Dacia Logan (fosta X90)

[AND]

Ceva de genul ala.. privesc plafonul si vad ca e destul spatiu intre capul lui si capul persoanei de langa el , si ca nu stau toti cap la cap. Scaune mici si incomode? Sunt destul de mari si de comode domnu.. nu compara Logan-ul cu masina ta care noua a dus pe la 20.000$. Si eu daca aveam limuzina 30.000 euro acum , ma suiam la tine in Leganza si ziceam ca ma simt ca-n barca si ca nu stau deloc comod.

 

@ASIMO : In logan in spate se sta super bine si pe lungime-inaltime. Doar ca statisticile spun ca se sta mai bine in kalos nu inseamna ca diferenta e semnificanta. Deja in spate in Logan n-ai de ce sa te plangi!

 

@Alezz : Da ma , Cielo e peste Logan.. nu asa ne-am inteles?

Edited August 26, 2005 by AND

[ovi_jer]

Mai pune 10000 ca sa iei o masina noua mai confortabila decit leganza )

[AND]

@ovi_jer : Nu conteaza cat mai pui , e bine macar ca esti de acord.

[Alezz]

fftopic: Fratilor va iubesc pe toti,dar omu' mai tre sa si doarma...

Sal'tare.

[ovi_jer]

Una peste alta logan nu exceleaza la nimic doar la pret care creste de la o zi la alta.

[AND]

Pur si simplu nu este adevarat. Logan EXCELEAZA la spatiu si dotari in raport cu pretul! Si mai sunt si alte chestii ..dar depinde de gust. Mie de exemplu imi place pozitia de mini MPV la volan. Imi place stabilitatea in curbe , si imi plac suspensiile moi. Ambianta interioara este suficient de buna pentru o masina de 8000-9000 euro ; si EXCELENTA pentru o masina de 6000 euro (varianta Ambiance).

 

PS: Exceleaza la capitolul motoare , mai ales cel de 1.6 care este arhi-fiabil (la fel si cel de 1.4) si consuma 10l tinand cont de faptul ca este o tehnologie mai veche si este doar 8v.

Edited August 26, 2005 by AND

[ovi_jer]

Pai consideri ca e normal sa iti consume 10 l de benzina la 86 de martoage pe linga al meu la 133 ?

[icet]

Una peste alta logan nu exceleaza la nimic  doar la pret care creste de la o zi la alta.

<{POST_SNAPBACK}>

Creste pretul dar daca faci un mic calcul fata de acum un an,este cam cu 1000 E mai ieftin acum(si ma refer aici la varianta cea mai scumpa)asa ca scumpirea eu unul o gasesc justificata,iar masina i-si merita din plin banii.Eu sincer nu as da 9000 sau cit e acum un cielo nou.Pur si simplu nu merita.Arata oribil plasticaraia din interior,plus ca daca te uiti atent la usi nu sunt la linie,ca sa nu mai zic de plasticele de la stergatoare(e in cora un exemplar dasta si am vazut si pe la reprezentante).

ps...eu mai mult de 9 nu am in oras...

Edited August 26, 2005 by osirus

[AND]

In bucuresti da. Este mai mult decat normal sa-ti consume 10l in traficul de aici. Ca sa nu mai ne certam pe treaba aia , te-as invita sa conduci Leganza o saptamana , in fiecare dimineata prin traficul bucurestean si sa-mi spui cat iti haleste? Daca sub 12-13 , imi pun gatu jos.

[Alezz]

@ovi,AND are motor de 1.4 nu de 1.6 .

Apropo eu pe ultimii 5000km in buc am scos 8,6% .

Edited August 26, 2005 by Alezz

[pesteimputit]

a avut taicami-u leganza si lua cam 13 in oras in conditiile in care traseul lui continea in fiecare zii victoriei-romana-unirii

[AND]

Aha..13! Iar Victoriei - Romana - Unirii nu-i nimic in comparatie cu traseul : Pta Dr Taberei - Lujerului - podul grant - agronomie ..adica linia lui 41. Pe acolo scot eu 10.2 cu motor de 1.4 dimineata mers bara la bara timp de o ora . Si inca e in rodaj , consumul va mai scadea...insa nu asta conteaza , ci ca motorul e de 75 cai. Coane ovi_jer , Leganza papa PE PUTIN 15-16 pe ruta aia ..care happens to be cea mai aglomerata din bucuresti.

[ovi_jer]

Saptamana trecuta am mers cu un logan 1,6 de la cotroceni pina la gorjului.Avea 40 km de ultimul reset si o medie de 8,9.Pe traseul de mai sus a crecut consumul la 9,9 .Cat estimezi ca a consumat pe aia 3-4 km?

Un motor in regim de relanti consuma 1-1,2 l indiferent ca are 1,4 ;1,6 sau 2 l.

Cat priveste lasatul motorului si consumul mic nu dureaza mult si o sa creasca iar din alte cauze care o sa le aflii la momentul oportun

Edited August 26, 2005 by ovi_jer

[AND]

Cine stie cum ai mers cu el . In bucuresti consumul intotdeauna este mult mai mare decat specificatile masinii , cand mergi pe rute aglomerate. Spune-mi tu cat ti-a halit 1.6 si eu iti spun cat are consumul mediu un prieten care locuieste in Ploiesti iar 1.6-le lui consuma in jur de 9-10 mediu...si nu o iarta deloc. Daca merge cu el prin bucuresti , consumul mediu va sarii undeva la 11-12.

 

Dupa cum am mai spus , cea mai horror ruta este spre podul grant dimineata in bucuresti. Am mers cu un vecin intr-o dimineata pe acolo , cu un Opel Astra G 1.7 DTI 80cp - motor cunoscut pentru economie , si i-a crescut consumul mediu la 8.1 - 8.2 litri..nu mai stiu (posibil sa fi fost chiar mai mult..era foarte suparat omul) .

 

Edit : Ai de gand sa-mi sabotezi masina ? S">

Edited August 26, 2005 by AND

[ovi_jer]

Eram pasager si priveam computerul ) conducea tot propietarul care scosese consumul dinainte .

Uite aici consumul la a mea.

[AND]

Deci 10/100km cu A/C pornit , o distanta de 510km dintre care 100 in Rm Valcea , 360 pe A1 si 50 in bucuresti. Si spui ca ai mers constant cu 170 la ora pe o distanta de 360km? I don't think so. In fine .. sa zicem ca este asa cum spui tu , sa comparam cu motorul de 1.4 al Logan-ului meu :

 

Distanta de 480km dintre care aproximativ tot 50 in bucuresti (ora de varf) , si vreo 15 prin Pitesti , mers constant pe buc-pitesti cu 110-120 cu A/C pornit (motor in rodaj - adica consum mare se zice..)

 

La sfarsitul drumul , adica cand am ajuns acasa , consumul mediu era de (vezi poza) :

 

PS: Si eu am avut A/C-ul pornit pe toti ce 480km.

[ovi_jer]

E mult.Un cielo ia sub 6% pe drumul ala si viteza aia.

[AND]

Nu ai tinut cont de cei 50km prin bucuresti in rush our! Si nici de rodaj. Daca exclud bucurestiul si sa zicem ca rodajul era terminat , nu cred ca depasa 5.5 cu generozitate.

[tolin]

Imi place stabilitatea in curbe , si imi plac suspensiile moi.

Nu stiu despre ce Matizul meu discutati voi aicea, dar in afirmatia de mai sus este o contradictie de netrecut, insurmontabila, in limbajul renumitilor specialisti de la Colibasi, doar daca tu iei curbele precum circula loganurile pe strazile de aici, cu ochii pe ceasuri sa nu depaseasca 1500 rpm. In rest, sanatate, ca-i singurul lucru care lipseste.

Edited August 26, 2005 by tolin_afc

[AND]

Am luat destule curbe suficient de rapid si brusc ..si stabilitatea m-a satisfacut din plin ..asa ca mai las-o moale

[tolin]

ANDule, masina ta este exceptia care intareste regula, daca suspensia nu. Sper ca n-ai pretentia ca Loganul sfideaza pana si legile fizicii ? Dar tot n-am inteles: de ce se misca asa de incet loganistii prin oras, de-i injura toti pietonii sau poate ca asta se petrece doar in zona asta folclorica neafectata de urbanizare ?

[ovi_jer]

Unde ai luat curbe? pe autostrada?Cine vrei sa o lase mai moale?

Iar incepi cu atacurile la persoana AND?

[AND]

Nu stiu ce atacuri la persoana vezi tu ..poate doar vrei sa le vezi

 

Am luat destule curbe cu viteza pe drumuri montane si destule curbe rapide si prin bucuresti. Pana acum nici un posesor de Logan nu s-a plans de stabilitate in curbe.

 

@tolin : Nu stiu de ce se misca asa incet. Posibil pentru ca e vorba de acel mare procentaj de tarani care au pus mana pe masina noua si au impresia ca e S-Klasse. Eu personal nu suport soferi care se tarasc ca melcu , fie ei in logan fie in orice alta masina.

[ovi_jer]

Deci sa intelegem ca ai inceput sa te urasti si tu de cand mergi cu 1500 rot/min in treapta 5-a?Se stie prea bine ce spun posesorii de logan numai ca testele spun altceva.Deja ajungem de unde am plecat : frigiderele nu trebuie inclinate mai mult de 30 grade.

[tolin]

... e vorba de acel mare procentaj de tarani care au pus mana pe masina noua si au impresia ca e S-Klasse...

Te rog, nu-mi jigni politistii din blocul vecin, toti si-au luat Loganuri si nu mai au unde sa le parcheze. Cand intri seara pe strada noastra zici ca esti in Logania.

Ovidiule, nici la frigidere nu-i mai lasa cu freon !

Edited August 27, 2005 by tolin_afc