VAXXi

Am vazut pe ceata crunta (mai grea decat e asta de-acum) masini care mergeau fara becuri aprinse. Cu una m-am intalnit intr-o tentativa de depasire, a aparut din ceata ca Olandezul Zburator, ocazie cu care am aflat ca pot trece si testul elanului.

Nu-i normal sa fie "cimentata", ba chiar daca e totul in regula trebuie sa mearga foarte usor. Dac-o scot din viteza la 30-40 km/h, merge mult si bine din inertie pana se opreste singura (am testat asta de curiozitate pe un drum inchis circulatiei publice).

Da, sunt turcesti, si au mai fost recomandate ca fiind o alternativa decenta la bani putini. Dar 200 W RMS nu au in vecii vecilor la dimensiunile acelea.

Pe Ploiesti - Sinaia. Atentie la ... neatentie.

Pai, ce scrie in contractul pe care l-ai semnat in ce priveste rezilierea ? N-are nici o clauza in privinta asta ?

Pai scrie in manualul de utilizare. Mod putere: Pentru acceleratie puternica sau mers pe pante lungi, apasati butonul de mod putere de pe levierul de selectare a vitezelor. Indicatorul „"POWER" se va aprinde. Transmisia va trece in modul POWER. Transmisia va schimba la o viteza de rotatie mai mare a motorului, obtinand o acceleratie mai puternica la depasiri sau urcari. (asta e din manualul de la Espero).

Asta e V3-ul, din poza ? Am 3 prieteni cu V3, si unul cu V360. Trec pe langa prejudecatile mele referitoare la Motorola (meniu ultra complicat si soft cu probleme), si-ti zic ca arata frumos intr-adevar, dar: - unele stupiditati software care pe mine m-au dat gata (de ce nu pot sa aleg vizualizarea agendei DOAR din SIM sau DOAR din telefon, sau de ce la un full-export al agendei a omis sa-mi treaca si numerele de telefon in backup) - tastele pe mine m-au enervat crunt; arata bine, dar au prea putin feedback tactil - e FOARTE fragil daca-l scapi. Partea cu ecranul e subtire rau, si la impact (am vazut telefonul) se face cioburi-ciobuletze asta pe langa faptul ca se stricase legatura dintre cele 2 parti ale telefonului, lucru frecvent la clamshelluri. Per total, bate V360 intr-adevar, dar eu n-as lua nici unul din astea. Daca m-ar ameninta cineva cu arma la tampla sa imi iau unul din ele, as alege macar RAZR-ul.

Exista clar o eroare (pe plus) a vitezometrului. Eu la 200 km/h linie pe bord aveam cam 190-188 pe GPS. Unde se poate preciza si viteza de pe GPS, cu atat mai bine (si precis).

Locul e bun, dar pica intr-adevar fix in mijlocul sesiunii. Nu mai bine ducem intr-un 1 martie ? e eveniment bun si ala

Care "multe schimbari", ca e prima De curiozitate, ridica intr-o zi capota masinii si citeste ce scrie pe placuta cu VIN-ul, sau pe compresorul de AC, sau pe orice eticheta de piese auto Daewoo (uite aici o poza: "Distributed by GM Daewoo Auto & Technology Co." Daewoo a fost dintotdeauna GM

Multam' frumos Ba da, am inceput strangerea lor. Cine are poze de la intalnire, este rugat sa-mi dea un PM pentru a primi datele de conectare la FTP.

Trebuie sterse, eventual (expira in 6 ore).

Din motive tehnice. Inca nu stim daca este definitiva schimbarea.

Schimbat.

Probleme legate de mutare ? scrieti aici.

Tot sfarsitul lui februarie zic si eu. Zapada oricum presimt c-o sa fie pana in mai

Trepidatiile apar doar cat timp e pornit ventilatorul ? daca da, s-ar putea ca elicea sa fie dezechilibrata, asta era la mine.

Dar Narva astea nu sunt asa senzationale cum mi s-au parut la inceput.

200 ... multi rau. Deja e nunta, si sigur nu le vor placea tuturor absolut toate evenimentele organizate. Poti incerca si o chestie gen "foc de tabara" mare, cu lumea stransa in jur (fiecare cu sticla proprie de alcool. Alcoolul e un element cheie la un bairam de 200 de persoane ). Practic, ceea ce vrei sa faci tu ma duce cu gandul la ideea unui "picnic de firma", dar nu se prea aplica toate sfaturile din cauza ca-i iarna. Vezi daca iti vine vreo idee din paginile astea: http://www.ehow.com/how_18319_arrange-company-picnic.html http://www.businessknowhow.com/manage/copicnic.htm

Nu, era doar un exercitiu de imaginatie ) n-am lasat masca montata pe masina, doar o asezasem acolo sa vedem cum arata

Cati angajati are firma ? sa stim ce sfaturi se potrivesc. BTW, karaoke nu iese bine decat daca toti participantii (atat publicul, cat si performerii) au alcoolemia de minim 0.5 la mie. Altfel, e viol la adresa urechilor.

Incercasem ceva mai inainte de asta ) poza din 4 iunie 2006. Nu, n-am taiat tabla.

Este unitatea centrala a instalatiei de gaz, "creierul", ca sa zicem asa. Emulatorul pentru injectoare este un modul separat.

Nu stiu cum, au venit cu ID3 taguri in arabeasca, si nu stiu sa citesc asa ceva Da, dar nu in masina daca iti place jazz-ul, incearca si Norman Brown, Miles Davis, Maynard Ferguson ... eventual compilatiile "Smooth Jazz Cafe", "The Best Smooth Jazz ... Ever!" (dar nu mi se par deloc potrivite la volan).

WD40, vreo suta de mii in orice benzinarie. Sfat: procura-ti braduti noi, inainte de a demonta fata de usa.