Dj_Dark

cand asta? cu tot cu galerie? mie mi-au zis ceva de 12 milioane acum o luna doua...galeria era din aia cu lungimi egale pe fiecare cilindru...tot la pilot mi-am montat si eu finala...

cat dai atata face...sunt diferetze de producatori, sunt niste posturi pe-aici cu unele facute la sibiu parca mai ieftine dar superproaste...eu personal am optat pentru borla de inox si sunt f multumit de ea, asa ca pret informativ doar finala m-a costat 320 ron m-am interesat de o linie complecta de inox si am primit incredibilul pret de 12 milioane si din cate am intzeles cea mai scumpa este galeria de inox (care oricum nu prea rugineste din cauza temperaturii ff ridicate... recomandarea mea...galerie standard + intermediara si finala inox (o sa te duca in jur de 500 ron probabil fara galerie) sau poti renunta la intermediara daca iti place sunetul mai sportiv (a mea e destul de ruginita si m-am gandit la posibilitatea asta oricum in functie si de zgomot) tobe bune de serie nu stiu sincer unde sa te indrum (poate la craiova)

ai invartit de roti cu mana? singura posibilitate ramasa dupa parerea mea e rulmentul, masina vad ca e relativ noua, poate a fost strans prea rau sau a avut defect de fabricatie si s-a spart, oricum pare mai grav zic sa te duci la service...ai vazut macar la care roata e problema? daca se simte la volan toate sansele sa fie pe fatza..

e bataie ritmica sau aleatoare? later edit: sorry nu am citit postul cu atentie...e ritmica...

rotile dezechilibrate sau (sper sa nu) vre-un rulment, asta daca zici ca franele n-au nimik.. later edit: pot sa fie mai multe (vezi zapada (gheata) prinsa la aparatori care poate atinge de roata,sau la aparatorile antipraf de la frane) sper sa nu fie nimik grav, oricum eu zic sa te duci la o vulcanizare sa vezi ce e cu rotile)

probabil baietzii au fost obositi , am trecut si eu pe-acolo si, exact cum am zis, am venit, am schimbat 2 vorbe cu @remix si @alx (parca), am platit ramele si am plecat... apropo, cand sunt gata? PS. scuzele mele daca am fost nepoliticos dar erati destul de multi si daca ne apucam sa dam noroc...eram si pe fuga...data viitoare o sa ma revansez...

lol...uite cineva chiar a luat-o in serios...stai linistit ca oricum vin...

pai si eu muncesc acum...cred ca ar fi bine sa venim toti bibanii odata...venim...vedem spatiile de manevrare si la prima miscare suspecta a1-a + frana de mana si tunde-o

acum vre-o cateva luni 600.000 setul ngk de la un mag micutz de pe langa titulescu avea un stand numai cu ngk si am presupus ca sunt importatori oricum sunt ok n-am avut probleme, fisele spre rusinea mea nu stiu ce sunt stiu doar ca am 3 cu silicon si una normala (cea cu silicon am rupt-o eu din greseala )

ok o sa vin dar nu sunt familiarizat cu zona prea bine...daca mi-ati putea explica unde e parcarea v-as fi recunoscator..macar de pe ce strada se intra? oltenitei? calea vacaresti? etc...multumesc

si tot nu mi s-a raspuns unde exact este intalnirea si cam ce fel e , sau nu doriti sa vin just kiddin' ca sa nu mai vorbin de botez, sa stiti ca eu ma sperii repede

eeeee...tot aia e doar ca nu mai e mecanic, tot fise are care pot fi scoase PS asta e diferenta dintre motorul de cielo exe si al meu (singura care am vazut-o la prima vedere) gata cu offtopicul

mi-a ramas gandul la un post mai vechi.. Cum n-are DELCOU? e diesel? da' ce are daca delcou nu are?

pai atunci vin...deschid geamul, las banii si-am taiat-o nu pe bune in ce consta botezul? sa stiu daca mai vin.. Ps unde exact este intalnirea? parcul tineretului ok, vre-un bar anume? sau e ceva de genul "fast & furious" cu masinile parcate, bisericutze etc?

Salutare! intr-un final (mai bine mai tarziu decat niciodata) imi fac si eu aparitia (in premiera ))....probabil mai tarziu ca la 7 scap de la munca...o sa aduc si banii pentru suporti...

@vaxxi s-ar putea totusi sa mearga ...la mine face arc electric si tot merge (mai prost intr-adevar) dar merge...alta solutie...daca omul nu se pricepe sunt mai multe...nu am schema electrica la indemana dar cred ca cel mai bine tot vre-o siguranta.. PS la mine am aprinderea electronica relativ la vedere si pot sa-i scot un pik alimentrea si ...gata.. PS m-am mai gandit...sigurantza pompei de benzina (tre sa aiba) sau daca ai bobina de inductie separat de delco, alimentarea ei iar in cazul in care este pe delco, nu stiu dar trebuie sa aiba fire de alimentare pe undeva..nu stiu exact oricum ai grija sa nu deconectezi ceva si sa nu mai stii ce-ai facut....

ma inscriu si eu, am reusit performantza de a-mi sifona destul de serios aripa dreapta intr-un stalp sambata seara dintr-o prostie pe care mai bine n-o mai spun...am indreptat-o manual (duminica pe nisoarea aia eu ciocaneam de zor) da n-a mai iesit...maine ma duc la un service sa ved ce-i pot face...sunt destul de ofticat...

esti pe gpl? daca da...astea sunt problemele la care sa te astepti (pe langa supape mai tarziu)..... Incearca, cu motorul cald ai mai multe sanse (ai grija cu fisa cand o scoti la cald, sa nu se rupa..) am vazut bujie rupta de un mecanic nu mi-a venit sa cred...apoi a desfacut chiulasa de pe motor ca sa o scoata... bafta!

bafta! "rupe-i" si tzine-ne la curent pls!!!!

trepitatiile alea sunt insotite de zgomot? nu stiu exact motorul de matiz dar as micsora avansul prima data...daca tot mai face pot fi mai multe... PS poate ai vre-un tampon rupt...verifica si asta

@AAdorjan aia seamana din profil cu opel kadett sau, ma rog, cielo hatchback :

ciudat...are cineva vre-o explicatie pentru saritul distributiei? intreb fiindca nu-mi explic fenomenul si mi s-a intamplat odata sa opresc motorul la blocarea ambelor roti fata la o frana violenta fara ambreiaj si a pornit iar dupa aceea... fftopic:

mai nou am si eu aceeasi problema...dupa schimbarea termostatului incalzea ea mai bine dar nu ca una noua, singura rezolvare pe care mi-au dat-o mecanicii...desfacut caloriferul si curatat la exterior cu aer iar la interior cu o solutie (nu mai stiu cum ii zice dar atentie poate sa crape definitiv dupa spusele lor)....oricum parca s-a mai discutat pe undeva de o posibila infundare a "T" -ului, mai mult nu mai stiu...cine mai are idei..sunt foarte receptiv pana la vara (sau cel mai probabil iarna viitoare ) cand vreau sa-l desfac...

eu am 1.5 dar nu cred ca are legatura oricum la aprindere electronica min 1mm (in carte scrie parca 1,1 --1,2 mm)

problema se pune gresit...daca eu nu-l alergam pe-ala nu mai era nevoie nici de discutia asta, nici de taiat copacii, si generalizat daca toata lumea ar merge linistit ...eu asa vad problema...ce rezolvare rapida..hai sa taiem copacii ca sa aiba nebunii unde alerga fiindca nemaifiind copaci, nu mai mor o gramada de oameni...nu mai vb de santzurile dintre drum si copaci care oricum abordate cu o viteza inadecvata te dau peste cap indiferent de masina...nu ma laud cu performantzele mele, nici nu incurajez viteza, cine crede ca se bazeaza treaba lui, sunt masini si masini...