VAXXi

Domnule alex20036, iti recomand sa lecturezi al nostru

La bursa, acolo unde ii este locul. N-ar strica sa arunci o privire in jur pe forum, sa vezi care-s regulile.

Hai c-au lamurit-o: articol. Proiectul de lege privind modificarea taxei auto, postat pe site-ul mi­nisterului, prevede introducerea unei metode de calcul care să permită taxarea pe baza cantităţii de emisii cu impact asupra mediului produsă de maşini, ajungându-se astfel la reducere a taxei cu circa 30% faţă de situaţia actuală. Totodată, posesorii de autovehicule echipate cu motor diesel prevăzute cu filtru de particule vor plăti o taxă auto cu 25% mai mică. Pentru maşinile înscrise în România înainte de 2007 va trebui plătită o taxă auto cu ocazia primei tran­zacţii, singurele autovehicule scutite de la plată fiind cele încadrate în ca­tegoria "istorice" sau cele acordate instituţiilor publice de către guverne străine sau organizaţii internaţionale şi organisme nonprofit sau de caritate, se precizează în proiectul de lege. Potrivit documentului, atunci când persoana care solicită înmatri­cularea sau transcrierea dreptului de proprietate asupra autovehiculului nu poate face dovada datei primei înmatriculări a autovehiculului, taxa se calculează în funcţie de anul fabri­ca­ţiei. În categoria scutirilor intră şi autovehiculele destinate com­pe­ti­ţiilor sportive.

Ha ? ce zici bre mata' acolo ?

Si continuare de la Dinita: http://www.gandul.info/news/modificarile-care-apar-in-codul-rutier-pe-stil-nou-seful-politiei-rutiere-soferii-care-se-bat-sau-se-impusca-in-trafic-doi-ani-pe-tusa-interviurile-gandul-8638365 Şoferii care se bat sau se împuşcă în trafic să stea doi ani pe tuşă. Asta vom cere cu siguranţă Parlamentului, să apară în Codul Rutier. [...] Şeful Poliţiei Rutiere a confirmat însă alte două măsuri pe care directorul Poliţiei Române, Liviu Popa, le-a anunţat zilele trecute: eliminarea sistemului de puncte de penalizare şi introducerea principiului răspunderii obiective.

Ia manualul de service si verifica diagrama de diagnoza sau citeste topicul Probleme la pornire.

Noi le lasam, dar ei nu: foc in rezervatia Deltei Dunarii

La multi ani Cumnate !

Un articol interesant cu poze despre reforma politiei georgiene: http://englishrussia.com/2011/08/20/georgian-police-before-and-after-reform/ Citate: The Georgian police hasn’t been taking bribes for already several years and, according to surveys, 87% of Georgian people have trust in this organization (only the Orthodox Church has the greater authority). Ordinary citizens say that getting rid of the traffic police was a great relief for the people… Now a Georgian police officer receives a salary of $ 500-700 (which is higher than the national average), doesn’t take bribes, polite and punctual. Misha (this is not the display of familiarity, the president is called in this way even on official sites) set an ultimatum: if extortions on roads don’t stop during a week, he will fire all the policemen. The first months after the reform turned out very hard for traffic police officers. They were photographed with a candid camera by intelligence agents and those who were caught taking bribes (more than $50) were sent to prison for 10 years. In this way, the first day resulted in 15 thousand fired police officers. A little bit later – the same number. Georgia lived without the traffic police for 3 months. During this time, all efforts were made to train new young employees. As a result, 85% of the staff was replaced by new people. Just imagine, before Saakashvili there were 5.000 prisoners in Georgia’s prisons and after a year of reforms – 25.000! Now there is a single database where the Georgian police can find all the information about your problems with drugs or state of mind. In case of such problems, the system will refuse to give you the driving license and nothing/nobody will be able to help. In Russia, everything is different. Virtually all drivers buy health certificates. In Moscow, they cost from 1.000 to 1.500 rubles (about $ 35-50) and can be easily bought near every department of the traffic police. If a person wants to register or deregister his car, he addresses himself to one of the girls at the desk and she fills all the required documents. The entire procedure, including customs clearance, takes no more than 15 minutes. The agency operates 365 days a year without holidays and weekends. Da Doamne si la noi un Saakashvili !

http://www.adevarul.ro/locale/ploiesti/Trei_saptamani_de_trafic_restrictionat_la_Busteni_0_539346190.html Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România anunţă participanţii la trafic că în perioada 22 august - 17 septembrie, se restricţionează circulaţia pe DN 1, la km. 131+460, pe raza localităţii Buşteni. În acestă perioadă circulaţia autovehiculelor se va desfăşura alternativ, pe o singură bandă de circulaţie. Restricţia este instituită în vederea executării lucrărilor de reparaţii la podul situat la km. 131+460 peste Valea Albă.

http://www.jurnalul.ro/stiri/observator/inconstienta-crasa-a-gonit-cu-214-kilometri-la-ora-pe-a2-cu-copiii-in-masina-video-587818.html E un filmulet acolo ce arata interfata radarelor de tip nou, destul de interesant. Pentru ce-o fi indicatorul ala de semnal, ca la telefoanele mobile ?

Ia ca s-a trezit nea' Popa: http://www.adevarul.ro/actualitate/eveniment/Schimbari_la_Codul_Rutier_-_amenzi_mai_mari-dar_permisele_vor_fi_ridicate_mai_greu_0_539346064.html Şeful Poliţiei Române, Liviu Popa, a anunţat vineri seară modificările pe care le va suferi regimul rutier. Acesta a declarat că amenzile pentru cetăţeni vor deveni mai usturătoare, însă se va elimina sistemul "inutil" cu puncte, iar permisele nu vor mai putea fi ridicate atât de uşor. Liviu Popa a spus, la Realitatea TV, că penalizarea cu puncte nu este un sistem eficient, pentru că nu a produs niciun efect dorit, prin urmare, va fi eliminat. Acesta a spus că vrea amenzi mult mai usturătoare pentru şoferii ce comit nereguli la regimul vitezei, arătând că "dacă o persoană îşi permite să cumpere un bolid, poate să-şi ia şi o amendă de 2.000 de euro". Pe de altă parte, Popa a spus că permisele de conducere nu vor mai putea fi suspendate sau ridicate atât de uşor, arătând că pentru depăşirea liniei continue, de exemplu, nu trebuie să fie necesară o astfel de măsură. Totodată, Popa a spus că vrea să introducă legea răspunderii obiective, după modelul Ungariei, care la un an după adoptarea actului normativ şi-a redus numărul accidentelor la nivelul anului 1964. Această lege prevede ca tot ce înseamnă răspundere contravenţională să cadă pe proprietarul maşinii cu care s-a comis neregula, indiferent de cine o conduce. De asemenea, procesul verbal prin care se constată amenda este executoriu, neputând fi contestat.

Mai tineti minte mailurile alea de umblau avertizand despre soferii care te lasa sa te bagi apoi te lovesc, ca sa pice la intelegere pentru a nu merge la politie ? http://www.adevarul.ro/actualitate/eveniment/Cum_sa_faci_bani_din_accidente_0_538746277.html Cei doi se deplasau cu un automobil marca Opel Corsa, pe un pe un drum cu prioritate. În apropiere de intersecţie, opreau şi îi invitau pe ceilalţi şoferi să traverseze. Când aceştia se puneau în mişcare, şantajiştii accelerau şi intrau în coleziune cu maşinile respective. Apoi cereau bani pentru a nu anunţa poliţia. Sumele cerute se ridicau la aproximativ 200 de lei pentru fiecare accident. Ei riscă închisoare de la şase luni la cinci ani.

Accidentele - un mod legal de-a omori oameni

Si aici: probleme cu discurile de frana.

Si-n plus, arunca un ochi (doi) pe

Era doar o chestiune de timp sa apara si asta ... For sale is my Cruze, This vehicle is a one off model and the body kit can not be copied as it is my own design except for the side skirts. This car comes with full body kit plus sun roof, 20inch XHP wheels, twin exhuast and lowed with king springs. This kit is made from heavy duty plastics and light weight aluminium. I am a 60 year old country man and I do this for a hobby, I have done several cars like this my last an XR6 2005 Falcon.

E o functie din IPB pentru pagina principala, care nu se poate dezactiva. Iar in versiunea noua de IPB (pe care n-am instalat-o inca, din lipsa de timp si conexiune buna) reputatia poate fi facuta vizibila, adica e public cine si ce a votat

L-am trimis, da' din proprie experienta, nu-ti pune prea mari speriante.

Achizitionare Matiz SH

Gasesti aici un topic lung si foarte discutat: Conectare ECM.

Inca un mit se prabuseste - articol Capital Cei de la Auto Express au arătat că multe modele cunoscute de mașini au fost rulate mai mult de 50.000 de km pe an până ca ele să ajungă la un prag în care sunt mai economice decât cele pe benzină. Astfel, o Skoda Octavia cu un motor diesel de 2 litri, ar trebui să fie rulată cel puțin 50.000 de km pe an, timp de 3 ani, ca să fie mai eficientă decât una cu un motor pe benzină. Prețul de achiziționare este cu 3.000 de lire mai mare. De asemenea, un Fiat 500 ar trebui să fie rulat aproape 52.000 de km pe an.

Multam' inca o data! nu prea am ce cauta pe autostrada, asa ca DN-ul va fi.

'nteles. Multam' !

In noiembrie am un drum la Budapesta; exista vreo problema cu xenoanele de 6000 si politia ? lumina nu-i albastra, da' se vede ca-i mai alba decat cea a becurilor clasice.