laurentziu83

Caaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaatttt?????????? Sa-mi bag... Pentru ceremonia de incinerare a masinii mele va invit sambata la ora 11 la mine la camin. Rest in Peace, ca nu mai am bani sa merg cu el , si asa mai mergeam doar in week-end-uri cu ea si cand ma duceam acasa. Cat e biletul de Congo? Vin vremuri grele. Si, din pacate, la noi in Romania dupa rau nu vine intotdeauna ceva bun. Se poate si mai rau.

Teoretic nu, daca radaru' nu-i in stare sa-mi citeasca numarul e problema lor nu a mea. Io zic sa si le imbunatateasca Atata timp cat numarul de inmatriculare este vizibil pentru ochiul uman nu prea au ce-mi face. De ex, citez www.speedzones.com : se spune ca o masina complet neagra cu farurile in caroserie, fara crom, nimic (deci si fara numere) este invizibila pentru radar. Si nu scrie nicaieri ca n-ai voie sa-ti cumperi asa masina sau sa nu circuli cu ea daca e omologata. Cel mult sa-ti dea amenda ca circuli fara numere (nu-i mare fas pe langa puscarie).

Io zic sa va mai ganditi, ca v-am luat-o demult inainte. ) Am si uitat deja ca am accesoriul asta in masina.

De asta ti-a iesit consumul ala enorm de 9 in oras? Si mie parca imi halea mai mult cand mergeam cu el scos, l-am pus, masina a redevenit lenesa, dar am pus aditiv de curatare si masina e muuult mai sprintara acum. Deci decat scos strapul mai bine curatat injectoarele. La cei cu km multi e cam acelasi lucru, dar consumul e mai mic.

Dar daca pui ceva sub roata de rezerva incat sa stea ceva mai sus iar placa sa stea dreapta pe ea? ceva ca un fel de cerc gros de vreo 5 cm care sa vina sub roata. Numai bine mai maresti spatiul de la janta rotii si mai bagi cate ceva pe acolo (eu imi tin antigelul si uleiul acolo). Bineinteles iti iei un pfl nou sau poate ceva putin mai rezistent. Asta cred ca ar fi cea mai buna solutie caci si materialul pus la masinile mai scumpe daca e aplicat la noi se duce naibii si se turteste. La masinile mai scumpe nu se turteste tocmai din cauza asta, pentru ca sta foarte bine pe roata. P.S. Cei cu coreene, cum aveti placa in portbagaj? in manualul masinii arata ceva mai mistoaca, are si loc pentru cric, surubelnita, carlig de remorcare etc. Si poate e gandita special pentru noi. Ideea cu placa din PAL de 5 kg mi se pare cam grosolana si nu prea-si are locul in masinile noastre.

Da cat de cheala poate sa fie masina ta incat sa nu ai buton de aprins plafoniera cand deschizi usa??? sau n-ai nici plafoniera. swich-ul pentru deschis usile e la vreo 15 k lei daca nu ma insel, cel de portbagaj e 35-40k lei. nu te zgarci sa-ti iei de Dacie ca astea dupa un an de zile nu mai merg bine (stiu de la Dacia de acasa).

Dar parchet dintr-asta nou, cum se pune acum? si cu mocheta pe el?? Nu rezista?? Pana la urma nici o bucata de tabla groasa nu rezista acolo dreapta.

Harta din Pagini Aurii, cu ea m-am descurcat perfect, dar trebuie sa o ai la tine. Harta mea avea si ghidul strazilor. O alta solutie ar fi sa te sui in masina si sa pleci spre soseaua Berceni (banuiesc ca stii unde e)si de acolo sa verifici numerele de la parterul blocurilor al doua blocuri consecutive, afli astfel sensul de numerotare, si apoi cauti numerele care te intereseaza mergand pe sensul ala. Asta daca e adresa corecta. Eu asa procedam cand lucram la agentia imobiliara si n-am dat gres niciodata, nici cand am facut Bucurestiul pe toate partile. Mai mult nu am cum sa te ajut. Sau TAXI

Cel mai bine in locul buretilor ar merge niste cuburi de cauciuc, dar daca gasesti asa ceva, sa ma anunti si pe mine. Ar fi cel mai bun material care ar merge acolo. PAL-ul nu mi se pare suficient de rezistent la grosimea care s-ar preta acolo la ce ai pune peste. fara solutia cu cuburile de cauciuc nu iti recomand. Ar merge niste PAL mai gros, dar mai greu. Ce aveai la WV? ca eu am uitat. stiu ca la WV mai este si o chestie care se insurubeaza in mijlocul rotii de rezerva si pe care se sprijina o parte din greutatea rotii. La noi insa e roata prea ingusta pentru locul prevazut acolo.

FOARTE BINE PUNCTAT !!!!

Pe cine am auzit sa aiba Matiz SE asamblat in Ro nu prea l-au incantat fetele de usi. Numai AndreiB stie cat a stat sa le insonorizeze si cati nervi si-a facut pana a obtinut liniste inauntru. Deci, daca vreti o sursa in plus de trancanit inauntru... Eu unul sunt multumit sa-mi admir tabla masinii dinauntru si sa stiu ca (macar) la usi am liniste. Pentru cei care vor neaparat fete de usi: fetele vin DIN STANDARD cu gaura aferenta reglajului din interior al oglinzilor. cine nu le are asa va ramane cu ditamai gauroiul prin care se va vedea culoarea tablei. Am vazut la cineva si nu mi-a placut deloc.

La mine chiar era nevoie, am 46000 km si se cam impunea o curatare, ca nu-mi mai ajungea masinuta la mai mult de 141, si asta singur in masina. De fapt nevoia de curatare am cam simtit-o dupa vreo 10 luni de cand o cumparasem, cand aveam vreo 16000 km, dar am lasat-o asa. Acum insa dupa ce am pus aditivul asta masina e mult mai agila prin oras, ma vad de multe ori cu 60-70 cu a3-a prin oras incontinuu pe banda de depasire sau cu 80-90-100 cu a 4 pe cine stie ce straduta uitata de lume. Rupe asfaltul, nu asa. Si ca sa nu zica lumea ca e placebo, am prins si 158 cu ea la drum drept si cu inca 2 prieteni in ea. Real cred ca aveam 149-150, ceea ce fata de cei 144 din talon e destul de bine. Astept sa-i fac iar testul, dar fara greutate suplimentara. Oricum parerea mea e ca un Matiz pana in 80000 km (sau asa cred eu, se poate foarte bine si mai mult) care nu mai atinge macar 148 pe ac necesita o curatare sau altceva, depinde ce probleme mai are. De multe ori o astfel de curatare reusita face bine si in plan psihologic, la mine a avut efect si ma uit altfel acum la ea, nu ca inainte.

Iata ca au aparut si prin Iasi numere de leasing pe Ilfov. Parca pe o Octavia am vazut asta.

Da cum sa nu te oftici cand vezi ca americanii oricat de putini bani ar avea prin buzunare tot au bani sa bage gaz in masinile lor care consuma cat tancu'. Eu cum nu mai am bani asta e primul lucru la care renunt. Eu acu nu i-am mai pus benzina de cand am fost acasa, cand i-am pus de 500k lei si acu "umblu", cand umblu (adica nu) pe vapori. E bine asa? sa zicem ca cu accizele asa e, da cu produsele care sunt acum "de lux"? Daca AC-ul e un lux cand stai intr-o cladire la ultimul etaj sau spre vest... Ma uitam pe la Discovery sau pe oriunde in afara si poti sa vezi ca, chiar si cei ce lucreaza in domenii mai prost platite, gen macaragii, dispeceri de triaje, oricum, slujbe pentru care nu faci o facultate, tot arata oameni bine imbracati, a oameni care nu isi decupleaza caloriferele din case. Uita-te la un sofer de autobuz de exemplu de la noi sa vezi cum arata. Iar chestia asta cu accizele nu avantajeaza pe nimeni, dar absolut pe nimeni. Acum lumea se va orienta (ca si pana acum) spre benzina de la rusi adusa in rezervoare supradimensionate, de la care as lua si eu daca n-as avea catalizator, spre cunostintele care lucreaza in vest ca sa le aduca diferitele electrocasnice si sa nu mai plateasca accize pentru ele. Am ajuns o tara care traieste de pe urma celor ce muncesc afara, peste un miliard de dolari intra in tara anual de pe urma acestora, ca sa nu ne mai mire de ce scade dolarul si euro. Financiar e bine, dar nu e normal. Din ce vad zi de zi pot sa adaug ca ne meritam soarta ! simplu: asteptam de la altii iar noi nu facem nimic. Dar ce putem sa facem?

Pai nu ti-am zis eu Andrei ca face minuni? Cauta-ma la statistici la topicul cu viteza maxima . Efecte nu prea ar trebui sa aiba, pe termen lung oricum nu ar depasi efectele pe care le au gunoaiele din benzina. si tu oricum nu vrei sa tii masina prea mult. Oricum nu e obligatoriu sa pui la fiecare plin. Cred ca odata la 2 luni ar ajunge sau de cate ori simti ca este nevoie. Hellcat: cred ca asta depinde de la masina la masina, cine stie cate gunoaie ai avut pe acolo si cum s-au adunat ele. La ultrasunete auzisem ceva de decalibrat injectoarele, dar e doar un zvon auzit la baietii de la Dacia.

Io stau si acu in dubii ce sa comit: 1 mai la mare sau un drum prin luna mai la Bucuresti? cu trenul, bineanteles, cu masina n-are rost sa ard atata benzina degeaba (si nici n-am de unde), cu trenul cu un milion am rezolvat-o.

Iasi-Bucuresti: 400 km Galati-Bucuresti: >200 km Io zic ca e cam mult totusi. Am comis-o odata, totusi, dar nu vad sperante sa o comit si a doua oara.

Ma despagubesc baietii daca intru in plin in oile lu' Becalli ala din poze. ca nu mi-ar strica un motor nou, al meu se apropie de 50000 km.

Bai da pe vremuri (aka acu vreo 4-5 ani) se speria lumea ca nu's ce ministru voia sa faca benzina 1 dolar si un cent si lumea ii sarea in cap ca o scumpeste prea mult. Da acu noi gandim in continuare cu kooru, ii pupam tot acolo pe europeni ca sa ne mai scape ceva si sa intram intre ei si mai rau facem. Vorba aia: Umbla cu golani si vei ajunge un golan; Umbla cu oameni seriosi si vei ajunge un om serios; UMBLA CU OAMENI BOGATI SI VEI AJUNGE FALIT ! si mai adaug si eu aici din proprie experienta: Umbla cu oameni saraci si vei ajunge zgarcit ! Eu unul sincer m-am saturat de generatiile astea de sacrificiu. F... you Romania ! L-ati vrut pe Basexu, pe Basexu l-ati avut. Cata dreptate avea maica-mea cand imi spunea: bai, voteaza-l pe Nastase, ca macar pe hotii astia ii stim si ne-am invatat cu ei, asa or sa vina altii, care trebuie unsi si ei. Si l-am votat... Iar la facultate ma invata despre economia de piata care este, si tot timpul am sentimentul ca invat ceva pe langa ceea ce vad zilnic, ca si cum as invata despre principiile socialismului. La noi nu exista o economie de piata eu n-o vad nicaieri. Intr-o economie de piata, la fel cu a sesizat si Iuzar mai demult, preturile la produsele din import ar trebui aliniate la cursul valutar. Imi explica si mie cineva de ce nu se intampla asta la noi? de ce de ex preturile in lei la componentele IT sunt aceleasi de acum un an. Imi explica si mie cineva sistemul asta de crestere al accizelor? Eu sunt student la finante-banci si pana acum n-am gasit nici un profesor care sa-mi explice asta, toti o dadeau cotita.

si cum rezisti? ca la mine nu exista buton de inchis-deschis, il inchid doar din contact. eu n-as concepe sa n-am macar un radio cu FM-AM pe masina, daca n-am cd-player.

Prima data cand am vrut sa deschid poza am crezut ca m-ati surprins pe mine pe drumurile tarii cu cine stie ce, ca-i exact ca al meu la culoare, mai putin caucioacele. Sa-mi spuna si mie aia de unde si-au luat tableta aia de portbagaj asa buna. La mine in masina sigur n-avea cum sa se petreaca faza asta. Boracul ala n-ar fi rezistat mai mult de 2 minute acolo: 1. n-am tableta portbagaj: 2. amortizoarele care este (AndreiB stieeee ) ); 3. nu prea stau cu muzica inchisa si tocmai mi-am pus boxe bune pe spate, care cer volum; Nu vi se par cam inconstienti aia de-si lasa boracul acolo???

Ce bine ca n-am sunet la compul meu de la facultate asa ca nu pot sa imi gadil urechile

am alergie la "piuuiuiui, prrrrr, wawawawawa" si mai ales la "beeeepbeeepbeeep"(ocupat) si ce mai scoate el pe acolo. in 4 ani de zile cat l-am mutat de pe un calculator pe altul (mai ales pe al lui maica-mea, ca asta a ramas in Gl) nu am trimis niciodata un fax si nu cred ca ma mai apuc sa-i scolesc pe ai mei cum se face (de-abia i-am invatat acum sa foloseasca IE-ul, sa nu zica ca platesc lunar netul degeaba). Nu am stat sa-i invat cand foloseam modemul, pentru ca oricum si pe mine ma depaseau disconnect-urile frecvente, si oricum au suficiente fire de par alb in cap. Deocamdata il mai tin acolo ca mi-e lene sa-l scot. daca e sa trimit un fax mai degraba ma sui in masina si ma duc la unchi-miu la firma, ca are acolo fax normal, nu porcarii dintr-astea care mai trebuie si configurate.

Si cum il auzi de acolo?

Am dat in sfarsit dial-up-ul la gunoi acasa si am trecut la cablu. conexiune prin cablu tv de la astral, pachetul nelimitat cred (nu-s eu administratorul) care se misca incomparabil mai bine, viteze de dld intre 7-8kb si 23-24 kb (depinde cine mai suge in acelasi timp), suntem 5 pe retea, platesc cred 250k lei pe luna (depinde si de euro), n-am platit inca sau mai bine zis platesc ai mei, ca ei il folosesc mai mult. Cand ma duc inapoi acasa de pasti voi serba incendierea modemului meu conexant, modem ce mi-a mancat 4 ani din viata si nu se mai stie cate milioane la factura romtelecom. Banuiesc insa si rometelcomul de magarii, intrucat in ultimul timp aveam 2 provideri diferiti (pe cartela) in afara de vechiul xnet si nu-mi mergea bine niciunul, imi cadea conexiunea cam la 3-4 minute. dar ce a fost a fost, dial-up-ul sa se odihenasca in pace, iar romtelecomului sa-i stea in gat banii mei, ca nu vor mai vedea "acces internet de la mine". No offence pentru cei ce lucreaza acolo, stiu ca nu lucreaza nimeni de aici la Romtelecom Galati. pentru o saptamana de intrat seara in conditiile de mai sus m-au tepuit cu 150 k lei, si n-am inteles nimic din ei.