-
Posts
3965 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Abram Burel
-
Lupa e de aici: Snurul era de... Martisor Leul, habar n-am (poate o fi din cauza ca... am eu unul ) Eu unul m-am laudat degeaba ca am un botez prin preajma. Da' macar poate prinde bine ideea
-
Numai de bine pe forum si despre forum!
-
TUROMETRU!!! pentru Tico si Matiz
Abram Burel replied to FLEX's topic in Electronică și software auto
Trec peste asta Orice instrument ar trebui sa aibe o indicatie clara, cu care sa te obisnuiesti si sa nu te distraga de la condus. La o prima citire, mie nu mi se pare ca scula asta face asa ceva. Ea se vrea mai mult, dar riscul este sa creeze confuzie. Daca insa tu crezi ca te poti obisnui cu un indicator care in mod normal e turometru, dar o data pe minut zice ca e voltmetru si care in plus face pe orga de lumini, atunci e OK. Mai conteaza si pretul, dar calculul asta il poti face singur -
Cum draq dom'le... de ce esti nevricos? E o poza asa frumoasa si un efort de realizare asijderea si butonasi gresit? ZAU CA MERITA SA MUTE CINEVA TOPICUL LA LOCUL LUI SI SA STEARCA "CATERINCA DE LA POSTUL 2 INCOACE MINUS 4... INCLUSIV
-
Pana sa apuc sa bag si eu niste poze, zi-mi si mie Lucica, care-i legatura cu "Toate modelele" > "Diverse"?
-
De la nationalism la extremism poate fi o distanta destul de mica. Evident ca daca "nationalismul" ca dogma este promovat de oameni mai... inactivi (recte situatia de la noi) atunci nu e mare pericol de... extremizare. Nu e nevoie sa mai zic si de cazul "invers". Diferenta este doar teoretica, in timp ce practica poate face diferenta. In ziua de azi, "delta" (recte diferenta) poate fi foarte mica. Numai daca ne gandim la Tg.MS-candva si este suficient (iar daca spuneti ca "huliganii" de atunci nu aveau nicio legatura cu "institutionalizatii" de atunci, veniti si cu argumente ). Hai sa ne mai "racim" un pic. Nationalismul, in contextul contemproran (na ca am zis-o) este prin excelenta o "extrema", din punct de vedere al logicii. Asa ca drumul pana la o manifestare caracterizata ca atare e scurt.
-
Bine ca stiu numarul si marca masinii primului individ care imi va face ceva la masina undeva-candva. Norocul meu e ca nu prea umblu prin... City, deh sunt mai de la mahala... P.S. Ca veni vorba: chiar ti-am retinut numarul si ... abia astept sa ne vedem... sper ca nu o sa eviti ocazia... imi va face placere P.P.S. Ca sa nu existe dubii, e vorba despre o... durere de ceafa care nu-mi da pace
-
Tu erai la Viziru... Eu in B, asa ca... pas, e ideea mea
-
Ca tot e activitate redusa in ultima vreme si pe mine chestia asta ma plictiseste (chiar daca nu par ), ma gandeam sa deschid eu topicul pentru... saptamana viitoare... Nu e "concurenta neloiala" (as veni si maine, ca tare m-am plictisit prin B), dar acu' mi-a venit ideea si mi-e frica, ca o uit. In plus, daca astia o tin asa cu meteorologia, la cei 5 litri % cat a ajuns Kalos-ul sa consume (exclusiv de 1 Martie ) ) nici nu mai pot sta pe ganduri la ce ar fi sa fie intalnirea "pre-nationala" de dinainte de Voineasa si, evident, inainte de "intaiu de Mai". Deci: - cine aduce lupa - cine leul (am si eu unul ) - cine snurul - ... ?
-
TUROMETRU!!! pentru Tico si Matiz
Abram Burel replied to FLEX's topic in Electronică și software auto
Ce mi-e 950, ce mi-e 1000? Mda, e o intrebare Toate instrumentele de la bord sunt doar... indicatoare. D-aia fabricantii baga de la ei putere nu-stiu-cat-la-suta in plus la viteza si se tolereaza tot felul de "aproximatii". Trebuie sa aveti grija insa cand interpretati informatiile oferite. NU uitati: sunt doar indicatii si nu masuratori. Deci, nu va luati la bataie pe forul sau cu prietenii referitor la valoarea turatiei la relanti, daca ati acceptat (sau ajuns la concluzia) ca "instrumentul" after-market (sau cel OEM) este "indicator" si nu "aparat de masura". -
Exista pe "motorul" asta de forum posibilitatea de a semnala printr-un icon diferentiat faptul ca un user a postat in topicul respectiv? Ar fi mai usor de urmarit zonele de interes. Eu unul incers sa-mi impart "filtrul" vizual intre numele topicului si arie, in msaura in care activez cu prediceltie in KLES probleme si Electronica... Nu e vorba aici de marcaje gen "subscribe", ci pur si simplu, daca "apari" in topicul respectiv cu macar un post, atunci orice icon folosit sa aibe un "ceva" distinctiv (undeva am vazut un simplu punct - e drept maricel )
-
Alarma Din Fabrica Aveo Sedan
Abram Burel replied to dsasorin's topic in Probleme tehnice Aveo, Kalos, Lacetti
Adica tu vrei "securitate prin obscuritate" (aka "eu am la masina mea ceva ce nu stie nimeni") Asta merge atata vreme cat nu-i apuca pe oameni sa intrebe public "de ce masina mea se descuie singura cand face un catel pipi pe teava de esapament?" Ulterior, gasesti plangeri cum ca s-a dus tabla de la toba cam repede... -
De cand o astfel de confuzie este intretinuta in intereseul democratiei! Daca zici ceva de tara si popor esti nationalist extremist, deci nu-i o afacere. Daca dai cu banca de pe strada in fereastra guvernului (sau cu ce-ti pica in mana in ce-ti intra in ochi) atunci se poate discuta intre "legitima aparare", "interes national legitim" si "huliganism". Da, asa e, erau unii in imaginile pe care le-am vazut aseara care faceau ce fac si altii pe stadioane sau au facut altii in 89, 90, 93, etc.
-
Alarma Din Fabrica Aveo Sedan
Abram Burel replied to dsasorin's topic in Probleme tehnice Aveo, Kalos, Lacetti
Daca vrei sa experimentezi, baga-te in portbagaj, propteste-te bine si arde 2 brusc picioare in spatar. In caz ca zici ca va rezista "incuietoarea", dau eu 2 x br rc ca sa te trezesti -
Chevrolet Aveo/Kalos - Audio
Abram Burel replied to scOrpyoN's topic in Modificări și îmbunătățiri Aveo, Kalos, Lacetti
Eu am mers pe... lateral. Scos cablurile prin contra-aripa, pe la pasajul rotii, exista pe undeva un "dop" care intra prin lateral, pe undeva pe sub stalpul A, si de acolo pe sub ornamentele laterale inferioare. Cu "power" m-am oprit la scaunul soferului (unde am pus convertorul de 220Vca), dar se poate duce mai departe pana in portbagaj. E adevarat ca, traseul cel mai scurt este prin consola mediana, singura problema fiind traversarea firelor intre scaune si bancheta spate peste tunelul evacuarii. Daca lungimea traseului de alimentare trebuie minimizata (cum este in mod normal situatia instalatiilor audio), atunci traseul cel mai scurt este pe la "dopul" central, consola mediana si eisi direct la mijlocul spatarului in portbagaj. E recomandat in cazul asta cablu plat. -
Mda, e o chestie... Hai sa facem niste "sectiuni": "Service", "Incepatori", "Mondene", etc. Pregatim niste pancarte mici, d-alea cu bat de lemn si le plantam prin parcarea lui Obi (e a noastra, stiu, dar el a incercat sa o faca cunoscuta ) Asta ar fi mers la "Despre forum" sau trebuie bagata o sectiune "Despre intalniri"?
-
Alarma Din Fabrica Aveo Sedan
Abram Burel replied to dsasorin's topic in Probleme tehnice Aveo, Kalos, Lacetti
Buuun, uite o varianta preliminara, care presupune ca chiar au gandit ceva (nu de alta, dar s-ar putea dovedi in final ca e un... bug ) ) - In multe locuri chestia cu goarna e cam interzisa (d-aia nici nu prea se pune din fabrica). - Totusi pentru noi (Ro, poate si pentru altii) se face exceptie si se leaga la claxon. - Si totusi e o diferenta intre o usa deschisa si un portbagaj deschis, in sensul in care totusi, e greu de presupus ca un hot se gandeste sa fure o masina intrand prin portbagaj (aviz amatorilor ) Prin urmare, s-or fi gandit ei la un compromis "rezonabil" conform caruia daca un hot nu e multumit cu rezerva aia de roaba si vrea totusi sa plece cu masina si daca e atat de fraier ca dupa ce a cotrobait prin portbagaj sa il si inchida inainte de a pleca cu masina (presupunand ca intre timp a dat silentios cu piciaorele in bancheta din spate pentru a ajunge in masina), apoi abia atunci sa sne goarna (alte etape se sar pentru ca nu exista informatii de... comportament). Altfel sa fie lasati oamenii sa doarma eventual, pentru ca hotul e de fapt bine intentionat. Oricum e doar o presupunere dintr-o... cutie de br rc -
The Mircea, NU am nici cea mai vaga idee daca Aveo sedan are fix-exact aceeasi "geometrie" a portbagajului cu al meu Kalos sedan. Te rog pe tine sa verifici catalogul si, daca ai ceva pentru Kalos sedan, cu potrivire "milimetrica", indiferent de disponibilitatea pe stoc sau in tzspe zile, da-mi de stire pe PM si iti trimit comanda ferma... tot pe PM (nu-mi plac mobilele )
-
N3n3, zic3 o vb: l a s a - n - 3 - 3 - 3 , l a s a - n - 3 - 3 - 3, . . .
-
Alarma Din Fabrica Aveo Sedan
Abram Burel replied to dsasorin's topic in Probleme tehnice Aveo, Kalos, Lacetti
Solutie exista Conform schemei electrice, contactul de la portbagaj e legat la "alarma" pe un alt pin decat cele de la usi. De ce? Uite d-aia Da' stiti de care? Pai sunt... 2: - una ar fi ca sa nu se aprinda simultan plafoniera si lampa din portbagaj - a doua, eeeei, cu asta e mai simplu: ca sa se comporte asa cum ziceti voi ) stau si ma intreb care o fi "gandirea", ca una trebuie sa fi fost, adica de ce sa se comporte asa... (puncte-puncte inseamna ca inca ma intreb...) Deci, daca vreti sa reactioneze portbagajul la fel ca o usa, atunci se taie firul care vine de la portbagaj la alrma si se leaga la firul care vine de la usi la alarma. Daca, in mod suplimentar, vreti sa "izolati" cele doua lampi, atunci se taie ambele fire, se pune cate o dioda pe fiecare fir, ia sa ma gandesc un pic... cu catodul (adica piciorul care e marcat cu un inel) spre usa si apoi celelalte doua capete se leaga impreuna la firul care ducea spre alarma venind de la usi. Diodele pot fi de oricare uzuale, dar pentru soliditate mecanica niste 1N400X sunt recomandate. Ramane o dilema chestia cu puncte-puncte... De ce au vrut sa sune goarna in alte conditii la portbagaj decat la usi. Am vreo cateva idei, dar va astept pe voi... -
"Barele" verticale nici nu prea au rol de incalzire. Ele se incalzesc practic de la cele orizontale, prin conductie termica. Gaselnita cu ele este ca, daca se itrerupe undeva o orizontala, nu mai e afectata toata ci numai intre verticale, adica 1/3. Evident, s-ar putea argumenta si ca luneta e mai... rezistenta
-
Chevrolet Aveo/Kalos - Revizii
Abram Burel replied to Satori's topic in Probleme tehnice Aveo, Kalos, Lacetti
Singura chestie ar fi ca, cine nu se pricepe si/sau nu prea-l intereseaza, nu prea are cum sa aplice metoda ta. Cum majoritatea sunt asa, service-urile o vor duce bine -
Alarma Din Fabrica Aveo Sedan
Abram Burel replied to dsasorin's topic in Probleme tehnice Aveo, Kalos, Lacetti
Ne-am lamurit: asa face toate -
Alarma Din Fabrica Aveo Sedan
Abram Burel replied to dsasorin's topic in Probleme tehnice Aveo, Kalos, Lacetti
Pare sa fie o problema cu contactorul de la portbagaj. Lampa din portbagaj se aprinde? -
Cineva zicea de manifestarile de autonomie de prin EU... Una este sa te fli intr-un sistem organizat cu o putere centrala ce a reusit sa defineasca si implementeze regulile de functionare si apoi sa urmeze "distribuirea sistemului", recte acceptarea autonomiei locale sau regionale. Cu totul alta este sa te afli intr-un sistem in deriva, in care reguli poate au fost definite, dar nu sunt respectate si in care autoritatea centrala nu se poate impune si sa speri ca prin faramitare o sa rezulte ceva mai inchegat, fie el si pe bucatele. Eu unul nu cunosc, si nici asta prea bine, un exemplu de constructie "distribuita" (a se citi eventual democratica), altul decat SUA. Dar am convingerea ca nimeni n-ar mai avea rabdare azi sa o ia de la apasi si fete palide. Sau poate ca tocmai asta e ideea, avand in vedere ca se scot din ce in ce mai des cutite, pusti pistoale pe ulitele noastre. Ori poate ca pe la kosovari o fi mai bine (abstractie facand de relatarea NFS-ului)...