Nubira II

[Florinut]

Problema este că face doar la o roată, aceeaşi care a îngheţat astă iarnă cu frâna de mână trasă. În rest frânele sunt ok, cred. Nu mi-a găsit ITP-ul diferenţe alarmante de la o roată la alta.

[andreib]

Ia du-te tu sa-ti regleze sabotii spate. E posibil ca dupa experienta de asta iarna safie unii mai stransi si unii mai lejeri pe tambur.

[Andreid]

am o nubira 2 (1.6) si am facut schimbul de ulei ieri.am masina de putin timp asa ca inca nu sunt familiarizat.

am o nedumerire:

1. in cartea tehnica scrie ca uleiul care i-ar trebuii ar fii 10W-30 ,insa am verificat ce tip de ulei a fost foloslit pana acum de cei de la Euroservice : pe la 7500 km au pus Mobil 5W - 30 ,etc,la la 21000 km Valvoline 5W - 40 iar acum la 27000km tot Valvoline 5W - 40 .

Are vreo importanta? Daca da ,care pot fii urmarile ?

De mentionat ca i-am adaugat si un aditiv de ulei.

 

2. la cati km trebuie schimbate bujiile ?

 

3. aerisirea la nivelul 1 face un zgomot vag ciudat care cu ceva timp in urma nu il facea.este posibil sa fie vreo frunza ori ceva de genul ?

 

multumesc.

Edited December 9, 2005 by Andreid

[Esperatul]

Ce aditiv ai folosit?

[Andreid]

Ce aditiv ai folosit?

 

sincer? nu mai stiu denumirea.ceva recomandat de cel de la benzinarie pt nubira.

[Mircea]

Bine ai venit in primul rand. Foloseste functia . Uleiul trebuie sa fie 5W30. Spune-ne si nou ce aditiv ai bagat si mai ales de ce, precum si cati km are masina.

Edited December 9, 2005 by ovi_jer

[Andreid]

Bine ai venit in primul rand. Foloseste functia . Uleiul trebuie sa fie 5W30. Spune-ne si nou ce aditiv ai bagat si mai ales de ce, precum si cati km are masina.

Un moderator sa mute la topicul despre Nubira 2 va rog!

 

27000 km are.aditivul l-am folosit mai mult preventiv.nu ma pricep.

 

Daca uleiul care ii trebuie e 5W30 si a fost pus 5W40 ce se poate intampla ? am presupus ca cei de la Euroservice stiu ce fac!...

[Esperatul]

Uleiul 5w30 sau 5w40 este f bun pentru iarna, mai bun decat cel 10w30.

 

urmareste subiectele:

http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showtopic=527

sau

http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...4092&hl=uleiuri

 

Nu mai folosi aditivi, doar un ulei bun, adica 5w30 sau 5w40 de firma buna(Castrol, Mobil 1, Aral, etc) care sa nu fie contrafacut. Nici cel care il ai acum nu are ce sa faca rau.

 

Problemele cu turbina poti sa le diagnostichezi folosind schema dedicata din manualul de reparatii.

 

PS. Nu mai cita mesajul anterior.

Edited December 9, 2005 by Esperatul

[silviustel]

Vreau sa probez un (alt) casetofon pe Nubira II. As dori sa stiu cum se scoate cel existent, adica ce trebuie sa demontez si cum , si de asemenea vreau sa stiu daca are mufa ISO. Stiu ca pt asta m-as putea duce la Radacini, dar casetofonul e al unei cunostinte si vreau sa il probez inainte sa ma hotarasc daca il iau, si prefer sa il pun singur. De asemenea vreau sa stiu daca trebuie deconectate bornele de la baterie, si daca da, daca influenteaza in vreun fel ECM-ul si apoi trebuie repetati pasii de idle learn. Multumesc anticipat.

[Andreid]

aditivul care l-am pus a fost circa 150 mii si de marimea unei conserve de mancare de pisica! am cerut unul "

"mai bun".aparent asta era cel mai "bun" de la ei.ceva e ciudat.

mi se pare ciudat dat fiind ca am citit de preturi de gen 400 mii pana la 1.5 milioane etc.

deja ma intreb daca cei de la lukoil stiau despre ce vorbesc...ori ce naiba era !!!

[Esperatul]

Cand te mai duci pe la LUK vezi de care era si ce continea. In locul tau as verifica uleiul destul de des.

[andreib]

@Andreid: Nu mai pune toate panaramele de aditivi in ulei ca o sa inceapa sa se depuna prin motor si o sa fie de plans. Alea sunt pentru dacii care folosesc ulei Ro3 sau masini cu motoare obosite. Un ulei de calitate nu are nevoie de asa ceva, un astfel de aditiv nu face decat sa creasca uzura motorului.

 

@silviustel: Casetofonul NU are mufa ISO. El sta pe o sina in bord si este fixat cu 2 suruburi. Ca sa ajungi la cele 2 suruburi trebuie sa scoti o parte din consola centrala (plasticul de pe marginea casetofonului care merge pe langa butoanele de la ventilatie etc) Daca il scoti (se scoate prin tragere) ai grija sa nu pierzi clemele in care e fixat ca au prostul obicei sa sara in spate si apoi ai de cautat.

[Andreid]

Am aflat ce tip de adiditiv a fost ,respectiv " 2+2 " (aprox. 440ml.).

Daca este sa ma ghidez dupa ce scria pe cutie face adevarate minuni.Daca citesc topicul de pe forum cu aditivi este otrava curata...

Acum ma intreb ori nu are nici un efect ori mai rau face chiar.Pareri ?

Edited December 10, 2005 by Andreid

[BogdanG]

Cel mai bun "aditiv" pentru injectoare este sa mergi la service unde le curata la ultrasunete ,este singura metoda care functioneaza restul sunt frectie la picior de lemn .

[andreib]

Esti total nesincronizat nenea, citeste si apoi scrie: aici se vorbea de aditivi de ulei.

 

Dar daca tot vorbim de aditivi de benzina, am pus un flacon de 2+2 pentru curatare injectoare iar efectul este cel dintotdeauna: trage mult mai bine masina pe toata plaja de turatii. Nu stiu cat efect are la curatare de injectoare(eu nu l-am pus pentru asta) dar face motorul mult mai vioi.

 

PS: Bogdan, vezi ca eu la Passat foloseam aditivi de motorina tot timpul iar diferenta cu/fara era destul de mare.

[Mircea]

Am aflat ce tip de adiditiv a fost ,respectiv " 2+2 " (aprox. 440ml.).

Acum ma intreb ori nu are nici un efect ori mai rau face chiar.Pareri ?

Data viitoare cand schimbi uleiul pune un motor flush inainte de schimb, da-l jos, pune-i un Castrol Softec 5W30 sau 5W40 si ajunge. Nu ne-ai spus cati km are masina.

In alta ordine de idei, tocmai m-am facut de un spoiler de fata nou, intrucat cel de pe masina a luat contact cu o cocoasa de caine la vreo 55 la ora si a crapat... (">

Maine ma duc la casco sa-mi traga poze si apoi da-i alergatura, vopsit ... tocma' acum de Sarbatori...

[BogdanG]

Esti total nesincronizat nenea, citeste si apoi scrie: aici se vorbea de aditivi de ulei.

 

Dar daca tot vorbim de aditivi de benzina, am pus un flacon de 2+2 pentru curatare injectoare iar efectul este cel dintotdeauna: trage mult mai bine masina pe toata plaja de turatii. Nu stiu cat efect are la curatare de injectoare(eu nu l-am pus pentru asta) dar face motorul mult mai vioi.

 

PS: Bogdan, vezi ca eu la Passat foloseam aditivi de motorina tot timpul iar diferenta cu/fara era destul de mare.

 

OOPS ai didit again ...sorry ,eu cind aud cuvintul aditiv(at) ma ,consider ca cel mai simplu este sa respect ce scrie fabricantul si sa nu ma apuc eu sa ingineresc aiurea si daca tot suntem la capitolul uleiuri cel mai bun pt WOO este Castrol Softec TXT 5w40

[e2k]

In alta ordine de idei, tocmai m-am facut de un spoiler de fata nou, intrucat cel de pe masina a luat contact cu o cocoasa de caine la vreo 55 la ora si a crapat... (">

Maine ma duc la casco sa-mi traga poze si apoi da-i alergatura, vopsit ... tocma' acum de Sarbatori...

 

Am observat si eu niste mici zgarieturi pe spoilerul din spate (in parte stanga) nu situ cum au aparut, am fost cu masina la tara pe niste ulite pline de noroi de s-a facut masina neagra si cand am spalat-o la spalatorie (Petrom ) am observat. Spoilerul este intreg nici o urma de crapare sau indoire doar urme de zgarieturi pe o portiune de vreo 2 sau 3 cm(zgarieturi foarte fine). Pe CASCO se poate face ceva? sau treb sa caut si eu un caine sa-i iau cocoasa cu spatele . Glumeam. Ma cam streseaza si nu stiu cand s-a intamplat, nu am auzit niciodata bum sau alte sunete.

[Mircea]

Iti vopseste toata bara daca e, dar nu stiu daca merita. E posibil sa fi avut noroi cu pietricele pe bara si ti-au zgariat-o chiar bizonii la spalatorie frecand cu manusa sau cu buretele, cum fac ei fara nici o noima...

[Andreid]

Data viitoare cand schimbi uleiul pune un motor flush inainte de schimb, da-l jos, pune-i un Castrol Softec 5W30 sau 5W40 si ajunge. Nu ne-ai spus cati km are masina

 

masina are 27000 km (3 ani) . i-am schimbat uleiul acum 3-4 zile (valvolin 5W40).cineva ma sfatuise sa-i pun si un aditiv.nu ma pricep.asa ca i-am intrebat pe cei de la benzinarie care au spus de un " 2+2 " ...intre timp am aflat ca nu sunt atat de buni pe cat spun in reclama..

 

 

Iti vopseste toata bara daca e, dar nu stiu daca merita. E posibil sa fi avut noroi cu pietricele pe bara si ti-au zgariat-o chiar bizonii la spalatorie frecand cu manusa sau cu buretele, cum fac ei fara nici o noima...

 

am vopsit acum 3-4 zile bara.masina era in parcare.a doua zi bara zgariata.se revopseste total.costa 4 milioane .

[Mircea]

Deci e cam la fel ca a mea, productie mai 2002, 26800 km rulati.

Nu-i mai pune aditiv. Cum zicea cineva mai sus cel mai bun ulei pentru woo-uri este Castrolul. Ai schimbat curelele de distributie si de accesorii?

[Andreid]

Nu.Este nevoie eventual dupa atatia km ?Si daca da cam la ce pret s-ar ridica? Deocamdata merge fara nici o problema..

 

Nu mai cita mesajele anterioare.

Edited December 11, 2005 by ovi_jer

[Mircea]

Merge pana s-o rupe! Se schimba la 60000 km sau la 3 ani! Se ridica la circa 3-6 milioane functie de unde o faci si cu ce piese.

[Andreid]

Multumesc. Repet: sunt la inceput in domeniul auto si de unde si intrebarile poate stupide.

 

p.s. sistemul de aerisire la nivelul 1 face un zgomot vag (parca flutura ceva!!!) ,la inceput nu facea..sa fie o frunza,etc?!si de ce se poate rezolva fara sa mai car masina-n service?

Edited December 11, 2005 by Andreid

[ovi_jer]

Trebuie demontat ventilatorul si cum esti incepator in domeniul auto sigur numai in service o rezolvi.