laurentziu83

Prin Iasi ne cam vedem cu totii cei care am fost la Intalniri, he,he,he. Ca-i oras mai mic dar plin de membri. am ajuns sa stiu de unde sa-i iau aproape pe toti pe unde parcheaza prin oras. NicuBarbu missing insa. In Galati, nu suntem decat doi (eu si ISO) si, drept urmare nu ne-am intalnit decat vorbiti, bine, ca oricum nu prea stau mult prin Galati.

Cand vreti ? Miercuri (aka maine), Joi ? Acu cat e cald afara si nu inghetam. Intru si io dup-aia in sesiune.

Vin io mai tot timpul. si mananc din portbagaj. De asta am conservele alea pe-acolo, ca-s student si nu-mi permit excentricitati dintr-astea prea des. Cand sunt in bani mai mananc si la cantina agronomiei din Iasi, super buna mancarea, cam de 50, 70 k lei mananci foarte bine, sau la 100 daca iti iei portii duble (nu-mi refuz desertul), doar ca trebuie sa stai la coada cu toti taximetristii. Ce am observat e ca pe la cantine prajiturile sunt intotdeauna proaspete. La cantina de la mine de la facultate nu prea calc, ca e scump si prost. In general evit porcarii de genul: sandwich, covrigei, de 2 covrigi mai bine mananc o ciorba (7500lei) si e muuuult mai sanatoasa pentru stomacul meu (mai am uneori probleme). am avut ocazia sa mananc la cantina in dumars in regie, foarte buna si ieftina mancarea acolo. Interesant era acolo ca nimeni nu ducea tavile inapoi la debarasare , nu prea aveau bun simt. La noi cam esti obligat.

Da principiul arcului electric mai merge la 12 V? Nu le am cu fizica. La 220 mergea si chiar foarte bine.

Nu vreau sa par nesimtit, dar eu nu am cum sa scot manualele de pe as.ro din facultate (e blocat accesul cred eu, Iesenii astia ). Imi poate trimite cineva manualele de service ? adresa este laurentiu.ciobanu@gmail.com

Pentru curiozitatea ta am desfacut o valva PCV mai veche de-a mea (aia care zbarnaia) si pot sa zic ca intr-adevar, e o valva unisens, dar e ceva mai complicata, are, cum sa-ti spun, un sistem de percutare(are doua arcuri, un fel de pistonas, o saiba, nu e numai un arc chior si o bila). Am sa ti-o arat la intalnirea viitoare sau poate ne intalnim la facultate si ti-o dau sa vezi. Ma gasesti zilnic. Daca s-ar putea inlocui cu altceva as face-o cu maaare placere, ca sa scap de un kkt de pe masina mea.

Atunci ce te plangi daca intri cu 60 la ora pe sinele de tramvai? ai vazut a mea ce galagioasa este in spate (mai rau ca la tine), dar nu ma plang. asa am hait-o, asa o am. N-o sa reziste nici o masina sa mearga impecabil toata viata ei la ce drumuri de kkt sunt in Iasi.Eu am avut chiar un soc duminica seara cand am ajuns, in Galati nu sunt prea multe sine de tramvai. Toate o sa incepa sa trancane mai devreme sau mai tarziu. Iar acest mai devreme sau mai tarziu reiese din banii pe care esti dispus sa-i dai pe o masina noua:dai putin, trancane imediat (sau p.. mamii ei ce i se mai intampla ex mai ramai in drum); iei masina buna, te tine in confort mai mult timp.

Dovada ca limba romana inca nu e adaptata la cerintele IT. Stiam ca asa se traduce, stiu engleza, dar suna aiurea. asta e.

De banii astia il inchiriez pe Hancu si o sa fiu mereu protejat; simplu. O sa ma lase sa dorm numa afara.

La faza asta chiar iti dau dreptate. Era sa zbor de pe scaunul tau cand ai pus frana. La mine parca nu face asa. Ia in considerare diferenta de amortizoare, ce ai pe fata si ce ai pe spate: pe spate ai Sachs-urile, iar pe fata ai old fucking Compa sibiu. deci e cam normal sa-ti faca asa. Diferente ai fi simtit chiar daca ai fi avut amortizoarele bune pe fata, pentru simplul motiv ca nu exista comparatie intre Sachs si Compa. asta e.

Nu mi s-a intamplat, poate n-am avut bafta asta. Ori de cate ori vad vreun tuciuriu ca se apropie de masina mea ii fac semn ca nu.Oricum eu sunt cam zgarcit din fire si prefer lucrurile garantate asa ca nu prea au cum sa ma fraiereasca. In vecii vecilor n-as apela la schimbatorii de valuta de pe strada pentru un "castig" sau sa cumpar ceva de la ocazii dintr-astea. Cu cersitul sunt satul, nu dau decat la cine vreau eu, in nici un caz la tuciurii (oricum ii urasc de moarte pe majoritatea). Sunt satul de vechea vorba "nenea, dai smie un ban". Chiar i-am interpelat odata pe unii: "Ba, nu esti cam mare pentru cersit, ar trebui sa te apuci sa dai in cap de-acum". La care ei mormaiau cate ceva. Unul singur mi-a zis: "mai bine mor decat sa dau in cap". Atunci am scos ce maruntis aveam prin buzunare si i-am dat. La cei din Bucuresti care voiau sa-mi vanda camere foto, ceasuri etc le dadeam de inteles clar ca n-am bani si nu stateam la discutii.

Am observat si eu azi titlul de la smiley-uri cand postezi: Smileyuri clickăibile. Cam ciudat, nu? E la panarama?

Ati vazut filmul Filantropica ? Asa, ca fapt divers...

Mie la service imi scoteau tabla aia ori de cate ori imi schimbau filtrul de ulei (nu si acum, ca n-am mai fost la service sa-mi fac revizia, ci am schimbat uleiul la un prieten, restul le-am facut singur). Merge cu o tubulara din aceea lunga si cred destul de usor. Si eu am rugina pe suruburile alea. Daca te streseaza, poti sa o scoti, si iti ramane aspectul sexy al galeriei ruginite. Andrei, a mea cred ca trancane muuuuult mai tare decat a ta, doar ai vazut (cu exceptia fetelor de la usi, ca n-am asa ceva ) . Asta e si n-ai ce-i face. Nu-i Mercedes ca sa nu aiba nici o zdranganeala. Sa-ti mai zic o chestie. Si Passat-ul lui taica-miu agata intr-a doua, nu ca la Matiz, dar agata. Sa nu mai zic ca se aud uneori zgomote suspecte de plastic lovit de la puntea spate. Asa ca stai linistit, se intampla si la case mai mari. Asta ca sa nu mai zic ca unchi-miu a ramas cu Passat-ul lui TDI 4motion de 130 cp, comp de bord etc, in drum LA 4000 DE KM. Ceva de la injectoare a fost, nu mai stiu. Conceptia din zilele noastre e asta: se incurajeaza consumul, nu calitatea.

Da Andrei, dar fata de alti matizari ai uitat sa precizezi ca la tine in spate e liniste deplina. Stii bine cum e la mine in spate. Problemele astea cam vin in mare parte de la piesele ieftine. Amortizoarele pe spate la tine au costat ceva si rezultatul se vede. Ai cumparat o masina de o anumita valoare: ori te multumesti cu ea, ori bagi bani in ea. Asta e. Si eu am probleme de genul asta, si nu le-as mai avea daca as avea de unde sa bag bani. Da mi-ar trebui vreo 20 de milioane pentru ce vreau eu sa fac (fara sa fie asta vreun tuning care sa ia ochii catusi de putin). Bani ce s-ar adauga la valoarea ei. Hai sa-ti spun: cauciucuri k-lumea de 175, amortizoare k-lumea (stii mai bine), jante drepte (preferabil din aliaj), caseta de directie noua (nu cred ca una koreana ar mai face figuri), o curatare de injectoare si de IAC ar fi necesara. Dar deocamdata nu pot decat sa visez. Despre fetele de la usi, asta e. E o masina aparuta de ceva timp, iar piesele nu se mai fac in tara de origine. Asa e peste tot. Odata cu trecerea timpului calitatea de fabricatie scade. Ai vazut masina lui Gabi cat de bine merge, nu caraie schimbatorul, nu trancane fetele la usi, mai nimic vizibil. Si doar e mai veche. Dar are o meteahna: E KOREEANA. Cat despre toba, eu unul am o parere foarte buna, oare cum ai reusit sa o faci sa zdrangane? Nu cred ca tu te-ai dus prin padure cu masina si ai ramas suspendat pe pietroaie ca mine sau te-ai dus la tara si ai intrat in mocirla de o scoteai cu caruta (ca mine). Si eu care ma gandeam ca-s singurul care are masina maltratata... Trebuie insa sa te gandesti ca nu e cine stie ce masina rezistenta. Eu am vazut asta pe pielea mea cand am inceput sa introduc ceva mai violent in viteza (cand era noua) si s-a dus naibii schimbatorul (a inceput sa intre prost in viteze). Asadar incearca sa n-o mai hartanesti. Si eu imi tot spun asta, dar se pare ca nu ma prea tin de cuvant.

Da, poate nu iese uleiul prin capacul de la distributie, dar la mine vad ca este posibil. Din partea mea sunt mai multumit sa stiu ca-mi consuma ulei asa decat din alte cauze prezente la motoare mai uzate. Oricum, eu NU VREAU sa-mi consume. Deocamdata nu am ce face.

Inseamna ca trebuie sa ne orientam dupa scoaterea dispozitivelor astea de antipoluare si sa reglam injectia dupa nevoile noastree, nu dupa ce vrea statu', care oricum vrea cam multe.

Nu te obosi degeaba sa vii pana la Iasi, ca-s la fel de breji. Intreaba-l pe AndreiB sa vezi patanii prin servie-urile "de firma" din Iasi. Ca sa nu mai zic de mine.

Nu cred ca are alte cauze consumul de ulei. De ce atunci cand m-am intors la valva veche motorul a incetat sa-mi pape ulei iar acum a inceput din nou? Logica mea imi spune ca din cauza valvei. Cu a 2-a valva se vedea diferenta de nivel la ulei la fiecare cca 250 de km dintre Galati si Iasi. Era drum afara, in regim relativ constant cu motorul cald. Deci se exclude varianta cu consumul de ulei din cauza motorului rece. Cu valva originala nu am mai avut probleme, desi a inceput sa "zumzaie". Eu observ lucrurile astea de la 35k km, cand a aparut primul articol despre valva PCV si atunci m-am decis sa o schimb. La un moment dat a inceput sa-mi scada nivelul pe joja intr-un ritm cat de cat constant. Nu mi-am dat seama imediat de ce. Pe la 41k km m-am decis sa ma intorc la valva veche si de-atunci nu am mai avut probleme cu consumul de ulei pana la 42800km, cand am schimbat uleiul (acum am 43200 km). Nu a mai consumat absolut nimic. Asadar nu poate fi decat valva in cauza, si de asta ma intrebam daca nu exista un inlocuitor pentru ea. De citit am citit articolele, dar nu pot accepta ca motorul meu sa consume atata la varsta pe care o are. Stiu, orice motor consuma ulei, dar aici era prea sesisabil consumul. Ce m-a enervat a fost ca am cam o piesa pe care nu ma pot baza ca tine un anumit interval de timp pe masina.

Iso, da vad ca se inghesuie lumea sa-ti ofere cont. Poti sa si dai mai departe. )

@iso: daca ai ajuns sa dormi prin portbagaj eu iti recomand sincer sa-ti cumperi un facalet din piata. E mai ieftin, dar dormi linistit IN PATUL TAU ) )

Am facut si eu ITP-ul acu 2 saptamani (pe 22). Nu le-am dat nimic. Mi-am zis sa le dau doar daca aveam ceva in neregula. la trusa mea sanitara nu s-au uitat dupa vreun termen de garantie pentru simplul motiv ca nu aveam asa ceva pe ea (curatata bine). Au bagat teava aia la esapament, am vazut ca nu-mi zic nik, deci bine (no news, good news), mi-au ridicat masina, au tras de roti, buuun (ma miram si eu), a luat ala o perie si a curatat seria motorului sa vada de ce corespunde cu cea de pe carte, a dat-o jos, a verificat farurile, cica erau bune (oricum le lasasem la maxim in jos, deci...), apoi au verificat franele. Diferente au iesit, dar cik in limite normale. si cam atat. Ce nu mi-a placut la ei a fost ca mi-au inscriptionat seria masinii pe triunghi si pe trusa. ei voiau de fapt sa-mi scrie nr de inmatriculare, dar fiind masina in leasing eu urma sa-mi schimb numarul peste un an, de asta au procedat asa. Mi s-a parut un abuz, dar nu mi-am dat seama imediat. Cam asta a fost tot. 430k lei a costat. La ACR Galati. probabil a fost asa simplu din cauza craterelor pe care trebuia sa le infrunti pana la statie, daca ajunge masina pana acolo e buna.

Nu cumva creatiile de pe Ogrish, rotten sunt facute de el? ca am vreo 200 de mega de filmuletze dintr-astea si le mai pun cand vine lumea in vizita Ce ma mai distrez cand vad reactiile )

@iuzar: aiurea ma misc repede, drept dovada eu sunt inca in anul ce a trecut (sau mai am impresia). As vrea io sa ma misc asa repede. Pana una alta vad ca sagetatorii conduc topul asta. Cum oare?

Ia sa-mi fac si eu inventarul la taraboanta: trusa cu cricul, manivela etc (venit cu masina) cheie de bujii (de-aia penala de se torsioneaza si-ti beleste degetele) set de chei (50 k lei setul din targ), nici scutul nu pot sa-l dau jos cu ele -cheia de 10 lipsa, aia de 13 slabita invelite in carpa -patent -surubelnita (cam mica) -triunghi -trusa medicala (expirata din 99) -2 becuri de stop (1 ars) -2 becuri duble -1 bec de far (tungsgram) -1 bec pozitie -sigurante Toata becaraia am luat-o pe parcurs -ceva metri de cablu de boxe, merge si la altceva Mapa de la facultate (aia cu autocolantu') si cu carti in ea etc 3 cutii conserve pate Sibiu 1 cutie carne de porc cu fasole boabe (deh, student) invariabil, 1-2 sticle mai mult sau mai putin goale de suc, apa etc cablul rupt de ambreiaj 1 bidon de ulei cu restu' de la schimb in el 1 bidon de antigel ieftin vreo 2-3 carpe perie si cam atat P.S.sa nu uit racleta de gheata facuta cadou de Lalexis (mersi Lalexis, cu ea in torpedou nu mai bag in seama asa mult amortizoarele cum trancane ).