Mike1

Sa vi-l prezint si eu pe cel mai bun tovaras al meu, Dopi... Este un motan din rasa Angora de 2 ani si jumatate. A trecut prin multe pana sa ajunga in grija mea... a cazut chiar si de la etajul 7 direct pe beton in fata blocului, insa a avut o vointa fantastica de a trai si de a se face bine. Este foarte destept si simpatic PS: nici eu nu-l vand

Intr-adevar, este o problema cunoscuta a modelului Leganza. In acel de PDF despre care vorbeste Salex este descrisa pe larg, iar solutia este inlocuirea pompei de benzina. La mine becul functioneaza corespunzator, desi pompa nu a fost schimbata vreodata, insa cea care creaza probleme este linearitatea indicari nivelului de combustibil. Pacat de faptul ca sonda litrometrica este incorporata in pompa si nu poate fi inlocuita separat...

Ai avea cateva variante... Ai putea incerca la vreun magazin mai mare de piese Daewoo (desi nu sunt sanse foarte mari, totusi nu strica sa intrebi). De asemenea, cel mai sigur este sa cauti pe la dezmembrari (da un search pe google "leganza dezmembrari", sunt sanse mari sa gasesti) E drept ca acest tip de jante a fost montat pe modelele de Leganza fabricate dupa 2000, cele care au combina audio comuna cu Nubira CDX, dar ai putea sa-ti mai cumperi un set de jante de aliaj, acel tip cu spite dese care s-a montat pana in '99; astfel vei avea un set de roti pentru fiecare anotimp

Revin la ce spuneam la pranz... Neaparat sa faci rost de capacelele din plastic cu logoul Daewoo care se monteaza in centrul jantelor! Arata inestetic fara acestea.

Sa te plimbe cu placere sute de mii de km prin toata Europa! Este o masina care imbie la excursii cat mai lungi...

Chiar! ..ce-o mai face @mongoose? Oare si-o mai aminti de unde o fi cumparat piesa aceea, acum 4 ani... Spre exemplu, ai putea sa incerci sa cauti respectivul reper la www.autodaewoo.ro

Ok, multumesc pentru raspuns.

Chiar ma gandeam zilele trecute la cartea aceasta care, desi prezinta sfaturi provenite din experienta autorului ce dateaza din perioada interbelica si celei care i-a urmat, pastreaza esenta abordarii diverselor manevre specifice artei condusului... sfaturi aplicabile si in zilele noastre. Imi aduc aminte ca am citit-o prima oara cand aveam vreo 14-15 ani

Mai dar ce-ti mai seamana... Desigur, asta din ce imi mai aduc si eu aminte de pe la intalniri... a long time ago

Cand zisesi ca e "Cuv" ma gandeam ca te referi la mizeria aia chinezeasca Hover.. sau cum i-o mai spune..

Care bre? ..ca e noul Outlander

Desigur, mercic.. a PM would be just fine

Excelenta alegere! Sa o stapanesti sanatos Daca esti dragut... care a fost pretul DDP si, eventual daca stii pana cand mai este valabila oferta? Calatorii frumoase!

Din pacate asa este Dumnezeu sa-l odihneasca! Aplauze pentru un om cu rafinament si cultura, un om cu o fina tinuta morala!

La Craiova s-au fabricat si modele GLE, fara optiunea AC, avand insa toate celelalte dotari specifice. Deci, sansele sunt sa nu aiba aer conditionat...

Da, la partea cu ornamentele au facut rahatu' praf! Chiar zilele trecute am bagat de seama ca de fapt baza suportului in care bagi mana sa tragi usa soferului este slabita/rupta... va trebui sa caut piesa separat si sa montez comenzile de la geamuri/oglinzi pe suportul nou... asta daca s-o gasi separat..

Sa te poarte sanatos tinere! Si ai grija, ca de la plimbarea lui Tommy sa nu avanseze crapatura

Respectivul tip de oglinzi retrovizoare a echipat modelele Cielo GL pana la sfarsitul anilor '90, iar ulterior au fost utilizate de asemenea pentru modelele Cielo Standard. Sunt identice cu cele utilizate de catre modelul Opel Kadett.

He he.. la cum bate vantul si ce frig s-a lasat afara cred ca avem parte de ninsoare... Alezz?

In principiu sunt de acord cu teza lui Tolin. Atat la Cielo non-euro pe care l-am avut, cat si la Leganza utilizez exclusiv benzina lor cu CO 98. Si inca de la inceputul folosiri acesteia am constatat si eu acel miros specific de acetona... or whatever it is... insa performantele dinamice ale motoarelor, mai cu seama cel al Leganzei sunt net superioare raportat la momentele, rare, in care am alimentat si cu alt tip de benzina cu CO 95 (petrom, mol, efix). Desigur, Cielo era non-euro, iar diferenta in comportamentul motorului nu era atat de evidenta. Totusi, la Leganza euro 2 diferenta este insa notabila. Interesant mi se pare faptul ca la Matizul euro 3 cu care circula preponderent tatal meu (calatorii aprox. 70% extraurbane) utilizarea benzinei Luk CO 98 a adus o functionare mai stabila (trepidatia caracteristica redusa la ralanti), mai silentioasa si chiar mai economica decat la alimentarea cu benzine cu CO 95.. cei drept nu cu mult. Iar performantele dinamice ale Matizului de asemenea s-au imbunatatit (tatal meu schimba I-30 kph/ II-50 kph/ III-70 kph). Si cu toate astea, mirosul la teava de esapament este diferit de cel al altor benzine (omv 100, petrom 99 etc.)

La 6 si jumatate

Nu neaparat bre ..depinde de reglajul pe care-l faci din butonul "squealch" (in functie de distanta de la care vrei sa receptionezi in mod optim).

Haidi bre.. pune-l! Nu-ti face griji... daca-ti iei ban, am sa fiu primul care-si modifica semnatura dupa modelul deja celebru

Incearca sa cumperi buji Bosch, indicativ FR8LDC4 cu gap reglat la 0.8 (in mod normal acesta vine deja reglat)

Desigur, motorizare diesel... ) On topic: Este ok oferta, daca s-ar gasi echipata cu motorul de 1.6 pe stoc, se merita diferenta fata de una SH.