SMS

Am monitorul mic. Gresala mea.

Implicit marind baza de date si sansa de a gasi ceva daca folosesti (preferata mea) (ce bineee )

Asta in germana e regulametar ? Rog traducere in eng sau ro. (sau macar pe scurt)

De atunci, din augurst 2006, nu am mai verificat compresia. Deci la schimbul de 120.000 pun 5W40 OMV SYN COM (asta de mai jos e sigurul de pe omvro.ro la 5W40)

Full vreau sa fac, dar la ce firma?

Din cate am citit pe aici am inteles ca cel mai bine ar fi sa fac casco la allianz, dar care e cam scump, deci sa ma orientez catre BCR. Din cei care aveti asig la BCR si a fost nevoie de ea, cum v-ati descurcat? Acopera si vandalismul?

Si-a facut cineva de curand Casco la Allianz? Se misca la fel de repede ca inainte? Pe mine tocmai m-au dezamagit cei de la CLAL (bine ca nu am apucat sa le platesc). E mai avantajos sa fac si RCA si CV tot la ei?

1. ori sunt eu mai chior... , ori mi se pare... ori comparam la urmatoare intalnire cu un alt matiz... 2. sosul ala de ketchup era cam dubios... d'aia nici n-am mancat prea mult )

1. Si mai primesc o cutie de carton si ceva fire si factura si detalii... eu vreau sa se vada urm a de lumina pe asfalt. Ca la orice dacie din 80. Becurile mele sunt cam chioare... de abia se vede ca sunt aprinse. Poate nu sunt reglate. 2. Bun asa. Dupa ce dau o gramada de bani, sa mai bata si in sus... nu mersi. Eu vreau sa bata in fata masinii. O sa incerc intai cu un blue vision (ma mai uit pe topicul celalt).

S-a vandut trusa? Daca nu: cum sta la termenul de garantie?

N-am zis ca e aceiasi chestie (si nu e), dar pentru matiz sa dau 300 euro pentru 2 becuri... Cine si-a mai pus xenon pe matiz de aici?

Sau 300 RON pt un kit de proiectoare... ca doar nu am ferrari...

Deci daca scade trebuie (iar) segmentat? (presupun ca pierderea rezulta din arderea, incet incet, a uleiului...

Nu e clar nici aici... dar poate ajuta.

Cine se risca primul sa repare in felul lui? (cutie, ambreiaj, timonerie... si ce ati mai zis)? Ma ofer voluntar. Daca rezolva problema, platesc reparatia, daca nu plateste el. Eu in continuare cred ca e de la cutie. V-am zis metoda mai sus cu care bang intr-a 1-a si a 3-a. Iar la cutie n-am chef sa se umble ca nu am incredere in prea multi...

Aia citisem si eu. Imi trebuia doar acel NU, pt ca ovi_jer si cu max s-au contrazis pe sus... si nu stiam care mai are dreptate.

"Facut" = facut praf, sau = segmentat? Proprietaru (dinaintea mea) zice ca l-ar fi segmentat... fara sa dea jos de pe masina motorul (care pare ciudat). N-am cum sa ferific.

mda... eu am 117.000 km...

@TSG: http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showt...uale&st=620 (e un forum inchis...) sau uite linkul direct: http://www.anagabriela.ro/Manuale%20Daewoo/ Si ceva interesant e, depinde ce cauti. pt tine, special, este si etapa cu demontarea fetei de usa

Arhivele securitatii? Nu... Doar manualul de Matiz [Paper Edition ] Si acum la treaba PS: Motorul este F8CV (la mine), iar manualule este despre SOHC... Unul este codul, iar celalalt denumirea comerciala? Sau cine ma lamureste si pe mine? Am postat aici pt ca topicul despre manuale este inchis. Daca cineva considera ca trebuie mutat acolo...

Cei care votati: lasati si un mesaj cu parerea...

3.000 km cu Bosch (matiz) si haraie cand franez... Later edit: ce placute recomandati la matiz (sa nu fie prea tari, sa nu haraie...) sau de unde iau autox?

Din manual reiese ca uleiurile recomandate sunt: - 15W40 (-15 - +40); - 10W30 (-20 - +30); - 5W40 (-30 - +30). Acum, iarna, o fi bine sa punem 10W30 si la vara (ca pe la noi se ajunge la +40 uneori) 15W40? Sau numai 10W30? [nu de alta, dar eu am 10W40, care se pare ca nu e nici recomandat, iar tolin a zis mai inainte ca nici n-are ce cauta la Matiz] Iar ca marca, cel Daewoo e mai bun ca oricare altul pt ca e facut de (pentru) Daewoo?

Si pana la urma exista becuri cu xenon pt instalatia deja existenta la Matiz? Sau se fac adaptari/investitii de 300 euro?

@Senna: a zis cu 2 randuri mai jos "Pentru cei interesati, am dar 72 RON pe acest set." Si pana la urma nu a raspuns nimeni: cum se schimba pozitiile la Matiz?