimea la care bat farurile pentru a nu-i orbi pe cei din fata.

 

Daca este adevarat, asta cum o rezolvi?

[tolin]

N-am stiut chestia asta, eu inchideam ochii cand ma intalneam cu asa ceva, sa nu ma orbeasca. Bine ca mi-ai spus, de acum o sa privesc adevarul sau adversarul in fata ?

[SORAN]

Intradevar nici o masina cu xenon din fabrica nu are geam cu striatii, dar in situatia mea...ori schimb farurile cu totul bineinteles adaptare cu fibra si alte chestii ori pun asa. Daca as pune geam clar pe farurile actuale nu cred ca ar arata prea bine si in plus lumina ar fi destul de orbitoare. Stiu de mecanismul de reglaj care tine cont si de viteza si de alti factori insa va fi unul din lucrurile care nu vor fi prezente la instalatia mea Am vorbit azi cu unii care au site pe net si numai cu asa ceva se ocupa(instalatii xenon universale) dar dupa ce am sunat la un nr, mi-a facut legatura in alta parte iar de acolo mi-a dictat un nr. de mobil la care sa sun...m-am enervat si am trecut la alta firma.

[remix]

Astept cu mare interes rezultatul operatiei.

[Razor]

Ma cam bag in seama, dar am o intrebare:

Din cate am inteles eu sistemele astea cu Xenon au un sistem automat care adapteaza inaltimea la care bat farurile pentru a nu-i orbi pe cei din fata.

 

Daca este adevarat, asta cum o rezolvi?

 

Ai perfecta dreptate.

Sistemul de auto-leveling are senzori care determina gradul de inclinare a masinii. Acesti senzori sunt in usile masinii. Si unde mai pui ca fiecare far are un ECU special prin care pozitioneaza fascicolul pe sosea. Un far de acest tip se situeaza undeva la 300EURO.

Sistemele de la noi de pe piata, nu prea cred ca sunt "legale" in comunitate, ca la noi in tara nimeni n-are treaba daca ai sistem de reglare al farurilor. Ca doar nu vine nenea garcea si-ti ridica capota sa vada daca ai ECU pe faruri.

Concluziv: in tara, poate pentru 1 an se merita investitia, dar daca vreti sa iesiti cu masinile si prin tari civilizate, circulati doar pe zi.

 

Edit: Am gasit o poza cu farul de la BMW Seria 3. Se poate vedea modulul de comanda pentru pozitionarea ansamblului bec + lentila.

Edited January 16, 2006 by Razor

[Mad MAX]

haideti mah ca nu e mare inginerie ... se schimba becul original din far cu un bec de xenon care e alimentat de la niste balasturi care la randul lor se alimenteaza de la mufa originala a becului de far. Nu trebuie facuta nici un fel de adaptare. Se monteaza in 15-30 min max. Pur si simplu schimbi becul original cu unul care are o luminozitate mult mai mare. Pt H4 pretul e in jur de 350 euro... nu mai stiu sigur ...

[Razor]

Pai la baza nu e mare lucru, pui un bec care contine un gaz rar si 2 electrozi, mai pui si balasturi care duc tensiunea pe bec la 24.000V, aici gazul din bec ajunge in stare de plasma si avem LUMINA. Problema e ca sa nu-i orbesti pe cei din fata.

[ovi_jer]

SORAN@ Ca sa nu ai probleme cu politia sa iei bulbi de 6000k culoare alba la instalatia xenon.

[Zmeul cel rau]

Edit: Am gasit o poza cu farul de la BMW Seria 3. Se poate vedea modulul de comanda pentru pozitionarea ansamblului bec + lentila.

 

Dracie de aia nu se gaseste si pe motorasul de pe farul de la Espero (si la Matiz ar trebui) ca mie mi se pare a fi si aici destul de complicat sistemul de reglare al inaltimii farurilor, nu e un simplu motoras legat la un comutator? Trebuie sa existe si ceva electronica pentru capetele de cursa sau pentru pozitiile intermediare (mai ales).

[ovi_jer]

Cea ce se vede pe farul de bmw nu este modulul de leveling.Este balastul(ridicatorul de tensiune ) al becului xenon.

[SORAN]

Pt. ZMEU: este vorba de un sistem care se ajusteaza singur de obicei in functie de viteza autoturismului de aceea electronica este mai complicata. Ceea ce avem noi la buton reglezi manual. Eu nu imi fac probleme nici de montaj, nici de nimic altceva decat ca ar putea sa nu se vada atat de bine pe cat ma astept, adica sa nu isi merite banii d.p.d.v. al luminozitatii.

[Zmeul cel rau]

Pai eu nu am spus altceva. Chestia aia de autonivelare se poate monta in circuit in locul butonului.

[Razor]

Este individuala pe far.

[SORAN]

Chestia aia de autonivelare nu o gasesti sa fie universala si oricum ar costa o gramada de bani...nu asta e problema unde sa o montezi.

[Razor]

Modulul de auto-leveling isi are rostul lui, precum si senzorii care exista in usi. Nu sustin ca nu se poate monta un sistem de ridicare a tensiunii pe becuri si inlocuirea acestora cu unele cu electrozi in gaz rar + sare (asta pentru culoare), dar posibil ca rezultatul final sa fie doar o sursa foarte puternica de lumina IMPRASTIATA. Deci daca aveti ocazia sa testati inainte sau sa vedeti pe la atii, ar fi OK, dar sincer n-am vazut nici o masina cu instalatie xenon de tipul celei in discutie(doar ridicator de tensiune + becuri cu electrozi).

[marius_eugen]

Renunta la ideea cu xenon si cumpara-ti niste becuri Philips Vison Plus 50% sau Power2Night . Astea doua merita toti banii si anume maxim 600.000 . Este foarte complicat sa adaptezi xenoane pe o masina care nu are , iar ca bani este pe undeva 270 euro - 380 euro ( bixenon ) . Daca totusi te vei gandi tot la ideea ta , trebuie sa iei in considerare garantia si piesele de schimb pentru kit , pentru ca de obicei nu se gasesc separat . Bafta !