Daewoo Cielo 1,5 Sohc 1996

[nt98adu]

A fost o masina buna si sper ca v-a mai fi! ) Poze din diferite stadii.

[Dumitru Cristian]

Arata foarte frumos! Felicitari! In special motorul arata ca nou, cred ca si merge la fel .

Sa fiu sincer, plasticele aela de pe usi nu prea sunt pe gustul meu, dar gusturile nu se discuta! Pare foarte ingrijita!

Bafta in continuare!

 

EDIT: ai ceva poze cu motorul cand l-ai curatat, verificat... (cand era desfacut)?

Edited September 21, 2008 by Dumitru Cristian

[banzay]

Asta e kitul ala original de tuning nu? Si eu sunt de parere ca arata masina mai bine simpla... Se vede ca e ingrijita, sa aveti grija unul de altul si de acum incolo!

[nt98adu]

Plasticele si pragurile de pe usi sunt kitul de tuning Cielo din fabrica. Am dat pe ea acum 30zile 2000 euro. Intre timp am mai bagat 600 euro in ea. Poate de asta pare ingrijita ) ) Motorul l-am desfacut bucata cu bucata, spalate piesele cu benzina pana la ultimul surub, vopsite fiecare separat si montate cu mare grija. E punctul forte al acestei masini. In rest e mult de lucru.

[TBird]

In legatura cu plasticele si pragurile, gusturile nu se discuta. Motorul e jos palaria, sincer pentru o masina din 96, sa arate asa motorul . Succes in continuare

[nt98adu]

Astazi a primit esapament final Borla si o repriza de sprinturi pe o portiune dreapta, cu urmatorul randament (nu de la esapament) ) : Viteza I = 70km/h,

Viteza II aprox. 95km/h, viteza III = 140km/h, totul pana a intrat limitarea. Celelalte viteze nu am mai avut unde sa le incerc. Nu stiu cat e de corect vitezometrul de aceea, voi incerca cu GPS-ul. Totul pt. ca vreau sa stiu daca am reusit motorul sau mai sunt probleme.

[ALiCE]

Ai putea sa dai jos aripioara. Nici eleronul nu-i sta foarte bine, si nici antena de pe plafon.

Personal nu-mi plac nici dungile de pe oglinzi / masina.

Kitul de tuning imi place, in schimb, dar nu cred ca se impaca foarte bine cu tabla (mizerie/apa care ramane intre plastic si tabla).

Pe la capacul de sus sunt sanse extrem de mari sa piarda ulei dupa un timp. Schimba-l cu unul de plastic de Euro3 (te costa vreo 60 lei toata distractia)

Eu personal nu am incredere in siliconul ala rosu, sper sa nu ai probleme.

 

Cat despre viteze, sigur nu indica bine vitezometrul, cu conditia sa ai dimensiunile corecte la anvelope. Si nici nu trebuia sa-i dai in goarna asa cu motorul abea desfacut.

 

Ai putea sa schimbi uleiul dupa max 1000km, sigur nu-i face rau.

[nt98adu]

Gusturile nu se discuta. Repet: Masina am achizitionat-o de 30 zile si la exterior nu am facut decat retusuri. In momentul in care v-a fi vopsita integral vor dispare multe

 

In alta ordine de idei, sa stii ca intre semichiulasa cu chiulasa nu se pune nici un fel de silicon. In momentul in care am facut motorul, a fost singura vopsea pe care am gasit-o prin casa. La orele 21 cam toate magazinele sunt inchise si nu am avut de unde sa cumpar gri.

Am deja vreo 700 km cu motorul si nu curge nimic. Daca mai tine inca 1000 nici o problema de garnitura. Sfatul tau este foarte bun si daca am sa gasesc capac de Exe sigur il montez pt. ca are un singur avantaj: Acel canal pe mijloc care nu permite garniturii sa iese in exterior la o strangere mai ferma. Uleiul il voi schimba la 1500km deoarece nu am facut linia la vibrochen ( nu a fost cazul) ci doar pistoane, segmenti, biele, cuzineti noi. La chiulasa doar supape si semeringuri cu garniturile aferente.

Edited September 23, 2008 by nt98adu

[ALiCE]

Nu-mi dau seama pe unde (si de ce) ai dat cu rosu, dar am crezut ca este silicon.

 

Eu capac am luat de la ACSA, da-le un telefon, poate trimit si prin posta.

[Dj_Dark]

S-o stapanesti sanatos! La supape nu s-a umblat?

Conducta aia de A/C ce are de e "bandajata" asa? Buretele ala?

[ALiCE]

Cred ca nimic, daca nu ma insel si la mine s-a rupt izolatia cam prin acelasi loc.

Edited September 24, 2008 by ALiCE

[nt98adu]

Da, asta este motivul si pe acolo inca nu am umblat.

Cum sa nu umblu la supape cand curgeau toate si in motor existau vreo 6litri ulei amestecat cu benzina! Supapele le-am schimbat toate, au fost rectificate scaunele si verificat etanseitatea.

[nt98adu]

Cateva poze interior exterior. Pana o vopsesc, ma mai joc.  La interior intentionez huse de plus crem, dar cand mai adun ceva bani. Esapamentul final Borla il dau jos ca ma naucit de cap in 150km parcursi astazi.

[Mircea]

Nu-l da jos, pune intermediara mai silentioasa.

[TBird]

Hehe vad ca ai cd player ca al meu... Esti multumit de el ?

[nt98adu]

Sincer? Suna mai bine decat orice Sony si l-am cumparat pt. ca a fost o oferta la un magazin cu 220ron. O perioada a fost pe BMW-ul care l-am avut, insa vazand ca suna asa bine l-am pastrat.

[TBird]

Si eu tot in oferta aia l-am prins, oscilam intre sony si el... si m-am decis la el Ambele erau la acelasi pret.

[nt98adu]

poze noi din service. Am schimbat semering cutie viteze ca plangea pe acolo putin, capat de bara, schimbat lichidul la ambreiaj si faza cea mai tare, am schimbat pivotul inferior, original de fabrica. Si masina are 12 ani si cine stie cate sute de km! )

 

A si am schimbat si finala. Acum e mai bine si mai liniste.

 

Potentiometru CO, l-am schimbat si pe ala pt. ca cel vechi mi se parea putin defect. Are cineva idee cum se regleaza ala? Sau doar cand pui laptopul pe ia poti regla?

Edited September 29, 2008 by nt98adu

[madkat]

hehe - daca iti pui un kenwood sau alpine o sa sune si mai bine >

in fine - un pic prea "incarcata" pentru gustul meu - dar ok...

spune-mi te rog - ce plafoniera este cea suplimentara?

comutatorul instalatiei de gaz nu te incurca acolo pe lateralul consolei? nu de alta, dar stiu cum imi sprijin eu piciorul acolo, la drum lung...

[Mircea]

Numai cu laptop/scaner il poti regla corect, sau pe analizorul de gaze. Ideal este si una si alta.

[valiman]

Am schimbat si eu potentiometrul de CO (degeaba pana la urma) si era reglat fix la 580 mV.

Poate fi o intamplare, desigur.

[nt98adu]

hehe - daca iti pui un kenwood sau alpine o sa sune si mai bine >

in fine - un pic prea "incarcata" pentru gustul meu - dar ok...

spune-mi te rog - ce plafoniera este cea suplimentara?

comutatorul instalatiei de gaz nu te incurca acolo pe lateralul consolei? nu de alta, dar stiu cum imi sprijin eu piciorul acolo, la drum lung...

 

 

Plafoniera suplimentara este de BMW (mi-au ramas ceva piese de la fosta masina) si pt. ca era cam intuneric cu plafoniera de Cielo, am zis sa o montez si pe aia.

Ba ma cam incurca comutatorul de GPL, insa nu vreau sa mai dau alte gauri.

 

 

Cu potentiometrul, cred ca ma duc la un analizator de gaze si cu ocazia aia ii fac si ITP-ul chiar daca expira prin 2009 luna august.

Edited September 30, 2008 by nt98adu

[nt98adu]

poze si cu fosta masina! )

[nt98adu]

Dupa RAR si schimb numar inmatriculare.

[madkat]

imi place capota cu autocolant negru mat

dar nu imi plac - dungutele paralele in lungul masinii... (alea subtiratice)

felul in care ai aplicat autocolantul pe stalpi - in ciuda paravanturilor (aici nu ma exprim, e chestie de gusturi) trebuia sa te duci cu el pana la limita superioara a geamurilor - obtineai astfel o continuitate