VAXXi

La multi ani Ami !

La multi ani Claz si Perfidus !

Ca sa rezolv primul paragraf din ce zici tu, trebuie schimbat destul de substantial codul. Unirea posturilor automat se face deja.

Nu stiu daca se poate implementa cu optiunile actuale din IPB. Studiez.

N-a zis nimeni ca e o solutie perfecta, da' deocamdata e suficienta. Ala de "multiquote" sau ala de "reply" ? in principiu, ambele sunt utile daca sunt folosite corespunzator (de ex. vreau sa raspund la un mesaj mai vechi subliniind o bucatica din el, atunci dau "reply" la mesaj si sterg ce-i inutil pastrand bucatica).

Cruze se pare ca prinde in USA: http://www.bloomberg.com/news/2011-09-01/gm-s-u-s-sales-climb-18-as-chevy-cruze-helps-automaker-exceed-estimates.html

Ia c-au aparut si tabele: http://www.gandul.info/news/tabelul-cu-noua-taxa-auto-calculeaza-aici-cat-platesti-8683441 http://www.capital.ro/detalii-articole/stiri/cum-se-calculeaza-noua-taxa-auto-vezi-aici-formula-152189.html

Incepand de azi, utilizatorii inscrisi nu vor putea deschide topicuri imediat dupa inregistrare. Acest lucru va fi permis abia dupa 10 posturi valide pe forum.

Din Releu pentru claxoane la Matiz (gasesti schema acolo) si topicul Manuale Daewoo.

In 15 minute nu cred c-ai avut timp sa folosesti Pompa de benzina la Matiz - probleme, informatii, verificari Probleme acceleratie Matiz si desigur Probleme motor Matiz si topicul sticky din aceasta sectiune Sistemul de alimentare cu carburant la Matiz.

Si-o sa aiba SUV decapotabil, moare dushmanii frate

Eu nu pricep o chestie la taxa asta (am calculat pentru o masina non-euro de 1.8): daca e mai veche de 14 ani, are taxa 11400 EUR si daca e la 10-11 ani costa 30778 EUR ? oricum, incercand diverse variante, este scandalos: - euro 3 din 2006 de 2.0, taxa 5000 eur - euro 4 din 2006 de 2.0, taxa 1944 eur La hibride si electrice vad ca afiseaza 0, sa vezi acu' aflux de Priusuri in Romanica

Soferii din S2 scapa temporar de hingherii de masini

si precizati pretul lor.

Si s-a aprobat, textul (PDF) se gaseste aici: http://www.mmediu.ro/media/comunicate/09_August_2011/2011-08-31_comunicate_aprobareprlegetaxaauto.pdf

gabi88, vezi topicul Audio si navigatie pe Chevrolet Cruze.

Te-ai inscris de curand si n-ai invatat cum merge Compatibilitati piese intre Cielo/Espero/Nubira/Leganza si alte modele

Inainte de-a posta, pune mana si cauta. Probleme alternator Tico Probleme electrice Tico si desigur De unde imi iau alternator nou Tico ?

Ordonanta Guvernului nr. 5/2011, care impune obligativitatea echiparii autoturismelor cu anvelope de iarna in sezonul rece, a fost publicata in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, nr. 80, din 31 ianuarie 2011. Aceasta a fost aprobata prin Legea nr. 161/2011, publicata in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, nr. 503 din 14 iulie 2011. Potrivit Ordonantei, soferii sunt obligati sa aiba masinile dotate cu anvelope de iarna atunci cand circula pe drumurile publice acoperite cu zapada, gheata sau polei. Intr-o forma mai veche a actului normativ, se stabilea ca anvelopele de iarna sunt obligatorii in perioada noiembrie – martie, insa prevederea nu mai exista in forma actuala a Ordonantei. Comisarul sef de politie, Lucian Dinita, director al Directiei Rutiere din cadrul Inspectoratului Rutier al Politiei Romane, a explicat, la cererea AvocatNet.ro, ca reprezinta „contraventie, conducerea autoturismului pe drumurile publice acoperite cu zapada, gheata sau polei, fara ca acesta sa fie dotat cu anvelope de iarna, nefacandu-se referire (in textul actului normativ - n.red.) la o anumita perioada a anului”. In cazul in care nu respecta aceste reguli, conducatorii auto pot fi sanctionati cu retinerea certificatului de inmatriculare, precum si cu amenda din clasa a IV de sanctiuni (de la 9 la 20 de puncte-amenda). Anul acesta, punctul-amenda este in valoare de 67 de lei, ceea ce inseamna ca amenzile vor fi cuprinse intre 603 si 1340 de lei. Astfel, comisarul sef de politie, Lucian Dinita, de la Directia Rutiera a precizat, la solicitarea AvocatNet.ro, ca pentru a fi acceptate ca anvelope de iarna, acestea trebuie sa fie inscriptionate cu unul dintre simbolurile „M+S”, „M.S.”, „MS” sau „M&S”, fara a include in aceasta categorie anvelopele marcate numai ,,all seasons”. Literele M si S reprezinta initialele cuvintelor englezesti "mud" and "snow", care inseamna "noroi (namol)" si, respectiv, "zapada".

amendat de 4 ori pentru vigneta

In sectiunea asta se discuta despre piese. Cauta in sectiunea probleme tehnice, incepand eventual de aici.

"Joined: 15 minutes ago" nu se impaca deloc cu deschiderea de topicuri noi, presupun ca n-ai aflat de Ulei in lichidul de racire

E rezon, da' se poate si mai mult daca ajustezi delta_talpa/delta_timp. Cu CRV-ul de 2.4 puteam sa scot si 13, si 8 la drum lung ... Cu ce te afecteaza capacele, n-ai SUV ?

E selectata intrarea de la camera in mixer - recording ?

Culmea, au si raspuns Thank you for the enquiry regarding ACEA oils. As you will appreciate Tickford completed this project many years ago and is bound by customer confidentiality. However all the members of the team that completed project have all moved on from Tickford. Additionally with several changes of ownership in the intervening period there is no information or staff experienced with this project to help directly with your enquiry. I can only suggest a direct approach to the relative customer service departments of Daewoo or Chevrolet, who should have sufficient information to answer your queries. Best regards Tony Braddon