Lucian M

Bucuresteni, aveti un bou de primar de numa-numa. Stiam ca omul, cu cat imbatraneste, devine mai inteligent. Wrong in cazul lui Hoprescu: asta de ce imbatraneste- mai rau se prosteste. Cum dracu sa lasi asemenea eveniment sa "plece" la vecini? Atatea hoteluri ocupate, atatia bani din promo-uri, drepturi de difuzare tv si alte alea, bani de bani. Lasa, ungurii is mai jmecheri. Atunci circuitul din jurul pralamentului, pentru care se bateau unii cu pumnu-n piept ca e numa' bun pentru curse, nu e potrivit pentru asemenea evenimente? Pentru cateva zile de aglomeratie, se da cu piciorul unei ocazii de a scoate bani MULTI aproape din orice. Si pentru cei care zic "dom'le, trebe circuit dedicat"- pai facei ceva si determinati guvernu' sau vreun investitor local/strain sa faca circuit, sa nu va mai aglomerati atata prin capitala.Pacat de eveniment, ne mai vedea si pe noi lumea la teve, acuma ii vad pe unguri.

La multi ani, dargi colegi! Santatate, fericire si, daca e cazul, un concediu cat mai placut!

Hmm, gazul redevine rentabil. Am bagat azi la butelie- 1,89 lei litrul.

Nu am avut probleme deosebite cu tir-istii. Era sa ma faca odata un tir (angajat in depasirea unei carute plina cu fan, intr-o curba in urcare la stanga) una cu pamantul. Deci eu luasem niste prieteni de la Hanu' Ancutei si coboram valea spre Tupilati- cand colo- vad ditamai hardughia in balans pe contrasens. Nu aveam mai mult de 60, el cred ca tot la fel. Am franat puternic, am iesit pe balastrul de pe marginea drumului cu doua roti, ABS-ul si-a facut exemplar treaba si nu m-a lasat sa fac piruete, ala a franat si el, a iesit albastru din cauciucuri. Am tras dreapta, l-am lasat sa treaca, fara sa ma sperii prea tare. Cei doi (un tip la 130 de kile si prietena lui de vreo 70) au zis ca nu s-au speriat tare . Asta la negative. De obicei, cand un TIR-ist are de facut vreo manevra, semnalizez dreapta daca tre' sa depaseasca ceva si eventual dau un blitz ca sa inteleaga ca-l las sa treaca. Multi imi multumesc. Ii inteleg, au atatea tone sub cur si is mai greu de urnit dupa ce au redus aproape pana la 0/h. Mai sunt unii care, de la inaltimea cabinei, vad cam totul in fata si ma semnalizeaza dreapta ca pot depasi, sau stanga daca vreau eu sa ma bag- avertizandu-ma sa stau linistit ca imi vine ceva din fata. Asta la pozitive. In general, am mai multa incredere intr-un profesionist. Nu m-au deranjat prea multi pana acum dar, asa cum sunt extreme in orice situatie, exista tiristi buni si tiristi rai. Eu nu prea am intalnit din aia rai (si nici nu prea imi doresc).

Cu pasta corectoare faci urme pentru a marca potitia noilor suruburi acolo unde trebe (fara sa te mai complici cu marker etc). Rampa e buna sa nu te bagi sub masina, sa pui cric sau alte chestii.

mai, nu ati inteles. Sina aia se fixeaza cu suruburi zdravene de scaune, apoi se fixeaza in podea. Scaunul se misca pe sinele proprii, nu culiseaza pe fiarele nou-instalate. Deci se poate baga ce model de scaun se doreste, trebe doar niste plat-bant mai zdravan si suruburi groase, de calitate (nu de la rusi din bazar). O bormasina si niste chei, o rampa, ceva tigari si... un tub de pasta corectoare. Va las pe foi sa ghiciti ce se face cu pasta corectoare.

Daca ai drum (tu sau vreun prieten) prin Neamt (Piatra sau Tirg)- ti-l iau eu.

Si la mine uneori. Am sa dau cu wd40 si o sa treaca.

La multi ani, Alex, bine ai venit in lumea "majorilor", iti doresc sa iei permisul cat mai repede, sa ai parte de tot binele din lume, impreuna cu parintii tai, mai ales mama, a carei zi tot zilele astea, daca nu ma insel. Si ai tine si tu telefonu' ala deschis, ca imi raspunde mesageria ). La multi ani si celorlalti sarbautoriti majori, sa aiba grija cu dinkuiala si sa nu injure la betie .

Bai, sa stiti ca nu degeaba is facute reviziile astea... Zilele astea avem porniri mai grele ale motorului. Asa ca m-am cam chinuit cu IAC-ul, reset etc. Pana cand, in seara asta, mi-a pornit cam la a 4-a cheie. Am zis sa ma uit oleaca pe la una-alta, printre care si bujii. Ei bine, bujia 3 se desfacea cu mana, a patra cam la fel. Le-am scos si le-am curatat, le-am pus inapoi, strans bine (zic eu) si dat cheie. Alta viata. Ma paste acusi revizia de 45k, unde voi cere sa-mi stranga cu cheie dinamometrica fiecare bujie, cu mine de fata. De curiozitate- cam cat coasta revizia de 45k? Eu am sa merg tot la Suceava.

Niturile le poti scoate cu o bormasina cu burghiu de 4 mm. Fara sa dai cu ciocan sau alte chestii.

Am franat eu cu stangul acum cativa ani prin Cheile Bicazului, coboram soseaua si era o coada de imi venise acru. Din frana de motor nu puteam sa o tin, se mergea aproape bara la bara (eram cu supernova). Prinzand carcel la dreptul, am incercat sa franez cu stangul. Daca nu aveam centurile puse, zburam amandoi in parbriz. Mi-o trecut brusc si carcel si oboseala si toate.

La multi ani, Viorel! Sa ne traiesti si sa mai faci rost de palinca din aia de care ai adus la Bicaz!

La multi ani, colega! Sanatate si putere de munca!

Lasa, bre, tesla aia in pace, ca n face bine la... sanatate. Cumnate, beton masina, nu ma asteptam sa fii atat de entuziasmat de ea (chiar, cum e sa te sui in 300m dupa ce te dai jos din haudi?), insa te felicit de alegerea facuta si va doresc la amandoi sa va bucurati de ea. Km multi fara probleme si numai bine!

Aveam eu o banuiala ca o sa castige A3-ul... Am vazut ieri cateva in Piatra- frumoase masinute. M-am uitat in special ca zicea Cristi ca vrea sa puna mana pe unul- intr-adevar, frumos desenat exteriorul. Km multi fara probleme (urare adresata doamnei)! )

Da' crezi ca eu nu voiam sa le fac mai mici? Da' nu ma lasa programul. Si daca e sa le fac de 1 mb- se vad cu niste pureci de numa-numa.

Azi la iesirea din localitatea mea... Omul a incercat sa evite o masina acre se deplasa cu viteza cam mare, a sarit in sant si s-a intors in jurul copacului. Cam nasol. Pungile nu s-au deschis- lovitura a fost incasata de roata si aripa. Scuze de poze ca-s asa mari, le-am facut la rezolutie maxima pentru om (e posibil sa mi le ceara printate, pentru asigurare). Nu stiu cum dreq sa le fac de la 5 mb la macar 1.

Legea cu permisul pentru scutere trebuia de mult pusa in aplicatie. Daca au aceleasi drepturi ca si noi in trafic, sa aiba si obligatii.

Adica ideea de personaj pozitiv, de om corect, puternic. Imi batea inima cu putere la fiecare film. Chiar si daca stiam cum se termina filmul, tot aveam emotii la diverse scene. Rambo 2008 a fost iarasi un film bun (parerea mea), chiar daca a imbatranit, Stalone ramane unul din actorii mei preferati.

Un actor care m-a marcat, in sensul ca il admir si acum: http://www.youtube.com/watch?v=nS4giqtbRBM...feature=related Iar melodia o am in masina (Eye of a tiger)- o ascult doar cu volum aproape de maxim. Ce vremuri...

Chair misto nickname-ul. S-o fi inspirat de la trupa "Parazitii" sau din viata de zi cu zi?

Ok, s-a marcat.