LYM

Ala la 150RON este SEMI-sintetic. Cel full-simtetic e mai scump.

@laur - conversia in aragaz s-a amanat pe durata nedeterminata. Calculele de amortizare au dat cu minus, deci nu cred ca se va mai intampla

Hai ca a trecut cam mult timp de cand n-am mai pus o poza cu a mea Nubirika. Intre timp a primit 4 bocancei noi ( Goodyear Ventura ) si tweetere originale, iar asta seara i-am facut si baita

Super masina! Sa-ti traiasca, si tu odata cu ea ) Dyno au cei de la Autotest2000 - te costa 1.2mil daca vrei sa testezi numai motorul.

Eu zic sa dai si la stiri ) Mergi si la OTV, rupeti tacerea

Bai baiete ... este inimaginabila prostia si nesimtirea unor "conducatori" auto !!! Vin si eu acasa asta seara, sa parchez masina ... Era ditamai locul de parcare, incapeam lejer dar un idiot parcase PARALEL CU LOCUL GOL DE PARCARE cu 1min inainte; apoi i-a trantit avariile. Spuneti si voi: cat de imbecil sa fii in situatia asta ?! Putea s-o bage direct cu fata daca se grabea asa tare, dar nu s-o lase pe banda 2, culmea, paralel cu locul de parcare, astfel incat nu-l mai putea folosi nimeni nici pe ala. Si nu este singura data cand face asa. Mereu lasa masina cum i se scoala lui, ca deh ... ce-i pasa lui? Batuti in cap, ce mai ... LE: oricum, cea mai tare parcare din viata mea am vazut-o sapt. trecuta, in fata Mega-Image de pe 1 Mai: masini parcate pe prima banda (perpendicular cu bordura), un rand de masini parcate paralel cu bordura, in spatele masinilor parcate pe prima banda si, cireasa de pe tort, un SUV parcat perpendicular pe al doilea sir de masini (a se intelege pe a 2a sau a 3a banda, cea de langa linia de tramvai !!!) astfel incat si tramvaiul mergea cu 3 km/h pe langa el sa nu cumva sa-l loveasca. Deja nu ma mai ajuta capul sa inteleg cum poate exista atata prostie pe lumea asta. In plus de asta, am vazut ca ultimul "trend" este ca primaria sa faca orice sa BLOCHEZE locurile de parcare: a se intelege gardulete, borduri inalte cat zidul din China, stalpisori montati pe trotuar ... etc Prin fata blocului meu sunt o groaza de "spatii verzi", pline de boscheti, a caror singura utilitate este drept WC pt. cainii locatarilor. In loc sa faca dreaq locuri de parcare, nu stiu cum sa le ingradeasca mai bine si sa monteze piloni in asfalt, astfel incat nu-ti ramane decat sa demontezi masina si sa ti-o iei in casa ...

@elenterelul - ala pe care l-ai intalnit tu se numeste tzepar, si stai linistit, ca am vazut MULT mai rau ! Ar fi trebuit sa lasi un bilet in geamul papucului: "te-am lovit, uite nr. meu de tel". Ii plateai rahatelul ala de geam (cu toate ca probabil ar fi baut banii aia ) si declarai ca asa ai gasit-o. Asa ar fi fost cel mai corect.

Eu zic sa stai linistit. Daca zgarietura e mica, nu te intreaba nimeni de sanatate. Daca tot vrei sa fii acoperit, mergi la politie si declara ca asa ai gasit-o in parcare, dat fiind faptul ca cealalta masina nu are avarii; in felul asta poti scapa fara amenda si puncte. Everybody is happy

Bai baieti, am facut plinul asta seara - 364km facuti exclusiv in Bucuresti, unde am prins aproape zilnic aglomeratii crunte ( 1Mai -> Baneasa -> Dr. Taberei la 8-9AM ) ... 36.76L => 10.09% Ce-i drept, am mers la consum: schimbat la 2500rpm, accelerat lin, mentinut constant unde se putea + frana de motor (oricum nu avea rost sa accelerez tare, ca tot ma opream peste 10m). N-as putea spune chiar Loganeala, dar nici departe nu am fost Am alimentat de la aceeasi statie, aceeasi pompa, acelasi tip de benzina - Petrom 95. Asta e primul consum urban facut plin-plin, restul le faceam "ochiometric" si toate imi dadeau 12+ Consumul cred ca este corect, pt. ca atunci cand am alimentat, acul de la benzina se afla destul de aproape de linia de 1/4, de unde stiu ca intra 39-40L. Dat fiind conditiile prin care am mers, ma consider ultra-multumit

Daca poti sa te impaci cu Nubira caravan, ia nubira, clar. De fiecare data cand ma urc in Cielo mamei mele (2005, ~ 5.000km ) parca ma urc inapoi in dacia berlina. No offence posesorilor, dar bordul o trage mult inapoi. Ambele masini sunt fiabile si consuma aproximativ la fel, dar la nubira ai niste bonusuri Nubira are suspensia mai moale si pt. mine este usor deranjant in oras. In plus, la Nubira poti sa-i montezi o instalatie GPL adevarata, pe care nu trebuie s-o reglezi prea des. Daca esti f. sigur de istoricul masinii, eu zic ca merita schimbul. Succes.

Ultimele modele de Logan am inteles ca au un 'feature' cum au sepiile alea - cand se simt amenintate scuipa fum si apoi o iau la sanatoasa

Ba da, vezi poza mea cu 200 ) Era pe youtube un film cu un matiz in limitare intr-a 5a (170km/h, la vale), dar nu-ti recomand

@ches - in locul tau nu m-as risca la asemenea "leacuri-minune". La urma urmei de ce te legi la cap fara sa te doara? ai probleme la motor sau de ce vrei sa incerci chestia aia? Vezi sa nu-ti bage Engine Flush si sa-ti lase motorul pornit o ora, ca ti-l "curata" definitiv )

"Cum se exploateaza un motor euro4" ... "cum se exploateaza o masina rosie?" ) Ce treaba norma de poluare cu exploatarea/tipul motorului? Un motor de cielo non-euro se exploateaza diferit fata de unul euro3? Cine emite aceste "modalitati de exploatare"? hm?

@Adi Iacob - cuplul maxim la Nubira E3 este la 3400rpm.

Ouch. Nasol, RIP Era o adevarata imagine a curselor de noapte din Bucuresti. Cum s-a intamplat ?

Un pic cam maricel mi se pare... Daca schimbi la 2300 inseamna ca mergi subturat! N-ar fi neaparat rau (legat de consum) lucrul asta, daca mergi pe un drum drept si mergi constant.

Hm, daca mai retin bine, cred ca 1.9mil. Daca mergi la ei sa te bagi la aparatul din dreapta, ala este complet automat: scoate freon, videaza, apoi baga freon + ulei. Eu am fost f. multumit.

@ches - nu mai ai ulei. Mergi si reincarca-ti instalatia cu freon+ulei. Si la mine facea la fel, iar dupa reincarcare a disparut miraculos zgomotul. Iti recomand www.gesservice.ro, au un aparat misto care-ti spune si cat ulei/freon mai aveai in instalatie. Cat despre partea cu turatul la relanti ... mie mi se intampla asa de rar (o data la cateva luni; in ultima vreme nu a mai facut deloc; asta-vara mai facea) incat nici nu merita s-o bag in seama. Incearca sa-i dai un reset la ECM, poate ajuta. @tolin - MTIA au doar Nubirele > 2005 (Euro3). A lui are IAC. @Adi_Iacob - Clubul forumistilor cu ochii obositi te roaga sa mai dai ENTER din cand in cand LE: Vezi, deja mi-am stricat ochii - vad dublu

Vezi mai sus

Mai face si la mine din cand in cand, de obicei cand apas frana de 2-3 ori consecutiv (dar nu e regula, fiindca nu am putut reproduce) (probabil "simte" ca lucreaza servo frana si incearca sa ajusteze turatia) Nu cred ca este nicio problema.

Gyyly CK 1.6 16V Max Power 79 kW (DIN) 6000 rpm Max torque 137 Nm (rpm) 5200 rpm Top speed 170 km/h 0-100 nu e specificat. Scuza-ma, dar astea sunt performante de 1.4 8V, chiar daca din condei are 108CP LE: Bugatti Veyron: Supercharging BiTurbo + Intercooler eeeh, e quad-turbo. Vezi ca nu sunt chiar asa corecte datele?

tolin, no offence omule dar te comporti ca o femeie care cauta cearta

Atata timp cat majoritatea ne intalnim in Bucuresti (si nu ne deranjeaza sa postam aici), iar tu esti din provincie, nu vad care este problema

Nu ai ca un fel de "cui" care freaca pe o "banda" metalica? Poti incerca sa pui putina vaselina sub capatul cuiului acela, eventual sa apesi un pic pe el in timp ce rotesti volanul. Nu-mi dau seama exact despre ce "tabla" vorbesti.