LYM

Pai si ce avea catalizatorul? era infundat, spart sau nu mai lucra corect?

La fel de bine cum gasisem pe mobile.de Dacia Pick-up diesel la 13-14.000 Euro, noi. De venea neamtu` pana la noi pleca cu 2 bucati si-i ramaneau bani si de drum )

@tolin - si esti sigur ca benzina Lukoil este cauza ?

Eu cred ca este un indiciu

Asta seara, pe A1, un accident ff. urat. O masina (habar n-am ce era ca era facuta praf si taiata bucati-bucati de cei de la descarcerare) era trantita in sant. Din cauza acestui accident s-au mai "pupat" 2: un Matiz intr-o Leganza. Leganza era lovita cam urat - aripa spate "compresata". Matizul parea ok, aparent. Pe langa cele mentionate, mai erau inca 5 masini lovite in carambol la km ~ 36, unde se "lucreaza". Lumea a franat, iar cei din spate nu au fost atenti si au intrat in ceilalti (era cat pe-aci` s-o patesc si eu asa, noroc ca au tinut franele).

Abia astept sa iasa si cel dci de 85cp sa dea romanasul 13.000E+ pe masina noua si spatioasa )

N-am mai auzit de faza asta cu limitatul la 3000rpm. In depasiri ce naiba faceai !? (macar era diesel?)

Da, asa este, Nubira 2 nu are actuator la usa soferului. Noroc ca eu am luat-o cu unul gata montat, de la fostul proprietar

@Night Elf - in pare parte de acord cu tine, dar nu pune chiar asa mare baza in masina NOUA. Sa-ti dau un exemplu: un prieten cu Golf 5 TDI nou-noutz, ~ 6000km: s-a urcat in masina, a dat cheie si a plecat la mare. Pe la Cernavoda i-a picat turbina. A lasat masina 3 saptamani in Constanta pana au reparat-o baietii. Probleme pot fi la orice masina, fie noua sau sh. E bine totusi sa fie in garantie

Dar cu mai multi bani. Daca esti atent (cumperi doar de la primul proprietar si verifici bine masina inainte + sa mai aiba ceva garantie masina) poti face si o afacere buna.

Personal consider ca cea mai buna afacere o faci cu o masina veche de 1-2 ani si 20-30.000km, asta in cazul in care masina a fost bine intretinuta si nu a fost lovita. Practic ai si garantie care sa te tina acoperit o vreme si beneficiezi si de un discount substantial fata de una noua. La revanzare pierzi mult mai putin.

Sa-l stapanesti sanatos, e frumos Matizelul. Nu-mi plac prostiile alea de pe usi.

Claaar ) Se marita ileana. Cu obi, eventual

Parerea mea e sa nu asteptati pana in ultima zi sa vedeti reactia publicului ) E ca si cum ai anunta SUPER-CONCERT, dar nu spui cine vine

Sper ca evenimentul in cauza sa fie pe masura tam-tam-ului creat

Da, dar eu am ghicit

Next clue, please

Sa fie "P" de la pista? Organizarea unei intreceri of some sort (cu toate ca nu prea vad pe unde ) ), eventual Daewoo Vs. Chevrolet, mediatizata by Obi? Mai cald?

Are ceva a face cu obi_wan_kenobi de pe forum? El parca lucra la o publicatie of some sort ... (?) Se cam leaga cu "va fi mediatizata". Cald?

Recomand Pronto pamaduf

Mad max ) Mai e o Nova cu bot de BMW prin Bucuresti; asta e soru-sa

Hm, si eu tot 46 am la picior si in Megane sedan dci (2005) merg perfect. In schimb, am condus un Megane 2 hatch 1.6 16v (2004) si, intr-adevar, pedalele erau pozitionate ingrozitor! Trebuia sa am o adevarata strategie ca sa accelerez fara sa pun frana. Or fi rezolvat problema intre timp, nu stiu

N-ai decat sa ma crezi pe cuvant Am resetat counter-ul inainte de plecare, iar la intoarcere CB arata 4.3% consum mediu, cu 3 oameni si AC. Daca vrei un consum si mai SF: Tg-Jiu-Bucuresti ~ 300km, viteze legale (condus tata - 90/120) - 3.9% ) Recunosc ca la viteze > 120-130km/h se simte ca trage greu, iar consumul creste f. mult. Totusi, 95% din timp il petrec in Bucuresti, unde primele 3 viteze sunt arhisuficiente )

Mare secret mare Cu atatea secrete si acum cu amanari sa nu va mire daca o sa fiti singurii participanti )