Salex

In general, placutele de prima echipare tin mult mai mult decit cele de schimb. Cu cele originale, la Espero si Cielo se ajungea usor la 50.000 km, in conditiile precizate de cris06. Daca vreti, va dau acum, pe loc 3 branduri de placute fara moarte ... A, ca in timpul asta schimbi 3 seturi de discuri, asta e alta poveste

Am gasit si pistoale cu 3 trepte ... Din pacate mie cred ca mi-ar trebui treapta 0,25. Cind am spus ca bag cite 100-150ml spre final nu am exagerat deloc.

100% corect, asa face ... mama ei de spuma, scuipa pe-afara. La Espero nu-mi facea niciodata asa. Bagam pina declansa, dupa care intra maxim inca un litru. Explicatia cu spuma mi-a dat-o si un benzinar prin 2000 ... evident sub forma "asa face asta EUR2 dom'le".

Tocmai am vazut un preview la stirile A1, daca sinteti pe faza urmariti-le. Cica un nene a primit "felicitare" de radar, in conditiile in care nu are nici carnet si nici masina Cui sa dai foc ? Radarului sau operatorilor ? LE: Ia auziti fratilor ... nu era vorba de un radar fix iar PV a fost intocmit pe baza declaratiei pe propria raspundere a soferului

Eu am avut dintotdeauna problema asta. Ma rog, ceva foarte asemanator. Adica din momentul in care imi declanseaza pistolul, mai bag lejer 12-15 litri de benzina, in functie de statie. Ultimii litri ii bag cite 100-150 ml. La unele pompe imi declanseaza cu mult inainte sa ajung la cei -12-15 litri ... Am demontat o data furtunul de alimentare si pe cel de aerisire suspectindu-le a fi infundate. Nu erau. De vreo 2 ani umblu cu o tija de vreo 30 cm de aluminiu cu care blochez clapeta si ii dau benzina cu tiriita. Sa va fereasca Sfintu' sa fiti dupa mine la pompa cind vreau sa fac plinul, 10-15 minute de repaus sigur o sa aveti .

Sorry DJ, dar e clasica

Mi s-a parut foarte profund pustiu'. La 19 sa stai si sa povestesti cuiva ca esti constient ca ti-ai pus viata in pericol ... eu zic ca e foarte precoce. Auzi, constient ca si-a pus viata in pericol )

Salut Mike1. Mi-am montat (de-abia Simbata) si eu toba Walker pe care am luat-o de la tine. Am scapat de zgomotele si vibratiile din zona mediana . Mi-e teama sa o schimb si pe aia finala in viitorul apropiat pentru ca nivelul de zgomot a scazut cam tare, echivalent a cca 20km (adica se aude la +80 cum se auzea inainte la 60 ) si nu prea am chef sa ma apuc sa cotizez la radare. Eu si MOS-ul ne declaram multumiti

Va dau si eu binete, insa nu va tin compania la cafeluta. M-a palit o jigodie de gripa de tremura carnea pe mine. Asa ca ... ceaiuri vreo citeva zile

La multi ani ovi_jer. Sanatate cu carul si inspiratie fara masura

Atunci ti-a rectiifcat chiulasa sau macar a pus-o pe banc sa verifice planeitatea ?

Autowatch e brand de alarma. Intr-adevar are si functie de imobilizare, daca nu pornesti motorul o perioada din momentul dezarmarii. Este o alarma f. buna insa, daca e montata prost, se pot intimpla tot felul de chestii ciudate. In cazul meu, nu se mai poate face diagnoza cu motorul pornit. De avut grija ce si cum se anuleaza (in service). Nu m-as supara sa am probleme la pornire insa ar fi cam nasol sa iti taie macaroana in mers ...

In medie, 560km/zi ! Posibil ar fi, mai ales ca sigur ca vor exista politai interesati sa-i faca un test chiar si pe timp de noapte. Oare ce buget de benzina i-or fi alocat ? Si cind ii mai fac si revizii ?

@Tommy: Nu erai tu ala pesimistu' de obicei. De ce crezi ca o sa dureze pina pe 1 Iulie o traversare completa de Transfagarasan? E drept ca anul asta vremea a fost ceva mai capricioasa insa nu cred ca vor mai fi probleme dupa 10-15 Iunie. Cu Festivalul Zapezii cum ramine ?

Offtopic: Te pomeni ca santajeaza Politia sau Judecatoria cu ... cutremure

E vorba de tine sau de cavalerul in armura argintie din povestea anterioara ? Daca e vorba despre povestile lui, poate sa probeze cumva cele afirmate ? Eu recunosc ca sint Toma Necredinciosul, vreau sa pun destiul pe rana

Ai dreptate ! Fara a vrea sa ofensez (prea tare) pe cineva ... pina in clasa a IV-a nu prea se discuta de inertie, energie, G, forta centrifuga, acvaplanare, etc.

Hei, neata. Ati inceput sa va treziti Si eu am planuri de gratar + munca in aer liber. Sa speram ca vremea va tine cu noi. Ieri anuntasera super ploi dar a fost o zi de primavara perfecta.

Nu la asta ma refeream, am fost inteles gresit. Respectiv nu ma apuc eu sa fac educatie sau sa stabilesc niste valori ce ar trebui respectate. Astea exista si, cum bine ziceai si tu, pot sa scoata la iveala mirlania din noi si din altii. Nici pe departe omul nu ar fi fost in pericol daca as fi intrat in fata lui, era la peste 100 m distanta de mine. Daca era o masina in loc de motocicleta as fi intrat de cel putin 5-6 ori. Ideea era ca m-am abtinut sa fac o manevra corecta, perfect legala pentru ca mi-am zis in sinea mea "Hai sa nu-l incurc pe ala care merge probabil cu de 2 ori viteza legala ...". Motocicletele nu ar trebui sa respecte aceleasi reguli ca si ceilalti, in cazul asta limita de viteza? De ce imi stresez eu neuronii apelind la fizica de liceu, facind conversii si dind in cafea sau in mai stiu eu ce ca sa pot sa imi dau seama daca am timp sa fac o manevra ???? Eu mergeam cu +60 cind am vrut sa schimb banda, limita era de 60, daca el ar fi mers cit de cit corect, nu ar fi fost in nici un pericol, nici nu m-ar fi ajuns ... Am stat si m-am gindit la intrebarea ta si raspunsul , in situatii punctuale si concrete de genul asteia, este ca nu m-as simti deloc vinovat. O posibila cazatura s-ar fi datorat exclusiv din cauza nerespectarii de catre cetateanul in cauza a unor reguli, regulamente, restrictii, etc. Un lucru bun tot pot sa spun la adresa lui, mergea cu farurile aprinse, ceea ce ii ridica f. mult gradul de reperabilitate. Nu stiu daca e obligatoriu la motociclisti, insa lucrul asta chiar face bine pentru sanatatea lor. Atitudini de genul celor descrise de Nardi sint absolut normale in tarile cu apa calda. Cu exceptia noastra si a Greciei (acolo motociclistii mi s-au parut absolut haotici, sinucigasi) cam peste tot motociclistii sint considerati conducatori de vehicule cu drepturi depline si tratati ca atare. E drept ca si ei se comporta ca atare.

As completa finalul postului anterior cu " ... in inconstienta lor !"

Daca vrea sa savureze pilotajul atunci e OK sa fie sofer. Daca vrea sa savureze peisajul ... sa isi ia sofer . In rest, sint 3 obiective pe care le recomand: 1. Cascada Balea (cca. 40 min de mers prin padure/sens, destul de lejer - punct de plecare/sosire Telecabina Balea, statia de jos) 2. Lacul Capra (cca. 40 min/sens, urcus pe munte, pare mai dificil decit este in realitate - punct de plecare/sosire Cabana Balea) 3. Cetatea Poenari (cca 30 min urcusul, 20 min. coborisul, drum prin padure, panta lejera dar sustinuta, risc (nu foarte mare) de a intilni vipere) Cazari se gasesc destule, nu mai sint la curent cu scorurile. Inainte de renovarea cabanei Capra am fost nemultumit de conditii, acum nu mai stiu nimic. Ceva mai bine a fost la Paltinu dar nici despre asta nu mai stiu multe. Va dau niste numere de telefon, nu garantez ca mai sint valabile, le am de multa vreme: Cabana Paltiun: 0269/211.703, 0269/524.277, 0744/757.066 Cabana Cota 1200 Paltinu (pe partea cealalta, in jud. Arges, in "cartierul" Piscul Negru ) : 0248/730.342, 0744/437.934 De Cabana Balea nu se apropie decit premiantii deci ... Preturi mai bune se gasesc la poalele muntilor. Sint multe pensiuni atit in Arges cit si in Sibiu.

Pe asta nu prea ai cum sa il pui gresit. Cele trei suruburi cu care este fixat de virbochen nu formeaza un triunghi echilateral, din cite imi aduc aminte e isoscel. Cit despre axa, daca ai avea stiftul rupt (eu unul sint 101% ca e imposibil, banuiesc ca te referi la pinul/cuiul care intra in roata dintata) asta ar insemna ca distributia NU e bine pusa la punct Mai degraba sa fie roata dintata pusa pe pozitia necorespunzatoare, dar asta ar insemna ca problema sa fi aparut dupa o interventie serioasa. In plus, toti mecanicii care ti-au verificat distribuita ar fi observat problema.

In ultima saptamina mi-a aparut de citeva ori un mesaj de eroare (fara a putea intra DELOC pe forum) de genul IPS Database Error ... In ultimele 2 zile nu am avut probleme.

Din 1996 si pina in prezent am facut Transfagarasanul cel putin o data pe an. Nici anul asta nu o sa trag chiulul. Cum ziceam, mi-am programat vacanta de vara la sfirsitul lui Iulie - inceputul lui August. Cel mai probabil o sa merg in munti, in zona Sibiului, la o ora de Balea Daca se anunta din timp (nu am net acolo unde merg) mi-ar fi la indemina si mi-ar face placere sa dau o fuga la Balea.

Offtopic: Cind "donez" 50-100 lei sa imi indrept o janta de aliaj ma cam doar in cot ca si la altii se poate