VAXXi

Ce-i aia 2.2 ? versiune de soft, service pack ? De fiecare data cand am incercat sa-mi placa Meganu' 2, ma opream la bord, am avut jucarii cu ceasuri de bord mai elegante decat alea de pe Megane.

Trebuie, n-ai cum sa ratezi asa ceva ! Vorbesc serios.

Ala cu trotuarul a intervenit pe domeniul public ... din cate stiu eu parcarea nu se incadreaza acolo. Repet: din cate stiu eu. Ziceam in weekend in ideea sa ne vedem de dimineata, joi seara e deja cam bezna, si decat sa fim grabiti de timp, mai bine sa incepem de dimineata si sa terminam pe dupa masa. Prima e chiar usoara, zic eu, am putea sa le facem p-amandoua intr-o zi. Avem deci ciment, maturica (stiam de ea ); de o cutie mare de 10-20 litri rezolv eu, sau un recipient similar. Daca bagam adeziv de faianta in loc de nisip, iese mai bine ? perfect !

Nu prea vad de ce ar sari. Ce dracu' sa ne faca ? nu e drum public, facem un bine alora de-si mai rup masinile p-acolo (aprovizionarea) ... poate ma insel, nu stiu exact.

Pai tot joia trecuta mi-a venit si mie. Habar n-am de turnat ciment, da' ne descurcam noi, ca doar nu asfaltam A2-ul (nu ca alora le-ar iesi o treaba mult prea buna). Deci sa te consider inscris la actiune ?

De ceva vreme, cele 2 intrari in locul de intalnire din Bucuresti sunt praf. Intrarea cu bordura e inalta rau, iar cealalta cu rampa a facut o groapa imensa, care abia-abia se urca. Ce ziceti daca ne intalnim intr-un weekend sa turnam niste ciment acolo, la berea N/A si samanta de rigoare, sa scapam de-o grija ? 1 sac de ciment, 10 galeti de nisip si vreo 3 de apa cred ca ne-ajung. Costuri modice. Rezolvam problema hartoapelor. Mai surade cuiva ideea in afara de mine ?

Megane e o masina plasticoasa rau, cu problemele tipice Renault. Hyundai e ok, cu mentiunea ca a devenit o masina extrem de comuna (iar designul nu-mi place mie deloc ), si un cost maricel al reviziilor se pare (detalii pe HyundaiClub).

Nu, nu-l desfiintam (bate-n lemn, asta era eveniment de sarbatorit ?). Hinturile o sa inceapa sa vina cu o saptamana inainte de eveniment. Pana atunci, liber la speculatii si teoria conspiratiei

Stii bancul ala cu broasca de stia prea multe ? N-are nici o legatura cu aniversarea forumului !

Forumul Daewoo & Chevrolet Club are placerea, onoarea, mandria si bucuria sa va anunte ca joi, pe 13 septembrie 2007, in parcarea de la Polivalenta (locul clasic al intalnirii de joi), va avea loc un eveniment unic atat in istoria forumului nostru, cat si in istoria tuturor forumurilor auto nationale si internationale! Misterul va fi dezvaluit la fata locului. Intre timp, cu o saptamana inainte de eveniment, vor fi dezvaluite mici indicii Pana atunci, multumim tuturor celor implicati in eveniment, cat si celui care-a facut acest lucru posibil - felicitari ! Ramaneti acordati pe topic pentru detalii ulterioare.

Melodia din reclama noua de la Heineken, aia cu buburuza care opreste linia de productie, si toata lumea adoarme ?

De ce nu-ti iei un ecran rabatabil, de 1 DIN, pe care sa-l bagi in locul de acte ?

Ruter prost. Incearca-i un update de firmware.

Pe ruter se face totul. Activezi WPA 2, daca stie ruterul asta, cu o parola mai lunga; toti clientii wireless care vor sa se lege la AP vor trebui sa introduca parola noua. Dupa aia, vezi MAC-urile calculatoarelor care se leaga, si faci filtru pe ruter, asa incat sa nu accepte decat acele MACuri la serverul DHCP. Nu e infailibil, dar e o etapa suplimentara de protectie.

WPA2 + mac filters.

O ... uitatura. Fixed.

http://www.chevrolet.com/electriccar/ http://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Volt http://www.automarket.ro/stiri/chevrolet-v...uctie-5391.html Restul pozelor la http://www.autoblog.com/photos/chevy-volt/352905/. Se pare ca-s tare hotarati pe masca fata despicata

Generatia viitoare (sau "ce ne-asteapta"):

E de-apreciat efortul de a monta usile alea

Tensiunea e in regula, deci partea de incarcare merge bine; mai degraba verifica circuitul farurilor: sigurante, relee si blocul (maneta) de lumini.

130 milioane inseamna nici 4000 de euro, la banii astia cam greu sa iei ceva puternic si de firma. Majoritatea ATV sunt cu cutie automata (principiul CVT de la scuter), acceleratie la degetul mare, si pornire electrica. Alea mai grele au si marsarier. Diferenta intre chinezesti si japoneze este ca diferenta intre masinile Great Wall of China si ceva japonez alea chinezesti au mult mai mult plastic, diverse erori in montaj, dar overall sunt ieftine si rezista un an, doi, daca ai noroc.

Fals. Cielo DOHC 1.5, cod motor G15MF, are 55 KW la 5400 rpm, echivalent cu 74 CP. Nici un Cielo nu are geometrie variabila la admisie, abia Nubira are asa ceva. Espero SOHC 1.8, cod motor C18LE, are 70 KW la 5400 rpm, echivalent 94 CP.

Hmm, nu stiam asta. Si acum poti sa faci RCA fara carte verde ?

Procura de la firma de leasing pentru masina si soferii care vor conduce, iar carte verde e obligatorie. Alte taxe pentru iesirea din tara nu mai ai, doar benzina si vignete de autostrada.

Updates, dupa un drum in seara asta: - radar la pod la Otopeni cu instant-on, vazut cam in 200 de metri (nu stiu ce tintea, sper ca nu pe mine ) - radar la primul giratoriu mergand dinspre Piata Victoriei spre Charles de Gaulle (pe piatra cubica), vazut imediat dupa ce-am intrat pe piatra cubica - in Ploiesti, dupa ce-am intrat pe bulevard, prin dreptul rondului 1 a inceput sa urle de-am zis ca s-a stricat; la Cinemascop era Loganul, distanta cam 1.5 statii de autobuz Niice