Jump to content
Sign in to follow this  
perfidus

Consum Lacetti

Recommended Posts

Pacat de asemenea consumuri,eram un semi-fan al lacetti-ului sedan.

Share this post


Link to post

Din pacate are consumuri maricele acest Lacetti, dar in rest e OK

Share this post


Link to post

Nu poti sti cu exactitate cat consuma o masina intreband pe forum.

Intre cele mai insetatate motoare de 1.6 (poate lacetti) si cele mai econome este o diferenta de maxim 0,5l si aceasta diferenta poate fi gasita la un demaraj mai bun sau mai stiu eu unde.

Problema este ca la acelasi tip de motor pot fi consumuri diferite si de 1 sau 2l.

Sunt o gramada de cauze care duc la aceste diferente. Unii merg cu toate becurile aprinse + proiectoare ziua, altora le plac cauciucuri mai desumflate, climatronicu pe 20 grade vara cand afara sunt 38, un sofer are 120 Kg si merge cu rezevorul plin altul are 65 si merge cu 15 l de benzina, unii conduc ca in F1 alti ca la pensie, unu locuieste in centrul Bucurestiului altul la 10 Km de Pitesti, etc, etc.

Nu poti sa nu mai fi fan-ul unei marci datorita consumului unui motor de 1.4 sau 1.6. Toate motoarele au aproximativ aceasi tehnologie, ca este facut de renault, vw sau chevrolet, difereta de consum este de pana in 0,5 intre ele.

Poti fi fan-ul unei marci datorita fiabilitatii, securitate, confort dar nu din cauza de consum la motor de 1.4.

Diferete mari de consum sunt intre motorina si benzina sau intre cilindree diferite.

Edited by Dan55

Share this post


Link to post

Într-adevăr. Sunt de acord cu această afirmaţie.

Share this post


Link to post

Un consum de 10L/100Km urban pentru un motor de cca 100cp este o cifra pe care o vei intalni la toate sedan-urile din clasa subcompacta cu aceeasi motorizare (adica aceeasi cilindree si acelasi numar de valve). Daca Chevrolet depaseste aceasta cifra cu 0.5L nu inseamna ca te va aduce in sapa de lemn. Daca vrei economie la consum orienteaza-te la diesel, dar nu te astepta la acelasi comportament. Cel putin deocamdata. Ca si colegii mei de forum posesori de Chevrolet iti recomand sa nu te orientezi spre o masina sau alta citind forumuri. Mergi intai si fa un drive-test cu fiecare masina care iti place, intreaba cat costa o revizie, cat ai garantie etc. Bafta  <img src= ">

Share this post


Link to post

De ce zici ca e un sedan din clasa sub-compacta? Eu credeam ( si cred ) ca este in clasa compacta ( 4.5 m / 1200 kg / etc )

 

Pe partea de consum insa sunt usor dezamagit - mai jos de 10.5% nu scad in oras ( Cluj ) - si nu ma bag in aglomeratie (acasa - servici de obicei )

Share this post


Link to post

Cum vrei tu da(m)n. Dupa mine compacta este WV Passat sau C Classe :) . Numai ca seful meu are un C180 si nu-i sare consumul de 9% in oras cu toate ca are peste 1200Kg (damn! cum or face astia motoarele?)

Share this post


Link to post
Cum vrei tu da(m)n. Dupa mine compacta este WV Passat sau C Classe :) . Numai ca seful meu are un C180 si nu-i sare consumul de 9% in oras cu toate ca are peste 1200Kg (damn! cum or face astia motoarele?)

Cu toate ca sunt way off-topic. C klasse si vw passat sunt limuzine din clasa medie. Golf si A klasse sunt compacte. Cat despre consum cred ca ar trebui luata in consideratie o medie a tuturor consumurilor date, pentru ca fiecare isi are traseul lui si stilul lui de condus iar orice comparatie on-line nu este f utila. Un consum comparativ bun ar fi mersul in acelasi ritm, pe acelasi traseu si chiar atunci apar diferente date de stiilul de condus...

Share this post


Link to post

Total off-topic: Passat B5 are 4.7 m si un ampatament de 2.7m, Passatul nou e ceva mai mare ( cativa cm ) -> nu e compacta.

 

C-Classe da - are aceleasi dimensiuni cu Lacetti :) desi e mai grea. ( la motorul de 1.8 pe Mercedes e dat un consum de 11% urban )

 

Si eu as vrea tehnologie Mercedes la pret de Chevrolet dar inca nu mi-o ofera nimeni.

 

Consumul poate fi datorat si faptului ca pe Chevrolet sunt motoare ceva mai vechi ca si conceptie - nu sunt 100% sigur : conceptie Holden Australia - pe-aia nu-i doare de consum ( cel putin deocamdata )

Edited by da(m)n

Share this post


Link to post

Cunostintele mele in materie de clase auto sunt cam varza. Passat este clasa medie intr-adevar, iar Golf chiar este compacta. Deci "sunt bengos" -am masina compacta frate! (va rog sa ma treceti la caterinca - tot sunt offtopic :) ) ).

Share this post


Link to post

Nu te umfla prea repede in pene, se zvoneste ca si Loganul e compacta.

 

Sa revenim la subiect!

Share this post


Link to post

Primul consum realizat de mine "de la bec la bec", exclusiv urban - 460Km cu 54 litri MOL 95 FPB, adica peste 11.5%

Nu sunt foarte încântat dar nici nu cred că e foarte exact, s-a oferit un tip de la benzinărie să mă ajute şi după primul clic până să-i zic eu s-a apucat să mai îndese :-W

În al doilea rând, cum am mai spus, am cam turat-o "un pic" (pe la 4000-4500 de mai multe ori) ca să-şi facă efectul mai bine aditivul de curătat supape pe care l-am băgat ultima dată.

Acum am făcut plinul cu Rompetrol 95 FPB (iar merge ceas motorul la rece :) ) si incerc sa trec la un alt stil ca sa vad si un minim, acum pana nu vine frigul  <img src= S"> .

Share this post


Link to post

Am pus si eu Rompetrol si pare ok. Am acum 5K km si pastrez consumul de 7,2%, tot cu 20% urban, fara forje si sub 120 kmh. Chestia aia pe care am mai vazut-o pe forum cum ca după 5k km se mai aseaza motorul...bla...mai scade consumul ... e BUSTED! N-a scazut nimic, nada, niente. Totusi consumul tau arata ca 1.4 in oras e gurmand (dar se explica prin turatie); daca-i fi avut dacie ma gandeam ca ai mers cu socu' tras. Cele bune.

Share this post


Link to post

De cateva saptamani pornesti masina dimineata la 12-15 grade nu ca asta vara la peste 20 de grade, consumul este totusi acelasi. Poate consuma totusi o idee mai putin.

 

Problema mea este alta, astazi am fost la Rompetrol in Craiova statia de pe Rocada sa-mi fac card. Aveam acul cu 2-3 mm peste linia alba de langa cea rosie, becul stins ( daca exista). Am mai alimentat cu acul in pozitia aia si au intrat cam 52 L. Am intrat in statie sa fac cardul si intre timp un baiat de acolo mi-a facut plinul. De obicei il fac eu, acum am zis sa nu mai pierd timp mai ales ca in statie este o spartura si incurcam alte masini. Plinul a durat suspect de mult, cam 5 minute si ma costat 194 RON adica 58,07 Litri.

Mi se pare suspect sa consum 58 de litri in 670 Km dintre care peste 550 exterior. La fel de suspect ca nu mi sa aprins becul desi aveam mai putin de 2 litri si nu cred ca in 25 Km cobora acu 3 mm pana pe linia rosie.

Daca rezervorul nu are mai mult de 60 de litri inseamna ca angajatul rompetrol m-a pacalit de vreo 6 litri adica 200.000 lei.

Cum a reusit sa o faca nu stiu, insa NICIODATA nu voi mai lasa pe altcineva sa alimenteze indiferent de situatie.

Share this post


Link to post

Ti-a indesat benzina. In afara de faptul ca ai platit acea benzina, acest obicei este periculos.

Share this post


Link to post

Cum adica ti-a îndesat benzina? Ţi-a pus până la refuz? De ce este periculos? Eu mai am obiceiul ăsta dar n-am avut probleme.

Edited by tolin_afc

Share this post


Link to post

Exista aceasta discutie si la topicul despre consumul Kalosului si la cel despre consumul Matizului...

Pe scurt: pentru cativa litri pe care ii cari degeaba dupa tine, risti sa umpli canistra de vapori a sistemului de alimentare cu combustibil.

In fine... eu nu pot sa inteleg scopul miscarii, lasand la o partea toate riscurile.

Share this post


Link to post

sunt deacord cu cele spuse de voi,cu o mica precizare:am fost dezamagit de consum fiindca :o astra de 1.4 ar avea niste consumuri declarate de 9% urban.datele le-am cules tot de pe forum ca si aici.e o diferenta maricica care,la o rata pe luna in aceleasi conditii,ar rezulta in aprox 15 euro.deja diferenta initiala pe care am calculat-o eu cu datele mele,era 40.scade la 25.de asta am zis ca mi se pare consumul mare.de asta nu prea m-ar mai interesa lacetti.desi masina e faina,nu se compara cu astra...si diferenta nu mai e asa mare.

Share this post


Link to post

Astra H? Cred ca tu te referi la G. Daca compari Lacetti cu G, atunci da... ia G, e mult mai buna!

Share this post


Link to post

Într-adevăr. Nu mai faceţi plinul ochi.Pe lângă faptul că puteţi deteriora canistra carbon pot apare rateuri distructive în galeria de admisie ceea ce este foarte rău. Elementele din plastic pot fi grav afectate.

Share this post


Link to post

merci de informatie! Uite ca am invetat doua lucruri: sa nu pun benzina ochi si nici sa las pe altii sa-mi faca plinu'. Danke. :) >-

Share this post


Link to post

Mai poti afla ceva de aici. Bitte.

Share this post


Link to post
Astra H? Cred ca tu te referi la G. Daca compari Lacetti cu G, atunci da... ia G, e mult mai buna!

 

Nu,ma refeream la astra H,nu pot compara lacetti cu un model deja "trecut" precum G.

Share this post


Link to post

Mi se pare mica diferenta mentionata de tine tibitu la rate intre Astra H si Lacetti. E posibila doar daca Astra H e "cheala". Am avut si eu in vizor Astra H fiindca imi place foarte mult masina insa pretul CIP pornea de la vreo 14K euro, cheala, cu 50% mai mult decat Lacetti 1,4 Elite cu oarece dotari.

Share this post


Link to post

Sunt proaspatul posesor al unui Lacetti 1.6i si in oras consuma cam 9.8 - 10/100 (si e al naiba de aglomerat :( )

La un drum Bucuresti - Valcea 430 km dus intors cu 140 - 160 km/h pe autostrada, (masina plina ochi la dus) am alimentat cu 33l, deci cam 7.7l/100.

Masina are 3000 km.

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...