Achizitie Matiz N O U

[VAXXi]

Cred ca mai potrivit ar fi aerul conditionat ca optiune, decat servodirectia. Dar, repet, e strict o parere personala, pana la urma ar trebui sa faci un test cu ambele variante ca sa vezi diferenta intre ele.

[carmen]

Optiunea AC oricum am ales-o,E A/C e cea mai ieftina cu AC-5799 EUR,varianta SE POWER R/SP are un plus de dotari (servodirectie,inchidere centralizata,geamuri fata cu actionare electrica,radiocasetofon) dar e 7099 EUR.

Merita sa dau 1300 EUR in plus pentru dotari?Imi puteti recomanda alte variante?

Multumesc anticipat pentru sfaturi.

[VAXXi]

Toate chestiile suplimentare (in afara de servodirectie) se pot adauga usor, ulterior, la pret mai redus si cu nitica alergatura in plus (vezi discutiile imbunatatiri Matiz si audio pe Matiz).

[mr_]

Personal, mi se pare ca nu prea merita diferenta de pret. Optiunea cea mai importanta dupa mine este AC pe care ai ales-o deja.

 

In plus, strict personal nu ma omor nici dupa servodirectie. Eu am doua rable, una cu si una fara servo si in materie de precizie si senzatie de siguranta cea fara servo ii da clasa celeilalte. Directia directa e mai "comunicativa", simti mai usor cand masina pierde aderenta pe polei, zapada etc. Insa eu sunt barbat si nu ma deranjeaza sa fac putin muschi la parcare Daca geometria e bine reglata, si masina e in miscare chiar si foarte incet directia trebuie sa se miste usor chiar si fara servo. Probabil ca stii asta de la Dacie

 

Ar ramene deci radiocasul, geamurile electrice si inchiderea centralizata. Merita 20% din pretul masinii pentru ele? Un radioCD cu MP3 si niste boxe ies sub 200E. 1100E pentru geamuri electrice si inchidere centralizata? Hm... mai bine de banii astia pui o instalatie GPL si mai faci si o minivacanta pe la Venetia ca sa faci rodajul

 

Dupa mine, confortul e definit de desenului scaunelor, insonoriare si AC, nu de inchidere centralizata si geamuri electrice si nici chiar de servo pe care in mers prefer sa nu o simt.

 

Insa repet, e o optiune pur personala si inteleg si pe cei care opteaza pentru varianta mai accesorizata, in special pentru servo pentru ca nu toti au aceleasi gusturi in materie de placere a condusului .

Edited April 15, 2006 by mr_

[Tommy]

Imi place servodirectia, eu nu mi-as mai lua o masina fara asa ceva.

Problema apare la viteza si pe zapada cum zice MR_, iti da o oarecare senzatie de nesiguranta,

trebuie sa tii volanul ceva mai bine in mana

Dar servodirectia asistata rezolva asta cu brio, insa la Matiz nu exista asa ceva.

La maty e destul de usoara directia si fara servo, nu creeaza absolut nici o problema,

si in general la masini de greutate mica, nu e absolut necesara.

Edited April 15, 2006 by Tommy

[carmen]

"trebuie sa tii volanul ceva mai bine in mana!"

 

La actuala mea Dacie,cumparata SH,am avut mereu probleme cu directia,se pare (mi-au spus specialistii in urma verificarilor facute) ca a fost lovita "crunt"candva,asa ca daca luam mainile de pe volan avea mereu tendinta de a "trage" pe dreapta.O conduc din `96 asa ca m-am obisnuit cu ea...presupun ca la un Matiz fara servo,ar fi floare la ureche "pilotatul" fara servo.

Mai raman celelalte...audio ma streseaza cel mai tare,pentru ca nu ma pricep si mi-e teama sa iau un Matiz "chel",in ideea ca nu stiu cine m-ar putea ajuta ulterior sa-mi aleaga si instaleze un CD player,radio...casetofon...plus ca noua fiind,am voie sa "umblu" la ea sa-i fac modificarile necesare? Sa aleg in cazul asta (fara servo,inchidere centralizata,geamuri,bari portbagaj pavilion) varianta SE A/C R/SP la 6599 EUR (are casetofon)?

 

 

"trebuie sa tii volanul ceva mai bine in mana!"

 

La actuala mea Dacie,cumparata SH,am avut mereu probleme cu directia,se pare (mi-au spus specialistii in urma verificarilor facute) ca a fost lovita "crunt"candva,asa ca daca luam mainile de pe volan avea mereu tendinta de a "trage" pe dreapta.O conduc din `96 asa ca m-am obisnuit cu ea...presupun ca la un Matiz fara servo,ar fi floare la ureche "pilotatul" fara servo.

Mai raman celelalte...audio ma streseaza cel mai tare,pentru ca nu ma pricep si mi-e teama sa iau un Matiz "chel",in ideea ca nu stiu cine m-ar putea ajuta ulterior sa-mi aleaga si instaleze un CD player,radio...casetofon...plus ca noua fiind,am voie sa "umblu" la ea sa-i fac modificarile necesare? Sa aleg in cazul asta (fara servo,inchidere centralizata,geamuri,bari portbagaj pavilion) varianta SE A/C R/SP la 6599 EUR (are casetofon)?

 

Din ce-am citit aici pe forum anterior,e mai dificil sa instalezi un sistem audio cat timp masina e in garantie.

[paul_marines]

Din ce-am citit aici pe forum anterior,e mai dificil sa instalezi un sistem audio cat timp masina e in garantie.

 

E atat de dificil cat ai spune "matiz" si de asta se ocupa dealerul care o vinde. Daca tii la un utilaj muzical de buna calitate atunci tre' sa vii cu el de acasa, deoarece oferta daewoo este cam desueta, iar aparatul se monteaza mintenas in cca 1 ora. Recomand sa optezi pentru E/AC. Sotia are unul cumparat nou cu care se impaca foarte bine si la care cu greu ma lasa si pe mine la volan.

Bey si ce-mi place matizache

Servo / geamuri electrice sunt mofturi pentru un motoras de numai 48 CP. Daca ai AC vei mai deschide geamul doar cand iti vei regla oglinda.

Volanul este mai greu de manevrat pe loc sau la viteza mica. Peste 20-30km/h este un fulg.

Edited April 15, 2006 by safari hunter

[guru]

Daca esti interesata doar de casetofon, nu merita varianta de 6599 euro. Sistemul audio standard de pe Matiz este unul extrem de slabut, si nu merita sa platesti doar pentru el o diferenta de 900 euro - la banii astia poti face un super-sistem audio .Matizul are cablajul necesar sistemului audio, si trebuie doar sa cumperi o mufa adaptoare, care costa 100 000, si eviti astfel taierea firelor masinii, deci nu vei avea absolut nici o problema cu garantia ! Un cd-player mp3, acceptabil, sa zicem Pioneer te costa 150 euro, patru difuzoare foarte bune, sa zicem Hertz sau DLS in jur de 200 euro. Deci cu 350 de euro vei avea un sistem audio cu multe clase deasupra celui din fabrica, si pana la 900 de euro mai raman destui bani pentru alte imbunatatiri audio mai exotice, cum ar fi pregatirea usilor, amplificator, subwoofer, etc, plus alte dotari fara legatura cu partea audio.

Edited April 15, 2006 by guru

[carmen]

,o.k,350 EUR pentru achizitie sistem audio,manopera la dealer cat ma costa? Depinde de dealer? )">

[paul_marines]

manopera la dealer cat ma costa? )">

Depinde si de dealer insa nu difera drastic intre acestia. Un sistem cu 2 difuzoare in usi si antena pe tavan m-a costat 90 RON cu toate piesele incluse si asigurate de dealer.

[carmen]

Poate vi se pare ciudat,dar de cand am decis sa-mi iau o masina noua (Matiz) sunt intr-o continua agitatie,in sensul ca...as vrea sa iau decizia corecta in privinta achizitionarii modelului potrivit! (nu vreau sa am cosmaruri prea multe ulterior!!!)

[guru]

Un sistem bun costa minim 350 euro, cu componentele descrise de mine, insa exista si alte configuratii mai ieftine, in functie de buget.Daca vrei mai multe detalii spune o suma pe care vrei sa o investesti, si-ti pot face o configuratie exacta. Manopera pentru montaj este in jur de 500 000.

[carmen]

Nu mi se pare deloc mare suma de 350 EUR (tinand cont de costul masinii redus la 5799 EUR),nici manopera de 500.000 lei...totul e ca aici in Bacau sa ma pot "descurca" la preturile astea...habar n-am deocamdata!

[guru]

Acum am vazut ca esti din Bacau, problema nu ar fi atat manopera, cat achizitia difuzoarelor, acolo nu cred ca vei gasi marcile de care ti-am spus, vei gasi altele, mult mai slabute- forumistii din zona stiu mai bine oferta de acolo. Dar daca vrei sa faci o treaba buna, te putem ajuta.

[carmen]

Multumesc Guru,m-am uitat din nou la datele tehnice la Matiz E A/C si scrie ca are difuzoare stereo fata. Asa o fi?

 

Pana la urma sa-mi iau un E A/C? Greu e sa nu te pricepi!!!

Edited April 16, 2006 by tolin_afc

[Zmeul cel rau]

Ia in consideratie si ca SE A/C R/SP are si stergator spate, temporizare la stergatorul din fata si, poate, un plus de confort vizual in interior (a se citi fete de usi care acopera toata tabla)!

[guru]

Acum este o oferta promotionala la Matiz E, care include fete de usi, si difuzoare fata. Dar acele difuzoare standard sunt extrem de slabute, te vei convinge singura

[Gica]

Nu cred acum ca vrea sa faca discoteca in masina oricum, in sensul ca mai rar am vazut reprezentantele sexului frumos ascultand muzica la volum mare (unde e nevoie de scule ca lumea pentru a nu deforma)

 

Carmen, ideal ar fi ca masina sa o iei cat mai echipata de la inceput pentru a evita bataile de cap ulterioare, insa la ce am vazut eu, vrei sa faci credite, nu ai bani...etc, in cazul asta s-ar putea sa aiba mare dreptate cei ce spun ca nu se merita diferenta de bani pentru acele "optionale". Sigur te vei descurca de minune si fara servodirectie si sistemul audio vei gasi unde sa il instalezi.

 

Cum zicea si Tommy, la ora actuala nu imi mai imaginez achizitia unei masini fara servodirectie (cand am inchiriat o luna Loganul fara servo, ma obosea psihic nu doar fizic),insa atunci cand bugetul e limitat nu are rost sa te arunci...

[guru]

Pai nu e vorba de discoteca, ci de calitate. In privinta servodirectiei - chestie de gust, eu unul prefer fara.

[florinbad]

Nu,n-o s-o folosesc prea mult in oras (nu e cazul),ci mai mult pe distante de 200-300 km (tur-retur),cat mai des posibil de efectuat (adica la fiecare sfarsit de saptamana!).M-am orientat spre Matiz pentru ca avand un buget redus (credit bancar-6500 EUR) nu-mi pot permite o alta masina mai scumpa,cu un consum mare,etc...

Prin urmare nu prea "ma dau banii afara din casa",dar nici n-as vrea sa optez pentru o varianta fara dotari ca nu stiu cand imi voi permite sa o schimb cu alta mai performanta.

Carmen uite diferentele lui SE fata de Matiz A/C chel:

(in plus fata de Matiz E/AC):

- spoilere vopsite în culoarea caroseriei

- eleron

- stergator parbriz cu 2 viteze si temporizare cu viteza reglabila

- stergator luneta cu spalator

- fete interioare usi

- ceas digital

- proiectoare de ceata

- deschidere (mecanica) din interior a portbagajului

- radiocasetofon AM/FM DAEWOO, afisaj digital, 2 canale, cod de securitate, 4 difuzoare fata-spate (de cacao, românesti) + antena pasiva pe pavilion

- jante din otel negre 4,5jx13 (rezistente la gropile României)

- capace roti originale

- parbriz cu banda de culoare

- oglinzi exterioare cu reglaj mecanic din interior

- oglinda de curtoazie in parasolarul pasagerului

- tableta spate

- suport placa inmatriculare fata

 

Sistemul audio nu costa 900 de euroi cât spune Guru si este destul de bun pentru cineva care nu este pretentios (boxele sunt romanesti, firma Elcomp, parca). Observ ca-ti vei petrece mult timp in afara orasului (200-300 km), deci radio-ul sau casetofoul iti sunt de ajuns. Personal, ascult foarte rar o caseta (nu neaparat din cauza vârstei ) si prefer radioul care alterneaza muzica cu stiri si publicitate si nu te lasa sa faci nani pe distante lungi!

Guru este un impatimit al sound-ului, deci are alte pretentii, mult mai mari, preferând o calitate mult mai buna a sistemului audio.

Deci, sfatul meu, ia-ti modelul SE. O masina foarte fiabila, costuri reduse (piese de schimb, revizii) un tovaras excelent la drum intins. Doar la gropile patriei noastre sa fii atenta...

[guru]

@florinbad, atentie! Eu nu am afirmat ca sistemul audio ar costa 900 de euro ! Carmen a spus ca din toate dotarile astea amintite de tine si care valoreaza 900 de euro ,este interesata de casetofon, despre care nu stie daca se poate monta la modelul E/ AC. Eu am raspuns in acest context si am dat o solutie rezonabila, atat calitatv cat si financiar, legata strict de partea audio. Iar in privinta radioului standard, eu am mari rezerve, atat in privinta calitatii auditiei, cat si in privinta fiabilitatii acestuia - la bursa e plin de astfel de aparate noi, care se vand cu 50-60 RON. Eu cand am cumparat primul Matiz E, nu stiam nimic despre car-audio, si am vrut sa cumpar de la dealer un astfel de radiocasetofon de duzina, care costa in jur de ... 250 euro . In alta ordine de idei, eu consider ca la Matiz, toate dotarile, cu exceptia AC, sunt exagerat de scumpe si nu justifica pretul - de aceea am eu Matiz E chel. Deci, Carmen, dincolo de aceasta disputa, ai toate elementele, iar alegerea-ti apartine!

[carmen]

Va multumesc tuturor pentru sfaturi,n-am luat inca o decizie dar o sa iau cat de repede.

Intre timp m-am tot documentat si ma mai gandesc la o varianta.Cu un avans maxim admis (50%) si leasing pe vreo 2-3 ani,sa iau un Chevrolet Spark sau Aveo?Ar fi mai indicat? Daca da,ar fi suficienta varianta cu servo,fara ABS ? S">

[VAXXi]

Spark - nu, e in esenta un Matiz mai dichisit.

Aveo - DA, e alta masina. ABS nu e un gadget atat de important (eficienta lui e inca disputata oricum), asa ca ... daca poti, go for it !

 

(vezi si topicu' Impresii Kalos ca idee generala, si noul Aveo - Aveo e in esenta tot un Kalos, dar cu ceva adaugiri gen comanda audio pe volan, cd player cu mp3 si altele care nu erau disponibile pe Kalos). Sincer sa fiu, ca masina de oras as lua Kalos 3-usi (de fapt pe asta sunt orientat acum ca viitoare masina): are avantajul unor portiere mai mari pe fata, ceea ce se traduce in mai mult confort pentru sofer si pasager (adica cei ce conteaza ), precum si volumul mare de incarcare dat de posibilitatea rabatarii banchetei spate + haion.

[carmen]

O sa cer o noua oferta maine dealer-ului,cea solicitata azi a fost pentru Aveo 5 usi-ABS,AC,servo,etc...dar in conditii de leasing-5 ani:avans de 4172 EUR,taxa vamala la sfarsit (509 EUR),rata lunara (inclusiv casco)-121,72 EUR.

E mult prea mult pentru posibilitatile mele...undeva la max.70 EUR/luna (casco inclus) ar trebui sa ajung cu ratele de leasing!

 

Dam citate din postul curent?

Edited April 17, 2006 by Mircea

[carmen]

Sorry Mircea!

Nu-mi mai da nimeni nici un sfat? E adevarat ca Spark-ul (dat fiind faptul ca e 100% coreean) e mai bine "lucrat" si mai indicat (de achizitionat) decat Matiz-ul?

Deocamdata,data fiind promotia la Aveo,preturile la Spark si Aveo sunt cam aceleasi (9679 EUR AVEO,9284 EUR SPARK)-contract leasing cu 50% avans.

S"> ..HELP!!!

Matiz,Aveo sau Spark ? (prima cash,ultimele doua in leasing)