VAXXi

6310. Ala cred ca e ultimul _telefon adevarat_. Iti iei o baterie noua la el si n-ai nici o treaba.

Nu zau ? M&S inseamna Mud & Snow ! adica toamna-iarna. http://www.dunloptire.com/care/tech.html : Some tires carry additional markings related to service. An M&S or M+S designation means the tire is rated suitable by the manufacturer for mud and snow use. The guidelines are set by the Rubber Manufacturers Association (RMA) in the United States. Exista si "M&S all-season", dar doar daca e specificat explicit ca sunt all-season.

Nu, la asta.

Sau pentru cei care si-a dorit sa aiba excavator sau macar o macara ...

Ai vazut in realitate Kalos cu bull-bar, sau vorbesti din poze ? L-am vazut in realitate, si nu arata deloc rau; este mai mult "idee de bullbar" decat ... tuningul ala de pe Logan, din pozele care-au circulat pe forum; e mult mai scund si "finutz" decat cel de pe un 4x4.

Saptamana viitoare (3-7 octombrie) vom trece la IPB 2.1.1; nu este stabilita o zi anume. Desi in mod normal nu ar trebui sa apara probleme, iar upgradeul ar trebui sa dureze relativ putin, ca masura de siguranta, salvati-va informatiile utile de pe forum (telefoane, mailuri etc).

Surpriza enjoy http://www.gmclub.ro/filme/Pepinno_-_This_Means_Flamewar.mp4 - 93,6 MB

Insa, totusi e prea scumpa. Asadar, un adevarat "bang for bucks": Dodge Charger din anii '70. Cel mai mic motor era un V-8 de 318 inchi cubi (5211 centimetri cubi, scotea 230 CP), si cel mai mare 440 inchi cubi (7210 cc si 375 CP, viteza maxima 200 mph, adica 360 km/h, si asta in 1970, pe o masina disponibila publicului larg ). Tot in prezentarea de pe Discovery, aratau cum nu se poate pleca cu ea in linie dreapta, calcand-o la fund (se ducea stanga-dreapta, fiind prea puternica). Mai multe info aici. In prezent, se poate cumpara pe Ebay la ~15-20k USD. Observati interiorul modern al acelor vremuri botul avea un soi de "clapeta" retractabila care acoperea farurile (poza 1). La vremea respectiva designul a fost considerat urat.

Poate omul sa viseze, nu ? In prezentarea de pe Discovery, un tip (care mai condusese si altele similare la viata lui) zicea "it's the only car that made me shit my pants" regula de aur fiind, in curba ... "enter slow, exit quick". @zack: ce sa faca ?? ) bordul este facut manual, si caroseria din fibra de sticla !

TVR Tuscan 2 Targa S. 6 in linie cu 4 supape pe cilindru, 3996 cc, 350 BHP la 7200 rpm, 393 Nm la 5500 rpm, 0-100 km/h in 3.8 secunde, vmax 314 km/h, 1100 kg, franeaza de la 100 km/h la 0 km/h in 2.5 secunde, jante de 18" ... nu are servo, nu are AC. 'fro 75k euro.

Ma bucur ca te-am putut ajuta; aceeasi chestie am observat-o si eu, dupa ce m-am chinuit p-acolo ... "ie-te ce simplu era" Bine c-am aflat si cat costa manerul nou, ca trebuie sa cumpar si eu unul.

Limitare Nubira II http://www.gmclub.ro/filme/limitare_nubira_II.mp4 - 14,7 MB

De unde stii c-o sa fie mai usor ?

Why don't you ask the Google Master ? http://nontroppo.org/wiki/Plugins Opera is currently implementing the Netscape4 plug-in API. The Netscape4 plug-in API is used in the Netscape4 Communicator/Navigator products. It is also partly supported by Mozilla and the Netscape6 browsers. Opera's implementation is based on a plug-in guide. Deci poti sa scrii pluginuri compatibile Netscape 4 si vor merge. http://www.opera.com/docs/pluginapi/ si ajungi la http://www.mozilla.org/projects/plugins/

Anunt: se scumpeste separat benzina cu plumb, prin marirea separata a accizelor pentru benzina cu Pb. Un plus de 7%, adica 900 lei in plus la litru.

Cel putin motorul dCi va fi mai flexibil, asa incat sa nu se mai planga posesorii de acest lucru

Abaterea poate sa fie +/-10% (desi de obicei e +, adica ceasul arata mai mult decat viteza reala). Data viitoare testam cu GPS-ul si vedem.

Ok, reluam Limitare Leganza http://www.gmclub.ro/filme/limitare_leganza.mp4 3,6 MB

sweet ! (desi presupun ca stiai deja asta )

Ziceam despre recunoasterea automata a elementelor din poza, nu despre analiza lor dpdv coloristic; din cate stiu, chestia asta e inca departe. In fine; iata poze de la ultima conferinta MS, 13 septembrie 2005; screenshoturi pentru Office 12. Nu pot sa zic decat ...

Cool, huh ? >

Cu 1.341022 http://www.google.com/search?q=90+kilowatts+in+horsepower de exemplu.

Parca tocmai posesorii de Logan spuneau ca peste 3000 rpm e cam greu de stat in masina, nu ? Ei bine, in film este zgomotul de la 5000 rpm, (repet) cu muzica data incet. Nu cred ca mai trebuie nici un argument

Cuvintele "lasa-ne, lasa-ne" iti spun ceva ? Iti sugerez sa vezi filmul asta: http://www.daewooclub.ro/filme/kalos_180kmph.mp4 (e inregistrat si sunetul din masina, cu muzica data incet, la 180 km/h). Si mai vorbim.

Vine-vine primaaa...vaaaraaa... Limitare Kalos 1.4 SOHC http://www.gmclub.ro/filme/limitare_kalos_1400_sohc.mp4 - 3,9 MB