Abram Burel

Este o problema "tipica" de contaminare. Este cu siguranta un factor chimic agresiv prin preajma. Cerceteaza in zonele inconjuratoare si vezi aria de cuprindere. Pe urma vezi ce se cuprinde in ea ca producatori de astfel de factori. Dupa aia, da-i in gat! S-ar putea s anu fie usor la inceput, dar daca-i strangi pe toti cei cu Skoda, BMW, etc. poate, poate...

Incepe sa se lamureasca incet si off-topic si problema cu subturatul Sper sa citeasca lumea...

Am zis pe undeva ca vin si eu? Una din ultimele sanse pentru amatorii de "doape"

Hai, gata, lasati prostiile astea democratice! E 22-24! 1. ileana 2. Lascarica@fetele - sper sa nu se intimple nimic pina atunci. 3. Wolfman, 2 camere duble 4. iulia 5. Brainiac 6. NFS 7. Laurentziu83 8. ABs (2 bucati)

dusi-cu-pluta

Buey, va mai las, ca deh, e greu cu mielu' si cu ouale Da' eu zic ca marinarii sa se apuce de treaba! Altfel il delegam pe Lascarica... si n-o sa va fie bine

Sa le mai punem o data, ca e mai simplu si nu "costa" prea mult spatiu... KWP2000_14230_1s.pdf KWP2000_14230_2s.pdf KWP2000_14230_3s.pdf

@Cipri Pai, daca ai vrut ce zici, de ce nu ai facut o "chintesenta" din ce ai citit din zeci de pagini, ci te-ai limitat la o... simpla intrebare?

Da, ala de la MMegganne Tolin, de ce e EGR-ul "critic" la turatia asta? Sau e doar o tacere... contemplativa

Ce vrei tu care-va-sa-zica sa spui? Aramii, deci ai stii despre ce e vorba. Basca cei trei's'unu de mii de chilometri. Api ne surprinzi cu o intrebare! Ca sa nu mai zic ca probabil nimeni nu va intelege chestia cu p:prima revizie" la 31kkm

1. Si unii si altii au dreptate Gasesti informatii despre subiect daca o sa cauti cu rabdare pe Revizii Kalos.

Tz'ai scimbat bacteria?

Mda, na ca m-ai vazut Deocamdata e cam frig, dar s-a retinut...

E cam ceva de genul: http://www.kpsec.freeuk.com/trancirc.htm , ultima schema (A transistor inverter) Desi nu-mi e foarte clar ca sti ce vrei sa faci

Citeam o recenzie in ultimul AutoShow si, cum nu prea mai am timp de becoleduri, mi-au facut cu ochiul triplele in technologie led Ma gandesc ca pana in vara cand va apare poate mi se pune pofta de o surioara la rechin Anyone, anyone?

Iti faci de lucru N-ai auzit sa nu pui mana pe ceva ce merge? Cat despre "provizoriu fara suruburi"... Pune mana si improvizeaza un manson de protectie si cu asta basta. Evident ca ai putea sa-l sterpelesti pe cel de la masina... tatei

Off: Ai o parere idilica despre viata... materiala, man

Off: Din pacate, in Ro (si prin preajma si nu numai) profesionalismul e sinomim cu... mesterismul

Buuun, ori v-ati dus la spectacol (ce a fost?) sau v-ati luat-o si de suparare nimeni nu mai zice nimic Eu eram pe la 8,25 fata in spate cu un otocar care nu mai avea pe unde sa urce dealu', asa ca am cotit-o spre casa

Baieti, voi cititi inainte sa postati? Sau unii cred ca un Aveo seamana cu un Focus (care evident are "clapitele" pe undeva pe sub bara de protectie spate ) @Cristi Baga si tu o poza! Dar nu cu un telefon de cacao! Ceva din care sa vada si ochiu' nostru care e treaba.

Interesanta masuratoare... Etajele finale sunt in mod normal in punte (mai ales ca vorbesti ca ai... scula ) Nu prea-mi dau seama de ce ar trebui sa arate "masa" pe vreun fir. In fine, practica dixit!

Atunci sa trecem la aprecierea auditiva Dai drumul a o muzica cu un spectru cat mai bogat si dinamica larga 1. Asculti pana iti formezi... referinta. 2. Inversezi firele 3. Daca se aude mai rau, atunci: a) inversezi firele si la celalalalt difuzor b) daca se aude mai bine decat prima oara, atunci STOP c) daca nu, atunci refaci schema initiala si STOP 4. Daca se aude mai bine, atunci: a) inversezi firele la ambele difuzoare b) daca se aude mai bine, atunci STOP c) daca se aude mai rau atunci inversezi firele la loc si STOP Evident vei opri scula inainte de a umbla la fire. Chiar daca sculele au protectie, e mai bine sa nu te joci cu... focul.

Si eu am o impresie tardiv de... proasta Adica tu vrei o masina cu alura "sporty", la care sa apesi cam tare pe pedala (altfel nu se prea justifca consumul ala la... Botoseni) si care sa "pape" ca un tHDCi ;D

Mircea&Dana, stabiliti-va si voi intalnirile pe alt... canal Sergiu, tu de fapt ce vrei sa spui?! Referitor la "prostie", adevarul e pe la... mijloc, adica fix acolo unde intervine... soferul

Simplu: - iei o baterie micuta de 1,5V sau pe aproape (poate fi si o "pastiluta" de ceas) - pui firele de la difuzor pe ea, intermitent si pentru scurt timp, si urmaresti in ce sens se deplaseaza membrana - cand firul care "atinge" de "plusul" bateriei determina o miscare spre "in afara", zici ca firul respectiv e "plus" Daca "fazezi" toate circuitele difuzoarelor in felul asta, te-ai scos Note: - nu tine mult conexiunea pe bateriuta, chiar daca e micuta - daca nu te prinzi de sensul miscarii, ia o... baterie mai mare (tensiune) - practic, cu un AA(A) te prinzi cum sta treaba, daca poti sa te uiti ca lumea la membrana