Consum Matiz

[FLEX]

MOL98 e cam prajiturica cu scumpirile astea, mai ales in oras, unde se arde multa la ralenti, stind la stopuri.

Eu cred ca MOL95 e f.buna pentru oras, iar daca iti permite buzunarul un MOL98 in afara e tot ce-ti trebuie, mie mi s-a parut ca masina e ceva mai vioaie.

[NFS]

nu prea stiu insa ce benzina sa ii pun sa obtin beneficii maxime. am pus pana acum lukoil si mol 98 fara pb. ce imi recomandati sa folosesc?

E foarte bine ce ai pus pina acum. Poti sa bagi cu rezultate bune si OMV 95.

De recomandat, ti-as recomanda sa citesti topicurile dedicate si daca tot nu te lamuresti... mai vedem.

Sa le stapanesti sanatos (carnetul si masina). La cit mai putine evenimente rutiere!

[cchrism]

MOL98 e cam prajiturica cu scumpirile astea, mai ales in oras, unde se arde multa la ralenti, stind la stopuri.

Eu cred ca MOL95 e f.buna pentru oras, iar daca iti permite buzunarul un MOL98 in afara e tot ce-ti trebuie, mie mi s-a parut ca masina e ceva mai vioaie.

Confirm spusele lui FLEX, eu am trecut cam in mod generalizat la MOL98 si afara si oras (cei drept in oras am mai facut concesii in favoarea Metrorex, avand in vedere ca de la Valea Lunga la Lujerului la 8:00 merg doar din ambreiaj "> ) si se simte mult mai vioaie masina.

In oras iarna intradevar nu prea merita de 98, dar vara daca vrei si AC cam trebuie. Eu am luat decizia asta vara cand eram cu AC-ul pornit si mi-am luat niste flash-uri la greu de la... un TIR. Demara mai rapid ca mine!

[stanciucosmin]

merci pentru raspunsuri . cred ca o sa ma conformez si o sa incerc 95. va anunt rezultatele in curand.

[tarzan]

poate imi explica si mie cineva de ce la firma la mine toate Mati-urile (6 buc) consuma cel mult 6 l/100 (sunt unii agenti mai cuminti si o scoate si la 5) . si nu va spun povesti pt ca firma le da bani de benzina zilnic la un consum de 6la suta si ei nu sunt prosti sa bage bani din buzunar!!! si va spun ca majoritatea mai si castiga din aia 6 litri!!!

[FLEX]

si va spun ca majoritatea mai si castiga din aia 6 litri!!!

 

Ti-ai cam raspuns singur la intrebare! Consumul depinde enorm de stilul de conducere ... si daca esti chitit pe consum, il poti duce si cam pe acolo unde zici tu.

 

Dar ... pierzi singurul mare avantaj al lui Mati: agilitatea pe spatii mici.

[fm]

In Weekend (7-10 oct 2004) drum dus-intors pana la Piatra-Neamt. Am "indesat" 39L in rezervor cand am plecat din Bucuresti, moment in care becul era aprins. Am facut 30km in Bucuresti pana am plecat (Vineri), apoi m-am dus, m-am intors am mai facut vreo 30km prin oras si apoi s-a aprins becul prima data. Total: 700 in afara+60 in oras. Ideea e ca am mers constant cu 100 si prin localitati cu 70-80 sau mai putin dupa caz (adica dupa radare ). La depasiri 110-120km/h. Apropo de radare (desi nu e locul aici): La dus am avut de-a face cu 7 radare, iar sambata la intoarcere 10 !!!! Nasa rau de tot.

[Ana]

pe sibiu bucuresti am mers cu ceva mai mult de 300klei cu benzina de petrom, dar merg incet. de asemenea e posibil ca sa consume putin si pentru ca are o buba pe la injectie pe undeva - se gandeste foarte mult pana baga benzina iar dupa ce se hotaraste sa bage benzina zici ca-i pe cartela - in consecinta e lenesa.

pe consum mixt, pun 2*500klei la trei saptamani, iar inainte puneam 500klei/sapt la nova. asta ar trebui sa insemne undeva pe la 6%. in orice caz, eu sunt multumita de economia la buget pe care o fac cu matizul.

e adevarat ca daca se duce acul de benzina sub primul sfert, risc sa ard pompa de benzina?

[florinbad]

Nu risti nimic! "Teoretic", dupa ce ti s-a aprins becul rosu (daca ai intrat pe primul sfert, au mai ramas 5l de benzina) poti sa mai mergi cu buburuza cel putin 80 km! Dar este bine sa-i dai papica deoarece plutitorul ala din rezervor poate avea toanele lui si sa nu-ti indice corect cantitatea de benzina ramasa.

[Doru]

pe sibiu bucuresti am mers cu ceva mai mult de 300klei cu benzina de petrom, dar merg incet. de asemenea e posibil ca sa consume putin si pentru ca are o buba pe la injectie pe undeva - se gandeste foarte mult pana baga benzina iar dupa ce se hotaraste sa bage benzina zici ca-i pe cartela - in consecinta e lenesa.

Cu petrom am alimentat in Sibiu si ma rugam de Matiz sa urce la 100km/h. Dupa de am pus OMV in Alba, alta viata. Buba de la injectie sa nu fie petromul. ">

[Ana]

intre timp am mai pus de doua ori benzina si stau cu ea pe loc in neutru si apas acceleratia si se gandeste pana se tureaza motorul, reactia nu e instantanee. am mai testat pe un matiz si la ala motorul se tureaza instantaneu. estimez intarzierea in cauza la un sfert de secunda, poate mai putin, dar tot e mult pentru un integrat care doar cu asta se ocupa - sa socoteasca cata benzina sa bage in motor.

[tarabostes]

Dupa revizia de 10k am impresia, nu am facut un calcul exact ci doar aproximari ca am un consum de 9%, ce e drept m-am mutat cu slujba undeva in centru si merg in super aglomeratie.

Totusi mi se pare mult si cred ca o sa ma duc la un Service.

Dar ce ar putea fi?

[FLEX]

Incearca sa completezi in profil si tipul masinii, poate te ajuta sa dam cu parerea in cunostinta de cauza ...

[stefand]

Mati al meu l-am folosit numai in Bucuresti si o singura data in afara orasului, dar am fost dezamagit rau de tot, ptr ca am mers pana la brasov cu AC pornit si ma rugam de ea, mai ales ca mi-a consumat 8% iar in oras acum imi ia cam 7%. multumitor, avand in vedere ca celelalte masini imi halesc mai multa benzina.

partea proasta este ca imi troncane fata binisor, cam de cand am cumparat-o (dec 2003) si am cam 6000 de km si nu am rezolvat nimic la service.

oricum aia de la volvo otopeni sunt cam balalai!!!

[zalmoxis]

Autonet sau Ariane Grivitza !!....Baiezti din ce in ce mai pregnanta concluzia ca fiabilitatea micului gigant lasa de dorit!!!!...Din pacate !!!!

[ovidiuc]

Zeule eu zic ca concluzia e pripita.Eu par examplu ce pot sa-i reprosez lui Maty cu exceptia zgomotului amortizoarelor?

[zalmoxis]

Pai Ove la cati km ai o Dacie din aia veche nu ar fi avut problemele astea !!!!..Hai sa fim acum cinstiti Felix stim cu toti ce probleme are eu am schimbat 2 pivotzi in 30K km (si merg cu ea ca de parca ar fi de sticla) zgomote ciudate la motor nu intra intr-a doua prea bine aproape nu stiu serios acum poate cer prea mult de la masina asta insa am senzatia ca TICO a fost altceva!!!!

[Ana]

matizul meu are 114.000 km si a fost taxi la proprietarul dinainte si inca se invarte roata. agentul de la asirom la care imi fac casco are tico cu 300.000 km la bord si tot se mai invarte. e adevarat ca mai am ceva de umblat pana sa bat recordul taximetristului neamt care a facut 3.000.000 km cu al sau mertan, dar pe de alta parte nu e nici ca la dacie, ca ai n-ai treaba sambata trecute fix te duci in curte si te apuci de reparat.

[ediblue]

Poate sa ma lamureasca si pe mine cineva care este cantitatea de benzina din rezervor cand acul indica a 4-a a 3-a a 2-a si respectiv prima line?

Am constata ca nu scade liniar...in sensul ca intre a 4-a si a 3-a linie scade mult mai greu decat intre a 2-a si prima

[Satori]

singura sansa sa determini asa ceva este sa faci plinul, sa mergi pana acul ajunge la liniuta care te intereseaza si apoi sa faci plinul din nou. o sa descoperi ca indicatorul nu este liniar si ca exista diferente intre masini.

[Ana]

indicatorul de benzina arata 'inaltimea' benzinei in rezervor. dar 'cati litri sunt in rezervor' sunt o masura a unui volum. daca rezervorul ar fi perfect paralelipipedic, atunci inaltimea benzinei in rezervor ar fi o indicatie corecta a volumului de bezina ramas. rezervorul insa este tuguiat, in consecinta la acelasi volum consumat, cand rezervorul e gol, acul care mai repede.

pe de alta parte dupa socotelile mele, cand benzina e la 1/4 din rezervor eu zic ca mai sunt vreo 8l ceea ce cu indulgenta inseamna 1/4 din total, de unde eu as concluziona ca de fapt indicatorul respectiv lucreaza pe o scala mai scurta decat cea reala, ca sa compenseze neliniaritatea, adica cand arata plin, nu stii daca e plin sau aproape plin, iar cand arata gol, nu stii daca e chiar gol sau mai ai 3-4l.

daca teoria de mai sus este corecta, atunci liniutele indica relativ exact cata bezina mai e, dar cand acul e intre liniute nu inseamna nimic. adica daca acul e la 1/4, atunci ai 1/4 bezina. daca acul e putin sub 1/4 atunci nu inseamna neaparat ca ai putin sub 1/4 benzina (probabil ai bine mai putina). cand acul e la 3/4, sigur ai 3/4 benzina dar daca e un pic peste 3/4 probabil ai bine mai mult decat 3/4 benzina. la 1/2 indicatia este corecta, fiind zona cu cea mai mica neliniaritate.

[florinzanc]

Salut,

Cred ca indica corect doar cind este fix pe una din liniutele alea de pe indicator. Am masina de doar citeva zile si nu am prea multa experienta. Insa am constatat urmatorul lucru: dupa ce am facut plinul am parcurs prin oras (Bucuresti) 100 km. Acul indicator se afla cam la jumatate intre a 3-a si a 4-a liniuta. Daca ar indica corect, ar insemna ca am consumat intre 4 si 5 litri, ceea ce mi se pare cam putin chiar si pentru Matiz.

Am sa urmaresc sa vad citi km parcurg cind ajunge acul la a 3-a linie (deci cam 8,5 litri consumati) sa vad care ar fi consumul.

 

Va tin la curent.

[NFS]

Relativa chestia asta cu plinul.

Ca sa poti sa calculezi consumul corect, bagi benzina pina in buza, mergi cit mergi, apoi bagi iar pina in buza! Apoi te apuci de socoteli.

 

Altfel, daca bagi pina la primul, al doilea sau al treilea "tzak"... n-are nici o relevantza, e pur orientativ... n-ai de unde sa stii ce presiune are benzina la pompa, sau pistolul de la pompa e mai mult sau mai putin sensibil la vapori sau la spuma (adica face tzak mai devreme sau mai tirziu), etc.

 

Revenind la indicator, cred ca indica liniar, al meu nu mi se pare sa mearga mai repede la incepu si mai lent la sfirsit sau invers. Doar daca fac plin pin' la buza, atunci sta la maxim vreo 150km (urban), abia apoi incepe sa coboare!

Explicatia pt asta e ca rezervorul fiind full, plutitorul sta sus la maxim, dar in imersiune! Pe masura ce benzina scade in rezervor, plutitorul incepe incet incet sa iasa din imersiune si la un moment dat incepe sa coboare odata cu nivelul benzinei.

 

My opinion, of course!

[keluboss]

@ edie blue.

vezi ca e un topic pentru problema ta http://www.daewooclub.ro/viewtopic.php?t=1...1056&highlight=

experienta mea spune ca: de la dreapta la stinga

full arata de pa 30 de l

prima linie 24

linia centrala 17

a treia linie cam 10

zona rosie incepe la 5

drum bun

[NFS]

zona rosie incepe la 5  

Nu e vorba de cei 5 litri (de fapt 5.5) pe care ii mai ai cind se aprinde becul, nu? La mine se aprinde becul cind acul e in stinga zonei rosii (jos de tot).

 

PS. Sigur imi arata bine pt ca am mers cu becul aprins vreo 60 de km prin Bucuresti si n-am facut pana prostului! 8)