strumfuadi

Nu'mi vine sa cred ca am citit tot topicul.. Savuros! Cred ca omul s'a razgandit, a supravietuit lunii mai.

E normal sa fie mai liber si mai nervos, tu cum te'ai misca in apa fata de sirop?

Pai ploua cu minusuri ptr ca orice user poate da un click fara sa isi justifice alegerea. Tu ai un post foarte pertinent, totusi s'a gasit un prost sa dea un minus. credeti ca cei cu Lexus se streseaza care zeama o fi mai buna pentru motorul lor? Aiurea, se duc la reprezentanta si baga uleiul de acolo, recomandat de Lexus. Dar ei sunt niste idioti, posesorii de Daewoo sunt mult peste.

Asta e in functie de TBN. Cu cat e mai mare cu atat tine mai mult. De exemplu, Mobil 1 sta bine la TBN, pe cand Valvoilne il are mai scazut. Cu toate aceastea, motorul matizului suna mai frumos cu Valvoline, pe cand cu Mobil 1 5-30 ESP era mai zbarnaiac, mai metalic, asa..

pentru motoare, insa marketingul targeteaza oamenii.

Da' puneti oameni buni ce vreti, discutati atata de parca ati fi mari chimisti. Puneti ce scrie in cartea masinii si gata. Ce anume ca si specificatii, s'a spus de n! ori..

Eu, ca altfel nu scriam asta putin mai inainte: Da, e potrivit, cu el am schimbat uleiul Valvoline la ultimul schimb de ulei inainte sa vand Matizul. Motorul a devenit putin mai zgomotos cu Mobil ESP, insa in rest sunt convins ca uleiul nu avea ce sa'i pricinuiasca.

Am ras cu lacrimi!!!

Nu merge, 5D e feminina, fugaciosul asta e baietel. Eventual o f*latie. Fara LSD nu s'ar descurca, cel putin in linie dreapta. In rest, asa este cum spui, turbo e POWER, dar atmosfericul rules! Exista evacuari aftermarket pentru clioutz? Pe mine ma mananca in kur sa'i pun o evacuare TODA. Sper insa sa imi treaca mancarimea, ca nu e ieftina deloc.. Sa o stapanesti sanatos!

E vorba de aia albastra?

Fraticule, te ia cu lesin. Imagineaza'te pe motor la aia. Sitting duck.

Din descrierea uleiului: "Uleiul motor semisintetic MOBIL SUPER FE 5W30 este fabricat pentru pentru motoare diesel si pe benzina. MOBIL SUPER FE 5W30 este creat special pentru vehiculele FORD". Vezi ca Mobil are un ulei 5w-30 ESP formula, ala e full sintetic. Asta daca vrei Mobil. Eu am mers in Matiz si cu Mobil si cu Valvoline. Castig, Valvoline!

Un inconstient. Filmuletul certifica exact gandirea soferilor: ma uit in stanga nu vad nimic, ma uit in dreapta nu vad nimic, ma mai uit odata in stanga si incep manevra. Intre timp, din stanga vine o torpila, cum putea sa prevada soferul asta? Morala: mergeti cu viteza legala sau cat mai aproape de ea in zone incerte. Interesant totusi ca cel cu erunu nici macar nu a redus viteza dup'aia, eu cred ca as fi tras pe dreapta si as fi debitat un pachet de tigari, desi nu mai fumez de 2 ani..

+1 Cumnata'mea vrea o masina micuta cu care sa'si faca treburile si sa il duca la scoala p'ala micu. Vrea musai masina germana, asa ca i'am recomandat ultimul polo, cu noul motor OTTO de 1.2 turbo - 105CP. Ideal pentru majoritatea treburilor: taxe mici, consum mic, putere suficienta daca te dai la el.. Cred ca viitorul (cel putin cel apropiat) este al motoarelor OTTO mici dar "turbate".

) Dupa 5 ani inca mai discutati care e mai tare? Pai sa vedem peste inca 5 ani.

Din pacate toate medicamentele astea se metabolizeaza in sarmanul ficat si sunt eliminate de sarmanii rinichi. Calmezi durerile si omori organele. Intereseaza'te putin de Aulin (in US si Japonia nu a fost aprobat niciodata), nu o sa'l mai cumperi.

De curioazitate am mai intrat pe topicul asta sa vad care mai e rezultatul poll-ului. Sunt surprins ca Valvoline Synpower 5W-30 GM nu se afla deloc in lista, este uleiul cu care motorul fostului meu Matiz se simtea in largul lui pana la redline.

Care sunt aceste cazuri anume? Nu de alta, dar se pare ca le si cunosti. Sau doar vrei sa lasi impresia asta?

Fuckin' amazin'! Au inceput sa inlocuiasca bordurile si pe strada aia, semn ca urmeaza asfaltarea integrala si dispar gropile.. .

Pe toata strada mea e o singura denivelare, nu groapa. Azi de dimineata erau calare pe ea 10 (ZECE) oameni. E clar ca groapa nu avea nicio sansa. O strada perpendiculara pe strada mea este, insa, ciuruita. Sa vedem daca de aia o sa se lege.

1. Daca tot dai spaga, da inainte, nu dupa. Si lasa si tu un 5 lei acolo si baga textul "sa o faci bine-bine ca ma bate nevasta daca ma intorc cu ea murdara".. 2. Trebuia sa zici ceva nu sa taci malc. Tacutul si inghitul nu rezolva nimic si este boala poporului astuia, care are si un fel de mancare cu numele asta. De obicei pe la toate spalatoriile e si un sef care se da patron. Te duceai la el si ii spuneai calm ca esti nemultumit de servicii si ca il rogi sa se remedieze problema.

GROAPA UCIDE Azi, 26 Martie 2010, ora 2:00AM, a inceput o campanie de constientizare a pericolului reprezentat de gropile din asfalt. Campania consta in desenarea langa fiecare groapa a profilului unei persoane intinse pe asfalt, similar celor dintr-un accident mortal. Au fost deja marcate in acest mod aproximativ 70 de gropi serioase din toate sectoarele Bucurestiului folosindu-se un spray cu vopsea nepermanenta. Campania nu are in vedere victimele deja facute de gropile din asfalt dar trage un semnal de alarma despre urmarile tragice ce pot fi cauzate de acestea. Campania nu este a motociclistilor pentru motociclisti, se adreseaza tuturor participantilor la trafic afectati de gropi si de catre carosabilul degradat. Gropile existau, noi am marcat posibilitatea producerii de viitoare victime. Daca in alt mod nu putem influenta autoritatile sa schimbe aceasta situatie, macar putem sa economisim banii de creta cheltuiti in ?favoarea? participantilor traficului rutier la marcarea accidententelor si, in acest mod, poate vor ramane mai multi bani pentru intretinerea strazilor. Campania este simpla, non-agresiva, dar cu un impact puternic. Alatura-te oriunde ai fi in tara si ia cu tine cand pleci de-acasa o creta sau o creta cerata, ori o vopsea nepermanenta si ?daruieste? fiecarei gropi din orasul tau conturul potentialei victimei pe care o asteapta. Astfel, cei ce sunt in masura vor sesiza numarul impresionat al locurilor unde asfaltul este degradat si vor dispune repararea gropilor cauzatoare de victime! Este important sa folositi momente ale zilei/noptii astfel incat sa nu deranjati traficul. Deasemeni, folositi creta sau vopsea nepermanenta ca sa nu existe explicatii si dialoguri inutile cu politia. Gropila este un altfel de shotron. Cineva, mai devreme sau mai tarziu va arunca piatra in el si va sari! Folositi-l pe Gropila si semnalati locurile de pe carosabil din toata tara ce pot contribui la aparitia victimelor viitoare, poate asa vor fi mai putine. Sursa: http://www.motociclism.ro/forum/index.php?showtopic=500058

Criminala comparatie A3 - 300M. Am ras cu lacrimi!!

"Prima casa", la cati ani te baga in datorii, poate fi numita lejer si "ultima casa".. In plus, ce te faci cu o casa proprietate daca deasupra se muta niste manelisti care te hranesc cu salam din difuzoare toata ziua? Sau daca te muti cu jobul si trebuie sa strabati tot orasul cu 3 mijloace de transport? Afara oamenii sunt mult mai chibzuiti in privinta caselor, e mai rentabil sa stai cu chirie intr'o casa care iti convine, aproape de locul de munca, cu vecini ok. Dar, mai ales chiria iti lasa libertatea de miscare, nu blocajul intre cativa pereti pe care ii platesti jumatate din viata. Din pacate romanii trebuie sa lupte cu mentalitatea "trebuie sa am" (casa, masina, nevasta, copii..). Zic si eu, na.. >-