ZDN

Dar de astra F nu se poate folosi? parca e identica aeroterma. Frumos vreau si eu la espero.

La rugina nu ma mai uit nu am ce sa Ii fac,nici nu merita atata munca cand fac o aripa apare pe usa s.a.m.d Bun sfat cu acele protecti de sub usi,le-am scos dar din pacate am rugina en gros,cred ca se lasa cu schimbat de usi in 3~4 ani daca tin si atat. In rest mici probleme gen un alternator plus mecanic Idiot!!! Imi spune ,,s-a dus rotorul'' bine caut nu prea gasesc rotor, intr-un final gasesc intr-un depozit prin tara un rotor orginal GM vechi de cred ca avea 5 ani in depozit dupa punga de plastic coapta,bun il iau cheap fata de un nou alternator adica la 375 lei, ajung cu el si constata mecanicul ,,trebuie si carbuni'' bine dau tell in 5 ore ajung si carbuni 33 lei,in 3 ore schimba rotor,carbuni,rulmenti,apropo pentru amatori de mecanica ,se schimba foarte usor rulmenti la alternatorul de espero cu racire externa fara presa doar cu o cheie si o menghina,bun dau cu glaspapir pe rotor-zona unde calca carbuni,il monteaza si shoc,si cum masina are o personalitate aparte alternatorul nu incarca! Ii pun pe gica sa verifice cu un multimetru,dar el nu stie sa masoare incarcare cu asa ceva,nu stia semnele de D C si A C plec fericit,adica fericit ca am o baterie foarte buna,e caranda romaneasca dar am circulat cam 100 km fara alternator si nu a patit nimic chiar o recomand daca nu se poate cumpara o baterie premium Dupa 500 lei dati de pomana incep prin a demonta alternatorul singur sigur fac treaba mai buna decat nea caisa,bun stau 1 ora il scot frumos fara graba,nu precum gica unde am pierdut si un litru de ulei servo plus mizerie, si incep sa verific punte diode,stator si releul de incarcare,si ajung sa descoper ca am puntea cu diode arsa model cu 6 diode adica inca 170 lei,stator jumatate ars,deja costa prea mult pentru a Il repara,asa ca in final am cumparat unul sh cu 250 lei cu racire interna intr-o stare impecabila,chiar nu ma aspteptam la asa ceva are capac la rulment,capac punte diode si puntea si releul de incarcare sunt noi plus carbuni noi o super afacere! masina din Germania. Eu l-am scos fara sa scot conducta de la servo,apoi am scos clapeta de acc si rotorul de la aeroterma,trebuia sa curat si radiatorul pentru iarna si clapeta pluc iac-u. Dupa asta m-am decis sa schimb si termostatul, ma mancat undeva sa il scot sa vad daca inchide perfect sau nu parca statea acul cam jos si iarna pe ger nu am caldura cum trebuie,nu m-am inselat dar am dat de o alta problema ( cumparasem un termostat de cielo parca e identic cu cel de espero dupa doamna de la magazin,dar nu e asa termostatul vine cu carcasa cu tot asa ca am ramas cu circuitul pe direct si cu o scurgere mare de antigel pe la capac,dupa ani garnitura nu isi mai facea treaba,caut un termostat cu carcasa,nu prea gasesc pe stoc doar la comanda in 5 zile,si nu imi place sa plina iarna sa stau cu masina pe dreapta,adica eu iarna folosesc espero deoarece e mai inalta si piesele sunt mai eftine in caz de ceva neplacut,in final gasesc unul cu livrare in 2 zile la 100 lei si 87 de grade dau comanda pe net,dar cand sunt sunat pentru confirmarea comenzi imi spun ca imi pot aduce unul in 24 de ore alta marca la 30 de lei starline Acum imi sta apa la 80 grade dupa ecm, in bord arata 60,acul sta mai jos dar nu ma bag in la bord cine stie ce stric ) Daca tot am cumparat alternator sh si platind 100 lei transport,am dat comanda si de o oglinda oem stanga model rabatabil de pe o masina tot din DE,vreau sa spun ca e mai buna de cea veche, raspunde la comezi precum cea de pe seat si se incalzeste imediat pe toata suprafata,si a costat doar 130 lei dar mereu e un dar oglinda e verde canterbury dar e intr-o stare perfecta nu e matuita precum a mea,inca are luciu asa ca nu am vopsito inca. Am schimbat si semnalizatorul stanga,il aveam spart iar cel nou a venit cu tuning,nu mai are conul portocaliu dar e OEM. In rest schimbat de ulei la 10k km,motorul nu consuma pic de ulei in 10 k km bravo GM,in rest nu mai face urat cand bag in marsarier si intra in viteze cu un deget, foarte precis si lin,am schimbat timoneria si ulei-ul din cutie,am stat cam 5 ore sa reglej timoneria,a durat ceva dar a meritat. I-am schimbat difuzoarele de pe spate, am pus pioneer ts-g1721i sunt ok au 16.5 cm si au intrat perfect,doar a trebuit sa dau 8 gauri cu bormasina si ma chinui ceva sa infiletez suruburile sub luneta. Anvelope de iarna Alpine A3 In rest benzina si iar benzina,iarna pe drumuri acoperite cu zapada mare espero e king! PS: unele poze sa le gasesc in pc, si sa mai fac cateva la cazan )) PS2: Am uitat sa intreb daca stiti daca se mai gaseste furtun de servo directie de tur cel de sub baterie,imi pierde foarte putin ulei,si find cu capete din metal nu cred ca se poate pune un furtun universal.

Va urez Sarbatori Fericite! si La Multi ani & ON!

Sarbatori Fericite! Si un an nou bun.

W8 e precum vista,nu aduce nimic util fata de w7 doar daca ai un ecran tactil,asa nu merita bataia de cap plus problema cu drivere, produs testat personal! Nu stiu ce metoda de aceea dar cum am mai spus wat fix si daca tot face figuri atunci w7 DAZ Loader si ai o versiune activata genuine. Disclaimer:Cumparati licenta windows daca va place!

Ops din dedicata am inteles integrata 0 1 2 3

Iti recomand aceste modele: http://www.evomag.ro/PORTABILE-Laptop-uri/HP-Laptop-ProBook-4330s-Intel-Core-i5-2450M-13.3-4GB-500GB-7200rpm-Intel-HD-3000-HDMI-Win7-Pro-64-Geanta-81205.html sau cu ssd http://www.evomag.ro/PORTABILE-Laptop-uri/Dell-Laptop-Vostro-3360-Intel-Core-i5-3317U-13.3-4GB-500GB-32GB-SSD-Intel-HD-Graphics-4000-USB-3.0-HDMI-Win7-HP-64-Argintiu-88211.html Sau asta http://www.evomag.ro/PORTABILE-Laptop-uri/Lenovo-Laptop-IdeaPad-G580AR-Intel-Core-i5-3210M-15.6-4GB-500GB-nVidia-GeForce-610M1GB-BT-Maro-86872.html are ecranul mai mare si placa 610M consuma mai mult, dar are un pret bun si cadou o placuta de ram 4GB

Da functioneaza pc-router retea lan e ok,dar ce culoare are led-ul de la router? el nu se conecteaza la internet. Am inteles ai net totul functioneaza ok,dar cand vrei sa intri pe un site nu se poate,ai sw in casa? adica alimentare pentru retea 220 sau 12v,asa ceva se intampla cand nu ai alimentare pe retea cablu prost/rup copt etc. suna la provider sa vina cu un tester sa verifice.

Sorry nu am vazut,ala e ip-u pentru pc-router e ok,am inteles ai conectivitate pc,tell cu routerul partea de lan functioneaza dar partea de WAN e down,asa cred ca e un conflict generat de windows. Intra in manage/ event viewer error verifica dupa error DHCP-client,daca ai introdus cablu UTP in pc si te-ai conectat la net de pe el se poate ca ip-ul de connectare la internet ext sa fie folosit si de router si de pc si nu ai conn,asa se genereaza ip conflict,apare din senin cum vrea microshit. Cum e setat dhcp la pc? auto sau manual ,baga manual ip-ul 192.168.0.1 si dns si gateway manual si incearca si la router tot manual ip-ul extern. @VAXXI acolo e buba dar trebuie bibilita Sigur nu sunt defecte doar au conflict,dai pe manual si vezi ce face

Simplu: poti seta ip dns gateway manual? sau e rds ce tip de con e? Daca se pot seta manual e ok,dupa asta seteaza ip pentru pc gen 192.168.2.1,pentru comunicare pc-router,si la router pui ip extern,daca nu il sti il iei de pe myip google,dupa asta local area connection/properties/ tcp ip4 si din nou properties alternate config si pui ip pc-router. Asa ceva am patit cu 2 routere belkin,nu e stricat dar asa pare. Daca are pierderi de pachete poate e cablul intrerupt,ia da ping pe colegi din retea daca le sti ip-urile,sau pe orice site,google,verifica si dns-ul. Cat la % are pierdere? daca nu sunt mai mult de 10~11% vor fi retrimise automat catre retea,se poate sa aiba pierderi in gat,sw etc. Dar direct conectat in placa onboard functioneaza ok?

Mi-am cerut scuze,s-a inteles gresit acea afirmatie. Unde am stalcit Limba Romana? Cum numesti o persoana a strazii ? Mi se pare normal atata timp ca Ii se ofera un loc de munca,o casa si masa,sa fie la ferma 30 de zile,o ferma nu se face in oras! chiar nu are unde sa plece! Decat pe camp. Un rob ,mai bine imi dai un PM sa ma intrebi ce fel de munca presteaza,doar apasa cateva butoane,verifica vizual animalele pe care le are de supravegheat! Adus baloti de fan,cu greutatea intre 18~25 kg,e munca grea. Daca nu sti cum functioneaza o ferma moderna,mai bine intrebari,nu sta toata ziua cu o sapa in mana daca la asta te-ai gandit? Nu toti au norocul sa lucreze cu un sistem automat de curatare a dejectiilor,dar nici cei ce lucreaza in salubritate nu au ce face daca miroase cam urat. Mai au timp si pentru ei,tinand cont ca am spus 3 mese pe zi,cel putin 5~6 ore sta la masa/odihna. Domul @Tommy daca ai de gand sa postezi ceva constructiv fa-o...daca nu, nu vad ce rost are sa mai faci eforturi. Dar mai bine nu mai pierd timpul,eu vreau sa il ajut pe @Cumnatu,chiar ma bucur daca Isi face o crescatorie de Iepuri

30 de zile,animalele nu Isi iau singure mancare/apa,sau Isi fac curatenie singure. PLus ca nu vorbesc de un singur Om. Iar 1000 lei/luna e bine,adica boschetar fara casa,fara mancare si tigari,adica primeste casa/3 mese pe zi,si tigari,nu e bine? 1000+300 chirie casa+utilitati (tv,energie electrica,apa,lemne pentru iarna) mancare de 400 lei,si 2 cartoane de tigari ,sunt putine pentru unul ce nu avea nimic inainte?,am spus stabulatie,adica nu pleaca pe camp/alergat dupa animale. PS: unii muncesc si pe 700 de lei pe luna,cu capre/oi pe camp toata ziua,si mananca slana cu branza si lapte,plus mamaliga si un bordei fara utilitati in camp. In timp inveti cu cat trebuie sa platesti un muncitor necalificat,incat sa fie multumit si sa munceasca cu Drag!! sa ai performanta maxima,dar Omul nu spun Romanul,nu Ii place munca! ,asa ca si cu 3000/luna dar tot nu e ok,asta e situatia! La 1000/luna iti spun e bine pentru el,nu mai pun si taxele platite la stat daca vrei sa fie 100% Legal.

De ce nu ai spus asa,bine era si prea de dimineata pentru mine Imi cer scuze pentru Tot! Pace Acum sa revenim la urecheati. Abatorul se poate face si cu bani de la UE,dar pana se ajunge acolo,ca si marime a fermei dureaza si costa. In metro da e scump,pretul de vanzare en detail la crescatori e de 25 lei/kg,bine depinde si de cum te organizezi,daca cumperi furaj,plus personalul. Cum spui la 30 lei/kg e ok ,omul trebuie atras sa consume carne de iepure,asta se realizeaza cu o promovare puternica,dar si cu un pret competitiv,fata de pui/porc,adica zona 20~30 lei/kg. Pentru inceput,cu 20~30 de femele si 5,5 seri pe an,a cate 5~7 produsi pe serie pe cap de animal,minus 3~7% pierderi,ajungi la un efectiv frumos intr-un an,comercializezi doar animalele ce nu corespund din punct de vedere al unui standard de calitate ridicat,adica faci o selectie genetica la sange,opreste doar crema cum se mai spune,doar cei ce cresc cel mai rapid/mai mari/dezvoltati perfect. O masina pentru livrat marfa la clienti,iti recomand un logan van DCI,sau papuc,cu o masina pe GPL nu prea e rentabil,pretul la GPL creste/instalatie scumpa,plus pentru vitor cand vei avea mai multi clienti,si stai 10 ore in oras la 30 de grade,dar carnea nu prea rezista,asa ca masina trebuie dotata cu instalatie frigo/camera termica. O mare problema sunt oameni,nu muncesc deloc,daca pot sa bata pasul pe loc,il vor bate cu placere,daca nu Ii supraveghezi personal/camere,nu hranesc corect animale,plus pleaca dupa 2 luni,exact cand primesc salariul,EX: ingrijitor animale in regim de stabulatie,1000 lei pe luna plus casa/masa,tigari/fara bautura si femeii,nu le convine Sau zilieri,vor 50 lei pe zi,adica 1500 pe luna salariul minim e de 700 lei pe luna,fara casa/masa,e grav,cel mai bine muncesti tu

Deja ai inceput Foarte prost! o dai in Bisnitareala! ,,sa adune iepuri vi la pret prost pentru vanzator'' Vrei in 18~24 de luni sa scoti profit pe spatele unor crescatori mai amarati,in 4 ani visezi deja la vila si seria 7? Asa nu se fac afaceri,iti bati joc de munca unor oameni! Care e diferenta intre rromi ce a pus monopol pe piete/targuri de legume,ce ofera un pret de nimic,poate nici nu scoate investitia.,si dicteaza pretul la legume cum vor ei ,fara sa-i pese de taranul ce munceste 1 an pentru acea recolta,ce ofera un pret de nimica Un abator in toata regula costa intre 500~1 mil de Euro! Totul legal,sa nu crezi ca nu stiu ce vorbesc,nu avem in domeniu de activitate crestere de iepuri,dar cunoastem mai multi crescatori in tara,si am discutat mult cu ei pe tema ,,ferma de iepuri'',uni cresc 5000 de capete,alti mai putin. Pentru export am vazut oferte de 2000 de capete,8000/10 000 de capete in franta si italia,dar nu vine nimeni la tine,asa ca bate in lung si-n lat Europa. Nu stiu cum nu ai gasit iepuri de vanzare in Bucuresti,cunosc cam 12 crescatori in zona,Bucuresti,ilfov,otopeni,poate sunt mai multi in aceste zone.

Ai o ideie buna! Cateva sfaturi din domeniu agro:1 statut juridic,foarte important,nu vrei sa sti cat e amenda daca vinzi la negru! 2 Ferma poate fi construita intr-un mod normal/romanesc ,legea iti permite sa functionezi in zona gri! 3 Nu avem abator acreditat de UE in Romania,cel mai apropriat e in Ungaria,carnea din magazine vine de cel din Ungaria 4 Romanii nu au cultul carni de iepure foarte dezvoltat,asa dar avem o cerere mica,cel putin pana acum,cu o promovare puternica se va schimba mentalitatea. 5 Nu uita de teren agricol pentru masa verde,paie/masa uscata (fan),cereale... 6 Rasa,foarte important sa incepi cu o rasa de carne. 7 Exemplu carnea de iepure e asemanatoare din punct de vedereorganoleptic cu cea de pasare,blanitele argasite se pot vinde catre producatori de blanuri... 8 Iepuri pot fi valorificati intre 2~5/6 cicluri de productie pe an. 9 Autorizatiile se obtin in mod normal daca respecti legea,la limita ,cum spuneam zona Gri,iar de controale nu scapa nimeni! ,iar de amenda nu prea,iar daca ai studii de specialitate, le poti da in cap mai usor si poate scapi mai usor,daca nu, google ne dezvalui tot ce ne trebuie. Daca ai vreo intrebare,dai post it

Dj_Dark dai ai dreptate cu oale-le,parca e Dacia nova,doar aia rugineste din interior spre exterior ,ce intrebare am pus si eu ,,Oalele pe interior in masina,sau exterior'' Ce am baut? bine ca nu beau,dar neatentia dupa o zi de lupta cu espero . Asa cum am ajuns in tara,am scos-o pe Doamna,nu o fata,ci pe espero la o plimbare,find foarte buna cu mine,ma lasat in drum la Agigea,sa mor de rusine!Ce cazan. Se uita lumea la mine cum dadeam la automat,nu mai vroia sa porneasca,deja ma gandeam ori e distributia,ori pompa de benzina,la un moment dat nu se mai auzea pompa, e pompa,dar dupa cateva chei se aude,asa dar nu ramane decat distributia,asa ca da telefon sa vina cineva sa te tracteze,era si sarbatoare nationala,marfa totul e inchis,ajung la raver service Constanta,o las in curte la ei pentru a doua zi. Ajung,si toti sunt foarte pro! dau la cheie,imi spun,nu e distributia,e bine nu pierd toata ziua in service,verifica baiatu direct daca am aprindere,nu aveam! Asa scoate distribuitorul,imi arata oxidarea de pe borne,si cum mi-a distrus fisele,ok aveti piese? Da,perfect vine baiatu cu piesele,toate parts mall ,bine ca sunt cheap,90 lei set fise si 12 lei rotor si distribuitor,cel vechi era Delco Remy,asa cred ca era original,pacat de el,acum caut Delco remy,nu imi place cu sta adica nu sta fix,are spatiu imens pe unde poate sa intre praf/apa la rotor,made in china ce sa cer. Toata afacerea 260 lei,e ok,baiatu verifica pivoti/bucse,cap de bara,bielete,scurgeri de ulei pe la motor/cutie,verifica distributia,verifica antigel/ulei,foarte ok,de acum incolo o voi repara doar la ei! se merita. Am schimba rulmenti pe spate,rulmenti made in germania meyle parca,doar 60 lei +vaselina,Ii schimb la un service de cartier,toata treaba 40 min,foarte bine,tarif Daewoo 45 lei ora,bun iar cand sa platesc 90 lei afacerea! WTF scrie mare pe perete 45 lei ora Daewoo,patronul nu raspunde,nu imi da bon ,bine nu stau sa ma cert cu asemenea specimene plec.Dar nu mai trec pe la el! Si dupa 100 KM pierd un capac antipraf odata cu el si capacul de la janta,capac ce costa 100$ pe ebay sau 100 euro un nou set de jante valbrem,sunt noname dar nu se gasesc capace. Asa ca paguba dupa paguba cu service de cartier! Si ultima chestie,incepe sa curga ulei pe la capacu de la culbutori,din cauza la vibrati cred,il scot, curat sita pentru carter si gata. A si sa nu uit,un culbutor are joc,dar joc imens cred,il misc cu mana si se misca bine de tot,ce sa fac, schimba tot,plus tacheti si ce mai gasesc,exista riscul sa fie pe moarte si alti culbutori,trebuie sa schimb si distributia si daca tot lucram in zona,sa scap si de aceasta problema. Am schimbat si cilindru de debreiere,era praf! plus 1 litru de lichid de frana,sa curat cat mai bine circuitul. Si un tratament pentru plastic aplicat pe carcasele oglinzilor. Restu de poze maine sper,nu functioneaza serverul. Plus maine intru cu flexu,biax si ce mai gasesc in garaj,sa termin odata cu rugina! Plus o mica curatenie pentru la iarna:

Dureaza mult,deoarce hostu are o conexiune slaba de internet,stam toti pana se incarca lui/sau celui ce are o conexiune slaba. Vad ca nu au progresat deloc pe parte aceasta,ai avut timp sa iei diamantele din NFSW e grav atunci. Da un E9 CSL,si Imi mananca ficatii,cred ca voi chelii pana va fi gata Doar ce am terminat de vizionat un clip pe youtube,au bagat E9 csl batmobile frumos,dar lume spune ca ar fi e30 M,la spec's si sunet de v8,dar tot merita pentru look Cred ca intru pe nfsw sa cresc,e T2 parca? Lasam ACR,tot nfs e de baza

Eu nu am mai jucat de multtt,am citit ca au facut cateva schimbari. Meniu in game/race,tasta ESC,pentru schimbare mod transmisie. In rest pe pagina web avem garaj/car shop,servere,parca 12 sunt,si home. Masina apare in garaj,in partea stanga jos,in bara. La masini se poate face upgrade pe baza de in game points. Il voi instala,poate dam o ?

Verifica pivotii,si mai verifica si coloana de directie/caseta. La kia am avut aceasta problema,pe piatra cubica/drumuri proaste,se producea un zgomot,merita verificat.

Ai folosit motor flush? verifica si contactul senzorului. In rest mergi la service pentru test cu manometru.

S-o stapanesti sanatos! Pare ingrijita Zona aceea verde,e pentru mers ECO.

Imi cer scuze ca nu am raspuns pana acum,dar nu am avut timp nici de mine . Sa raspunde pe rand: Rugina poate sa apara si de la toate substantele chimicele/corozive, aruncate pe drumuri iarna, cel putin in ani 90~inceput de 2000. Apare rugina in zonele cele mai expuse,poate ma insel eu. Sa dea DUMNEZEU sa tina,oricum mai aplic doua straturi de vopsea,si cateva straturi de bitum pe dedesubt. Oalele pe interior in masina,sau exterior? Spuma e buna si ea,daca nu ai fibra de sticla,decat sa bagi flex si sudat=rugina si mai multa,mai bine asa! Eu am vorbit pentru sablat, interior/exterior, chituit/grunduit/vopsit/cuptor/scos toata rugina si indreptat tabla=6000 lei, exact cat costa un espero sh ) A am uitat,si am stat cu masina mai mult de 30 de min,in apa de 40~50 cm,a intrat apa in ea,find inclinata spre dreapta. Apa baltea in masina,cativa cm si ajungea in ECM,si acolo ramaneam,am demontat tot interiorul,au stat 3 zile in soare, mocheta si buretele pana s-au uscat. A intrat apa si in filtru de aer,dar nu a intrat in motor,noroc ca e de firma,si gros.Senzor de ulei aprins,am crezut,ca a intrat apa pe la joja,si gata am de facut si motoru sau macar schimb de ulei pe loc. Motorul a fost sub apa cateva secunde ,mai treceau cativa zmei cu suv-uri si faceau valuri,am gasit:iarba sus pe motor,si apa intre motor si egr,si acolo doar daca e apa la nivelul lui, poate intra,bobina de inductie distrusa,fisa principala distrusa,motorul era sa moara,am stat cu el turat la 1500 rpm ,de frica sa nu moara si sa nu mai porneasca,a doua zi, am dat la automat,cum nu am dat in viata mea,dupa ce am pus banda izoler pe bobina si fisa, a pornit inecat dupa multe cheii,daca nu acceleram precum la o dacie veche,si dat la automat,cred ca am fortat electromotorul,dar nu mai pornea cred.

Arata foarte bine! RBN fac softuri pentru woo? am cautat pe la cei mai mari in domeniu,dar pentru woo,nu se poate face nimica,am gasit in UK o firma,ce maresc puterea cu 18 cp, cum se simnte motorul? Ai facut si un test Dyno?

Timpi de injectie,boost,nu mai consuma asa de mult la 140 km/h fata de cand avea 100 cp,cand eram incarcat,si intram intr-o depasire retrogradam intra a IV-a,dupa remap,apas doar acceleratia ,se simtea cuplu marit,nu o mai turam in a-IV-a,schimbam in a-V-a,si ma duceam lin.Le-am scris ca naiba )