Revizie 10.000 km

[florinbad]

Facut si eu revizia de 10.000 km (9.350reali). Sa vezi ce sare Alx acum la mine: “Cuuuuum? Intr-un an jumate ai facut numai 9.000 de km?”

Schimbat ulei motor: plecat mecanic la magazie; intors mecanic de la magazie cu ulei Valvoline; eu zis la el: “NU! Vreau DAEWOO 5W30”. Mecanic nu zis nimic, dat fuga la magazie, intors mecanic cu uleiul cerut de mine. Inlocuit uleiul din motor.

Ridicat din nou Bobitza deasupra Terrei, scurs ulei CV si inlocuit ulei (ceva cu 75W90 cred ca Valvoline, nu mai tin minte; ce-or avea astia cu Valvoline? Este chiar atat de bun?). Zgaltait puternic de roti. Parut mecanic roata stanga fata ca zdrangane. Bagat ceva tevi si bare pe acolo si strans solid roata.

Uitat mecanic pe sub masina, uitat mecanic in masina, uitat mecanic la motor si exclamat: “Bre, o scoti macar de 2-3 ori pe an din garaj?” Eu spus: “Scos de 2-3 ori pe zi din garaj, insa eu sunt “mama-closca number two” (dupa NFS-NHS “mama-closca number one”) adique eu avut multa grija de masina, deoarece eu iubit mult la Matiz.

Apoi intrebat contrariat mecanic: “Da de ce puii mei motor asa curat?” Raspuns eu: “Sters cu carpa la el, meticulos bre, o data pe luna!” “Ptiu, drace!” raspuns mecanic. “N-am mai pomenit asa ceva!”

Intrebat eu la el: “Vrut curatat IAC?” “Este vorba de Iddle Air Control?”, intrebat mecanic, deci nota 10 pentru el; “Da, raspuns eu!” “Pai de unde stii de asta?” “Pai nu vezi ce scrie pe parbriz si pe luneta: DAEWOOCLUB.RO, ce, crezi ca noi ne jucam acolo (Zalmoxis dixit candva, pe forum)?”

Pus masina la diagnostic, undeva sub bord, sub locul unde ar fi trebuit sa se afle airbag-ul pasagerului din dreapta, a infipt o mufa-mama intr-o mufa-tata. “Uite, raspuns el, nici un cod de eroare! De ce puii mei vrei curatat IAC daca cod de eroare nexam? Pornirea vad ca este OK, relantiul este OK, ce vrei mai mult de atat?” Holbat mecanic si florinbad la ecranul acela verde-cacaniu cam 3-4 minute. No error, no error, no error…

Nu stiu ce i-a venit asa dintr-odata si zice “Ia stai un pic! Sa verific, asa de doru’lelii, filtrul de benzina.”. Scos mecanic filtrul de benzina si exclamat: “Ptiu, drace! Ia uite ce-i aici!” Speriat florinbad de mizeria de nedescris din filtru si exclamat la randu-i: “Pai, pun numai de la Rompetrol! Sa schimb cu OMV?” Calmat mecanic: “Nu, ramai cu Rompetrol, oricum filtrul este “consumabil” (80.000 lei vechi)!”

Suflat apoi filtrul de aer si intrebat contrariat mecanic: “Ai inlocuit cumva filtrul de aer? Pe unde mergi n-ai deloc zone cu praf?” “Nu, glumit eu la el! Eu merg pe perne de aer! Dau drumul la aspiratoarele centrale si la cele laterale si aspir tot praful din fata masinii!” De unde naiba sa stiu eu de ce este filtrul atat de curat…Nu l-am inlocuit si nu l-am curatat niciodata…

Apoi, ca sa nu o mai lungesc, spre sfarsit i-am solicitat gresarea rotilor. S-a holbat la mine: “Sunt capsulate, ce-ti veni? Nu este nevoie de gresare!” Nici pana in ziua de astazi n-am inteles ce a vrut sa spuna. Concluzia mea: trebuie sa pun serios burta pe carte si sa invat, sa invat, sa invat!

Total, ulei (motor+CV) + piese (filtru ulei motor, filtru benzina) + manopera (2.20h, efectiv cam 40-45 minute) + “atentie”: 2.600.000 ROL

[adrian_r5]

“atentie”

 

ce valoare are ?

[keluboss]

ti-a facut treaba buna baiatul, din ce spui si-a dat interesul. Spagutza ceva, sau doar profi?

[alx]

Facut si eu revizia de 10.000 km (9.350reali). Sa vezi ce sare Alx acum la mine: “Cuuuuum? Intr-un an jumate ai facut numai 9.000 de km?”

 

da' io-s frun cal breaz? sa ma anunti si pe mine cand o sa vinzi masina la 6 ani si 50k km... s-ar putea sa ma intereseze...

[florinbad]

@adrian_r: 200k

@alx: n-o vând neam! Uite asa de-al naibii! Când ma voi hotarî pentru Kalos, sa vezi atunci batalie pe Bobitza!

[FLEX]

Tziplofililor! tu si cu NFS-ul ala galben pe care au plecat piesele mele BUNE

[laurentziu83]

@florinbad: la rotile de pe spate se ung rulmentii, adica se da roata jos, se scoate capacul ala auriu de pe mijloc cu o surubelnita si se baga ceva vaselina pe acolo. La 10 mii de km au facut asta la mine, dar nu era zare de vaselina pe acolo.

Se pare ca mecanicii tai au uitat.

Ce ti-au strans la roata aia de zdranganea??

 

Lasa Flexule, ca nici a mea n-a avut cine stie ce probleme si am rupt-o 50000 de km. Bine, nu in forja, dar in off-road.

[bogdanc]

Efectuat vineri revizie 10kkm la Euroservice (pe Radu Voda):

1. Ulei motor - Valvoline 10W40

2. Ulei CV - Valvoline 75W90 (daca nu ma insel)

3. Schimbat filtru ulei+benzina

4. Efectuat operatie care nu stiu cum se numeste, dar e acelasi lucru cu:

 

la rotile de pe spate se ung rulmentii, adica se da roata jos, se scoate capacul ala auriu de pe mijloc cu o surubelnita si se baga ceva vaselina pe acolo.

 

Timp efectiv de lucru 1 ora (nu stiu cat au facturat, ca nu era trecut in clar. by the way, cat e ora de manopera?)

 

Total: 260RON cu toate alea de la ei

 

Le-am zis din nou de problema cu antigelul (ziceam io acum ceva vreme ca a scazut), s-au uitat pe acolo, n-au vazut nimica, m-au sfatuit sa completez si sa ii tin la curent. In principiu am plecat multumit, mai putin de chestia cu antigelul, dar cred ca la urmatoarea incerc si in alta parte.

[dreamlike]

Acum 2 zile am facut revizia la 10 000, după 1 an şi o lună, pe ceas aveam 10560. Revizia am făcut-o în Constanţa la Arrow Service. Mecanicii sunt foarte tineri dar işi dau interesul şi fac treabă dar trebuie să le-o ceri, dacă nu le spui nimic fac doar ce cred ei.

Oricum am schimbat uleiul la motor, filtrul de benzină, filtrul de ulei, uleiul în cutie, curăţat filtrul de aer, demontat roţile, verificat plăcuţele, etrierele, tamburii, băgat veselină în căpăcele alea la roţile din spate, uns uşile şi cam atat. Nu am avut nici un fel de problemă cu maşina, până acum (sper să nici nu am) ceea ce vă doresc şi vouă (mi-am permis să vă dau câteva sfaturi de întreţinere la subiectul Matizul meu).

Îmi pare rau că am descoperit forumul doar acum (ieri) pentru că dacă dădeam mai devreme pe aici mă duceam mai pregătit la service şi îi puneam să se uite la mai multe chestii.

Preţuri:

- timp de lucru - aproximativ 1 ora (m-am dus fără programare şi am aşteptat cam 15 min până când Tizulake mă privea de sus) - manopera 315 000 lei / ora. (m-au rupt la facturare - am observat acasă - au facturat 3.5 ore) - cost 1 100 000 lei

- filtru benzină - 210 000 lei

- filtru ulei - 105 000 lei

- ulei DW 10W30 (3 litri) - 890 000 lei

- ulei cutie DW 75W80 (2 litri) - 728 000 lei

Cost total revizie - 3 030 000 lei (i-am dat 100 000 lei la mecanic dar dacă nu-i dădeam era ok).

Per ansamblu sunt multumit de lucrare doar ca puteam să ies mai ieftin dacă facturau cât au lucrat, oricum atenţie cei care mergeţi acolo, pe viitor, la facturare, pe de altă parte buleala de rigoare ţi-o iei oriunde te duci în C-ta dacă te duci pe bune, fără intervenţii (deşi nu garantez că a-i putea să scapi dacă ai pe cineva).

Salut toţi matiziştii şi mă bucur că avem unde să ne sfătuim.

[steph]

sa inteleg ca nu e obligatoriu sa puna testerul pe masina ? doar daca s-au ivit probleme controleaza?

 

si treburile astea cu IAc valva pcv timpi de injectie ... la astea nu se uita?

Edited November 17, 2005 by steph

[Tommy]

nu @steph, nu se uita.. n-au ce verifica, doar daca merge motorul prost

doar ce a zis @dreamlike.. mai putin uleiul la cutie.. care nu stiu de ce l-au schimbat (dar poate gresesc eu)

si inca ceva.. la matiz la taica-miu scrie: recomandat ulei 5w-30

Edited November 17, 2005 by Tommy

[steph]

a uitat pustiu ala sa imi schimbe uleiul in cutie l-am cam tinut eu de vorba miercuri ma duc la schimbat amortizoare si o fac si p`asta

Edited November 17, 2005 by steph

[dreamlike]

Scrie si in cartea de intretinere a masinii ca uleiul in cutie se schimba dupa 10000 km iar apoi din 30 in 30000 km. Mi-a zis si tipul de la serivce ca e bine sa-l schimbi deoarece, cutia fiind noua se depune span pe mecanisme. Probabil si la tine la serivce mecanicii fac doar ce le spui sa faca. Defect profesional romanesc. Interes 0, sau se iau cu vorba si uita sa faca unele chestii.

[Mad MAX]

Matizache al meu tocmai se pregateste de o revizie ... Moment important, nimic de zis ... Treaba e ca nu stiu unde sa il duc la revizie! Cine poate sa imi recomande si mie un service care accepta materialele mele fara probleme si care are manopera cat de cat acceptabila ... ca sunt cam subtire la punga in perioada asta! 10x.

 

numa bine!

[NFS]

Acu, no offence, dar din 88 de mesaje pe topicul asta nu scrie nicaieri nimic ce-ar putea sa te faca sa te hotarasti?

Sau pe topicurile celelalte cu revizii?

Sau pe topicul "de bine despre service-uri"?

 

Ti-as recomanda Autonet. Meseriasi buni, treaba buna. Poti sa vii si cu uleiul de la bunica. Preturi, probabil ca gasesti si mai ieftin, habar n-am.

 

Uite atit m-a costat pe mine: Postul nr.1 de pe acest topic.

[Mad MAX]

nu te supara, dar post-ul ala e din 2004 ...

si sa stii ca am citit topicul de 3 ori pana acum ...

La autonet am fost cu cielo ... si mi-au zis baietii de acolo ca de fapt sunt 2 service-uri ... eu am fost la intrare acolo pe stanga ... au 3 elevatoare acolo si mai este celalat service care este in boxele alea multe ...

Tu la care din ele ai fost?

PS: Tipul de acolo a zis ca tot de autonet apartin ... numai ca sunt separati ...

acum ... sunt un pic confuz

[NFS]

Ok, scuze.

 

Desi postul ala e de cind zici (si probabil ca preturile s-au mai schimbat), ideea era ca din el reiese exact ce te intereseaza (adica te primesc cu materialele tale).

 

Autonet este firma. In incinta functioneaza service-ul Daewoo (ala cu boxe multe pe dreapta) si service-ul Honda (primul, pe stinga). Majoritatea inginerilor/mecanicilor de la Honda au fost inainte la Daewoo.

 

Poti sa te duci la Honda fara probleme, parerea mea. Eu numai acolo ma duc.

[Mad MAX]

Efectuat revizie la maty de 10.000 km(8700 reali) la GGA. Schimbat ulei motor (Castrol TXT softec Plus 5W30), ulei cutie (Mobil ATF 220), Filtru aer, Filtru benzina. Schimbat amortizoare spate cu unele Delphi Poloneze parca (scapat de zgomote spate) pe garantie. Cost Manopera : 990.000 ROL . La masina a lucrat Andrei (Peppino) care a fost super de treaba! Recomand! E super baiat! Cred ca restul de pe acolo erau planta ca la orice problema il chemau pe el!

[danutzzul]

Efectuat revizie de 10.000Km (10.200 reali) azi la GGA. La recomandarea mecanicului (Pepinno) am cumparat ulei de motor OMV 5w40 si de cutie OMV ATFII.

Preturi:

 

Ulei motor+Ulei cutie = 135 RON

Filtre (aer+ulei+benzina) = 55 RON

Manopera = 77 RON

 

TOTAL = 267 RON

 

Per total sunt super multumit. Masina merge mult mai bine si scaunul pasagerului nu mai vibreaza. A curatat si IAC si a pus scanneru pe masina. Mi-a gasit si o problema la amortizoare si o sa ma duc sa le fac pe garantie saptamana viitoare.

Membrii Daewooclub cu autocolant au parte si de reducere la manopera

Recomand!

[FLEX]

stephane, schimba uleiul din cutie! cred ca scapam de mare parte din probleme la cutie daca cei de la Autocenter faceau treaba asta, ASA CUM SCRIE IN MANUALUL DE INTRETINERE AL MASINII! am mers pe incredere si nu a fost bine ...

[Mad MAX]

@danutzzul: Poate ai avut tu pile ... la mine nu a fost nici o reducere!

[Pepinno]

@danutzzul: Poate ai avut tu pile ... la mine nu a fost nici o reducere!

 

 

Sau poate nu ai shtiut tu de reducerea de 10%....sau poate am uitat eu sa zic cert e ca "ie inclushi"..:

[steph]

stephane, schimba uleiul din cutie! cred ca scapam de mare parte din probleme la cutie daca cei de la Autocenter faceau treaba asta, ASA CUM SCRIE IN MANUALUL DE INTRETINERE AL MASINII! am mers pe incredere si nu a fost bine ...

 

acum peste 1-2k ma duc la revizia de 20k asa ca ilschimb.

 

sincer mie nu mi-a agatat niciodata cutia merge brici, dar oricum dupa ce il schimb o sa fiu cu sufletu impacat.

[GaGauTa]

Salutare

 

Vineri am facut si eu revizia de 6 luni- 10.000 Km ( am 7800 km).

 

Cumparat de la Heba - Ulei Motor Mobil 1 - 10W40

 

Dat fuguta la Autonet.

 

Schimbat: - Ulei Motor - ( uleiu meu)

- Ulei Cutie - Agip 75W90

- Filtru Aer

- Filtru Ulei

- Filtru Benzina

- Bujii

 

Gresat rulmenti, reglat saboti frana, gresat axe glisoare etrieri

Rev electrica: aprins - stins - dai ca merge.

 

Spus la nenea ca se mai opreste motoru`- resetat cativa parametri calc + invartit un surubel la motor.

 

 

 

Okey- TOTAL GENERAL - Manopera + Piese = 346,16 RON ("> + Uleiu meu ( 1 mil)

 

Deci cred ca am rupt topurile cu pretul asta.

 

 

Problema este alta.

 

Ca deaia m-au luat draci aia mari, motoru la relati acum tremura ca draci.

Innainte sa reseteze nenea, si sa surubaresca statea paharu cu apa pe el, acu...vibreaza si scaunu din dreapta.

 

In mers nu are nici o problema, da` la relanti...

 

Nu stiu ce sa fac, dar cred ca o sa ma duc din nou peste ei.

 

In rest, multumit de Maty

[Tommy]

Te-au rupt!

Data viitoare cand patesti ca merge rau cand iesi de la service, intoarce-te pe loc la ei.