tolin

Cand ai alimentat ultima data si de la cine ? A venit sezonul rece si ei n-au bagat inca benzina de iarna. Un reset si daca nu merge nici asa, un Idle Learn iti rezolva problema. Si daca e benzina de la aia care vand cea mai ieftina benzina, un sfat, macar iarna nu mai baga de ei.

Ai dreptate, o impresie e doar o impresie, asa ca, eu am impresia ca nu trebuie sa te ghidezi dupa un astfel de topic in cazul in care vrei sa te informezi despre o masina.

De ce n-ati sters si asta http://www.gmclub.ro/forum/index.php?s=&am...st&p=300911, debutul enervarii ? Dupa asta stergeti si orice replica la postarile cu exemple de conducere periculoasa ale obsedatilor de consum sau de viteza extrema pe drumuri publice, doar sunt offtopic toate la aberatiile pentru care se deschid teme si se enerveaza initiatorii sau altii.

Asta-i citit-o printr-o carte sau ai cules-o din folclorul unui mester anonim ? Altfel, orice critica a unor practici care pune in pericol circulatia altora este bine venita. A intra in viraje decuplat de cutie, fie din maneta, fie din ambreiaj, a schimba treapta in mijlocul virajului sunt practici maladive (zic eu) care denota cel putin o lipsa de gandire care poate costa viata altora. Motorul se decupleaza de cutie doar la stationare, altfel este o stupizenie periculoasa, unii se dau cu masina parca ar fi cu sania. Fapta asta-i mai periculoasa decat depasirea limitei de viteza pana la 30 km/h.

Asculti si CD-uri audio sau doar muzica comprimata in MP3 ?

Eu n-am vazut pe aici o postare in care sa se scrie: " ... am fost la service, am reclamat discuri ovalizate, mi-au dat rotile fata jos, au pus un dispozitiv cu micrometru, au rotit discurile si au rezultat abateri mai mari de nu stiu cate sutimi-zecimi mai mari decat valorile limita din caietul de service, conditie obligatorie pentru schimbarea discurilor ..." Asa ca, in conditiile acestea, eu pot avea banuiala ca discurile schimbate ruleaza acum foarte bine pe alte masini, mai vechi, poate de alta marca, care nu aveau discuri ventilate.

Doar eu merg pe asfalt valurit ?

Se poate afla ce au papusile sub chiloti ?

De ce aveam eu impresia ca te jucai cu papusile ?

Domnilor, vibratii in volan la franare puternica poti avea si daca drumul este usor valurit, o caracteristica a turnarii asfaltului in RO sau un efect al traficului greu pe calduri foarte mari.

No yau.

cumperi ?

Grabitii aia stiu sa regleze senzorul TPS (pe scaner) ? Mergi la un mester cu scaner, nu mai merge la mecanici, aia n-au treaba cu sistemul de injectie, ca acolo nu se foloseste ciocanul.

Ce cod de eroare a fost ?

E foarte bine 40L in situatia aceea, cu ce mai exista in rezerva fac 45L.

Mai baga un 5km/h si mergi mai cu viata, accelerarile lente (daca se poate spune asa ceva) nu sunt justificate prin ceva. Dupa pornirea motorului rece, mai asteptati 0,5-1 minut, pana iti pui centura, pana iti reglezi oglinda, pana vorbesti la telefon.

De unde si pana unde este romanesc castelul Bran ?

Ce pneuri ai pe masina ? Daca zici Hankook Optima, nu te cred, nu aveai presiunea optima incarcarii.

Care sute ? Pe aici nu sunt zece si nu-i masina de vina, cu exceptia unor Kalos 1,4L 16v din 2004. Majoritatea sunt amatori de loganeala cu un motor care are cuplul maxim peste 4000 rpm si cu o cutie lunga. Nu schimbi a III-a la 40 km/h cand treapta-i facuta sa te duca pana la 130 km/h.

@AB > noi suntem calati rau ... ? Daca da, atunci am uitat ce-i MTIA, IAC, EGR si am ragusit cat am scris aici despre rolul lor, degeaba.

Mai citeste o data ce am scris, n-are nicio legatura cu ce ai replicat tu.

Serios ? Dupa 9000 km de schimbat la 2000 rpm, scos din viteza in mers si altele pe care nu le-ai mai spus nici nu trebuia sa tina mai mult. Schimba-ti stilul de condus, radical, adica sa faci exact invers decat ai facut pana acum.

Nu mai umple rezervorul "ochi".

Putina perdea, baieti.

... doar ca Microsoft este in Redmond, colt cu Seatle (WA), in coltul nord-vest al statelor strans unite.