Ulei - Motor

[Viktor]

Corect, ar fi trebuit sa specific. Mama ei de treaba, ori sintem golani - ori nu mai sintem, ) ori facem curat in motor - ori nu mai facem!

[Englishman]

fftopic: Uite, mie de exemplu inca mi-e frica sa bag flush in motor- am si acum cutia de 2+2 prin garaj, nedesfacuta de vreun an de zile- sunt atatea pareri si dileme pe tema asta incat am lasat-o balta. Stiu ca e curat motorul caci schimb foarte des uleiul si cam atat...cu toate ca ma tenteaza rau de tot uneori sa fac treaba asta.

[Viktor]

La cum arata motorul tau, nici nu-ti trebue motor flush.

[cristidavid]

Eu am pus in motor flush, dar am trecut de la ulei Aral Bluetronic la Motul Synergie 6100+. (10W40)

Tocmai citeam pe net ca in iarna vor fi si -30 grade, asa ca ma gandesc sa trec pe ulei de 5W40.

De fapt chiar asa o sa si fac. Iarna trecuta la -20grade a pornit mai greu, dar a pornit.

[Englishman]

In afara de vascozitate, ( evident) mai este vreun factor determinat de ulei care face ca motorul sa porneasca mai greu iarna?

[Viktor]

CRED ca nu, sau cel putin nu am auzit pina-n prezent.

[cristidavid]

Factor determinat de ulei, nu, bineinteles! Dar trebuie sa umbli la tot lantul cinematic, ca sa zic asa. Baterie ca lumea, bujii, fisele in stare buna si nu in ultimul rand antigelul. Insa nu schimb uleiul din 5 in 5 minute!

[TM85DAL]

Salut lume. .Doamne bine e sa fi inapoi in tara ta cu romanii tai si cu vechi prieteni de pe forum..Cei care ma cunosc stiu ce vb.Ok. acuma sa intru in subiect.As vrea sa ma ajutati si pe mine cu cateva impresii si sfaturi despre ce ulei sa bag in motor ( lacetti 1.4 16v an 2008 55.000 km ) Pana acuma toate reviziile facute la service autorizat Gm ( Arad la 15.000 si 30.000,Vienna la 45 000.) toate au bagat 10w40 GM.Acuma ca m-am hotarat sa nu mai fac reviziile la service autorizat si sa o fac cu mana mea ( ceea ce pot face singur ) am o mare dilema si as vrea niste pareri din partea voastra.Daca sa trec pe 5w30 si ce firma Elf sau Castrol sau sa raman pe 10w40 GM.Merci anticipat pt. raspuns.

O zi faina la toti.

[dragon17]

Buna

Am si eu un Cielo an 97

Din cate am citit pe forum Aral Blue Tronic 10W40 nu este indicat pentru DAEWOO (desi impresia mea era ca folosesc un ulei bun)

Am citit pe site-ul Castrol Romania si ei recomanda pentru Cielo an 1995 - 1997 doua uleiuri:

unul premium : Edge 5W-40 (b, c)

si unul mid-range : MAGNATEC 10W-40 A3/B4

Eu de 2 ani am bagat numai Aral 10W40. Acum ca a aparut si un tacanit pe la tacheti sunt tentat sa schimb uleiul si sa trec pe Edge 5W-40

Voi ce imi recomandati. Motorul are 170.000 km.

[Englishman]

Daca nu-ti consuma ulei si e un motor intretinut, cel mai bine e 5w-40 ( sau 30) . Daca nu e cazul, atunci 10w-40, in principiu orice marca consacrata.

[Salex]

Dupa cel putin2 ani de mers cu 10W-40 si avand in vedere uzura motorului cred ca 5W-40 nu prea mai intra in discutie

[argon]

De ce e ideea sa pui un ulei mai prost intr-un motor chiar daca e putin mai uzat? ca oricum e prost? 5w40 e sintetic, alta calitate fata de 10w40 care e partial supa de dinozauri. Eventual 5w50 daca motorul e mai uzat, ca e de calitate si el.

[Salex]

Vad ca reluam mereu discutia asta, oricum nu ajungem nicaieri. Pe ce te bazezi atunci cind spui ca 10W40 e mai prost decit 5W40 pentru motorul lui ? Aici discutia se reduce la a utilza ulei adecvat. Spuneai ca ai avut Dacie, te intreb: ai folosit in Dacie ulei 5W40 ? Daca nu, de ce ? Motor cu uzura nu inseamna motor prost inseamna motor la care jocurile dintre partile aflate in miscare s-au marit putin. Jocurile ating un maxim atunci cind motorul este rece si ghici cum se pot "compensa" putin.

[argon]

Daca nu mananca si nu scoate fum cu 10w40, ceea ca nu am vazut sa fi zis, va merge la fel si cu 5w40, care in plus ofera o protectie sporita motorului la pornirile la rece.

 

PS si mie imi bateau tachetii cu Aral, si n'ai fi vrut sa vezi ce mizerie lasa prin motor, foarte rau ca ai folosit asa ceva, nu e un ulei adecvat pentru Daewoo.

[andreib]

5w40 e sintetic, alta calitate fata de 10w40 care e partial supa de dinozauri.

Aaaa...NU. Doar uleiul scump (de ex mobil 1 nu s300 sau edge nu magnatec) 5w40 e sintetic, restul e tot mineral cu aditivi sintetici. Deci e cam acelasi bors.

 

Daca nu mananca si nu scoate fum cu 10w40, ceea ca nu am vazut sa fi zis, va merge la fel si cu 5w40,

Tocmai deoarece un motor cu ceva km si uzura aferenta la rece are consum specific de ulei mai ridicat pui 10w40.

[argon]

PE Castrol 5w40 Magnatec scrie full syntetic.

[Salex]

@argon: Tu stii una si buna . Vezi aici.

 

LE: Probabil ca s-a mai pus linkul asta pe undeva insa merita recitit.

Edited October 31, 2010 by Salex

[KISS 74]

Salutari la toti colegii.I-mi cer scuze daca nu postez unde trebuie dar sunt nou pe forum si pe scurt iata care e intrebarea mea: am luat un cielo exe din 2004 cu gpl care are 120000 de km parcursi si vreau sa_i fac schimbul de ulei si nu stiu de care ca proprietarul care l-a avut a bagat numai daewoo 10w30.Astept parerile dvs.Multumesc

[florinellll]

Asta cu uleiul" full syntetic" este ca in reclama cu pasta de dinti "foarte performanta" care penetreaza smaltul dintilor intarindu-i(daca ar penetra smaltul i-ar distruge).

Totul se reduce la cuvantul MARCHETING

Uleiurile sintetice au diferite caracteristici care ajuta motorul sa ramana in parametri o perioada mai indelungata, ce-l putin asa se lauda producatorii ,de cand cu produsul numit DURA LUBE m-am cam lamurit cum stau lucrurile cu produsele astea "revolutionare".

Eu stiu ca vascozitatea uleiului este notata in prima parte a seriei ce contine anumite caracteristici 0w pana la 20w

Vascozitate redusa 0w vascozitate mare 20w.Cand uzura motorului este mai pronuntata vascozitatea compenseaza oarecum "jocurile marite" intre diferitele ansamble sau subansamble de exemplu :cuzineti biela-- arbore ;bolt--piston.

Cred ca ai depasit cu 6000km momentul la care trebuia sa schimbi uleiul

Edited October 31, 2010 by florinellll

[argon]

@argon: Tu stii una si buna . Vezi aici.

 

 

Da, ca toti pun la Daewoo ulei comandat din SUA. Ce Castrol se gaseste la noi in magazine, scrie clar pe el, 10w40 e part syntetic, 5w40 e fully syntetic.

 

Nota 10 pentru link, ma bucur ca imid ai dreptate >

 

Synthetic oils are too thin to stay in the engine.

 

Untrue

 

 

Synthetic oils cause cars to use more oil.

 

Untrue. Synthetic motor oils are intended for use in mechanically sound engines, that is, engines that don't leak. In such engines, oil consumption will actually be reduced. First, because of the lower volatility of synlubes. Second, because of the better sealing characteristics between piston rings and cylinder walls.

 

 

Edited October 31, 2010 by argon

[Alezz]

Eu am bagat tot Mobil 5W-40 si sunt foarte multumit de el.Masina are 85.000km iar motorul functioneaza impecabil exceptand cateva mici scurgeri de ulei pe la capacul de chiulasa care va fi schimbat cat mai curand.

Edited October 31, 2010 by Alezz

[augustinionut]

Schimbi capacul sau garnitura?

[Alezz]

Cu totul ca am capac de plastic,inca nu am intrebat si nu stiu daca la asta se gaseste garnitura separat.

[cris06]

Daca-i capac cu inscriptia "Ecotech", da, se gaseste garnitura de schimb. Ai mare grija la busonul de umplere ca e special facut pt capac. Nu se poate adapta altul. Scuze de fftopic: .

[thunder]

Eu am bagat tot Mobil 5W-40 si sunt foarte multumit de el.Masina are 85.000km iar motorul functioneaza impecabil exceptand cateva mici scurgeri de ulei pe la capacul de chiulasa care va fi schimbat cat mai curand.

 

 

Eu am folosit in ultimii 35 mii km ulei sintetic(Magnatec 5W 40) si m-au disperat scurgerile de ulei pe la capac. Inainte foloseam 10W 40 si nu ,,scapa'' deloc ulei. Luam in calcul schimbarea uleiului(cu 10W), desi motorul are 70 mii. Voi incerca sa schimb numai garnitura si vedem ce iasa.