vladawd

O veste buna pe ziua de azi : Politia intentioneaza sa introduca permisul de conducere pentru scutere, tinand cont de numarul mare al accidentelor in care sunt implicate vehiculele cu doua roti, anunta Mediafax. Adjunctul directorului Directiei Politiei Rutiere, din cadrul Inspectoratului General al Politiei Romane, Marian Motoc, a declarat, miercuri, ca s-ar dori introducerea permisului de conducere pentru mopede, precum si modificarea modului in care se incaseaza amenzile si a modului in care sunt sanctionati proprietarii de autovehicule. El a precizat ca politiile din alte state europene incaseaza si pana la 90% din valoarea amenzilor in timp ce, in Romania, politiei ii revine 25-30%. Motoc a mentionat faptul ca, in urma masurilor luate de Directia de Politie Rutiera, s-a constatat o reducere a numarului de accidente grave in acest an. Astfel, in primele cinci luni ale acestui an, au fost inregistrate 3.111 de accidente grave, cu 297 mai putine ca in perioada similiara a anului trecut, in care au murit 764 de persoane, cu 129 mai putine ca anul trecut. Romania a inregistrat in ultimii doi ani o crestere a numarului si a consecintelor evenimentelor rutiere grave, in 2008 fiind inregistrate peste 10.000 de accidente grave, soldate cu aproape 3.000 de morti si peste 9.000 de raniti. Potrivit Politiei Romane, cresterea numarului de autovehicule, care anul trecut a ajuns la peste cinci milioane, in conditiile unei infrastructuri rutiere ramase in limite sensibil apropiate cu cea de la nivelul anilor '90, numarul redus de kilometri de autostrazi si sutele de localitati ''liniare'' care sporesc riscul rutier pe traseele drumurilor nationale europene, au dus la ambuteiaje frecvente si la ingreunarea circulatiei. Astfel, pe principala artera de circulatie din Romania DN1 (E60), media anuala a valorilor de trafic s-a marit cu 10,2 la suta, atingand la sfarsitul anului 2008 peste 12,5 milioane de masini. © Hotnews.ro

Ultimul consum extraurban : 8litri/100km. A1 dus intors ; mers aproximativ cu 140km/h. Un consum...decent Ultimul consum urban : 8.5 litri / 100km. Am ramas cu gura cascata cand am vazut ca s-a oprit pompa. Ma asteptam sa mai curga ceva, dar...mi-a facut o surpriza - chiar foarte placuta de altfel.

Iar cheia mea este fara butoane. Am atasat poze cu ea. Semnul cel mai evident se va observa lesne. Insa nu cred ca ala e cauzat de cazatura, caci acopera o suprafata cam maricica. Revin asupra a ceea ce am spus mai devreme cu "Cheia e intacta. Nici urma de zgarietura pe ea." Am tinut eu minte gresit.

Am sunat la service si 200RON cheie noua + 100RON programarea. I-am intrebat daca garantia acopera treaba asta si ma gandesc ca, neavand urma de tranta pe ea, poate scap mai lejer de 300RON. Cand nu-i cap...vai de picioare.

Fac revizia de 2 ani peste cateva saptamani. O sa revin atunci cu mai multe detalii si sper ca nu cu un pret extra prea mare. @perfidus "Destul de scumpa" - poti sa estimezi o valoare ?

Nu e cu telecomanda. E doar cheie. Din cate stiu eu, asta nici nu are baterie, ci doar cipul care e alimentat inductiv in momentul in care o bagi in contact.

Cheia e intacta. Nici urma de zgarietura pe ea. Are pe lateral, pe langa zona de unde iese partea metalica a cheii, un "capacel" rosu. Daca il scot pe ala dau de surub ? Caci ea pare, asa cum am spus, turnata, sau ma rog, alcatuita din doua piese turnate care au fost lipite una peste cealalta, cipul fiind in mijloc.

Long story short : imi cere un prieten cheia de la masina sa-si ia ceva din masina, de lene i-o arunc,el nu o prinde...cheia cade pe asfalt. Cand sa plecam, se aprinde martorul de la imobilizator Am reusit sa plecam de acolo dupa ce mi-a adus cineva cheia de rezerva a masinii. Cheia nu are telecomanda, e turnata; de unde am tras eu concluzia ca poate rezista unui tratament mai dur si drept urmare i-am aruncat-o in loc sa mai fac 5 pasi si sa i-o inmanez. Are cineva idee cat ma va costa...inlocuirea/reparatia ?

Jocuri pt PSP pe care le recomand : Burnout Legends & Burnout Dominator Ridge Racer Worms - e cam mic ecranul pt jocul asta din punctul meu de vedere dar jocul este la fel de funny God Of War Echocrome - e mai...ingineresc Luxor, Space Invaders Extreme, Super Collapse - jocuri mici de pierdut vremea in reprize scurte SNES - emulator super-nintendo

Interesant faptul ca postul a fost facut pe 8 martie acum un an. Ce fac barbatii de ziua femeii ) ON TOPIC : am tras de manivela aia de ma dureau mainile. Mare minune nu am rupt-o. Ai spus ca tragi de fata de usa spre interior ca sa o scoti de acolo. Partea de jos sare fara nici o problema, in schimb in partea de sus pare mai complicat. Din ce am observat eu, banda de cauciuc dintre tamburusul care inchide/deschide usa si triunghiul ala de plastic din partea opusa tamburusului, impreuna cu cele 2 elemente (tamburus + triunghi de plastic) nu m-ar lasa sa scot fata prea usor. Am atasat poza cu usa...poate difera in constructie

Caut un post entry-level (sunt in plin proces de terminare a facultatii). Domeniul...retele,testare,dar sunt deschis si la lucruri noi. Am lucrat si pe parcursul facultatii. Oferte de la cineva ? Mersi.

Vand Nokia E50. Am la el: -cutie -certificat de garantie valabil inca 11 luni -incarcator de priza si de masina -handsfree mono si stereo -handsfree cu adaptor pt casti de 3.5mm si posibilitatea de control al volumului si a melodiei -cablu de date -micro SD de 2 GB -nenumarate programuri si jocuri pt el Pret : 300 RON

Rectific : pentru carosabil extrem de alunecos (polei) spun ca nu ar strica sa fii in subturare. Eu am plecat cu a doua de pe loc si am patinat in parcare, iar acolo era...frecare zero.

Logica mea (sper sa fie si buna) imi zice asa : cand derapezi, puntea spate incearca sa ajunga din urma puntea fata. De aceea, acest efect se contracareaza cu bracare de volan si acceleratie (ma refer la masina cu tractiunea pe fata). De aceea daca nu ai apucat sa redresezi masina o sa ajunga sa mearga in lateral, sau sa se invarta cu totul. Partea cu acceleratia e cu dus si intors. Jucandu-ma prin parcarea unui SM unde carosabilul era oglinda (locuri mai largi si mai "ferite" in Bucuresti nu stiu-accept PM cu orice loc cu grad de aderenta scazut) am observat ca si la plecarea cu a doua de pe loc rotile se invarteau in gol de mama focului. Pe asfalt uscat este obligatoriu sa fii in treapta de viteza potrivita ca in cazul unui eveniment neasteptat, daca vrei sa-i dai forja, sa poti sa dai. Dar pe carosabil alunecos, CRED (rog a fi corectat) ca putina subturare nu strica, caci tu, speriat, calci acceleratia, iar acest lucru nu va duce la mers in gol pentru ca nu are suficient zvac, ci la o accelerare mai lina, ceea ce iti si trebuie in astfel de conditii. OFF TOPIC : intoarcerea cu 180 fara calcarea ambreiajului in momentul in care sensul de invartire ar rotilor se schimba ce consecinte are ? Afara de oprirea motorului @Tolin: Frana de mana o folosesc pe zapada si in doua situatii si actionari diferite: 1- oprire de urgenta la viteza mica prin actionarea fina, fara blocarea rotilor, atunci cand spatiul nu permite evadarea de pe banda; Nu am inteles! De ce sa folosesti frana de mana in loc sa folosesti pedala de frana ?

Cu totii stim ca hipermarketurile in perioada sarbatorilor au fost hiperaglomerate. Iata o consecinta PS: acolo se parcheaza de obicei caruturi.

Cat consuma un computer ? Mai precis : cat ar consuma un calculator (desktop) intr-un an, daca ar fi pornit 24/24 si nu ar face altceva decat sa fie folosit pe post de server de stocare si descarcat fisiere de pe torrente sau de pe de ce++ ? Bineinteles ca fara a avea un monitor atasat. Cablu de internet si alimentare si...dosit bine intr-un colt al casei. Mersi !

Azi dau eu trezirea Nu m-am jucat triburile, nu stiu cu ce se mananca, dar eu sunt innebunit dupa asta : http://vladawd.labrute.fr/ Trebuie sa-ti faci un animalutz, pe care o sa-l pui sa se bata cu altii si pe masura ce castigi meciuri iei puncte, iti creste puterea etc. Ce mi se pare "interesant" este faptul ca...nu controlezi cu nimic ce face ala cand se bate. Adica ii dai...FIGHT si nu faci altceva decat sa te uiti la meciul care dureaza undeva pe la 20 secunde. Timp nu-ti mananca mult, in fiecare zi (afara de prima zi cand ai 6 meciuri) ai 3 batai. Initial cand mi-a zis un prieten de el am zis ca e nebun, dar acum m-a prins si mi se pare chiar funny.

Depasirea pe sina de tramvai a coloanei de masini oprita la semafor este interzisa. Avem doua cazuri : a) zona Mosilor - intre banda 2 si linia de tramvai este linie interupta b) zona Colentina - intre banda 3 si linia de tramvai este linie continua Am voie sa depasesc pe linia de tramvai in zona Mosilor fara sa fiu luat pe sus de politai ? Bineinteles, se presupune ca ma repliez pe banda 2 inainte de refugiul statiei de tramvai.

Primite pe mail... S-a petrecut marti, pe 25. Stie cineva mai multe ?

Acum cativa ani faceam pacaleli de 1 aprilie de pe un site de genul asta. Ca sa te inregistrezi, iti trebuia un numar de mobil pe care ti se trimitea un sms cu un cod. In urma crearii contului puteai sa trimiti un sms de genul celui descris mai sus. Mesajul care il trimiteai tu nu continea reclama. Nu mai tin minte insa numele site-ului.

Cum nu avem un topic pe aceasta tema si ma roade curiozitatea foarte tare, va rog postati.

In dorinta de a nu amesteca mere cu pere, rog posesorii de Aveo, varianta noua, sa posteze aici consumurile obtinute cu noile motoare. Este vreo diferenta de consum intre generatia veche si cea noua ?

Nu s-a aprins check-ul si sper sa nu se aprinda Nu face asa mereu. In seara asta spre exemplu a pornit la cheie, nu a tremurat, nu s-a turat, nu am resimtit simptomul cu pedala de acceleratie. Iar dupa ce am parcat, fiind noapte si liniste, am lasat motorul sa mearga si am iesit din masina, i-am ridicat capota si l-am...ascultat. Si suna foarte bine. E posibil sa fie de la benzina mai proasta ? Masina a vazut de cand am cumparat-o doar MOL95.

Dar de simptomul pornit la cheie ( nu am remarcat sa fi stat dat la automat mai mult decat de obicei), insa dupa ce a pornit...incepe sa tremure, un pic cam mult, de zici ca mai are un pic si se opreste dupa care ii creste relantiul undeva spre...cred (ca nu am turometru) 2000 ture ? Si se tureaza brusc. La mers in sarcina, simt cum imi fuge pedala de sub picior. Adica, acceleratie nula, viteza constanta si parca mi-ar apasa altcineva pe acceleratie brusc. Familiar cuiva ? LE : o sa-i dau un idle learn. Insa, in procedura scrie la un moment dat ca trebuie lasat motorul sa functioneze pana temperatura ajunge la cea de regim. Procedura de ilde learn se incepe cand motorul este rece ?

Nu e accident...dar e de povestit. Astazi pe Calea Mosilor, mergeam pe a doua banda. Trec cam cu o singura lungima de masina de un Tico ce mergea pe prima banda cand se aude un poc. Intorc capul si il vad pe ala cu capota peste parbriz. A nu se intelege cu capota ridicata cum se ridica ea in mod normal, pe la vreo 50-60 grade. Era lipita de parbriz. A avut noroc ca nu mergea nici tare si nu era curba. Am avut si eu noroc ca nu m-am nimerit fix langa el cand s-a intamplat. M-am mirat de treaba asta asa ca intreb posesorii de Tico : cum aveti sistemul de prindere ? Chiar se poate intampla treaba asta sau...n-am vazut eu bine ?