Dj_Dark

Da, deci m-a facut knockout masina, nu merge bine si pace. Daca la inceput abea mai pornea cu acceleratia aproape blana, acum porneste, tine relanti, dar are momente cand se balbaie si cateodata se opreste, e un progres nu? 🙂 Pentru progresul asta am schimbat pompa de benzina, filtrul, si delco-ul integral. urmeaza sa desfac rampa de injectie, inclusiv regulatorul de presiune fiindca e posibil sa fie ceva pe-acolo. Totodata o sa pun pompa aia noua de test, sa stiu ca macar aia e buna, mai elimin din variabile. Macar cu ocazia asta mi-am testat si eu aproape 3 delco-uri pe care le am prin garaj, 3 bobine de inductie si 2 pompe de benzina 🙂 Cam asa arata filtrul vechi, dupa indoituri pare ca a mai fost schimbat o data, acum foarte mult timp judecand dupa cum arata si la ce negreala a iesit din el. Ah da, una din piulite nu a vrut neam sa se invarta pe conducta (cea dinspre motor) , bine ca macar ca cea dinspre rezervor a mers si am rasucit filtrul dupa ce am desfacut-o, altfel sacrificam o conducta, cea dinspre rezervor cel mai probabil.

Ce rost are daca merge cu veche? Ps unde merge sarma e pacat sa pui surub 😛

Intre timp a murit pompa de benzina. Nu stiu exact ce are dar se comporta foarte ciudat. Am facut test cu sticla si baga sanatos...timp de 15 secunde, dupa care isi schimba zgomotul si nu mai baga nimic, dupa care iar baga...si tot asa, alternativ. Drept urmare motorul porneste, se balbaie, se opreste...pe scurt, nu merge 😄 Si da, am 20 de litri de benzina in rezervor. Oricum facea figuri, de cand am luat-o am observat ca in depasiri cu benzina mai putina de sfert de rezervor masina dadea "suturi", acum a murit de tot aparent. Am gasit vre-o 2 relicve prin garaj, una arata rau, cel mai probabil fosta de pe aia bej, insa cealalta pare aproape noua, o voi testa pe-asta. Ce-i drept am un pierburg nou, daca nu merge cu aia aproape noua de mai sus voi pune pierburg-ul pe aia verde si ce scot de-acolo pun aici.

Intre timp s-a mai lucrat. Am inlocuit ansamblul stergatoare cu cel de pe bej fiindca avea mai putin joc, fiind schimbat de mine integral acum ceva timp (inclusiv motorul). Fiindca imi statea pe creier, am demontat farul dreapta si am incercat sa curat oglinda. Din pacate s-a dovedit a fi arsa nu murdara, drept urmare s-a inlocuit cu cel de pe visinica. S-a montat incalzirea in scaune. Am ales sa scot de tot vechiul sistem pentru a elibera polita aia de tot, plus ca noul sistem are 2 trepte si butoanele au si iluminare de stare (din pacate nu si ambiental). Am gasit un loc interesant zic eu pentru locatie. Rezistentele vechi in scaune erau originale daewoo, ceea ce dovedeste ca instalatia a fost de fabrica. Totodata se observa si de ce nu mai mergeau cele de sezut. S-a ars rezistenta unde se prind firele in ea. Sincer, la cum arata ma mir ca nu a luat foc. Astea noi se simt dupa vre-o 3 minute si ajung la full cam dupa 10 min pe treapta mare. Cel mai probabil si din cauza pielii, la panza s-ar fi simtit mult mai repede. La test inainte de montaj se incalzeau repede insa probabil dureaza pana ajunge si la posterior, pielea e groasa si mai are si un strat de burete subtire pe ea. Si e cam gata de test de drum, asteptam vremea buna sa vedem la testul "dinamic" ce mai apare, la cel "static" m-am lamurit 😄

Adica prin operatiunea asta se indreapta muchia sa nu mai lase dungi de-alea. In timp, de la mizerii muchia se zdrentuieste si de-aia lasa dare. Dar daca cauciucul e deja intarit, e degeaba.

Alea scumpe fiindca sunt scumpe 😛

Pai mai arata-mi mie unul care a schimbat pistoanele la un spark 😄

Eu am zis sa verifici pistoanele nu sa le schimbi 🙂 Desi e un pic overkill avand in vedere valoarea de piata a masinii macar stii ca e totul nou in motor. Imi zici cand o vinzi 😄

Vino incoa sa iti dau o intermediara de moda veche. Sau te plictisesti atat de rau incat chiar vrei sa construiesti una? 😄

Multe, nu are rost sa documentez ca oricum nu trag la ora, ar castiga servisurile cu mine la manopera grupa mare 😄

Lejer, de...iarna, am terminat interiorul (cred) 😄 Am redus la minim parazitii pe care ii induce motorul muzicii, problema sunt cablurile de intrare care duc in spate, niste prostii fara ecranare. Vor trebui schimbate la un moment dat, insa momentan sunt multumit asa. S-a montat intr-un final si spatarul banchetei. e cam gata masina de itp si iesit in rodaj, insa la ce noroi e afara nici vorba momentan, ramane dupa anul nou. Pe viitor ar trebui schimbat farul dreapta cu ala de pe visinica fiindca desi geamul e bun, oglinda nu prea si este diferenta vizibila in iluminare. Ah da, uitasem, mai e incalzirea in scaune. Si o filmare cu muzica, distorsiunile de la final sunt de la telefon nu mai putea compensa 😄

Intermediara mea bosal are vre-o 10 ani pe putin si inca tine asa cu ma venit de la mama ei, eu zic ca nu are rost sa te complici. Plus ca vopseaua pe toba nu e indicat, aia se cam incinge.

Clar nu, cel mai probabil a desfacut capacul de la diferential, busonul ala e de nivel nu de golire si era si intepenit bine.

Habar nu am, cutia e de pe visinica, cica 48k km. Dar nu parea pilitura ci moloz, ceea ce e destul de ciudat avand in vedere ca uleiul scos din ea era curat (si rosu ca cireasa, cel mai probabil ATF) si restul cutiei nu arata asa, cel putin ce am putut sa vad prin capacul diferentialului. Cel mai probabil cineva il schimbase de curand. O sa vad cum se comporta dupa ce isi amesteca uleiul bine, momentan are zgomot exagerat la marsarier, in rest nu am vazut chestii dubioase, intra bine in treptele de mers inainte, nu am auzit zgomote suspecte.

Asa de Craciun, am schimbat uleiul cu shell-ul ala de mai sus, ala vechi deja era murdar rau semn ca a strans toata mizeria din motor si am verificat si la cutie, ca o surpriza placuta, busonul de nivel al cutiei are magnet in el pentru strangerea piliturii, molozul de langa e ce am gasit pe el 🙂

Sa fie, la fel, uite asa mai facem si noi prezenta p-aci ca tare putini am mai ramas, dar nu cedam, tot inainte 😛

Bosch aerotwin folosesc si eu de mult timp pe bmw si confirm ca nu mai sunt ce erau odata. Ideea e ca atat cat dai atat face, atata timp cat le iei din auchan la 20 de lei bucata la ce te astepti 🙂 Cand erau bune erau 80 lei bucata, acum 5 ani gen. Incearca valeo dar nu din auchan sau benzinarii. Comanda la piese auto desi nici acolo nu e garantat ca nu sunt contrafacute. PS si pe alea care le vand astia la semafor tot bosch scrie 😛 Gata cu offtopicul din partea mea cel putin 😛

Viespile sunt harmless, soarecii sunt problema 😉

Verifica tot, da pistoanele afara...etc, sa nu regreti dupa.

De-aia nu le stiam eu 😛 Acu stiu despre ce vorbesti.

Nici nu stiu ce-s astea, nu am vazut niciodata dar daca zici mai multe poate reusesc sa dau jos de pe bej cateva. Te-am inspirat sa te apuci de espero? 😄

Ala micu stie, el l-a facut 🙂 Dar da, asa pare, si la final pacientu' a decedat 😄

Philips de 150 nu prea sunt, nici nu stiu daca exista si daca da, nu stiu daca sunt legale. Tot de-astea am si eu pe toate masinile, H1 si H7.

Azi am făcut geamurile spate sa meargă decent, am combinat 3 butoane pe dreapta si 2 pe stanga ca sa am led si "window" scris pe buton 😄 , am pus iluminare la mânere spate cum avea bejul, curățat si gresat mecanismele prin usi ...etc. Si mi-a venit si uleiul, e timpul sa il schimb pe-ala de sacrificiu, cred ca a strans toata mizeria de la montaj la cat a rulat la relanti prin garaj 🙂 . Am zis sa incerc ceva nou de data asta.

Hai sa mai sterg praful p-aci, daca de pe masini nu 🙂 Am luat la tocat cauciucurile alea deja de vre-o 2 saptamani, mi-am recuperat talonul, am schimbat uleiul la 360k km, merge troaca gri in parametri. Nu mai gasesc eu bmw ca asta 😄 Am facut si unghiul de fuga daca tot am pus gume noi. Aia rosie aduna praf in garaj, am mai pornit-o de vre-o 2 ori sa se mai dezmorteasca si am verificat de soareci 🙂 Macaralele geam fata au picat ambele, ridica geamul stramb si sare din chedere pe ultimii 5 cm daca nu il ajuti cu mana, am ambele luate din dezmembrari dar mi-e sila sa ma apuc sa le schimb pentru ca e un sistem de rahat si am lipit si buretii aia dintre fata de usa si usa bine, nu cred ca ii dezlipesc fara sa ii rup. Asa ca...curaj... dupa ce termin verdea 😄