laurentziu83

Opel Zafira diesel cu cruise control activat consuma 8% la 160. Pana la 14 mai este.

A mea in 20 ca km de-abia si-a facut rodajul. acu la 47k km merge motorul mai bine decat cand era noua, nici nu se pune problema sa nu treaca acul la kilometraj de 150 chiar cu 4 persoane in masina, chiar la o medie de 80 de kg. sf vietii e la dacie la km astia, nu la woo. daca spuneai de 200-250k km mai intelegeam, dar 100k nu e prea mult pentru motoarele astea.

Da de ce nu citesti tot topic-ul de sus pana jos?

ca timp da, dar ca utilizare nu. media era de o ora pe zi, avea zile intregi in care statea fara sa fie pornit. eu nu prea eram gamer de felul meu asa ca nu-l foloseam cine stie ce. nu s-a intunecat deloc imaginea, comparativ cu cel pe care il am acasa, e exact ca in prima zi. exista uzura din cauza timpului la el?? jumatate de an a stat pe balcon. de asta nu-mi convine sa-mi iau altul. eu acu 3 ani mi-am luat al 2-lea calculator dar nu mi-am luat monitor la el (deh, parintii astia ) si am stat mai mult degeaba cu el, ori la camin puneam eu compul, un coleg monitorul etc. de-abia in vara am luat al doilea monitor si am putut sa zic si eu ca am sistem complet NUMAI al meu. asa ca NU ma incanta deloc perspectiva de a lua iar un nou monitor.

Parerea mea este ca ochii mei sunt mai importanti decat un monitor, orice ar fi ! La ei nu fac rabat niciodata. Cine poarta ochelari stie de ce. Daca este sa crape, intr-adevar n-o sa-mi convina, dar n-o sa-mi iert niciodata ca mi-am chinuit ochii pentru un monitor. Deocamdata vad ca merge bine in 85 hz, n-a mai facut probleme, mai vad cand ma intorc la Iasi.

Cel mai devreme maine seara din partea mea, ca acu sunt in Iasi, iar manualele le am acasa.

Ideea mi-a trasnit mie , oricum nu ma bag sa le scot, ca mie lene Experti, nexperti, stii si si tu ce tulumbe, aaa, amortizoare am (bag picioarele-n ele) si ii cred ca nu-s bune. poti sa vii, dar dupa Pasti, ca plec maine acasa.

Sau daca nu atunci intra cu tupeu si cu surubelnite si chei pe acolo, nu inainte insa de a-ti face rost de un manual de reparatii, pe care il gasesti cu putina rabdare aici si daca respecti regulile. apoi cu paginile necesare scoase la imprimanta te apuci frumusel de lucru. Manualul e in general foarte bine dotat iar la masina destul de usor de umblat, asa ca nu vad de ce ai avea probleme. Din pacate nimeni de pe forum nu a mai avut probleme cu sistemul de stergatoare, asa ca va trebui sa experimentezi. Succes Eu nu am scos pana acum decat ornamentul de la stergatoare ca sa fac curat pe acolo si ca sa-mi desfund duzele. E plin de pamant pe acolo.

Io cred ca programez o Lepsa (Vrancea) imediat dupa Pasti vreo 2 zile cu gratarele, bautura si tot tacamul.

L-am demontat cand am ajuns in camera, m-am apucat sa curat tot negrul de fum din el, s-a uitat Georgica dupa vreun contact imperfect si parca nu a mai facut dupa asta. Sa fi intrat vreun gunoi pe undeva?? deocamdata se pare ca am rezolvat problema, dar imi sta pe creier faza cu mutarea imaginii, cara parca a mai aparut inca odata ieri. Mai vedem.

Poate va era dor de un ziar bun ! Se poate modifica virusul ala in asa fel incat in loc de adi de vito etc etc, sa bag acolo Mafia, la familia& shit, populara, Pavel stratan, planeta moldova etc. ca mie-mi plac manelele bune, da da kkt-urile pe care le-am scris nu le sufar neam. Sa-l bag pe retea si sa rad de toti patzanii, loshtile naibii, blea!!!

Da voi aveti un fix sa NU va puneti antene exterioare NU PLOUA PE NICAIERI, FRICOSILOR !!! Daca tot v-ati luat gandaci nu le trebuie si antene?

M-am intalnit "intamplator" cu niste soferi de Dacii sambata si, printre altele am facut o mica intrebare: Care se pricepe dom'le la amortizoare, in ce stare sunt, merg, mai merg, le mai am acolo, etc. S-au speriat baietii, concluzia a fost ca eu, cel putin pe spate NU AM AMORTIZOARE, decat cu prezenta. Daca ar fi sa ma iau dupa testul facut cu apasatul portbagajului ar insemna ca le am lipsa la inventar de cel putin 25000 km. Acu mi-a trasnit ideea sa le demontez cu totul, sau macar sa le mesteresc si sa le scot tuburile dinauntru. daca tot amortizare nema macar sa scap de troncanit. Oricum cred ca mai bine de 75% din Matizele de pe soselele Romaniei se gasesc in aceeasi situatie.

HIHIHIHI, nu stii ce caucioace de iarna are Lalexis acu pe tractoras, hihihi ! Bine, acu o fi trecut la profil de vara, dar cred ca in iarna nu mai avea nimeni tractoras ca al lui. @Octavian: consumul ce zice???

Face in mod curent europeanul Iasi-Tg Frumos. Eu unul sunt fan Diesel, asta din motive de bani; eu personal ca student nu-mi permit sa-mi cumpar masina, asa ca eu conduc ce prind. Eu prefer mai degraba sa merg mai mult cu aceeasi bani decat sa fac aceeasi distanta mai repede, oricum in Romania nu ai cum. Pur si simplu m-ar durea sufletul ca masina mea sa consume 6.5-7-8 afara chiar daca merge si cu 200 daca pe mine ma inhata radarul la 120-130 in afara. Ce am facut atunci. Mie mi-ar trebui in mod special un diesel, ca imi omor motorasul mai ales intre Iasi si Vaslui, si mai ales la Movila lui Burcel, unde nu se poate urca cu a 4-a cu matizul. De fapt aproape tot drumul e numai dealuri, exceptie face Barlad-Crasna sau pana la GL, daca merg prin Tecuci, daca fac la stanga in Barlad iar am dealuri la greu, iar imi omor motorul. Mie imi convine dieselul din cauza consumului; acu, daca el e mai zgomotos sau la matiz imi troncane amortizoarele nu-i mare diferenta, se rezolva cu un mp3 player. Acu daca as avea diesel nu stiu daca as mai putea da fum prin oras cand se sperie si taximetristii de mine, si asta e nasol, dar mai bine pentru masina. Asadar Diesel va scrie multa vreme in optiunile mele, si asta pana nu am sa ma mai uit la cat costa benzina. Dar cum se anunta vremuri grele...

Am sa incerc si asta, dar in 5 ani avea timp sa se arda. Chestia e ca dupa ce am dat refresh-ul mai mic nu a mai facut (sau asa mi s-a parut mie un sfert de ora cat l-am mai tinut deschis aseara).

Eu nu fac upgrade-uri decat atunci cand le crapa ceva, nu le arunc de bune pentru ca nu-mi permit. De asta mai tin acasa la GL compul in 450 mhz, nu ma arunc la ceva mai bun ca n-am nevoie. Eu ma gandesc ca daca e vreun fir desprins, vreun integrat de schimbat zic ca merita sa-l repar, dar sa nu fie tubul cauza, ca ala ma costa mai mult decat unul nou. iar monitoare sunt afon. Si nu mai veniti cu idei ca "iezista monitoare la 2 milioane lei" cu nush ce rezolutie si ca e timpul sa-ti iei altul. N-am acu bani sa-mi iau altul si in mod sigur nu mi-as lua altul daca stiu ca asta ar merge mai bine, mai degraba imi iau cauciucuri la masina. VREAU SA STIU DACA IL POT REPARA PE ASTA. Nu-mi trebuie altul, ca oricum n-am loc de un monitor de 17 la camin unde il tin eu.

Ooooooooops! sorry, cred ca am gresit. Luasem becul respectiv de la un mag Daewoo ca-mi fusese lene sa ma mai duc si pe la Dacia si nu mi-am dat seama pe moment ca e mai scurt. E la fel dar e mai scurt iar asta scapasem eu din vedere. Mea culpa !

Pai sa vedem cronologic: Am un monitor de 15 inci Liteon luat in 2000 si folosit cam in medie o ora pe zi: uneori mers o zi intreaga, alteori 4-5 ore zilnic, alteori zile intregi n-a fost pornit, ma rog, n-a fost folosit industrial , ca n-am curentul moca ca sa mearga incontinuu marti am vazut ca avea o tendinta cand mutam cursorul de la mouse prin centru sa se miste imaginea putin in stanga sau in dreapta, exact cand scriam pe forumul retelei, se misca exact la fel. asta e, n-aveam ce sa-i fac. aseara ma trezesc ca incepe sa miroasa a ars din ce in ce mai tare, la un moment dat a fickait exact ca atunci cand schimbi rezolutia. Intru eu pe de ce si intreb lumea pe acolo; unul imi spune sa scad refresh-ul la 75 de la 85 (800x600), cica solicita mai putin monitorul, am schimbat eu, parca nu a mai facut figuri de atunci, dar problema a ramas. Mi-a mai zis ca se poate repara, dar ca nu stie pana nu il desface. Acu omul a plecat acasa, deci nu am cum sa ma duc pana la el w/e asta. Voi ce ziceti: m-am scos de un monitor nou, a mai avut cineva problema asta? pot sa-l repar? cam cat ar costa daca merge reparat? mai pot sa-l folosesc pana il repar??

Da si plin de greseli. am dat click aici sa vad si eu unde stau in Galati si-s strambe rau desenate. eu m-am uitat destul de atent ca sa-mi dau seama daca n-am gresit patratul si numai pe sectorul ala are vreo 3-4 greseli, adica ceva strazi sunt cam unite. parca-i facuta cu pixul pe o hartie sprijinita pe o palma. Da nu gasesc harta din Pagini aurii, aia mi se pare foarte buna, m-am descurcat perfect in Bucuresti cu ea si prin iasi cand cautam cine stie ce fundatura de straduta.

Si ale mele si-au dat obstescul sfarsit, in sensul ca le-am facut un control dupa ce am venit de acasa pe ploaie si mi-au cam dat de gandit si le-am gasit franjuri (erau crapate si rupte in capete, cum naiba de nu le-am vazut), bine ca nici eu nu le-am menajat, de multe ori am testat cat de buna e gheata de pe parbriz cu ele, eu juma de an nu am stiut cum se dau jos. Asa ca am facut o investitie de 2X30k lei si mi-am luat 2 lamele (aka doar partea de cauciuc, ca nu prea eram in fonduri) de 510 mm (crek merg si la IVECO ) de la mag din Mall (ca la celalalt nu auzise nimeni), le-am scurtat la cutter dupa modelul lamelelor vechi, am fortat cu o surubelnita clestii de prindere de pe partea metalica (astea-s putin mai groase) si le-am montat. surpriza a venit la cel din dreapta cand am vazut ca cele 2 rame metalice de la capat ies in afara cu vreo 7 mm din cauza punctului de agatare al lamelor diferit. Asta e, voi lua alta lamela cu prima ocazie, nu deranjeaza decat estetic. Ma batea si pe mine gandul sa-mi iau ceva mai calumea, dar la cum le folosesc eu intensiv si cum la mine parbrizul e destul de zgariat (iar eu nu mai ajung acasa sa am timp de casco) nu m-ar deranja sa lase dungi, da oricum nu lasa. La 30 ca lei bucata daca ma tin 6 luni eu sunt multumit. Numa sa nu mi le fure vreun orb (ca altul n-ar face greseala asta), ca ma costa mai mult

Acu nu stiu ce sa zic daca la mine e bine sau nu dar stiu ca sunt multumit de consum si ca-mi merge foarte bine cu a doua la relanti. Cand era mai noua am mers si cu a 5-a la relanti, aveam vreo 25 km/h, da tremura saraca din toate partile, am reusit atunci sa aduc masina pana intr-a 5-a fara sa calc acceleratia , acu n-am mai incercat sa mai vad daca merge, dar pana in a 4a merge sigur. Eu cel putin acasa la Galati aveam obiceiul sa urc din str. Domneasca pana in spate la spitalul municipal (str. Bravilor) cu a doua din motive de drum de piatra de rau (deci nu cubica) si urca foarte bine, dar cand dadea de neregularitati, gen trebuia sa urce un santulet cam murea motorul si trebuia sa o turez putin dinainte. Asa ca mie mi se pare anormal sa nu mearga masina la drum drept asfaltat cu a 2-a la relanti. Inca are mai bun cuplul decat la Passat-ul TDI 100 cp la care cand retrogradezi dintr-a 3-a intr-a 2-a si ai viteza mica si nu accelerezi moare motorul, faza pe care o patesc de fiecare data cand ma sui in el si pana imi aduc aminte.

Hai ca are mai mult drumul in latime pe acolo pe la Viziru, nu are 3.5 metri. E drum national si din cate tin minte (n-am mai trecut pe acolo de la revelion) e in stare foarte buna. Poti sa mergi cu 250 daca e drumul liber.

Adevarul e ca si mie de cand mi-am facut cd-uri cu mp3-uri cu bucati mistoace pe ele si cam conduc numa in week-end si mi-am si schimbat boxele bulite de pe spate a cam inceput sa-mi sara consumul binisor. Nu l-am facut, da e sarit bine de 7. Tre sa-mi mai uit masca acasa, ca au ajuns si taximetristii sa se sperie in trafic de mine. Asta ca tot am pe CD o bucata numita "Se da lumea la o parte" a lui DJ Seby sau "Sunt sofer pe Mercedes" ) . Am ajuns sa fac distanta Targusor-Tudor (4 km) cu pornire din parcare, mers pe Independentei in cca 6 minute si asta in week end seara. Bag cracii-n ele de caucioace, oricum le cam vine sorocul. > @Andrei: si eu tot pe masina ma descarc la nervi. > Mai curat caucioacele de noroi la semafoare.

Sau le desfaci frumos din piulita, apoi tragi in sus de surub pana scoti cochilia aia. Daca sunt albe bornele (da cam rar la Matiz asta) atunci te duci si cumperi un plic de bicarbonat de sodiu, pui pe borne si apoi adaugi apa. Va intra in reactie si va rezulta un fel de spuma maronie. Cu restul de apa indepartezi spuma si vei avea bornele curate. Apoi iei cochilia aia si o cureti in acelasi mod. Apoi o strangi putin cat sa intre fortat pe borna.. dupa aceea montezi borna la loc. Bineinteles daca ai rugina o cureti la fel cum a spus NFS. Merg bornele de Dacie la bateriile noastre? Ca noi avem conurile muult mai mici.