alx

Ma aplec in fata cunostintelor lui Flex. Tocmai d-aia am spus ca nu sunt sigur, nu eram sigur care e una si care e alta...

vom trai si vom vedea. eu pun pret mai mare pe cauciucuri de asfalt bune si dup-aia pe cele de iarna. la primavara o sa-mi iau niste "slick"uri si in iarna aviatoare unele ca lumea de iarna. bateria e de 60 (sau 66) de Ah iar loc e berechet nu mai e ca la DSN pt care a trebuit sa-i rup o tabla si sa leg boschul cu sarma. cd playerul l-am schimbat... si, ma rog, de ce ar fi trebuit sa-i pun un condensator? @zeu pai si a mea dupa 2.5 ani de ce NU avea rugina pe nicaieri??? Scuza-ma daca ma bazez mai mult pe experiente personale decat pe vorbe aruncate in vant. Poate tu ai vazut Nova...

pai daca e pe carburator nu e in spate ci e inclusa in motor (in chiulasa). doar la injectie este in rezervorul de benzina.

Da, sigur acopera TOT. Pai si la dsn si slz acoperea TOT. da, pretul a crescut intr-adevar asta daca ce e pe turatii.ro nu e fals pt ca nu prezinta sursa informatiilor si nu am cu ce sa compar.

1. da, pb. nu stiu sigur decat ca e cam subtire. cat de proasta e nu pot sa spun ca nu stiu ce intelegi tu prin proasta. Daca intelegi subtire, da e proasta. Daca intelegi, cum inteleg eu, grosime galvanizare si calitatea acesteia, care dupa capul meu conteaza cel mai mult, NU STIU. Dar considerand ca e aceeasi tabla de pe DSN (Cehia) nu e chiar varza pt ca deocamdata eu nu am vazut rugina pe o DSN nefiind lovita. 2. calitatea plasticelor este acceptabila dupa normele mele de apreciere. Nu te impresioneaza sa-ti aduci aminte noaptea despre cat de misto era atingerea volanului dar nici nu-ti e scarba sa pui mana pe ele - asa cum era la DSN. Sunt ok, dupa parerea mea... Oricum la prima figura voi schimba bateria cu un Bosch Silver. La fel si cu cauciucurile, le voi schimba in primavara pt ca am fost incantat cum trag montanele pe noroi - datorita profilului mai ciudat. Deci sunt bune de zapada si noroi. 3. dupa parerea mea, cand cineva zice despre o masina ca este ieftin de intretinut se refera la consumabile si la costul reviziilor. Oricum pe primii 3 ani si pe 100000 km nu discutam pt ca intra in garantie TOT. Asta inseamna ca piesele au durata minima de folosinta 3 ani. Cu ce ma indispune faptul ca dau cu 2-3 sute de mii mai mult pe un pivot daca el tine 3 ani si 100000km? Pai stai sa vezi preturile la piese de tico si dup-aia mai vorbim.

Dupa parerea mea, nu e numai politica renoului ci a tuturor producatorilor de autoturisme. Pe vremea lui Ceausescu am cunoscut (prin taica-meu) o exploatare forestiera din sibiu care si-a construit din piese un ARO. Era foarte greu sa obtii o masina noua pe vremea aia (aprobari, chefuri, etc) si si-au cumparat piesele si au asamblat-o ei. Pe langa faptul ca a iesit un cercopitaur adique era mult mai varza decat cele iesite pe poarta fabricii (care oricum erau varza) au si iesit DUBLU ca pret. Asta in conditiile in care manopera a fost gratis. Iar preturile la piese erau controlate si muuuult mai mici decat in ziua de azi. Ce face renaultul si acum si dacia ca e detinuta de ei, probabil ca este o recuperare mai mare a unui procentaj din pretul de productie al masinii, fata de alte marci. De facut, toti fac asta: recupereaza o parte din costul de productie printr-un adaos suplimentar la pretul pieselor de schimb. Chestia este ca oriunde in lume este considerata o masina buna si atunci probabil ca ei au succes cu reperele de inlocuit in cazul unui accident care oricum 99% sunt platite de asigurari. Cine e stupid sa-si ia masina de 10-15k euroi si sa n-o asigure.

eu am tractat cu tico (cand era nou) un microbuz diesel ca sa pornesca (nu mai avea baterie). patina ambreiajul ca la balamuk... lanturile sunt 450k in carrefour sau selgross, io zic ca merita investitia...

sa va luati lanturi in special astia cu automatele!!! Distractie placuta baieti si sa beti ceva si pt mine. Satori, daca uiti de ce te-am rugat, te consemnez...

Ai vrea tu... Atunci vor jubila toti "criticantzii"... Din pacate cred ca vei f dezamagit... eu mai am vreo 12k km pana la revizie deci mai ai de asteptat sau sa zic - aruncat cu pietre/facut teorii conspiratie/dat cu bata in balta -. Eu chiar nu inteleg ce aveti de castigat aruncand cu kkt. Va da daewoo vreo masina moka aluia care critica mai mult? Sau sunteti gelosi ca concurentul masinii pe care o aveti voi "AR PUTEA" sa faca o masina ieftina si, poate, buna... E adevarat ca loganul va trebui sa faca un minim de 100-150k km ca sa se compare la fiabilitate cu cielo dar ce ma uimeste cel mai mult este ca oamenii cu matiz sunt cei mai vehementi. Si matizul nici macar nu e concurent cu loganu'...

1. Salut 2. Nasol... Eu zic sa nu te carpeshti. Daca tot o faci, incearca sa iei un motor de tico nou sau de pe o masina lovita (pe bord sa aiba pana in 60-70k km). Trebuie sa gasesti un meserias bun si care sa aiba timp sa shurubareasca si sa adapteze, iti mai trebuie si un strungar bun sa produca piesele de adaptare. 3. Unde-s pozele?

Pai daca dispui de banii astia (1.5-2 mil pe o sticla de vin) la ce-ti mai iei o masina veche de 6-7000 de euroi? De ce nu-ti iei un passat nou de 30000 de euro, ca tot lucrezi pe bani nu pe surcele...

pai va cunosc si tocmai d-aia!!! fac si eu putzin misto, shoot me! deci, cine vrea sa vina azi la 19 sa ridice mana! repede!

Ce-mi place democratia asta... s-a votat cu 14 vs 5 sa mutam ora de INCEPERE a intalnirii la 19.00 dar probabil ca NU SE APROBA Nu-i frumos, din respect pt majoritate... chiar daca nu are drepturi de moderare... In forum incepe sa-mi sune a democratie iliesciana/bomboniciana/pesedista... votati voi ca prostii ca tot ca noi facem... verificati http://www.daewooclub.ro/viewtopic.php?t=1...m+intalnirea+19

la cielourile automate rulate mai mult apar probleme specifice masinilor turate prea tare. Din experienta iti spun ca la depasiri motorul atinge frecvent turatii de 4-5000. Deci apar pb la axa cu came, tacheti, supape, planetare, segmenti (compresie, consum ulei) - cam atat stiu eu. Nu sunt sigur 100% pe ce spun dar poate te ajuta... Daca ai avea un motor mai puternic (100cp) nu ar fi nevoie de turatiile astea... Si mai ai si 3 viteze...

si-a dat demisia? douazecicaractere

Deci ne vedem la intalnirea de la ora 20.00 la 19.00 nu-i asa? Bey, deci vine cineva de la 19.00? Daca nu vine nimeni mi-e teama ca zic pas pt azi...

cati km are masina? 1. daca tzacane motorul axa cu came e pe duca. E pb clasica la cielourile koreene. Cat de dusa este iti poate spune doar un mecanic. 2. masina de-abia ai cumparat-o sau o ai de noua?

alx alx Your Pimp Name is: Deacon Dr. A. Gates hobbit name: Bulbo Boggy-Hillocks elf name: Elrond Amandil deci de-acuma sa mi va adresati cu Dom' Doctor, daaa?? Ne-am inteles?

liquidus parbrizensis... dar mai primim sau fuse doar o amagire... Ca eu are gauri 4 la numar si nevoie mareeeee!!!

am fost eu cu tico la paris... daca va intereseaza va povestesc dar nu aici ca aici este NU

tangaj este miscarea masinii (balansul acesteia) in axa longitudinala. tendinta subviratoare e tendinta curului masinii de a aluneca in exterior la o curba. Sau a botului de a curba mai mult decat vrei tu... tendinta supraviratoare este tendinta fetei masinii de a pierde aderenta si de a curba mai putin decat vrei tu. sper ca m-am facut inteles...

Ce modem bre? Costa lnb-u' din cate stiu eu ca alea clasice si ieftine e numai pt primit, alea pt trimis e shkumpe!

Da mey si eu sunt disperat dupa net nedependent de cablu. Io stau intr-o zona de case departe de blocuri si cu oameni care nici nu au auzit de net... Nasol e ca netu' prin satelit necesita instalarea altei conexiuni pt transmisie sau un echipament pt receptie-transmisie care e de ordinul miilor de euroi.

da mah da' telefonul ala era cateva sute de euroi iar masina e cu cateva sute sub 10000. Crezi tu ca merge asa de usor ca si cu telefonul? Crezi tu ca te poti pune cu shpaga care o poate da OPC-ului Craiova? Eu nu zic ca nu m-as duce in locul lui doar spun ca nu e asa simplu...

N-o fak deloc... nu merita energia din acumulatorii camerei mele digitale sa irosesc un cadru pe bombonel. Da' mai da-ti-ii in ma-sa de nenorociti ca, chiar criticandu-i, le facem un bine amintind de ei.