LYM

Bai sunt ceva de groaza idiotii astia care se baga ca vacile in mijlocul intersectiilor si blocheaza TOT traficul. Se vede ca suntem o tara de ciobani. S-ar merge semnificativ mai lejer daca nu s-ar mai intampla chestiile astea. Astazi am stat de 4 ORI la semafor la Lujerului fara sa ma misc 1m, fiindca o idioata, un autobuz si alte cateva masini se pusesera frate de-a doua peste toate benzile. Asteptau 4 tramvaie + traficul din cele 2 sensuri dupa oile din intersectie. Vai de lume ...

De unde sunt luate datele acelea ?

Nu-mi plac jantele si extensia din spate , in rest e super masina. S-o stapanesti sanatos! Btw, cat te-a costat? @Mircea - din cate stiu eu, ar trebui sa fie motor de 2000cmc, common-rail, 150CP

@neluman - cauta ca era o problema similara si la Nubira, care se rezolva cu un tub de spray (asta daca ai noroc sa fie aia )

Ok, la cap. siguranta am clarificat lucrurile ) Ca si motorizari/performante ce parere aveti?

fftopic: Daca te referi la faza Accent vs. Megane, argumentele solide au fost datele tehnice date de producatori si experienta personala cu Megane, experienta pe care tu o negi, fiinca "ai vazut/auzit" in alta parte. Imi poti da si un alt exemplu de masina impotriva careia am fost eu "foarte pornit" ? ca imi lasi impresia ca tu esti "cam obosit", ca sa te citez ) OnTopic: motoarele Geely sunt si ele design+productie chinezeasca?

@BogdanD - ce treaba are Reno cu Gigli ?

Wow! Cele din filmuletul postat de mine nu aveau airbaguri? si ai vazut ce sigure erau Oricum, maine imi vand Nubira si-mi iau un Gigli din asta. Macar o sa fiu in siguranta

@Bodgan - nu te mai hlizi atata ) Geely are tot 2 airbaguri, oare are tot 3 stele?

@kornelush - Nubira are 4 stele. Matizul 3. Fa o estimare - Geely cam crezi ca ar avea? PS: exista si Matiz cu airbag! LE: @kornelush - ca potential cumparator am tot dreptul sa critic, fie ca detin woo sau dacia berlina.

Sunt convins ca inginerii de la RR dau cu pumnul in usa atunci cand nu se inchide bine si ca fac masini pe banda rulanta, cum faceau aia Compari si tu mere cu prune. Spune cinstit, ai facut comanda pt. Geely? Anyway, chinezii pot face multe, chinezii vor face multe. Pana atunci, ce-ar fi sa ne concentram asupra celor ce au facut in prezent. La urma urmei topicul este despre minunea numita Geely.

@BogdanD - Aschia nu sare departe de lemn. Un mic indiciu al sigurantei acestei masini ar fi faptul ca, din cate am vazut in filmuletul ala, in partea frontala nu are nicio bara sau vreun element de ranforsare. Vorbim totusi de o masina a anului 2007, nu? Un altul l-ai spus chiar tu - nu a fost admisa pe piata din America. @Mircea - le-au mutat in China pt. ca acolo e forta de munca ieftina. N-ai vazut cum munceau 'magarii' in fabrica? Una e "Made in China, by chineese", alta e made in china cu specialisti din Italia Personal cred ca n-or sa ajunga vreodata pricajitii aia sa faca o masina buna ) @mr_ - A car's safety can only do so much.

@BogdanD - in Logan ai o sansa sa scapi. In bazaconiile alea mori cu siguranta. Or fi masini chinezesti sigure (poate-mi dai un exemplu, fiindca nu cunosc niciuna), insa eu tind sa cred ca Geely asta e si mai prost la capt. siguranta decat Chery Amulete ala din film. @BogdanD - ai dreptate. In tarile precizate de tine nu gasesti decat produse care sunt riguros verificate inainte de a intra in tara ) . Intotdeauna vor fi produse de calitate superioara, scumpe, pe care le cumpara cine-si permite, si produse low-end, ieftine, pe care le cumpara cine nu-si permite prima categorie. Daca un produs nu se strica nu inseamna ca este si bun! A, si una e cand vorbesti de jucarii si electronice "Made in China", care sunt pe toate drumurile (da, chiar si in Jermania), si alta e cand vorbesti de masini. Sa vad eu ziua cand or cumpara nemtii masini marca Geely.

Un mic reminder al sigurantei masinilor chinzesti: @Satori - ma indoiesc sa iasa ceva bun din Geely, fiindca insasi mentalitatea chinezilor este de a produce lucruri ieftine, iar lucrurile ieftine nu vor putea fi niciodata calitative.

@naylui - daca astia se plang de Logan ca rugineste dupa 1an, Jili asta cat crezi ca rezista? In filmuletul postat mai sus as fi vrut sa fie prezentata si partea de vopsire si tratare (daca e cazul) a caroseriei, dar s-a sarit peste. Oare de ce? Desigur, pare "frumoasa" si lucioasa acum - are "piele", jante din aliaj "usor" ... etc, dar oare peste 1an cum o sa se prezinte? Din experienta cu lucrurile chinzesti - nu prea bine. Wtf, tu ai vazut cum asambleaza aia masinile? Mai circula pe net un filmuletz cu asamblarea trabantului; gaseam acolo multe chestii in comun Personal, nici n-as incadra aceasta chestie la capitolul "masini". "Iar tabla de pe ea, e chiar tabla !" - wow! Pe bune? Dar ce-ai fi vrut sa fie? carton? ) Daca te uiti la asamblare o sa vezi ca nici macar nu are un element de protectie in fata, sub bara. Pun bara direct, sa fie acolo.

Culmea coincidentei - cand sa plec cu masina din parcare, un Geely CK 1.3 fix in fata. Nu pot spune nu, de la departare arata binisor, initial am crezut ca e o toyota or something (doar rotile cam mici o dadeau de gol). E, cand am ajuns langa ea s-a schimbat treaba. Totul la aceasta masina denota low-quality - pana si culoarea avea o nuanta ciudata. Imbinarile caroseriei erau grosolane, manerele usilor la fel. Interiorul era oarecum ok, dar la o privire mai atenta - aceasi chestie: totul imi dadea impresia de calitate inferioara. In spate era gata "tuNNata" cu o emblema cat China cu "ABS+EBD", argintiu-chinezesc si, daca nu m-a inselat privirea, lipita stramb. De asemenea, o chestie absolut hidoasa - pasajele rotilor din spate - prea bombate si scoase in afara (se vedea groaznic din spate). ORIBIL! Per total, din exterior, masina mi s-a parut f. mica si putin spatioasa. "Pielea" aia din interior numai a piele nu parea! sunt curios cum o sa ajunga dupa 1 an de frecat pe scaun. Dupa cele vazute, va spun cu mana pe inima ca as alege Logan-ul in defavoarea lui Geely fara sa stau pe ganduri! LE: daca mai aveti indoieli: Priviti atentia la detalii la asamblarea caroseriei - "if it doesn't fit, hit harder" LLE: scuze pt. calitatea pozei, eram in masina si am facut cu telefonul, de lene sa iau aparatul

@nonel - f. bun pretul, mai ales daca zici ca lucreaza bine. Btw, unde exact este localizat service-ul asta?

Pai au ca target exact romanul prost, caruia-i sticlesc ochii cand vede "piele" in interior. Sa moara dusmanu`, ce conteaza ca motorul ala de "108cp" prinde maxim 150 si-i ia o vesnicie sa ajunga acolo? Iar ca si fiabilitate ... ca orice lucru chinezesc: ieftin la cumparare, slab calitativ, se strica repede, nu gasesti piese => iei altul.

1.6 16V, 108CP, 135 Nm Vit. maxima = 150 KM/h Acc. 0-120 km/h = 35 sec Acest brand imi inspira ZERO incredere, si daca cel mai dotat Geely ar costa cat cel mai chel Logan, tot nu l-as cumpara. Sa fim seriosi. Pana si site-ul lor este de toata jena. Te duci la sectiunea "Performance" si vezi doar niste poze cu volanul reglabil, o roata, cheile , frana de mana ) si una cu motorul. Wow, asta da portofoliu de performanta La "Safety" sa nu mai vorbesc ... siguranta acestor masini este reprezentata de: centura de siguranta, un far, al treilea stop pe frana, un disc ventilat si o poza cu caroseria, fara niciun fel de explicatii. Stati voi linistiti ca in China nu cresc piesele prin copaci, de e asa ieftina. Dat fiind ca pare foarte "dotata", nu pot decat sa trag concluzia ca s-a facut rabat la chestiile cele mai importante: caroserie/siguranta si motor/performanta.

Mi se pare cam multicel 8% la 120 km/h. La viteze mai mari ai incercat, sau e inca in rodaj?

Din aproape 100CP nu poate prinde decat 160? sa fim seriosi, n-as cumpara asa ceva nici in ruptul capului!

@nonel - unde ai schimbat tu distributia cu 200ron? mi se pare extrem de putin. Un prieten si-a schimbat recent distributia la Matiz la Autonet si l-a costat ~ 700ron, mai bine de 200ron a fost doar manopera. La fel, pretul pt. piesele precizate mi se pare un pic cam ... optimist @Mengelaus - fa-te ca n-ai mai prea fi interesat, ca ai aflat ca te costa f. mult urmatoarea revizie, bla bla. Oricum, majoritatea femeilor habar n-au ce trebuie sa schimbe la masina si cand va auzi cat costa va vrea s-o dea si mai repede Distributia trebuie schimbata cat mai curand posibil; deja esti in "perioada de gratie", ca sa-i spun asa (asta numai daca a facut reviziile la interval de 6 luni, caz in care, la a 6a revizie (3 ani) ar fi trebuit sa-i schimbe distributia, chiar daca nu avea 60.000km)

La care buson te referi? cel de sus de pe chiulasa, pe unde se pune uleiul, sau la busonul de scurgere? Oricum, in oricare din cazuri nu cred ca este nimic grav, e f. posibil sa fi curs ulei la ultimul schimb. Pretul este ok, dar tine minte ca trebuie sa schimbi cat mai curand cureaua de distributie (max. 60.000km sau 3 ani!), care implica niste costuri maricele. Spune-i asta proprietarei si mai negociaza ceva la pret. Cel mai bine mergi cu masina la un service si roaga un mecanic sa ti-o verifice un pic, fiindca stim cu totii cum conduc femeile, cat de mult le plac gropile si cat au ele grija de masini

Carti nu cunosc, dar stiu o masina care a avut comenzi inainte lansarii: Dacia Logan

Mda, nasoala situatie ... Si mai nasoala este explicatia service-ului, benzina proasta, auzi ... scuza universala