Jump to content

aztec

Gold Member
  • Posts

    1398
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by aztec

  1. aztec

    Harti Romania

    un link util.. poate ati auzit de RO.A.D 2005 aruncati un oki http://www.garmin.com/cgi-bin/mapgen/webma...2&rz=0&k=1&sc=1
  2. sorry oameni, am fost in concediu... incerc sa rezolv cererile voastre ... cu timpul. sper astazi )
  3. am fost in concediu in apuseni... tico ca si matizul rezista.. am ajuns si la scarisoara, si la padis si am vazut matizuri, pe langa tico meu... si drumurile sant grele la greu...
  4. dar voi nu o sa indurati frigul si umezeala noaptea si dimineata pana rasare soarele...chiar daca o sa fiu pregatit... numa sa nu ploua... dar nu o sa fie tantari...ca m-au disperat joia trecuta.. sanatate maxima... tomorow
  5. pai tocmai cand plec in conced... si puteam sa fac cat 3-4 vizitarori...
  6. aztec

    CATERINCA

    vezi ca e verde situatia,..si tu stai aici de vorba cu noi... dar eu vorbesc.. in l;oc sa-mi fac bagajul ca maine dimineata plec... la mine se poate ban pana duminica seara?... ca mie sa nu posteze cineva in locul meu...unde ma duc nici gsm nu prea este ...
  7. aztec

    CATERINCA

    ciudat sa aduci bautura la o intanlire de soferi... dar bere sans alchool merge... sau macar sa vin cu "remorca" cum se spunea pe vremuri... laur... vezi ca mai si inflorim, mai bagam de la noi...nu trebuie sa fie adevarat, decat sa confirme 2-3 forumisti..
  8. hai ca-ti raspund eu cu toate ca nu sant expert... cele de "interior" adica se pot aplica numai pe geam, partea cu lipici fiind pe fata lui, .. cele de exterior se lipesc pe exteriorul masini, unde vrei tu, bara geam .. ma rog...lipiciul fiind pe spate.. ca un colant obisnuit cel de interior macar nu este expus interperiilor..
  9. eu nu am o experienta cu matizul (doar cu tico) dar referitor la offroad cu matiz si capacitatea lui de a se descurca exista 2 topice, unul cu transfagarasanul bine dotat... si unul cu transalpina... cine a facut aceste drumuri poate sa spuna decat ca face fata... pe transalpina care cred ca e CEL MAI DIFICIL DRUM NATIONAL (DN 67C) din tara nu a avut probleme... poate decat ca mai trebuiesc dati pasagerii jos din masina la unele pasaje mai dificile... pe transfagarasan iarasi fara probleme . decat ca trebuie sa te opresti mai des sa admiri peisajele si sa se raceasca franele (la 4 pers si bagaj)
  10. hi...hi..hi.. eu o sa fiu in apuseni... o sa ma gandesc la tantarii din parcare...
  11. aztec

    CATERINCA

    La Iasi la ASE cred ca a cazut bila din prima zi, si nici nu cred ca va rezista vreuna vreodata. bag seama ca la bucuresti nu stii care e faza..., dar nu o pun aici... si poate sa cada doar o data pe an... dar nu s-a intamplat si nici nu cred...
  12. satori, cred ca ai vazut-o la cateva minute de mine, ca din cate pare e langa arhitectura...deci de-abia trecuse de mine si oamenii au zis sa vada bucurestiul...ii vazusem ca s-au uitat mai ciudat la palatul telefoanelor... dar misterul ramane...de ce matij joy si daewoo si nu chevrolet spark... eu unul ramasesem putin uimit.. chiar arata bine fata de matiz 2
  13. am si eu o intrebare... tocmai ce am vazut un matiz nou, cu numere rosii de cj , negru, ce avea sigla de daewoo, asemanatoare cu cea de pe forum iar pe spate avea scris matiz joy parca... nu erea modelul matiz 2 ca il stiu pe acela... e tot una cu chevrolet spark? atinci de ce are alta sigla si alta denumire? cei de la volan totusi nu pareau romani.. am facut o poza cu mobilul dar e neclara...
  14. inseamna ca la tine s-au rupt aproape de fasung, la mine undeva mai departe, aproape de mufa... s-ar putea sa gasesti asa ceva pe la magazine daca nu, incearca la nicubarbu... dar nu stiu cat costa... sau refaci tu instalatia...
  15. da, la un moment dat dai de o mufa in care intra firele... eu unul acolo am avut probleme, si am remediat-o in 2 min. in service, ca tot eram acolo...
  16. aztec

    CATERINCA

    atunci sa ne intoarcem la membra'na verde
  17. aztec

    CATERINCA

    maro si fina ca scoarta unui copac... eu vreau la un moment dat sa-mi fac o mica afacere... nuvele, bancuri, informatii de toate felurile pe curpapir, sa aiba omul ce citi cand sta in pozitia ganditorului de la hamangia... crede'ti ca ar avea succes asa ceva, ca poate nu toti isi cumpara ziar pt asta... si nu trebuie sa aiba cine stie ce ca si "substanta"... paote vopseaua sa fie cu ceva calmant...
  18. aztec

    CATERINCA

    domnilor... ani de zile(comuniste) v-ati sters la cu ceva si nu v-a trecut prin cap sa cititi .."datele tehnice" e unul din momentele in care citesc si instructiunile de folosire a samponului, daca nu am altceva la indemana deci in "comuna din paris", se fabrica curpapir, scria mare de tot, si asa am aflat prima data de comuna asta
  19. aztec

    CATERINCA

    test de memorie... cine stie pe ce hartie aparea ...."comuna din paris"
  20. aztec

    CATERINCA

    nu vedeti ca e inca necopt/crud/verde
  21. Vor mai cumpăra românii autoturisme marca Daewoo de la Craiova? Cristina Trefaş Renault, Chery Automobile şi Ford vor să cumpere compania craioveană, potrivit unor surse guvernamentale Vor mai cumpăra românii autoturisme marca Daewoo de la Craiova? Vor mai putea cumpăra românii maşinile Matiz, Cielo sau Nubira, produse la Craiova, din luna octombrie? Părerile sunt împărţite. Guvernanţii se tem că, dacă nu găsesc o soluţie în următoarele două luni, fabrica Daewoo România, deşi profitabilă, ar putea fi închisă. În schimb, conducerea societăţii craiovene are încredere în viitorul producătorului autohton de automobile Daewoo România. „Se vor mai produce autoturisme marca Daewoo în România şi după luna octombrie. Licenţa de fabricaţie, adică dreptul nostru de a produce, nu expiră peste două luni”, ne-a declarat Valeriu Gîrlea, director relaţii publice Daewoo România. El a explicat că, în baza unei înţelegeri cu General Motors Daewoo Auto and Tehnology (GMDAT), ce a preluat în 2002 o parte din activele Daewoo Motor, Daewoo România livrează piese foarte importante – motoare, cutii de viteză – acestei companii. La rândul său, GMDAT s-a angajat să distribuie, timp de 3 ani, piese de fabricaţie societăţii craiovene. „Avem o colaborare intensă cu GMDAT şi credem că este posibilă o prelungire a termenului”, spune directorul Gîrlea. În fapt, soarta Daewoo România depinde de colaborarea cu GMDAT. În lipsa pieselor de fabricaţie, degeaba avem licenţă, recunoaşte reprezentantul societăţii craiovene. Un investitor serios, de marcă – salvarea societăţii craiovene Paradoxal, deşi vânzările şi cifra de afaceri au crescut spectaculos, Daewoo România este într-o situaţie nefericită. Falimentul concernului- mamă – Daewoo Motor – şi-a pus amprenta şi asupra societăţii craiovene. Doar un investitor serios, de marcă, poate salva Daewoo România, susţin surse guvernamentale. Acesta este motivul pentru care Guvernul a desemnat, aprobând o ordonanţă de urgenţă, ca Oficiul Participaţiilor Statului şi Privatizării în Industrie (OPSPI) din Ministerul Economiei să găsească soluţii pentru rezolvarea situaţiei de la Daewoo Automobile Craiova. OPSPI va negocia cedarea către statul român de către compania Daewoo Motor a cotei de 51% din acţiunile societăţii româneşti şi stingerea creanţelor părţii coreene faţă de producătorul auto din Craiova. Statul are drept de preemţiune asupra acţiunilor, este explicaţia responsabililor din Ministerul Economiei referitor la transferul de proprietate. Cu sprijinul avocaţilor şi al unui consultant internaţional, vom căuta investitori pentru Daewoo România, spun surse autorizate din Ministerul Economiei, dând asigurări că, până în octombrie, compania va fi salvată. Vestea bună este că există interes din partea investitorilor pentru societatea românească. Surse autorizate ne-au precizat că grupul francez Renault, compania chineză Chery Automobile şi concernul Ford vor să cumpere Daewoo Craiova. fostul adevarul, adica "Gandul"
  22. aztec

    Harti Romania

    Da.. AND 2005 europe... nu e tot atat de evoluat ca si grafica dar contine romania destul de detaliat si nu necesita multe resurse routeplanerul de la ms a renuntat la est de prin 2003. editia din 2002 avea romania la fel si route66
  23. lasa soferul, cred ca motorul e cel mai greu.. eu am incercat o singura data, si a iesit undeva la 17s dar nu foarte exact
  24. cu toate ca ar trebui sa ma descurc foarte bine cu meniurile aparatelor de tot felul, eu tot nu am reusit sa gasesc functia asta la A80.. ori are un soft mai vechi, ori asa e el...' dar nu e de mirare, la telefon d'abia dupa un an am afllat ca pot sa-l pun sa ma trezeasca in anumite zile ale saptamani si nu sa-l pun in fiecare seara pt dimineata.. de aceea nici nu folosesc functia, daca a mers un an asa, la ce-mi mai trebuie?
  25. am si eu o intrebare si o curiozitate in acelasi timp... cat costa o VACA?
 

×
×
  • Create New...