Cielo Euro 3 vs Logan 1.6 MPI

[alin01]

evident ca si peste 15 ani vor exista relicve de cielo mergand in ro ca asa e romanu', isi ia masina pentru o viata.

 

alx, cu asta m-ai jignit si te rog sa iti ceri scuze

[alx]

daca dovedesti cu buletinu' ca te cheama cielo imi cer scuze public in ziar

in fata unui morman de fiare, in schimb, nu prea pot...

[alin01]

alx daca nu poti sa-ti ceri scuze nu e nimic, eu inteleg asta...oricum nu vreau sa ma cert cu tine sau cu altcineva pentru niste lucruri absolut minore, in viata sunt lucruri mult mai importante decit o masina

[alx]

mey... eu nu am vrut si nu te-am jignit:

reanalizez postul:

"relicve" de cielo = o masina de 25 de ani nu ti se pare relicva?

 

e singurul atribut folosit in acea fraza asa ca, nu pricep, unde te-am jignit???????

 

seria asta de posturi dovedeste faptul ca nu sunt paranoic...

[totti]

io zic ca mai bine imi spui tu cat vrei sa consume... sa nu mai spun eu aberatii ca, de altfel, de unde sa stiu eu, sunt doar un proprietar aberant...

<{POST_SNAPBACK}>

 

Ok, daca e asa, noi sa fim sanatosi.

[Vlad]

sunt de acord ca cielo este o masina veche si =nu merita acum sa iti mai iei...e invechita ca model

 

dar...sa nu sarim ca minunile de motoare de pe logan sunt motoare de clio din 96!!!!

 

sunt renault si sunt mai bune ca cele de pe cielo dar si ele sunt invechite..

 

consumul la cielo-ul meu este de 10 l in oras vara si cel mult 12 iarna...

sunt curios alx peste 6 ani cat o sa consume masina ta

iar consumul tau este unul special dupa ce am vazut cum mergi ..sa schimbi vitezele la 1500 de ture..eu sub 2500 de ture nu am schimbat niciodata.

 

probabil ca daca as schimba la fel poate ar mai scadea putin consumul, dar eu daca vroiam sa merg asa imi luam bicicleta..

 

ca design cielo e vechi rau,...dar nici cu logan nu ma mandresc! e urata orice mi-ai zice...

oricum eu daca maine m-as duce sa imi iau masina SIGUR nu mi-as lua cielo...

[Shenck]

eu sub 2500 de ture nu am schimbat niciodata.

Confirm! Am schimbat la Cielo lu' Vlad la 2000-2200 si mi-a zis s-o chinui ca asa-i place

[iso]

... mai alx , bine ca te plimbi tu cu un shifonier ultimul tip ... am incercat sa'ti explic ca Nu tot ce e nou/ultimul tip e shi bun/convenabil/sigur/frumos ... dar se pare ca esti prea tinar sa poti analiza ...

... vorba unui clasic in viata :"...dar portbagajul e mare, spatiul interior superior, bordul modern (are ceas)! Plus pretul! "

 

Daca toata lumea s'a dus dupa bordul de Logan ca molia la bec sau la pomu' de iarna atunci e rau ...

Hai totushi sa vedem cum o sa arate Loganu tau si Cielo(are aproape trei ani) meu dupa citiva ani . si poate ai sa intzelegi de ce ... nu cuplez la Logan .

 

Ca nu se mai vinde Cielo si se vinde Loganu'(app. a scazut 28% infocarea doritorilor) e o chestie de gusturi , oamenii probabil vor sa conduca si altceva ... dar daca nu se mai vinde nu inseamna ca nu e fiabil , ... mai nasol de molie cind incepe sa se pirleasca ... la bani .

[alx]

mai iso am zis eu ca am ales masina dupa vreun criteriu de design? am contrazis eu pe cineva cand a spus ca loganu e un frigider umblator? pe mine unu, ma coafeaza faptul ca e mare, cum arata mi se rupe (il spal la 3 luni). eu nu vreau sa ma laud cu masina mea ci vreau doar sa ma duca din A in B intr-un minim de confort si siguranta. Criterii indeplinite, dupa parerea mea. o prima dovada ar fi 10k km fara pb. la 100k va voi informa.

 

am mai zis si o repet: daca ai sub 10k de euro si vrei masina noua, designul nu se ia in considerare. va dau un ex: daca tico s-ar mai produce, l-as prefera matizului, desi matizul are un design mai misto.

 

vanzarile spun TOTUL despre o masina. nu se pune pb separat pe fiabilitate sau design ci pe intreg ansamblul. cielo NU se mai vinde. ce dreq nu pricepeti? asta nu inseamna ca dispare? credeti ca daca craiova va ajunge la 3 masini vandute pe luna va mai produce cielo?

[laurentziu83]

acu nu stiu cam cat de mare e inauntru, dar stiu cand am fost la intalnirea Daciaclub au facut baietii probe pe loganul lui Tazz si nu s-au prea declarat multumiti de spatiul de la sofer.

si oricum ce fel de fabrica e aia care schimba modelele de masini odata la 2 ani??? ca eu cand mi-am luat matizul nici nu se auzise de solenza, doar se fabrica srn-ul. acu de ce scot astia solenza din fabricatie de ajunsese lumea sa incerce sa prinda mai repede o slz noua, ca dup-aia raman sa aleaga doar loganu'.

si cine-mi garanteaza ca o masina facuta la Pitesti e o masina buna. intr-adevar, la craiova se lucreaza cu roboti iar asta se vede din plin pe masina. eu mi-am demontat de cateva ori pe la bord, motor, etc si mi-am dat seama ca suruburile alea au fost stranse cu simt de raspundere, ca acu trebuie sa-mi caut cheie inelara ca sa dau jos scutul de la motor, ca-s stranse prea bine suroabele. si oricine care s-a bagat in curu masinilor destul de mult la viata lui stie ce inseamna un surub strans k-lumea, o masina cu suruburile stranse cu simt de raspundere si schimbate atunci cand se slabesc, montate cu saibe, unse etc, VA TINE MAI MULT. doar se stie ca o masina dupa o reparatie capitala nu mai e ca una noua.

[zack]

la pitesti masinile se fac manual ? adica suruburile,etc sunt puse si stranse de oameni ? ).....

[john]

Yep. Ceva in genul Aston Martin.

[rdesign]

Imi pare rau sa afirm dar Cielo si nu numai, intreaga fabrica de la Craiova, este la reanimare si cand spun ca imi pare rau afirm din mai multe motive:

1. sunt craiovean iar scaderea productiei inseamna bani mai putini in buzunarul salariatilo, putere de cumparare mai mica a populatiei, impozite si taxe mai mici la bugetul local, etc. deci mai rau pentru orasul in care traiesc;

2. implicit sunt atinsi si amici de-ai mei, ingineri foarte buni, care pentru a-si intretine familiile muncesc mult, chiar si dupa program;

3. dintr-un patriotism local afirm ca masina asta (Cielo) si-a dovedit fiabilitatea in timp, as putea spune ca fiabilitatea ar putea fi folosita pe post de brand ca la Toyota.

Totusi, am ales Loganul desi, pana de curand, eram jurat ca nu ma sui in Dacie.

Motive:

1. Pe langa patriotismul local si motivele expuse mai sus, pentru noi romanii, masina este totusi o investitie si afecteaza bugetul familial. Este bine cunoscut ca dupa scoaterea din fabricatie a unei masini, ii scade drastic valoarea de piata. Sunt de acord ca piesele la Logan sunt scumpe, dar am garantie 3 ani sau 100k km si deci mai putin ma intereseaza.

2. Asigurarea casco o platesc cu o prima de 4% din valoarea de asigurare, iar la Cielo prima este de 5,5 %, ori la 8300 euro se simte.

3. Traim in anul 2005 si nu mai este de conceput sa pui la vanzare o masina fara pachetul de siguranta, adica airbaguri si ABS. Ce producator mai ofera masini fara minimul de siguranta. Daca ati da 2000 de euro in plus, v-ar monta fabricantul la Cielo ABS si airbaguri?

4. Ne place sau nu dar GM a preluat numai unele active ale concernului Daewoo. Nu este interesat de fabrica de la Craiova din care doar coreenii mai storc ce pot. GM are destule fabrici in Europa si nu prea are ce face cu cele 51% din pachetul de actiuni. De fapt chiar pe forumul asta se intalnesc Daewoo Cielo, Espero, Leganza etc. cu Laceti, Kalos care sunt...Chevrolet-uri . Nu e cam haios???? Nu va ridica semne de intrebare de ce pentru masinile Daewoo, practic nu au acceptat sa vanda sub aceasta marca si nici macar sa asigure service intr-o retea bine pusa la punct la nivel national si cu profesionisti mai buni decat cei din S.R.L.-urile dealerilor Opel.

5. Revenind la preturi, daca Cielo iese din fabricatie sa vedeti atunci preturi la "spare parts". Cine mai fabrica piese daca nu are cerere mare si sa stea cu ele pe stoc sa se vanda ca piese schimb. Si de fapt, se mai fabrica undeva pe gogoloiul asta pe care traim Cielo. Care va fi soarta pieselor de schimb cand dupa 10 ani de fabricatie, productia nu a fost implementata pe industria orizontala in Romania.

Deja cred ca devin plictisitor, dar toate asetea le-am luat in calcul cand am ales Loganul ce este o masina la inceput de drum si care se va fabrica cativa ani.

Nu aduceti in discutie, Solenta ca masinuta asta a fost de tranzitie. Cat s-a produs la Skoda modelul Felicia, derivat din Favorit.

Daca aveti ofuri si va vine sa injurati, atunci injuratii pe coreeni care au fost interesati sa-si scoata cat mai mult profit si sa investeasca cat mai putin. Nu este de vina Renault si nici Dacia.

[iso]

Mai cum la Oltcit gasesti piese , la Ford escort , Audi 80 si multe alte relicve(cum ar spune unii) de ce sa nu gasesti si la Cielo . Traim intr'o economie de piatza fratzilor si atunci cind este cerere SIGUR apare si oferta !

Dar mai bine vorbeste cu nicu barbu si'ti explica el cum e treaba cu piesele ... la dacie nici cind era in productie erau repere pe care le gaseai cu greu sa nu mai vb de calitate ...

[BladHaund]

Eu am votat cu Cielo si nu m-am hazardat, fiindca merg cu ambele tipuri.

La feeling Logan cam sucks. Am senzatia ca mai are numai putin pana sa se poata numi masina. Dupa cum zice si sloganul, "pe drumul cel bun"; dar mai au putin pana sa ajunga.

Edited February 26, 2005 by BladHaund

[DANNY WOO]

Tot sloganul de pe vremea comunistilor era mai bun.D.A.C.I.A aca Ai Cap Ia-ti Alta. >-

[rdesign]

Orice ati zice, procentul de 22% pentru Logan e bun. Daca s-ar face un sondaj similar pe forumul Dacia, Cielo n-ar ajunge la 10%. Acolo insa nu e bagat in seama. De altfel nu mai prezinta interes nici pentru ziaristi, toate testele comparative s-au facut intre Logan si Clio, Accent, Albeea, Kalos.

Cielo a murit!

Traiasca Logan!

[DANNY WOO]

Mda bine pentru mine nu a murit.Inca merge foarte bine si oricand,oriunde ii da clasa lejer Loganului.CIELO RULZ!!!!DAEWOO ROCKS!!!!

[Esperatul]

O fi Loganu masina belea, nu zic nu dar...

Testele alea si ce-am mai citit ca au testat in Turcia etc. mi-au amitit ce mi-a zis odata un taximetrist: "Francezii au inventat spaga."

[hellcat]

Sunt de acord ca piesele la Logan sunt scumpe, dar am garantie 3 ani sau 100k km si deci mai putin ma intereseaza.

of, mare greseala. nu-ti doresc sa ai probleme in garantie, dar daca se intampla o sa ai o mare dezamagire.

[BladHaund]

Orice ati zice, procentul de 22% pentru Logan e bun.

 

Fiindca au votat membrii de pe forumul Dacia.

[zack]

Dacia este si va fi varza. Cica am auzit ca ar fi vrut sa o preia GM sau Ford sau alte companii - Toyota. Dar nu... nu au vrut romanii... ei au vrut spaga si spaga au dat doar francezii... care si-au batut joc(dupa parerea mea) de fabrica... si de numele marcii !! (">

 

Următorul mesaj pe care trebuie să ţi-l editez pentru scriere tip IRC, lipsă majuscule, puncte cu kilogramul va fi însoţit de o suspendare temporară a contului.

Edited February 27, 2005 by VAXXi

[rdesign]

...Cica am auzit ca ar fi vrut sa o preia GM sau Ford sau alte companii - Toyota. Dar nu... nu au vrut romanii... ei au vrut spaga si spaga au dat doar francezii... care si-au batut joc(dupa parerea mea) de fabrica... si de numele marcii !!  (">

 

 

Daca nu ai cultura auto intereseaza-te. Inainte de venirea coreenilor la OLTCIT, a venit Renault-ul. Si acum circula prin Craiova un OLTCIT cu numere de probe, de culoare verde si cu motor Renault, iar suspensia pe fata tip Mc Pherson. S-a incercat de atunci colaborarea si era in 1994, dar coreenii au dat spaga si au avut succes. Pentru cultura generala, locul primirii a fost Columbia. Istoria nescrisa bat-o vina.

 

Iar despre rusine, tare mi-e teama ca in Europa rusine e sa umblii cu o coreeana, cum de fala e sa umblii cu o nemteasca.

 

Cat despre Cielo mai lasati-o cu conceptul, ca Opel a renuntat la el de 19 ani!!!

Asa si Warsava a fost o masina fiabila.

[ToPser]

RDESIGN cred ca polemica asta nu-si are rostul trebuie sa accepti faptul ca suntem pe forumul DAEWOO .Ce te-ai fi asteptat ?Am vazut ca cei de pe forumul Dacia sunt chiar si mai drastici cu noi cei cu WOO-uri . Oricum DAEWOO si-a dovedit fidelitatea in timp,ateptam sa vedem dupa cativa ani si citeva sute de mii de km LOGANUL.Oricum ar fii daca as avea bani de masina noua nu ma-s uita dupa concepte noi (care sunt pe drumul cel bun)ci as alege o solutie consacrata care si-a dovedit fiabilitatea in timp.Astept sa vad un LOGAN dupa 5 ani !!!(si fara tratamente impotriva ruginii pe care eram obisnuiti sa le aplicam daciilor)

Ce am vazut si citit pana acum chiar si de pe forumul DACIA nu face cinste LOGANULUI!!! Sa lasam timpul sa-si spuna cuvintul.

No offence dar admini. ar trebui sa inchida topicul asta!!! >-

[BladHaund]

Pe mine ma amuza cum posesorii de Golan se simt nesiguri atunci cand isi compara masina de conceptie 2004 cu una de conceptie "1900 toamna".