EM!L

19

Probabil ca la primii 15k km se refera! Nu cred ca e vreo masina care are costuri de intretinere liniare...cu cat creste nr. de km cresc si costurile!

Mie Beat-ul mi s-a parut cel mai frumusel! Masina cu care poti iesi pe strada... oarecum linistit la reactia generala!

De asta data, o sa stau si eu mai mult!

Oarecum sigura si destul de concludenta mi se pare si mie metoda plinului pana in buza! Singurul dezavantaj este ca, pt. a calcula destul de exact consumul, trebuie sa mergi cat mai mult cu benzina de pe fundul rezervorului - ceea ce nu prea e deloc recomandat!

Probabil ca nimeni din cei ce au incheiat acest contract nu au citit acea clauza bine ascunsa de baietii smecheri! Si in caz de reziliere se mira de ce se mai trezesc si cu proces pe cap!

Lumina aia frumoasa, e posibil sa ii deranjeze pe cei din sens opus! Cat despre lupele puse la faza scurta... cred ca ai transformat faza scurta intr-una lunga!

fftopic: Poate nu a stiut nimeni care e problema ta ... nu te-ai gandit? Ontopic: verifica starea flansei in care se prinde amortizorul! Posibil sa fie si de la un joc la rulment sau etrierul sa fie slabit!

In primul rand nu stiu daca la drumurile noastre sunt mai rezistente jantele de aliaj fata de cele de tabla ...! Oricum cele de pe masina lui @tiboasca sunt foarte frumoase, dupa parerea mea! In al doilea rand, cresterea consumului de carburant data de niste jante mai mari in dimensiuni decat cele montate de fabricant nu e chiar infima!

Asa se intampla cand nu iti dai seama ca si un Fiat Seicento e mare si puternic pt. tine! Faci test drive cu Porche!

De omul cu Cherokee-ul imi pare si mie rau! N-are omu' nici o vina ca blondei nu i-a iesit parcarea pe trotuar! O fi vrut sa vada daca se deschid airbagurile! . Doamne fereste de specimene asemanatoare! [-O

Din cate am inteles din postul lui si-a verificat si presiunea! Sfatul meu e sa mergi sa iti reechilibrezi rotile si sa iti faci geometria! Dupa toate astea verifici sa ai presiunea in pneuri la valorile recomandate si nu ar mai trebui sa ai probleme!

fftopic: Cred ca ai gresit sectiunea! Mergea mai bine la Caterinca!

Superba! Sa o stapanesti sanatos! Unul dintre cele mai frumoase Tico-uri din cate am vazut! Daca nu ma insel ai fost si in Craiova la o cursa pe aeroport... si atunci am vazut masina pe viu! sper sa nu ma insel! Inca o data felicitari pt. ce a iesit! O intrebare: de cat sunt ecranele din tetiere?

Daca esti multumit de ea... n-are rost sa o schimbi!

Macar 5km/h in + castigi numai din benzina! Nu cred ca se compara pe afara la viteze mari cea de 95 cu cea de 100! Ca in realitate, la pompa aia de 95 e de fapt de 92, si aia de 100 e de 97-98... e alta discutie!

Nimic mai adevarat decat ce a zis in posul 17 @tolin! Se adapteaza si producatorii la cerintele pietei! Si uite ce iese din cand in cand! ! Cate o aratare din asta exagerata din toate punctele de vedere... de la jante enorme pana la aspectul general jalnic!

La diametrul ala este destul de posibil sa gasesti o conducta asemanatoare ce are invelis metalic! Sunt destul de frecvente pe piata! Si poate reusesti sa o adaptezi! Sau unei conducte originale sa ii faci o protectie, invelis din material greu de taiat!

Unde ai montat aparatul respectiv? Pe masina sau in apropierea locului unde o tii parcata? Sunt si eu interesat de asemenea dispozitiv!

Sfat: citeste aici : http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=4840 ... ai zis ca pleci in Grecia! Si : http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=451 despre actele necesare la iesirea din tara!

Nu neg ca sunt si firme serioase ce se ocupa de publicitate pe masini, care au contracte bine facute si oameni competenti... dar majoritatea sunt tepe! Cu contracte semnate fara a fi citite, cu angajamentul de a le plati tu lor un avans de cateva lui, etc. Aveti mare grija! Si prin Craiova era o asemenea "firma" cu sediul intr-o garsoniera, de se ocupa cu asa zisa publicitate pe masini! Asta pana cand s-a prins lumea ca e inselatorie! La fel functiona si la ei schema: trebuia sa le platesti un avans de cateva sute de euro, pe care urma sa ti-l recuperezi in primele 2-3 luni de contract! Ceea ce evident nu se mai intampla!

Langa scaune in stanga si dreapta se inlatura plasticul ce le mascheaza! Cel putin la mine sunt niste surubele ce trebuiesc desfacute daca vrei sa ajungi la mecanismul de blocare/retragere! Pana sa le desfaceti, incercati sa le curatati in partea de jos cu o solutie degresanta! Posibil sa se fi acumulat in timp praf si mizerie in zona de jos! @Cumnatu : o poti fixa mai larga peste bazin, nu neaparat mulata perfect (desi cred ca asa e recomandat), iar in partea de sus ea trebuie sa treaca peste clavicula nicidecum peste gat!

Pierzi cumva lichid de frana? Posibil sa iti fi prins aer circuitul! Franarea se face eficient in rest? Sfatul meu e sa mergi cu ea in service sa iti remediezi problema de la sistemul de franare. Cu franele si directia nu e de joaca si parerea mea e ca ai o problema destul de mare la frane.

Sa le stapanesti sanatos si fara probleme! Ia-o usor cu motoru la inceput pana te familiarizezi, sa nu patesti ceva... Aprilia e sportiva din fire! Amandoua sunt in stare buna de functionare sau faci din amandoua una super? Poze ceva?

Eleganta, spatioasa... intr-adevar "nava amiral". O masina superba, pe care o vad la intalniri in Craiova!