EM!L

Intr-adevar la cele laterale m-am referit si eu, dand exemplu un accident ce se intampla la o trecere de cale ferata! Atunci nu prea te ajuta centura, ba din contra iti poate face rau(in unele cazuri nefericite )! In rest... e sfanta!

La profil vad ca anul masinii este `98. Parerea mea e ca n-ai catalizator!

Craiova. Mai nou am observat frecvente blocaje in intersectia de la Spitalul Municipal - in special celor care vin de pe str. Amaradia si G. Enescu le este foarte greu sa patrunda in intersectie si sa intre pe Bvd Titulescu(sensul dinspre Botanica spre Unirea). Blocajele sunt prezente dimineata si in special intre orele 16- 19! O alta intersectie in care se circula greu este cea din fata garii, unde la fel, aproape la orice ora din zi este incurcata circulatia!

La mine la masina cand am avut probleme si a trebuit demontata instalatia de aer conditionat, aceasta a fost golita iar la remontare s-a "omis" incarcarea corespunzatoare cu freon. Rezultatul a fost ca A/c-ul nu pornea. S-a remediat problema prin incarcarea instalatiei.

@ send2cristea daca nu iti pierde pe nicaieri , acest consum mi se pare foarte mare ( aprox 4l/ 10k km)! Mai bine o segmentezi iar ca sfat legat de uleiul folosit eu iti recomand un 5w40.

Se poate monta si pe masina ta o instalatie de gaz. Una secventiala este mai scumpa dar si mai eficienta, reglata cum trebuie ajunge sa iti consume aproape cat pe benzina si nici nu penalizeaza din performantele motorului. Daca mergi mult iti amortizezi si investitia destul de repede. A mea consuma in jur de 12%(+/- 1) in oras si cam 7.5-8% afara!

Si eu din pacate am vazut multe cazuri in care purtarea/nepurtarea centurii de siguranta a facut diferenta intre viata si moarte! Sincer, in afara de cazurile in care au ramas intepeniti pe linia de cale ferata si nu i-au putut da jos din masina(dupa impact) la timp sa le salveze viata prin masuri de resuscitare, nu am vazut accidente in care centura de siguranta sa faca rau! A salvat si continua sa salveze multe vieti! O port de cand am permisul si voi continua sa o port chiar si pe locurile din spate! La fel va sfatuiesc si pe voi!

Desi nu sunt sute de mii de km distanta intre noi si ei in realitate suntem extrem de mult in urma lor! N-ai sa mai vezi la noi sa iti restituie banii in cazul in care se constata ca n-au avut probe concludente sau ca s-au inselat! Iar referitor la radar,la noi se zice ca toleranta e de + 10 km/h... dar am auzit multe cazuri in care daca au constatat ca e viteza maxima admisa incalcata cu 5-6 km/h l-au fript pe respectivul! Scuze si eu de fftopic: .

Sa o stapanesti sanatos multi km! Ca si cand nu ar fi fost de ajuns ca e bestiala masina stock... mai vin si jantele si sunetul care o fac absolut bestiala!

Craiova. De cateva zile vad mai in fiecare noapte echipaj oprit in fata la spitalul Filantropia(Municipal, Nr.2). Detectorul mi-a bipait de fiecare data! Probabil se bazeaza pe faptul ca vii tare, noaptea, de pe bvd Titulescu si nu ii observi fiind umpic de curba! Atentie deci!

Daca sub masina nu ai gasit nimic, inseamna ca s-a dus in rezervor!

Cam uratica masinuta! Fiind concept-car sunt sanse mici sa fie scoasa pe strada in forma actuala! Ce mi-a "placut" cel mai mult la ea sunt oglinzile... minuscule!

fftopic: Nu cred ca se ia nimeni dupa asemenea sondaje comandate si total aiuristice(cum e cel legat de toxicitate,dezbatut pe forum) in alegerea unei masini!

Daca reusesti sa mergi constant cu viteza asta, sau cat de cat constant, intr-adevar este destul de economica atat pe gaz cat si pe benzina!

Intalnire in grup restrans de asta data! Poate data viitoare isi fac aparitia si alti membrii.

Pentru lipsa de profesionalism de care dau dovada, cere-le bonusuri, discounturi... revizii gratuite... Orice, numai nu-i lasa asa... Dupa ce ca ai platit 300 euro, ei isi mai si bat joc si te amana o gramada de timp. Bafta!

Fiesta as alege si eu. Varianta diesel 1.4 tdci. Are cuplu mai mult decat suficient la turatii joase,consumul este foarte mic, e o placere de condus prin oras masina. Are ceva dotari... desi optionalele mi se par cam scumpe. La Aveo in schimb super atractiv mi se pare, pe langa interior , pretul.

Cauta si tu inainte sa deschizi subiect nou! Despre muzica,boxe si alte cele la Cielo se vorbeste si pe aici : http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=345

Sunt mai greu de cap! Poate nu am formulat corect... reiau: deci faci o anumit fapta ce intra in contradictie cu codul rutier! Te opreste, iti da amenda, puncte si iti ia si permisul... stiu mai multe cazuri in care s-a intamplat asa! Cel putin mie mi se pare abuz sa platesti de 3x pt. aceeasi contraventie! La altii tot asa este?

Incearca pe site-urile specializate in tuning auto. Ma gandesc ca ar putea fi o solutie sa gasesti ce iti trebuie. Sau la dezmembrari unde ai ocazia sa gasesti ceva ce se potriveste la fix sau cu mici modificari si nici nu costa mult.

Mai era un topic pe care nu il gasesc acum in care cineva avea o Nubira cu aproape 700k km si era nesegmentata. Intr-adevar o buna intretinere a motoarelor Daewoo, arata cat sunt acestea de fiabile.

Da, va ramane fara permis. Putin fftopic: : din cate stiti voi in alte state se practica "jecmanirea" populatiei de mandrii purtatori de "cashchete", in halul in care se face la noi?Ma refer aici la cazurile in care se dau pentru aceeasi fapta si amenda si ridicare de permis si puncte?

Cum ai remarcat si tu este destul de silentios motorul si fara capitonaj. Un amic si-a facut o chestie asemanatoare... dar nimic profesionist, ci doar o improvizatie. In oras nu se mai auzea motorul deloc iar in afara sa zic era o idee mai silentios. Problema pe care a intampinat-o si care l-a determinat sa dea jos acest capitonaj e ca era cam gros materialul si dintr-un compozit plastic in proportie de 60%(vata sintetica pe interior invelita intr-un fel de plastic) si astfel fiind si vara si motorul incins se cam topise pe alocuri. Spatiul dintre capota si motor este cam mic .

Impresia mea despre Efix, este ca in oras motorului in place... sau nu merge mai prost decat cu o benzina obisnuita. In afara, in schimb, lucrurile se schimba total. Motorul devine mult mai zgomotos si dupa 3000 rpm pierde si putere si cuplu( culmea!!! acolo unde intra cuplul).

Aceeasi impresie o aveam si eu...