Chevrolet Aveo/Kalos - Impresii

[Satori]

Daca fortezi masina, o sa se miste, dar nu mai mult de mijloc.

Niciodata nu mi s-a intamplat sa ramana ventilatorul pornit dupa oprirea motorului.

[ASIMO]

Am impresia ca ventilatorul (la alte masini) ramane pornit doar daca lichidul de racire a depasit o anumita temperatura, pentru a-l aduce la o temperatura normala. Avand in vedere ca radiatorul la Kalos e destul de mare si sistemul de racire foarte bine conceput (nici la mine nu trece nici batut acul la temperatura de jumatate) temperatura apei la oprirea motorului nu cred ca necesita o racire "obligata" in continuare.

[arp]

Kalosul continua traditia Cielo in privinta asta...In 8 ani de zile nu am vazut acul de la temperatura trecut de jumatate si nu am auzit vreodata ventilatorul mergand!

[body]

@ arp Sa stii ca asa e , Kalosul ca si Cieloul are o racire foarte buna !In zona Emiratelor am vazut Cielouri ( care aveau aceeasi racire ca , cele de pe aici)si cresteau inca putin fata de cat e aici ( dar acolo am prins 50 de grade) asa ca...

[ASIMO]

@body : si, ai idee, ramanea ventilatorul pornit dupa ce opreai masina?

[petrique_2002]

Salutare!

Sunt fericitul posesor al unui Cielo Executive din 2000 cu motor DOHC 16V 90 CP si ma gandeam sa imi schimb masina cu un Kalos varianta Premium,cea cu motor de 1,4 16V 94 CP. As vrea sa stiu, daca este cineva care si-a cumparat Kalos si avea inainte Cielo Executive, care este diferenta la motor, frane, amortizare. Din ceea ce am citit pe aici am vazut cativa fosti posesori de Cielo si am presupus ca este vorba de cel standard cu motor de 80 de CP.Scuze daca sunt putin off-topic dar as vrea sa nu regret dupa ce imi cumpar masina. Multumesc

[body]

@body : si, ai idee, ramanea ventilatorul pornit dupa ce opreai masina?

<{POST_SNAPBACK}>

Foarte foarte rar daca mergeai numai in oras!

@petrique Sa stii ca eu am avut Cielo din acela Koreean si mi se pare ca , Kalosul are mai buna acceleratia , are muuuult mai buna insonorizarea si in general e mai inchegata !Du-te si fa si tu un drive test la unul dintre dealeri !

Edited August 4, 2005 by body

[petrique_2002]

asa o sa fac...mersi pentru raspuns

ai idee, toti dealer-ii permit sa fac un drive-test?

[Satori]

Da, toti.

Du-te la DiBas sa faci testul, au cele mai multe masini de test. Altfel, s-ar putea sa faci testul pe un HB, ceea ce banuiesc ca nu iti doresti.

[petrique_2002]

pai HB imi doresc ca mi se pare mai draguta decat cea SEDAN

oricum, mersi, o sa ma duc zilele astea la DI-BAS sa vad ce pot face masinutele astea

[Satori]

Eu nu am avut Cielo, dar din cate stiu:

- Franele sunt mai bune. Daca iti iei si ABS...

- Motorul este mai putin gurmand (al tau este rodat, nu il compara cu unul de Kalos nou) si isi face treaba bine.

- Amortizoare? Sau amortizare?... Pe astea nu le stiu.

[Gica]

Altfel, s-ar putea sa faci testul pe un HB, ceea ce banuiesc ca nu iti doresti.

Da ce, e vreo diferenta ? Ca eu am mers doar un pic in dreapta intr-un sedan, insa nu stiu cum poti simti diferenta fata de HB. In ce consta testul la Di-bas ? Ca mie la GTT mi-au dat un 1.2, am mers pana la iesirea pe autostrada si inapoi, cu cel ce mi-a vandut-o in dreapta mea si asta a fost !

 

Exista teste mai ample acum sau la lti dealeri de chevy ? Stiu ca sunt la alte marci...

[petrique_2002]

Eu nu am avut Cielo, dar din cate stiu:

- Franele sunt mai bune. Daca iti iei si ABS...

- Motorul este mai putin gurmand (al tau este rodat, nu il compara cu unul de Kalos nou) si isi face treaba bine.

- Amortizoare? Sau amortizare?... Pe astea nu le stiu.

<{POST_SNAPBACK}>

 

ce inseamna ca e mai putin "gurmand" ?

later edit: m-am prins >-

Edited August 4, 2005 by petrique_2002

[Satori]

Sedanul se aseaza putin mai bine la drum lung. Cam atat.

Mai e si portbagajul mai mare dar cu gura de incarcare mai mica. La HB rabatezi banchetele si poti sa cari mai mult.

[petrique_2002]

o ultima informatie primita in urma unui apel la GTT: se pare ca noul lot de Kalos-uri varianta premium va veni cu jenti de 15" si alte imbunatatiri pe care consultantul de vanzari nu le stia. Este vorba de modelul 2006 si cam peste 2 luni va fi disponibil si la noi.Am uitat sa mentionez ca va fi ceva mai scump . Bafta!

[Satori]

Beton!

Dar de faruri? De care sunt?

 

PS: Eu stiam Kalos 2006 a fi cu totul alta masina.

[arp]

Iar le schimba astia?

[vlad35]

Ce mai conteaza, deja e aceeasi Marie cu sapte palarii

http://www.cardomain.com/ride/574881

[Satori]

Problema ar fi ca ne scade noua valoarea la revanzare. Deja masina mea e deapsita cu 2 modele si are doar un an .

But who cares? Merge bine deocamdata si cred ca o sa fie un fel de vintage!

[vlad35]

O vinzi in America sau faci rost de o inscriptie cu Aveo si o vinzi aici ca "modelul american" ...

Asta e, noi sa fim sanatosi

[arp]

O fi vreo strategie noua de marketing...Modelul se lanseaza numai in editii limitate, in fiecare an altul... Sunt cam varzalai la faza asta...

 

ADICA ASA ARATA KALOS 2006?

Edited August 5, 2005 by arp

[Satori]

Nu stiu. Cica da, cica nu. Multi zic ca ar arata la fel cu cel cu sabii Jedi si are modificari la interior. Dar asta de care zici tu a fost prezentat in China ca fiind Aveo 2006.

[arp]

Pai da, de aia ma crucesc si eu. Pentru ca este cu totul altceva la interior..Adica imitatii de lemn, gadgeturi electronice...pare cu totul alta clasa...Ma rog, exteriorul nu-mi place deloc... dar interiorul...

Edited August 5, 2005 by arp

[Satori]

Eh... ala e Concept, cred. Daca stii Concept Car-ul dupa care au fost facute ale noastre o sa iti dai seama ca e diferenta enorma.

[zack]

mai plusez si io niste poze cu aveo 2006. ar fi super sa al scoata pe asta...are un interior demential...

Edited August 5, 2005 by zack