Chevrolet Aveo/Kalos - Impresii

[ASIMO]

Da, da. Ala din China e un concept-car.

Aia nu mai are nimic din Kalos/Aveo -ul actual. Nici macar clasa (aia e clar compacta).

Probabil versiunea de piata va fi un hibrid intre versiunea actuala (model "E") si ce se vede acolo.

Numai interiorul ala daca il fac cum e acolo va fi cel putin 1000 Euro in plus fata de ce e acum pe masini.

 

Jantele de la concept car sunt dementiale! D-alea vreau si eu!

 

Carcotas : nici la modelul asta n-or sa lumineze butoanele de geamuri! >

Edited August 5, 2005 by maniakz

[petrique_2002]

intr-adevar, versiunea 2006 prezentata in china arata demential, dar si la bani va fi pe masura. adica varianta de varf de acum daca ajunge pe la 12500 Euro DDP modelul ala cred ca va sari lejer de 14000 si deja parca arunci un ochi si in alta ograda. poate daca ar baga si o motorizare diesel cu un motor de 80-90 de CP atunci ar fi diferita situatia.ramane sa asteptam, eu cam peste 2 luni o sa imi iau KALOS-ul, pana atunci o sa astept cu sufletul la gura modelul 2006

[vlad35]

Dupa parerea mea, varianta cu semnalizatoarele incorporate in far nu este un face lift al variantei cu "sabii Jedi", si nici invers. Si nici nu e vorba de "model 200x" vs. "model200y".

Din cate stiu eu :

- varianta cu semnalizatoare incorporate a fost prima aparuta pe piata si s-a numit, pana nu demult, in Europa - Daewoo Kalos

- varianta cu semnalizatoarele in bara (aparuta, cca 1 an mai tarziu, pentru piata americana) este, si la aceasta ora,Chevrolet Aveo.

- Romania a fost prima tara europeana in care masina a fost comercializata sub denumirea de Chevrolet si, probabil, de aceea a fost importata initial varianta "americana".

- in momentul in care Daewoo a devenit Chevrolet, in intreaga Europa, s-a trecut si in Ro la modelul comercializat in restul continentului.

Deci, in opinia mea, abia de acum incolo vom putea vorbi de "face lift-uri " sau de "Noul Kalos" insa ma indoiesc ca acesta va aparea in 2005 pe piata din Ro, avind in vedere ca abia a aparut ceva la un targ asiatic sub denumirea de "2006".

[ASIMO]

@vlad33 : cred ca te inseli. S-a vandut si in restul europei modelul cu sabii Jedi (non-E). Chevrolet "model E" a intrat in vanzari in restul europei mai repede decat la noi (cred ca pe mijlocul-sfarsitul lui 2004). Cat despre "face-lift" sunt de acord ca nu se poate numi asa revenirea la un design anterior. Sa speram ca vom vedea cat mai repede live modelul nou!

[lsniculescu]

Buna ziua, Forum!

In dupa-amiaza asta, dupa doar 2 saptamani de asteptare, care au coincis cu concediul meu, ma duc sa imi ridic masinuta de la GTT!

Am adaugat la configuratia initiala (Sedan Elite 55C, culoare Sunset Orange):

scut 300 RON si alarma MetaSystems MOP2 (fara includerea telecomenzii in cheia masinii) 222 euro, la care am mai platit si taxele de vamuire si inmatriculare 420 RON...

Dupa ce voi face cativa km, voi reveni cu primele impresii, mai ales ca fost posesor de Dacia si sofer (doar in vacanta asta) de Seat Inca 1.9SDI.

 

O intrebare, totusi nitel offtopic: ce tip de benzina si de la ce benzinarii prefera motorul de 1.4 16V de pe Kalos? :">

 

Toate cele bune tuturor forumistilor!

Pe curand!

[body]

Felicitari pt alegere !

Eu pun benzina de la Rompetrol din aia super plus sau de la lukoil tot superplus !Acum depinde si de fiecare statie in parte foarte mult!

Sa ne comunici impresii despre masina si...multi km fara probleme!

[ASIMO]

felicitari, si s-o stapanesti sanatos si fara incidente.

 

Benzina, manaca orice. Cu cat e mai buna, cu atat are mai multa "viata" in ea. Eu am bagat si 99+ de la Petrom, si 95 de la OMV, Petrom si LukOil.

 

Cu 99+ mi-a mers super. 95 se simte la demaraje si la drum lung, si e mai zgomotos motorul.

95 de la Petrom e f. proasta. Mie mi-a mers super urat masina cu ea. Noroc ca am bagat doar de 50 lei.

Acum am 95 de la Luk, si sunt f. multumit. Mege mai bine decat cu OMV. Cred ca incerc si 98 de la Luk, sa vedem...

 

Despre statii de unde sa bagi... te ajuta baietii din Buc.

[lsniculescu]

Ieri dupa-masa am ridicat masinuta de la GTT: foarte rapid, eficient si direct. Facuta factura (1.520 RON) pentru scut, alarma, RCA si taxe, insa nici un cadou (gen covorase sau breloc...). Nu-i bai, am luat aseara covorase din Carrefour la 40 RON (la GTT erau 80 RON...), iar in Metro au huse semnate de Schumacher, intre 120 si 200 RON (aici astept si eu un cadou de la parinti, frati...). Insa au pus baietii de la GTT benzina sa imi ajunga pana acasa, dar am mai pus Petrom 99+...

 

Primele impresii dupa primii 30 si ceva de km facuti aseara (stau in Militari):

- foarte silentioasa si usor de manevrat, cutia de viteze merge foarte bine, nu agata deloc (si vin de pe o Dacie...), desi am avut "neintelegeri" la mersul inapoi (este prima cutie de agest gen pt mine...) :">

- ma asteptam sa fie mai mica la interior, insa este foarte spatioasa, iar finisajele finute si portbagajul imens (am sedan)...

- climatizarea merge foarte bine, silentios si eficient (in max 30 sec era deja frig in masina);

- inca nu am incercat condusul mai "sportiv", insa motorul este destul de nervos si nu i-am dat decat 90km/h pe iesirea spre Carrefour Militari;

- amortizoarele par cam rigide, dar cu mult mai bune ca la Logan (cine isi mai aduce aminte de cele de pe Dacie?)

- abia astept prima iesire din oras in weekend, sa vad cum se comporta la drum;

- sistemul audio este super, iar comenzile de pe volan sunt "ciresele" care trebuiau sa completeze masinuta!

- culoarea este super (Sunset Orange), iar semnalizoarele fata sunt incorporate in far...

Cam atat, deocamdata, acum astept alte facturi si taxe. O sa fac si niste poze cand este mai curata, ca aseara a plouat si i-a "deranjat" luciul...

By the way: cine scoate rovigneta pt taxa de drum: eu sau firma de leasing? ca imi este tare neclar...

Toate cele bune tuturor!

[Satori]

Sa iti fie de bine!

 

PS: Suna-i. Eu asa am facut si am convanit ca o scot eu.

[lsniculescu]

Iata si o prima poza, facuta intre doua ploi...

@satori: Multam pt sfat, chiar azi sun la firma de leasing.

 

Edited August 18, 2005 by lsniculescu

[Gica]

Sa o stapanesti sanatos, ca nici nu stii unde te poate duce... adica eu momentan sunt in Liege, Belgia, dar de 2 sapt. suntem pe drumuri cu Kalosul (vin de la Madrid) si sunt f. multumit. Este deficitar un pic la mentinerea vitezelor mari de 120-140 pe autostrtadele in urcare, unde parca nu are suflu daca nu accelerez sustinut, altminteri e totul OK

 

De asemenea cunsumul pe autostrazi sare de 8 la 100, iar in Franta si Italia benzina e cam 1.3 euro/litru S"> . Astazi plec spre Luxembourg si voi alimenta acolo sa vad cat costa... Sper sa se comporte bine in continuare, ca mai am gramada de km pana in tara si va voi spune impresii.

[ASIMO]

Mwau... ce frumos ii sta in culoarea asta!

[zack]

kalosul are bara stabilizatoare? ziceati ca nu ar avea...am gasit pe http://www.chevrolet.com/aveo/features/ ca ar avea bara stabilizatoare dupa cum zice acolo cica ar avea mai multe

[vlad35]

N-am inca prea multe info despre Kalos-ul 1.2, 3 usi pentru ca abia l-am ridicat de la dealer dar :

- e frumoasa foc !!!

- are "blana" pe capota motorului si covorase de cauciuc

- are alte scaune/tetiere/fete de usi fata de cea cu 4 usi

- pedala de acceleratie e mai tare (poate doar pentru ca-i mai noua)

- schimbatorul de viteze se simte altfel. Nu stiu cum sa descriu senzatia ... e, parca, mai putin ferm si scoate usoare zgomote (metalice) in timpul manevrarii.

Am condus-o cativa kilometri, fara sa o fortez, dar am senzatia ca motorul este suficient de puternic chiar cu AC-ul pornit. O sa revin dupa ce o sa mai merg nitel cu ea.

[Satori]

Blana se pune inca de la modelul 2005. Acum toate o au .

Ce faruri ai?

[zack]

acum cateva zile, pe moinesti am vazut un kalos negru, in 3 usi. sunt asa de frumoase...mai ales ca era si neagra

[vlad35]

"Ce faruri ai ?"

D-alea cu semnalizator incorporat.

 

"mai ales ca era si neagra"

Da, da' tre s-o speli de trei pe zi ca sa arate bine ...

[Lucian79]

Eu nu mai inteleg nika ... adika inainte era Daewoo Kalos cu semnalizatoare incorporate in far ... apoi vine Chevy-ul american cu semnalizatoare separate si acuma ce naiba vine ? ... Daewoo Kalos cu semnalizatoare de Chevy Kalos ? ... watch this http://www.micar.net/carnet/PRUEBAS/Daewoo.../14/IndexB.html

 

Ce faruri ai?

<{POST_SNAPBACK}>

 

Cele cu sabii Jedi sunt deja "bijuterii rare" ...

Edited August 26, 2005 by Lucian79

[ASIMO]

Can GM a cumparat Daewoo se produceau cu semnalizatoare incorporate in far, apoi au fost modelul cu sabii Jedi, si acum a revenit la modelul cu semnalzatoare incorporate in far.

Parerea mea e ca e mai ieftin procesul de fabricatie la astea din urma si cred ca americanii vor sa faca o distincite intre Aveo si Swift-ul care se vinde la ei si ce se va vinde in restu lumii!

[Lucian79]

Pai si atunci linku postat anterior ce era PSEUDO CHEVY ?

[K-Pax]

impresii dupa vreo 4000 km

 

problema cea mai mare ramane cutia de viteze, mai ales atunci cand trebuie sa bag in marr... nu e vb de "carait" e vb ca nu intra din prima... de ex. cand vreau sa ies din parcare dimineata nu vrea nici moarta sa intre. trebuie mai intai sa merg putin cu fata si apoi sa incerc sa o bag in marr...

 

ambreiajul prinde prea jos

 

am impresia ca nu mi se aprinde indicatorul de benzina... am mers cu ea vreo 25 km cu acul pe rosu (si sub) si indicatorul tot nu s-a aprins (m-am uitat la el indelung..ramane in aceeasi stare ca si atunci cand e plin rezervorul). dupa ce am mers acei vreo 25 km m-am dus si am bagat de la aceeasi pompa de care am bagat de fiecare data (cu 2 exceptii) si surpriza...mi-au intrat doar 35.5 l

 

a fost ceva frig in vreo cateva dimineti si mi s-a aburit geamu la greu...solutia: am dat drumul la aer conditionat..desi afara era frig... S">

 

la viteze de peste 140 - 150 km/h imi apare o stare de disconfort

 

tetiera de pe spate/mijloc ma incomodeaza cand ma uit in oglinda

 

avand in vedere ca sibiul a devenit un mic bucuresti in ale traficului in aceasta vara, am adoptat stilul de condus "sportivo-smuls" ceea ce a dus la cateva amenintari de genu "bai animalule frati mai ai" si altele din categoria " ardelenii is oameni civilizati"

 

in afara de cele 2 mici accidente (cea cu loganul si cea cu antifonarea gratuita facuta de astia de "drumuri si poduri") toate bune si frumoase

[marr]

Faza cu marcharriere-ul mi se intampla si mie cateodata.

 

Solutia: dai drumul la ambreiaj si il mai calci o data.

La mine merge de fiecare data.

 

Referitor la senzatia de disconfort la viteze mari - eu am fost constant cu 160 pe autostrada (ambele - A1 si A2) si nu am avut acesta senzatie. Imi imaginez ca este vorba de o senzatie de "disconfort" de natura "psihica" si nu "fizica".

Mi s-a parut ca se comporta foarte bine si se aseaza bine pe drum.

Mai aveam pedala da' aveam si nevasta ...

 

Cu ambreiajul m-am obisnuit. Ma mai deranjeaza uneori covorasul ...

 

 

Inca nu m-am obisnuit cu dimensiunile masinii (mai ales la parcarea cu spatele) - inca nu realizez faptul ca unde se termina luneta se termina si masina ...

 

Ce ma deranjeaza intr-o oarecare masura este faptul ca, dat fiind faptul ca volanul nu este in pozitia "maxim sus" - asa scrie la carte - si eu avand 1,90, nu vad partea de sus a ceasurilor de bord.

 

Ai dreptate cu traficul din Sibiu in vara asta. E criminal mai ales pe Alba Iulia, la podul peste Cibin. O data am stat 20 min (pentru cine nu cunoaste zona, este vorba de parcurgerea unei distante de cca. 200 -300 m )

 

PS: Eu am "implinit" 6500 km.

[BLK]

Chiar daca poate sunt un pic offtopic sa stiti ca si la Logan e la fel cu marchearrier-ul. Am descoperit si eu o solutie, incercati poate merge si la voi. Eu bag vit I si apoi scot si bag marchearrier, si merge. Poate la Chevy e altfel.

[ASIMO]

Pai si atunci linku postat anterior ce era PSEUDO CHEVY ?

Din cate imi amintesc eu forma aia o avea Daewoo Kalos care se vindea in Ungaria...

 

@KPAX & marr : pana nu va face Klaus centura la Sibiu, nu se va circula mai bine!

O surpriza placuta pt mine a fost sa vad ca au asfltat drumul tirurilor prin Stand. 2 ani cat am facut drumul ala de 4 ori pe zi erau numa' cratere!

 

KPAX, nu tebuie sa "mergi". Lasa pe liber, si dai drumu' la ambreiaj un pic, cum zice marr. Apoi intra. Caraitul se aude si la mine cateodata.

 

Cat despre tetiere, si mie mi-ar fi placut unele cum are marr... Daca te incomodeaza, da-o jos mereu p-aia de pe mijloc, si o pui numai daca ai pasager! Oricum, tine-le la minim jos!

 

Despre viteza, eu a trebuit sa "ma grabesc" in w/e-ul trecut de la RauVadului pana in Sibiu am mers pe avarii si viteza cat incape. Am ajuns pe la 160 in portiunea Selimber-Sibiu cu 4 oameni in masina (daca politia citeste posturile mele cre' ca data viitoare pun radar p-acolo ca sa ma prinda! ) si am avut onoarea sa testez franele la viteza aia datorita unui Logan care mi-a "sarit" in fata vrand sa "faca" un camion!

 

Mie imi place cum merge masina la viteza aia, si poate si mai mult dar nu sunt nerabdator sa aflu! max. de 170 pe care l-am avut pana acum mi-a placut.

Impresionat sunt si de franare. Se comporta admirabil pt viteza aia, da' cred ca am "luat" 2mm de pe discuri .

[zack]

in curand noi,cu sabii jedi vom fi rari >-