Abram Burel

Pai nu are! Chestiile alea ce se vad in portbagaj (daca la asta va referiti) nu am stiut niciodata ce sunt. Acu' ca a zis Jinx, ma gandesc ca poate sunt pentru fixat lada aia de scule Si de fapt, eu circul mai tot timpul in... fata (deci de unde ti-ai dat seama ca nu prea port centura? )

Sa inteleg ca GM face masini in al caror pret baga si "taxa la Finante"?

Intre operatiile in care s-a schimbat comportamentul ai curatat cumva IAC-ul?

Deci, faceti-ma sa inteleg: nu numai ca nu ati platit taxa de prima inmatriculare, dar chiar v-au scazut-o din pretul masinii?

O sa-mi pun asa ceva cand o sa-ti mearga tie masina bine )

Incearca mai intai totusi un reset + idle learn. Apoi tine-o sub observatie si... raporteaza.

Poze pentru Kalos 2004 sedan gasiti pe topicul rechinului, adica aici: http://www.gmclub.ro/forum/index.php?s=&am...st&p=331234 , impreuna cu o recenzie, zic eu obiectiva - un verdict global: mai mult decat buna The Mircea: prompt si amabil. Daca sunt curiosi cu Aveo sedan din Bucuresti, joi la intalnire putem face probe si poze.

Ca sa nu fie invidios pe fete, i-am luat domnului rechin o tavita de portbagaj de la The Mircea. Impresii: - se potriveste aproape perfect; probabil ca la o masina mai noua vine chiar mai bine; am constatat cu ocazia asta ca diverse obiecte, care se joaca prin portbagaj la viraje, au mai deformat pe ici pe colo mocheta - materialul antiderapant de pe centru e foarte bun - plasticul din care e facut este destul de flexibil; primele constatari arata insa un comportament termic nefavorabil la temperaturi scazute, ramane de vazut, poate n-am dreptate; e drept ca dupa ce a stat mai mult de o saptamana pe la curieri (probabil n-am sa am niciodata noroc cu astia ) facut sul, a revenit destul de bine la forma de fabrica - marginea e ca lumea de inalta, puteti sa-l faceti si acvariu Evident... poze

Nu se intampla nimic (daca facem idle learn des) Dar probabil ca nu asta e remediul si cu atat mai putin cauza. Cea din urma trebuie cautata si remediata. Te-ai uitat pe la IAC si EGR sa vezi cam cat de murdare sunt?

Daca mergi in service, nu-i bine, ca aia e cam fraieri si mai bine te ocupi tu de una de alta. Daca nu mergi in service, atunci ar cam trebui, mai ales daca ai garantie. Deci, eu cu cine votez? On-topic Ar merita sa mergi in service, macar ca sa vezi ce zic oamenii, nu ca te-ar rezolva neaparat, dar cine stie ) P.S. Mi-am dat sema, eu nu mai am dubii cu service-ul, pen'ca oricum nu mai am garantie

Azi nu apar. Aviz amatorilor

Vasusem o jucarie pe net... iote: http://q1.se/cdcemu/ Poti sa mai cauti ceva de genul "Panasonic CDC emulator" sau similar

Din cauza firelor prea subtiri DIN boxe Curios sau nu, boxa se incalzeste si ea din cauza functionarii, adica bobina care impinge membrana. Daca incalzirea este excesiva, dilatatia poate produce atingerea bobinei de magnet si de acolo zgomotul. Daca insisti poate sa se strice de tot

Am pierdut eu vreun episod sau voi aveti vreo alta metoda de a frana daca altul franeaza in fata voastra?

@starsteel Lucrurile de care vorbesti tu NU sunt motive de vopsit masina. Daca zgarietura nu a patruns la tabla si/sau nu e mare, exista remedii "in casa" sau la atelier de vopsitorie.

Zicea cineva cum ca a avea dreptul si a-l exercita, inseamna ca ai respectat regulamentul E cam... ciudat. Pai, un In regulamente se spune: "iuzarul trebuie" si "moderatorul poate". Prima e o regula, o impunere si trebuie respectata. Cea de-a doua e un apel la discernamant. Obligatia moderatorului ce decurge din sintagma respectiva este sa aprecieze situatia si eventual sa ia o decizie punitiva. NU se poate aprecia in general daca un moderator a "respectat" regulamentul, pentru ca habar n-avem daca el a evaluat fiecare post in parte. Fara a incerca sa insinuez ceva, as compara situatia cu increderea in Politia Romana. Si ea ar trebui sa vegheze la respectarea unor regulamente, nu-i asa? Si evident de multe ori o face... Dar...

Mirciulica, tati, asa-i in democratie: cine voteaza, voteaza, cine nu, nu Sau poate vrei sa mergem in turul 2 Sau poate faci o mobilizare si angajezi CSOP-ul la un poll "Prison For Lucianm" si poate se schimba situatia, nu?

Cred ca deja aia de la Polivalenta si-au reparat toata electronica cu el

Eu zic ca topicul asta e devine pretext de flame-uri si ar trebui inchis. Deja nu mai are legatura cu... realitatea, desi e acumulat 8 pagini in mai putin de 24 de ore. Statistic vorbind, comunitatea este "pentru" LucianM si cu asta basta. "nobilimea" poate delibera linistita si noi sa ne vedem de alte chestii mai profitabile

Buey, nu s-a infipt in roata nimanui aseara un letcon? Doar de curiozitate, ca oricum mi-am luat altul

Asa ceva intalnesti pe la mecanismele incuietorilor de la usi. Sigur am asa ceva pe Nova, pentru a "lega" o tija de "limba" de la butucul yalei. Evident, nu cred ca e o afacere sa cumperi o broasca pentru asa ceva. S-ar putea insa sa gasesti piesa pe la magazinele de Dacia, de regula mai dotate cu nimicuri d-astea. In caz ca nu gasesti, trebuie sa infasori tija in ceva banda izolatoare (ca sa nu zdrangane, dar se va toci in timp) si sa gasesti o solutie pentru a bloca, capatul dupa ce il introduci prin gaura. Chestia asta e mai delicata, pentru ca, de regula, captul ala este destul de scurt. O idee ar fi sa faci vreo 2-3 spire de filet si sa strangi bine o piulita. S-ar putea sa fie greu de facut manevra si de asemenea s-ar putea sa se desfaca in timp. O solutie mai naspa, e sa gasesti o rabla parasita si sa "investighezi" putin pe la ea

Ceea ce mi se pare mie penibil, ca sa nu zic imbecil (nu e o ofensa, ci doar o impresie), este ca in timp ce pe multe topicuri "tehnice" se posteaza inca un mare numar de "pareri" din 2-3 cuvinte, evident foarte "la subiect", se discuta aici despre o "pedeapsa" aplicata unuia care se straduieste (poate in nestiinta lui) sa "elaboreze" o parere pe randuri intregi. Pe de alta parte, oamenii trebuie sa se indrepte si, daca nu inteleg de vorba buna, atunci trebuie... pedepsiti. Cam asta este ideea de disciplina, care este perfect compatibila cu democratia, lucru insa neacceptat de o mare majoritate (nu e vorba... numai de forum). Poate ca Tommy ar putea spune mai multe despre chestia asta Eu unul sunt pentru disciplina din principiu, iar practic incerc sa ma comport... statistic. Prin urmare, voi vota NU, cu toata simpatia pentru Lucica

Singura difeenta intre cele 2 tipuri de actionari este tensiunea disponibila in instalatia electrica. Se pare ca, cu motorul pornit, tensiunea de alimentare mai mare iti da putin peste cap sistemul mecanic, la propriu. S-ar putea sa fie doar la usa ta (ai verificat daca toate usile se comporta la fel, adica se "blocheaza"?). Eu unul banuiesc un reglaj mecanic defectuos care functioneaza corect sau incorect dupa "forta" pe care tensiunea disponibila in instalatie o imprima actuatorului.

Da dom'le, interesant de spus: - oglinzile electrice sunt utile: la parcari cu spatele in conditii stramtorate, daca ai o nevasta care mai ia masina, daca vrei sa fie si incalzite - geamurile electrice spate sunt utile: daca ai copil mai mare si nevasta (atunci unul va sta in spate ), daca vrei sa nu te traga curentul la urechi (oricare geam din fata ai deschide, se simte la sofer) - ABS-ul nu l-am gasit niciodata util, dar l-am gasit de multe ori inutil de periculos (de mentionat ca raportul de vechime nonABS/ANS este de 14/4 ani) - "climatronic" nu am, dar nici nu vreau; nu mi-au placut niciodata chestiile care se pretind mai destepte decat mine - reglaj pe inaltime scaun sofer: daca nici nevasta-mea nu-l foloseste (<1,60), atunci eu ce sa zic (1,82) ) - motor 1.4/16V: se pare ca chiar daca nu vreau sa recunosc ca e un motor modern (adica se conduce "altfel"), el tot nu se supara...

La cererea publicului, sa vedem daca pot pune manualul de la ALCAR-5... (pare ca merge, din pacate pdf-ul era mai mare de 10M asa ca sper sa aveti licenta MS Word ) Manual_ALCAR_5.doc