Jump to content

Recommended Posts

Update la ce povesteam mai sus...Podeaua masinii este si ea infundata, in zona dreapta cam in dreptul pasagerului spate....  <img src= ("> in plus sunt strambe aparatorile de la toba...

Share this post


Link to post

Mircea, nu ai scapat nici un detaliu?!?! Cainele purta cumva armura? =)) La daunele pe care le ai...

Share this post


Link to post

Nu cred ca trebuia sa aiba cainele armura ,este deajuns sa fie de talie mare si sa aiba craniul de 20 cm ,face ravagii sub masina ,am vazut un fiat Punto la care i-a cazut cutia de viteze din aceasta cauza .

Share this post


Link to post
Ai schimbat filtrul de polen?

 

nu inca.

Share this post


Link to post

Armura nu avea, dar cred ca avea in jur de 40-50 kg... Norocul meu ca l-am claxonat si s-a culcat, incat l-am agatat doar cu numarul, bara si apoi sub masina... Daca te uiti asa pe-afara nu se vede mare lucru, dar pe dedesubt iti pui mainile in cap...

Share this post


Link to post

Te reclam la protectia animalelor ! A murit ?

 

Sa stii ca in ultima vreme parca s-au cam inmultit nr. cainilor macelariti pe sosele. Bag de seama ca mai sunt si altii care acum umbla sa isi vopseasca barele...

 

Andreid : Schimba-l, vei fi surprins ce se poate aduna in el...

Share this post


Link to post

Sincer nu stiu daca a decedat... am facut atatea belele la masina tocmai pentru ca, incercand sa nu-l omor l-am luat intre roti si l-am scos prin spate. Cand m-am dat eu jos sa-mi iau numarul nu era pe sosea, dar daca a murit ulterior in urma ranilor n-am ce face...

Share this post


Link to post

Facut constatarea la Casco, vorbit la service (Filaret) Joi dimineata ma prezint la ei sa fac devizul si apoi saptamana viitoare va fi gata...sper...

Share this post


Link to post

in cartea tehnica scrie ca bujiile trebuie schimbate dupa 20000km .a mea are 27000 km.

ideea este urmatoarea: cu ce influenteaza concret schimbarea bujiilor?

Share this post


Link to post

La mersul motorului (poate sa tremure, sa mearga in 3), la pornirea la rece, basca consumul creste semnificativ.

Am fost la service si au fost oameni de inteles, au deschis comanda, imi vopsesc bara si o pregatesc si doar ma duc miercuri sa o monteze. O sa trec luni pe la ei sa-mi dea factura, ca sa le duc si confirmarea platii. Au fost OK... so far

Share this post


Link to post

multumesc pt ajutor

Edited by Andreid

Share this post


Link to post

Am nevoie de un sfat. Urmeaza sa plec din Bucuresti si sa merg destul de mult in perioada sarbatorilor si e posibil sa ninga. Vreau sa imi iau un set de lanturi pentru roti. Cauciucurile mele sunt standard adica 185 65 R14. Daca stiti cumva un tip de lanturi potrivite as fi recunoscator, eventual de care aveti si le-ati probat. Nu intreb pentru ca nu stiu sa citesc pe ambalaj :) dar am mai patit sa iau prelata de Nubira si sa vina cu greu pe Dacie. Ma gandesc sa fie si potrivite ca poate voi avea nevoie de ele. Multumesc anticipat.

Share this post


Link to post

Si mai am o problema. Cand stau pe loc, indiferent daca e motorul cald sau rece si fac pedale la ambreiaj se aude un tacanit exact cand cupleaza. E normal? Daca fac de exemplu 10 pedale se aud 10 tacanituri. Si uneori si la plecarea de pe loc parca tacane ceva cand cupleaza. Masina are 1800 de km, si am mers frumos, fara excese, ca in rodaj... Daca ridic ambreiajul incet de tot nu se aude. E cazul sa vizitez service-ul?

Share this post


Link to post

Pai ala e ambreiaju ... ce-ai vrea sa nu se auda ? :D

Share this post


Link to post

Asa e normal? Daca da e ok, numai ca la Dacia veche nu se aude, de aici am tras eu concluzia ca e patologic pt Nubira.

Share this post


Link to post

Singura diferenta este ca la Dacia veche comanda e cu cablu (cred) pe cand la Nubira e servo. Si eu am avut aceeasi senzatie ciudata la inceput ... da' m-am obisnuit :D (si am deja 17.700 km).

Edited by george03

Share this post


Link to post

Dupa parerea mea ... e normal sa se auda ceva. Ca se aude cateodata mai tare decat in general ... cred ca tine de cat de tare e muzica in masina ... cat de mare e zgomotul in afara masinii etc.

La mine se aude in general seara, cand ajung tarziu acasa si e o linishte de mormant in spatele blocului, in timp ce fac manevrele de parcare. Bineinteles, daca am muzica inchisa! In rest, ori il ignor eu ... ori tacanitul este acoperit de zgomotul de fond ... ori nu exista.

 

In concluzie, nu pot sa-ti raspund raspicat DA ... sau BA ... daca e normal sa tzacane sau nu :D , da' cu jumate de gura pot zice ca-i normal.

Edited by george03

Share this post


Link to post

Pai si in cazul meu e la fel. Aud tacanitul numai in parcare ca e liniste, iar in rest in trafic nu il sesizez. Ma gandeam sa nu fie din cauza ca a stat masina cam o saptamana nemiscata pana azi cand am plecat eu cu ea si sa se fi gripat ceva pe la ambreiaj...

Share this post


Link to post

Am o Nubira I Break. Si breaku are deasupra 2 bari puse pe lungimea masinii, pentru carat diverse chestii. Aveti idee daca se pot scoate, si sa se puna la loc la nevoie. Sau trebuie desfacut plafonul pe interior ca sa le scot?

 

O sa atasez si o poza mai incolo (diseara), ca acum nu e masina acasa.

 

 

Multumesc anticipat.

 

PS: o mica intrebare: Nubira I 1,6 Euro 2 are 105Cai, iar Nubira2 tot 1,6 Euro3 are 102Cai? Multumesc.

Share this post


Link to post

Stai linistit ca nu se gripeaza nimic. Nu e Dacie, poti s-o tii si o luna pe dreapta, tot va porni la prima cheie si va functiona bine!

Share this post


Link to post

pentru o intretinere optima teoretic ce trebuie inlocuit dupa 28000 km la nubira2 ?

 

deja uleiul,filtrele de ulei si polen,bujiile sunt inlocuite recent.sugestii ?

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...